mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-09-07 21:04:44

서울 버스 5522

서울 버스 5522B에서 넘어옴

파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
난곡과 서울대를 오가던 구 5522번에 대한 내용은 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스/5권역 문서
12번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>
서울특별시
}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스|
공항
]] [[틀:서울특별시의 광역버스|
광역
]] [[틀:서울특별시의 간선버스|
간선
]] [[틀:서울특별시의 지선버스|
지선
]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스|
맞춤
]] [[틀:서울특별시의 순환버스|
순환
]] [[틀:서울특별시의 심야버스|
심야
]] [[틀:서울특별시의 마을버스|
마을
]] [[틀:서울시티투어버스|
투어
]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
5012 5413 5511 5513 5515[a]
5516 5517 5519[a] 5522 5523
5524 5525 5528 5530 5531
5535 5536 5537 5611[a] 5615
5616 5617 5618 5619 5620
5621[a] 5623 5625 5626 5627
5630 5633 5634 5712 5713
5714
[a] 차등요금 적용 노선
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"
}}}}}}}}} ||
파일:보성5522A번_뉴비106-2.png
파일:보성5522B번_뉴비시티.png
5522A번 5522B번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5522A번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
파일:서울 5522A 노선도.png }}}}}}}}}
기점 서울특별시 관악구 신림동(보성운수기종점) 종점 서울특별시 관악구 신림동(난곡종점)
종점
첫차 05:00(난향동) / 05:41(신대방역) 기점
첫차 -
막차 23:30(난향동) / 00:18(신대방역) 막차 -
평일배차 8~15분 주말배차 토요일 9~15분 / 공휴일 10~15분
운수사명 보성운수 인가대수 13대(예비 1대)[1]
노선 보성운수기종점 → 남강중고등학교 → 난곡우체국사거리 → 난곡입구 → 신림사거리. 신림역 → 서림동문화교 → 삼성동주민센터 → 미림여고. 미림여자정보과학고 → 삼성산주공아파트 → 보성운수종점 → 남강중고등학교 → 난곡우체국사거리 → 난곡사거리 → 신대방역 → 롯데관악점 → 신림사거리(신림역) → 서림동문화교 → 삼성동주민센터 → 미림여고.미림여자정보과학고 → 삼성산주공아파트 → 난곡종점
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5522B번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
파일:서울 5522B 노선도.png }}}}}}}}}
기점 서울특별시 관악구 신림동(보성운수기종점) 종점 서울특별시 관악구 신림동(신림복지관)
종점
첫차 05:00(난향동) / 05:25(신대방역) 기점
첫차 -
막차 23:30(난향동) / 23:50(신대방역) 막차 -
평일배차 10~15분 주말배차 토요일 11~17분 / 공휴일 14~21분
운수사명 보성운수 / 한남여객운수 인가대수 10대[2][3]
노선 보성운수기종점 → 관악산휴먼시아아파트1단지 → 미림여고. 미림여자정보과학고 → 관악농협신림지점 → 서원동문화교앞 → 신림사거리(신림역)→ 롯데관악점 → 신대방역 → 난곡사거리 → 난곡우체국사거리 → 남강중고등학교 → 보성운수종점 → 관악산휴먼시아아파트1단지 → 미림여고.미림여자정보과학고등학교 → 관악농협신림지점 → 쑥고개입구 → 신림사거리.신림역 → 호림박물관 → 난곡우체국사거리 → 남강중고등학교 → 신림복지관

2. 개요

보성운수(A/B노선), 한남여객(B노선)에서 운행하는 순환형 지선버스이다. 왕복 운행거리는 A, B노선 모두 20.1km이며, 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ( A노선, B노선)

