Kwik Fit 브리티시 투어링 카 챔피언십 (Kwik Fit British Touring Car Championship) |
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설립년도 | 1985년 | ||
개최국 |
[[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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드라이버 | 24명 | ||
참가 팀 | 7팀 | ||
컨스트럭터 | BMW, 쿠프라, 포드, 현대, 토요타, 복스홀 | ||
엔진 서플라이어 | 2.0L I4 터보차저 | ||
타이어 서플라이어 | 굿이어 | ||
드라이버 챔피언 | 제이크 힐 | ||
팀 챔피언 | 나파 레이싱 UK | ||
제조사 챔피언 | BMW |
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1. 개요
영국의 모터스포츠 대회로, TOCA가 관리 및 주최한다. 브리티시 살롱 카가 이 대회의 전신이며, 현재 명칭은 1987년부터 사용하고 있다. 약칭은 BTCC.일본의 슈퍼 GT, 독일의 독일 투어링카 마스터즈와 함께 특정 국가에서 열리는 대형 클로즈드 휠 레이스 대회이며, 앞 두 대회와는 달리 4인승 차량을 기반으로 한다.
2. 레이스 카
2011년부터 차세대 투어링 카, 약칭 NGTC로 불리는 TCN-1 규정을 사용하고 있다. 사용하는 대회는 이 대회밖에 없지만[1] FIA가 슈퍼2000의 후계자 격인 새 투어링 카 규정을 발표할 때 TCR(TCN-2)과 함께 공인되었다.차량은 2도어부터 5도어까지 가능하지만 2도어나 3도어 모델 사용 시에는 동일한 이름의 4~5도어 차량이 있어야 한다. 앞뒤 길이는 최소 4.4m이며, 너비는 딱 1875mm이다.
엔진은 과급기가 있어야 하며, 배기량은 2L이다. 또한 출력이 300마력보다 작아서는 안 된다. 구동방식은 4륜구동만 아니면 모두 허용된다.
3. 2024 시즌 BTCC 참가 팀 및 드라이버
2024 시즌 BTCC 참가 팀 및 드라이버 |
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2025 시즌 | |||||||
No. | 팀 | 엔진 | 차량 | 드라이버 | 라운드 | |||
컨스트럭터 참가 팀 | ||||||||
1 | 나파 레이싱 UK | 포드/마운튠 |
포드 포커스 ST |
애슐리 서턴 | ||||
27 |
포드 포커스 ST |
다니엘 카미쉬 | ||||||
32 |
포드 포커스 ST |
다니엘 로우바텀 | ||||||
77 |
포드 포커스 ST |
사뮤엘 오스본 | ||||||
3 | 팀 브리스톨 스트리트 모터스 | 현대/스윈던 |
현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스 |
톰 칠튼 | ||||
14 |
현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스 |
로난 피어슨 | 1-7 | |||||
22 |
현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스 |
닉 할스테드 | ||||||
45 |
현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스 |
단 젤로스 | 8-10 | |||||
80 |
현대 i30 패스트백 N 퍼포먼스 |
톰 잉그램 | ||||||
11 | 토요타 가주 레이싱 UK | 토요타/닐 브라운 | 토요타 코롤라 GR 스포트 | 앤드류 왓슨 | ||||
12 | 롭 허프 | |||||||
16 | LKQ 유로 카 파츠 with SYNETIQ | 에이든 모팟 | ||||||
66 | 조쉬 쿡 | |||||||
19 | 제우스 클라우드 레이싱 with WSR | BMW/닐 브라운 | BMW 330e M 스포트 | 바비 톰슨 | 3 | |||
20 | 제우스 클라우드 레이싱 with WSR | 콜린 터킹튼 | ||||||
33 | 애담 모건 | |||||||
24 | 레이저 툴스 레이싱 with MB 모터스포트 | 제이크 힐 | ||||||
독립적 참가 팀 | ||||||||
19 | 덕햄스 레이싱 with 바터카드 | TOCA/M 스포트 | 쿠프라 레온 | 대릴 데레온 | ||||
29 | 리스타트 레이싱 | 스콧 섬튼 | ||||||
222 | 크리스 스마일리 | |||||||
40 | 에반스 할쇼 파워 맥스드 레이싱 | 복스홀 아스트라 | 아론 테일러-스미스 | |||||
88 | 마이키 도블 |
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[1]
과거 스칸디나비안 투어링 카 챔피언십도 사용했으나 한 시즌만에 퇴출되었다.