뱀부항공

베트남의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	일반 항공사 Full Service Carrier (FSC)
베트남항공		뱀부항공
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC)
비엣젯항공	퍼시픽항공	비엣트래블항공	바스코항공
: 베트남항공의 관계 회사

뱀부항공 Bamboo Airways
<colbgcolor=#64B053><colcolor=#004E8A> 정식 명칭		Hãng Hàng không Tre Việt
국가		[[베트남| 베트남 ]][[틀:국기| 행정구 ]][[틀:국기| 속령 ]]
설립일		2017년 5월 31일
보유 항공기 수		7
취항지 수		6
허브 공항		하노이 노이바이 국제공항
부호	콜사인	BAMBOO
	IATA	QH
	ICAO	BAV
항공권 식별 번호		926
슬로건		Hơn cả một chuyến bay[1]
링크
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보잉 787-9 드림라이너[2]

1. 개요

2. 역사

3. 노선망

4. 보유 기종

5. 이전 보유 기종

6. 서비스

• A320급 항공기는 AVOD가 없는 대신 기내 와이파이가 제공되는데, 인터넷을 할 수는 없고 자체 컨텐츠를 볼 수 있다(대한항공 A220과 B737MAX, 진에어, 아시아나항공 A321neo에 설치된 기내 엔터테인먼트와 동일) , B787의 경우 전 좌석에 AVOD가 설치되어 있다. 아직 영어와 베트남어로만 컨텐츠가 제공된다. 한국 영화도 존재한다.

• 좌석은 이코노미와 비즈니스 클래스가 존재한다. 이코노미 좌석에도 주류와 음료서비스, 담요와 기내 어메니티가 제공된다.(베트남 항공과 동일) B787 비즈니스 클래스의 경우 풀플렛이 가능하다. 이코노미의 좌석 간격 또한 저비용 항공사들보다는 확실하게 넓다.

• 전반적인 서비스는 FSC와 LCC의 중간 정도의 느낌이다. 베트남항공과 함께 베트남의 FSC라고는 하지만, 플래그 캐리어인 베트남항공보다는 서비스의 질이 다소 아쉬운 편이다. 특히 아직 규모가 작은 신생 항공사라 그런지, 승무원들이 친절은 하나 약간 어리버리한 느낌을 받을 수 있다. 그러나 4시간 30분 노선인 인천-하노이 비행에서도 콜드밀이 아닌 핫밀(밥이나 볶음국수)을 제공하고, 음료 또한 추가 결제 없이 편하게 요청할 수 있으므로 LCC보다는 한층 높은 서비스이다.

• 한국행 노선의 경우 한국인 승무원이나 한국어가 가능한 승무원이 주로 탑승한다. 심지어 기장 부기장 까지 한국인인 경우도 있다.(...) 일부 중요한 방송은 한국어로 하는 경우도 있다. 아마도 한국 취항을 준비하면서 한국인 직원을 대거 채용한 것으로 보인다.

• 정시운항을 굉장히 중요시 해 보딩시각 10분 전부터 탑승이 시작되고, 출발시각보다 일찍 칼같이 문을 닫고 떠나버린다. 심지어 출발시각 전에 승객들이 전부 탑승했을 경우 탑승 마감까지 시간이 한참 남아있어도 역시 그냥 문을 닫고 출발해버린다. 이 때문에 지연이 아니라 오히려 조착(...)을 걱정하라는 후기들도 있다.[10]

• 때문에 정시 도착률은 비엣젯항공 같은 동남아시아 저비용 항공사 보다 압도적으로 좋은 편이다. 지연과 연착, 결항을 밥먹듯이 해 때때로 뉴스에 나오거나 탑승기 영상보다 항의 영상과 지연 영상이 유튜브에 더 많은 비엣젯항공이나 동남아 저비용 항공사들과 비교가 성립이 안 될 정도로 신뢰성은 높다. 다만, 엄연히 FSC[11]이기 때문에 국적기나 베트남항공과 비교해도 항공편이 그다지 저렴한 편은 아니다. 심지어 국내선의 경우 베트남 항공보다 비쌀 때도 존재한다. 인천 출발 비행편을 포함 타 국가 공항에서 저비용 항공사와 다르게 탑승동이 아닌 1터미널의 가깝고 넓은 출입구를 사용해 이용하기 편하다.

• 다낭~하노이 노선은 지연 연착이 많은 편이다.

7. 여담

• 티어 매치를 진행하고 있다. 베트남항공 및 3대 얼라이언스의 회원은 등급에 맞춰 뱀부 클럽의 등급을 부여받을 수 있다. #