서울 버스 6511

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1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 지선버스 6511번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 양천구 신정동(정랑고개.양천벤처타운)	종점		서울특별시 관악구 신림동(서울대학교)
종점 행	첫차	04:00	기점 행	첫차	05:15
	막차	23:00		막차	00:20
평일배차		17~23분	주말배차		토요일 19~25분 / 공휴일 21~27분
운수사명		한남여객운수	인가대수		12대(예비 1대)[1][2]
노선		정랑고개.양천벤처타운 - 고척시장 - 고척돔 - 구일역 - 구로역 - 거리공원 - (← 삼각공원 ←) - 신도림역 - 거리공원 - 구로구보건소 - 구로구청 - 대림역 - 대동초등학교 - 대림동우체국 - 신대방역 - 롯데백화점관악점 - 당곡역 - 봉일시장 - 현대시장 - 관악동부센트레빌아파트 - 봉천사거리 - 관악구청 - 문영여자중고등학교 - 서울대학교
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.

3. 역사

• 구 85-2번 도시형버스(신림8동 - 서울대학교) 노선이 전신이다. 당시에는 풍양운수가 운행했다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장됐고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다.

• 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 가는 것으로 변경되었다. 서울특별시 공지사항

• 2018년 3월 26일에 8441번이 개통으로 6411번과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 됐다. 관련 게시물

• 2018년 9월 29일부터 6411번 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회됐고, 평일 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분 가량 줄어들었다. 관련 공문1 관련 공문2

• 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2023년 3월 1일에 태진운수에서 한남여객운수로 변경되었다. 관련 공문

• 한남여객운수 구로동 영업소의 신정동 이전에 따라 2023년 7월 1일을 기해 신정동~구로동 구간이 연장되었고, 기점 첫막차시각도 04:00/23:00로 기존 대비 10분씩 앞당겨졌다. 같은 날을 기해 6411번 단축운행차량 감차분 1대가 정상운행차량으로 전환되면서 이 노선으로 이동했고, 1대 있던 단축운행차량도 정상운행차량으로 전환되었다. 그러나 노선 길이와 인가 운행소요시간이 크게 늘면서 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었기에 1일 총 운행횟수는 평일/토요일/공휴일 각각 74회/70회/63회에서 60회/55회/50회로 감회되었으며, 이에 따라 각 요일별 최소/최대 배차간격도 13~19분/14~19분/14~20분에서 17~23분/19~25분/21~27분으로 크게 늘어났다. 관련 공문
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4. 특징

• 주로 고척스카이돔, 구로보건소, 롯데관악점, 구로동 안쪽( 구로중앙로), 서울대입구역 - 현대시장과 주변 거주지 수요가 많다.

• 고정적인 승객수요는 있지만, 배차간격이 평일 기준으로도 17~23분으로 좋지 못해서 먼저 오면 타는 역할일 뿐 보통 많은 구간에서 배차간격이 더 좋은 다른 노선들이 우선적으로 선호된다. 예를 들어 구로중앙로 기준으로 대림역과의 연계는 654번에 밀리고, 신도림역과의 연계는 6411번이나 5619번에 밀리며, 신대방역 - 서울대입구역에서는 5524번에 밀린다. 구로동.대림동이나, 서울대.관악구청 방향으로 가야 할 때를 빼면 꼭 이 노선만을 타야 할 필요가 없는 셈이다. 그래서 서울시에 의해 폐선시도가 있었으나 독점구간 때문인지 지금까지 운행중. 아직까지는 5524번 과부하를 해소하며, 학생들도 많이 탄다. 그나마 대림역-신대방역 간의 대림로의 편리한 이동 수단이다.

• 신대방역 - 보라매공원, 롯데백화점 ~ 현대시장 ~ 은천삼거리 ~ 봉천중앙시장 두 구간에서 5524번과 노선이 겹친다. 현대시장사거리의 동쪽에서 은천삼거리까지는 두 노선 뿐이라서, 출퇴근시간에는 동부센트레빌과 관악드림타운 중 아랫쪽(남쪽) 동 주민들이 서울대입구역을 오가는 수요가 두 노선으로만 몰려 차내가 매우 혼잡하다. 하지만 서울대입구역 북쪽(관악위버폴리스)에서 거의 다 내리다시피 하기에, 거기부터 회차하여 서울대입구역으로 되돌아올 때까지는 차내가 한산하다.

• 중앙동성당앞~ 은천초등학교에서는 봉원중학교 등하교시간에 헬게이트가 펼쳐진다. 하교시간에는 두산벽산아파트. 서울관광고등학교 ~ 은천초등학교 쯤 가서야 학생들이 빠진다.

• 거리공원, 한국SGI, 서울미래초등학교 정류장에서는 신정동 방향과 서울대학교 방향 모두 정차한다. 서울대학교 방향의 서울미래초등학교 정류장에는 신도림역을 지난 후 건너편 정류소에 또 정차하며, 한국SGI 정류장은 신도림역을 경유하기 전과 후 같은 정류장에 두 번 정차한다.
  

  정랑고개.양천벤처타운 방향

  서울대학교 방향

  
  

  신정동방향

  서울대방향

• 서울대학교 - 봉천사거리, 봉천중앙시장 구간에선 5511번과 헷갈리지 않도록 조심하자. 6511번이 서울대입구역 7번 출구와 연결되는 봉천사거리.봉천중앙시장 정류소에서 출발하자마자 은천삼거리에서 좌회전하면서 경로가 갈라지므로 되돌아가기가 힘들어지는데, 현대시장 등 은천로 안쪽의 고정 승객층들과 달리 그 동네를 다닐 일이 잘 없는 관악로 - 상도로 축선의 많은 승객들은 이 버스에 대한 인식이 거의 없어 뒤의 511 또는 11 부분만 보고 5511번으로 오해하기도 한다. 햇빛이 강한 낮에는 더 심하다.

• 현금승차 폐지 운수사로 선정된 한남여객운수의 노선이지만 태진운수에서 양도받은 노선이므로 현금 승차가 가능하다.

• 측면 노선도와 차량 외부 전광판에서는 신정동차고지라 기재 되어있지만 실제로는 승하차가 불가능하다. 실질적인 승하차 위치는 정랑고개부터 승객을 취급한다. 이는 똑같은 차고지에 출발하는 6411번도 마찬가지.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 구일역, 구로역, 신도림역
• 서울 지하철 2호선: 신도림역, 대림역, 신대방역, 서울대입구역
• 서울 지하철 7호선: 대림역
• 서울 경전철 신림선: 당곡역, 관악산역[3]