3. 역사

4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 5522A번
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 9,318명 -
2014년 8,512명 ▽ 806
2015년 9,072명 △ 560
2016년 9,194명 △ 122
2017년 8,967명 ▽ 227
2018년 8,815명 ▽ 152
2019년 8,802명 ▽ 13
2020년 6,846명 ▽ 1,956
2021년 6,533명 ▽ 313
2022년 6,786명 △ 253
2023년 6,900명 △ 114
서울특별시 지선버스 5522B번
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 8,152명 -
2014년 7,864명 ▽ 288
2015년 8,129명 △ 265
2016년 8,180명 △ 51
2017년 7,928명 ▽ 252
2018년 7,470명 ▽ 458
2019년 7,210명 ▽ 260
2020년 5,396명 ▽ 1,814
2021년 5,352명 ▽ 44
2022년 5,590명 △ 238
2023년 5,426명 ▽ 164
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5522A번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
보성운수기종점
21335
신림복지관앞
21920
난우중학교입구
21210
우림시장.난곡보건분소
21209
남강중고등학교입구
21208
세이브마트앞
21207
신일교회앞
21206
난곡우체국사거리
21205
신림청소년독서실.신림체육센터
21204
난곡입구
21115
호림박물관
21361
남서울중학교.성보중고등학교
21116
신림사거리.신림역
21117
신림사거리
21153
서원동승리교앞
21369
서원역
21154
서림동주민센터.신화단지
21155
서울대벤처타운역.삼성동시장
21156
삼성동주민센터
21165
미림고개
21166
미림여고.미림여자정보과학고
21167
신우초등학교
21168
삼성산성지
21169
산장아파트
21170
삼성산주공아파트
21171
관악산휴먼시아아파트1단지입구
21267
난향동주민센터
21268
난곡종점
21809
신림복지관앞
21211
난우중학교입구
21210
우림시장.난곡보건분소
21209
남강중고등학교입구
21208
세이브마트앞
21207
신일교회앞
21206
난곡우체국사거리
21205
신림청소년독서실.신림체육센터
21204
난곡사거리
21354
신사시장.선한이웃교회
21358
신대방역
21353
신사동진양빌딩앞
21360
보라매공원입구
21226
보라매갑을아파트
21228
롯데관악점
21229
신림동별빛거리입구
21152
신림사거리
21153
서원동승리교앞
21369
서원역
21154
서림동주민센터.신화단지
21155
서울대벤처타운역.삼성동시장
21156
삼성동주민센터
21165
미림고개
21166
미림여고.미림여자정보과학고
21167
신우초등학교
21168
삼성산성지
21169
산장아파트
21170
삼성산주공아파트
21171
관악산휴먼시아아파트1단지입구
21267
난향동주민센터
21268
삼성산성지
21176
난곡종점
21809
}}}}}}}}} ||
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5522B번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
보성운수기종점
21335
서울난향초등학교.난향동주민센터
21370
관악산휴먼시아.신림푸르지오2차
21265
관악산휴먼시아아파트1단지입구
21266
삼성산주공아파트
21174
산장아파트
21175
삼성산성지
21176
신우초등학교
21177
미림여고.미림여자정보과학고
21178
미림고개.고시촌입구
21179
서울대벤처타운역
21180
서울대벤처타운역.1번출구
21145
쑥고개입구
21146
서원역1번출구
21147
신림사거리
21148
신림동별빛거리입구
21149
롯데관악점
21230
보라매공원입구
21227
신대방역
21356
신사시장.평화교회
21357
난곡사거리
21355
신림청소년독서실.신림체육센터
21219
난곡우체국사거리
21218
신일교회앞
21217
세이브마트앞
21216
남강중고등학교입구
21215
우림시장.난곡보건분소
21214
난우중학교입구
21213
신림복지관앞
21212
서울난향초등학교.난향동주민센터
21370
관악산휴먼시아.신림푸르지오2차
21265
관악산휴먼시아아파트1단지입구
21266
삼성산주공아파트
21174
산장아파트
21175
삼성산성지
21176
신우초등학교
21177
미림여고.미림여자정보과학고
21178
미림고개.고시촌입구
21179
서울대벤처타운역
21180
서울대벤처타운역.1번출구
21145
쑥고개입구
21146
서원역1번출구
21147
신림사거리
21148
신림사거리.신림역
21108
남부초등학교
21109
호림박물관
21110
신림청소년독서실.신림체육센터
21219
난곡우체국사거리
21218
신일교회앞
21217
세이브마트앞
21216
남강중고등학교입구
21215
우림시장.난곡보건분소
21214
난우중학교입구
21213
신림복지관앞
21212
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역



