최근 수정 시각 : 2024-10-29 09:22:39
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"
|
<tablebordercolor=#4cbb17><tablealign=center><tablewidth=310>
|
|
}}}
|
{{{#!wiki style="color:#4cbb17; margin:-0px -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
|
<colcolor=#fff> 좌석
|
|
간선
|
|
지선
|
|
순환
|
|
낭만
|
|
섬지역 마을버스
|
|
폐지된 노선은
목포시 시내버스/폐선 문서 참조.
|
}}}}}}}}} ||
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역 1. 노선 정보
목포시 낭만버스 33번
|
기점
|
전라남도 목포시 산정동(삼학파출소)
|
종점
|
전라남도 목포시 대양동(목포국제축구센터)
|
종점행
|
첫차
|
06:00
|
기점행
|
첫차
|
06:25
|
막차
|
15:00
|
막차
|
15:25
|
배차간격
|
1일 4회
|
운수사명
|
동부리무진관광
|
인가대수
|
1대
|
노선
|
(← 동명동사거리 ←
여객선터미널 ← 상공회의소 ← 유달산우체국 ← 청소년문화센터 ← 동명동사거리 ←) - 삼학파출소 - 자유시장 - 구청호시장 - 동부시장 - 목포고등학교 -
목포시청 - 포미타운입구 - 용해호반리젠시빌 - 용해골드디움6차 - 용해펌프장 -
목포종합경기장 -
목포국제축구센터
|
- [ 지도 노선도 보기 ]
-
|
목포시 낭만버스 33-1번
|
기점
|
전라남도 목포시 산정동(삼학파출소)
|
종점
|
전라남도 목포시 대양동(목포추모공원)
|
종점행
|
첫차
|
08:00
|
기점행
|
첫차
|
08:40
|
막차
|
17:30
|
막차
|
18:10
|
배차간격
|
1일 2회
|
운수사명
|
동부리무진관광
|
인가대수
|
-
|
노선
|
(← 동명동사거리 ←
여객선터미널 ← 상공회의소 ← 유달산우체국 ← 청소년문화센터 ← 동명동사거리 ←) - 삼학파출소 - 자유시장 - 구청호시장 - 동부시장 - 목포고등학교 -
목포시청 - 포미타운입구 - 용해호반리젠시빌 - 용해골드디움6차 - 용해펌프장 -
목포종합경기장 -
목포국제축구센터 - 서울퍼니처 - 성민건설 - 이로중계펌프장 - 삽진항입구 - 고려상사 - 화물자동차공영차고지 - 목포추모공원
|
목포시 낭만버스 33-2번
|
기점
|
전라남도 목포시 산정동(삼학파출소)
|
종점
|
전라남도 목포시 대양동(목포추모공원)
|
종점행
|
첫차
|
20:55
|
기점행
|
첫차
|
21:10
|
막차
|
-
|
막차
|
-
|
배차간격
|
1일 1회
|
운수사명
|
동부리무진관광
|
인가대수
|
-
|
노선
|
(← 동명동사거리 ←
여객선터미널 ← 상공회의소 ← 유달산우체국 ← 청소년문화센터 ← 동명동사거리 ←) - 삼학파출소 - (← 김대중노벨기념관 ←) - 자유시장 - 구청호시장 - 동부시장 - 목포고등학교 -
목포시청 - 포미타운입구 - 용해호반리젠시빌 - 용해골드디움6차 - 용해펌프장 -
목포종합경기장 -
목포국제축구센터 - 서울퍼니처 - 성민건설 - 이로중계펌프장 - 삽진항입구 - 고려상사 - 화물자동차공영차고지 - 목포추모공원
|
목포시 낭만버스 노선 중 하나다.
-
이 노선의 전신은 2007년 3월에 신설된
61번이다.
-
2020년 6월 1일에 신설되었다. 노선은 61A번에서 고하도윗마을 추가한 노선으로 신설되었으며, 61A번은 폐지되었다. 2020년 6월 8일엔 61번도 폐지되었다.
-
2021년 10월 18일
22번의 배차간격이 60분으로 변경되면서 33번이 2대로 증차되었다. 이때 배차간격이 60~90분으로 변경되었다.
-
2023년 2월 1일부터
태원유진의 가스비 미납으로 인해서 임시로 현대삼호2차아파트까지 연장되었다. 2월 14일부터 정상운행이 시작되어 원래대로 운행하기 시작했다.
-
2023년 7월 1일부터 운수업체가
태원여객에서 동부리무진관광으로 바뀌었다.
-
2024년 목포 시내버스 개편에 따라 기점이 삼학파출소로 변경되며, 석현동 ~ 용해지구 구간과 고하도 구간이 빠지면서 1대가 감차되었다. 또한 출퇴근 시간에는 대양산단 내부를 경유하도록 변경된다.
-
2024년 4월 15일부터 33-1번이 화물자동차공영차고지를 경유하도록 변경되었으며, 33번의 운행횟수가 1회 감회되고 33-1번의 운행횟수가 1회 증회되었다.
-
2024년 6월 12일 오전 10시 30분에 운행도중 일어난 엔진 고장으로 인해 2024년 6월 19일까지 운행이 중단되었으며, 2024년 6월 20일에 운행이 재개되었다.
-
2024년 6월 24일에 목포세무서 대신 청소년문화센터 경유로 변경되며, 김대중노벨상기념관, 삼학부두를 추가로 경유하는 33-2번이 신설되었다. 이에 따라 33-1번이 1회 감회되었다.
-
33-1번은 시간대에 따라 대양산단 구간이 다르다.
-
삼학파출소에서 08:00에 출발한 차량은 추모공원으로 갈때 성민건설을 경유하며, 추모공원에서 08:40에 출발할땐 성민건설을 경유하지 않는다.
-
삼학파출소에서 17:30에 출발한 차량은 추모공원으로 갈때 성민건설을 경유하지 않으며, 추모공원에서 18:10에 출발할땐 성민건설을 경유한다.
-
삼학파출소에서 20:30에 출발한 차량은 방향 상관없이 성민건설을 경유하지 않으며, 화물자동차공영차고지까지만 운행한다. 즉 막차는 추모공원을 가지 않는다.
-
삼학파출소 - 목포축구센터 - 삼학파출소 구간을 반복 운행 후 차고지로 들어가지 않고 목포역과 여객선터미널을 찍고 삼학파출소에서 대기한다.
-
문제는 삼학도 → 목포역→ 목포여객선터미널→삼학도 구간은 일방순환이라 반대편으로는 이용이 불가능한데,
22번이 이 구간을 운행하던 당시의 문제를 그대로 가져왔다.
목포시 낭만버스 33번, 33-1번, 33-2번
|
횟수
|
삼학파출소
|
추모공원
|
국제축구센터
|
비고
|
1
|
06:00
|
|
06:25
|
33번
|
2
|
08:00
|
08:40
|
08:45
|
33-1번
|
3
|
10:30
|
|
10:55
|
33번
|
4
|
13:00
|
|
13:25
|
33번
|
5
|
15:00
|
|
15:25
|
33번
|
6
|
17:30
|
18:10
|
18:20
|
33-1번
|
7
|
20:55
|
|
21:10
|
33-2번
|
5. 연계 철도역
-
일반 철도역:
목포역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)