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위 차량을 포함한 온양교통, 아산여객의 모든 마중버스 차량들은 아산시에 면허를 반납하고 30##번대 면허로 전환해 운행 중이다.
1. 개요
충청남도 아산시에서 운행중인 버스가 안 다니던 오지지역의 편의를 위해 오지 마을에서 주요 환승지점 연계, 통학의 용도를 위해 만들어진 버스이자 농촌형 교통복지 시스템이다.처음에는 한정면허 시내버스로 개통되었으나 아산시시설관리공단으로 이관되어 마을버스로 전환되었다. 아산시에서 이 마중버스와 마중택시를 만들고 난 후에 좋은 평가를 받고 있다. 현재 대부분의 지역에서 아산시의 마중택시와 마중버스의 시스템을 벤치마킹하고자 아산시로 찾아오고, 이미 시행중인 곳까지 있다. 전국에서 아산 마중버스에 관심을 보이는 이유는 단순 복지차원이 아니라 도심과 오지를 연결하는 새로운 교통시스템 모델이라고 평가받기 때문이다. 운영 비용에서도 기존 중대형버스보다 많이 절감되는 것으로 나타나고 있다.
순천시는 이미 37번 마중버스를 개통하였고 천안시도 2016년 시행할 예정이다. 경기도에도 비슷한 맞춤형버스가 도입되었다.
2. 특징
- 중형버스보다 더 작은 준중형버스로 운행하여 운영비가 적다. 2017년 11월부터 운행을 개시한 송악면 마중버스는 벽지 비수익 노선 8개에 들어가는 재정지원금보다 1억원의 재정이 절감되는 성과를 얻었다.
- 아산시민들이 저렴한 요금으로 이용이 가능하다.
- 아산시민들이 기사로 취직하면서 노인 일자리 창출에도 긍정적인 영향을 주었다.