[1] 토요일 11대 / 공휴일 10대 운행 [2] 보성운수 7대 / 한남여객 3대 [3] 토요일 9대(보성운수 6대, 한남여객 3대) / 공휴일 7대(보성운수 4대, 한남여객 3대) 운행 [4] 난곡 지역에서 미림여고나 근처 학교로 통학할 경우 도보로 가는 편이 시간상으로는 약간 빠를 수 있겠지만 야산을 넘어야하기 때문에 여간 힘든 일이 아니며, 겨울에 눈이라도 많이 오면 산을 못 넘어간다. 그냥 속 편하게 버스타고 가는 게 훨씬 낫다. [5] 지금은 정계를 은퇴했다. [6] 그나마 루프 구간인 신림역 - 난곡사거리 구간은 상황이 나았다. [7] 서울은 버스 총량제가 있어서 순증차를 할 수 없다. [8] 해당 감차분은 5515번 예비차량 증차분으로 이동되었는데, 이동과 동시에 예비투입차량으로 지정되면서 비록 행정인가상 예비차량이라 하더라도 정규차량과 동일한 형태로 상시 운행하게 되었다. [9] 다만 이건 01B번도 마찬가지다. [10] 예컨대 신대방역-당곡사거리-신림역-난곡입구(난곡사거리)로 이루어진 사각형 상의 정류장에는 한 방향만 서고, 그 이남이라도 삼성동시장-미림고개처럼 신림역과 차고지 사이에 있는 구간, 혹은 난곡우체국사거리-우림시장처럼 난곡사거리와 차고지 사이에 있는 구간 안의 이동이라면 양방향 뭘 타든 가기 때문. [11] 506번까지 합쳐서 세 노선이 함께 오는 경우도 있다. [12] 서울특별시 차원에서 가장 우선적으로 추진하고 있는 4개 노선( 강북횡단선, 목동선, 난곡선, 면목선) 중 하나라 그나마 희망이 있는 편이지만, 현재로서는 난곡선을 포함한 4개 노선 모두 추진이 지지부진하다. [13] 해당 구간에서 5525번 운행 경로와 100% 동일하다. [14] 원래는 신림역 남쪽 방향에서 오는 버스는 모두 맥도날드 앞에 섰었는데, 역과 다소 멀다는 감이 있었고 그게 반영되었는지, 난곡입구 방향(즉, 신림역에서 서쪽 방향)으로 좌회전하는 버스는 좌회전할 공간을 확보해야 하는 만큼 그냥 남겨두었고, 직진 및 우회전 노선용 정류장은 '신림역2번출구'(21377)로 따로 만들어서 분리했다. 해당 정류장에 서는 버스는 대부분 직진 노선이고, 우회전 노선은 심야 버스인 N75번 하나 뿐이다. [15] 오히려 분리해야 혼동이 덜한 것 아닌가 생각할 수도 있는데, 정류장에 붙은 노선도만 보고 타는 승객이 아직까지 있는 것을 감안하면 두 정류장에 같은 노선도가 부착되어 승객을 헷갈리게 하기보다는 같은 노선은 같은 정류장에 몰아 버리는 것이 더 편하다. [16] 신림역 북쪽에서 직진해 오는 버스용 [17] (주로) 신림역 서쪽에서 우회전해 오는 버스의 우회전용 정류장. 이 버스 및 152번을 제외한 나머지는 5519, 5528, 관악08로서, 이들은 연달아 서지 않는다.