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모블버스 | 달구벌자율차+a | ||
| [a] 자율주행 노선 / [b] 대구권 광역환승할인 대상 / ■ 평일 운행 / ■ 휴일 운행 | ||||
1. 노선 정보
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| 기점 | 대구광역시 동구 신암동(동대구역지하도) | 종점 | 대구광역시 동구 진인동(갓바위) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 08:00 |
| 막차 | 16:00 | 막차 | 16:20 | ||
| 평일배차 | X | 주말배차 | 60분 | ||
| 운수사명 |
대구교통공사 법인택시 4개사 공동운행[1](위탁운행) |
인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 동대구역지하도 - 아양교역 - 갓바위 | ||||
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| 기점 | 대구광역시 동구 신암동(동대구역지하도) | 종점 | 대구광역시 동구 용수동(동화사 공영주차장)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 08:00 |
| 막차 | 16:00 | 막차 | 16:20 | ||
| 평일배차 | X | 주말배차 | 60분 | ||
| 운수사명 |
대구교통공사 법인택시 4개사 공동운행[2](위탁운행) |
인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 동대구역지하도 - 아양교역 - 동화사공영주차장 | ||||
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| 기점 | 대구광역시 동구 중대동(파계사) | 종점 | 대구광역시 동구 용수동(동화사 공영주차장)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 08:40 |
| 막차 | 15:40 | 막차 | 16:20 | ||
| 평일배차 | X | 주말배차 | 80분 | ||
| 운수사명 |
대구교통공사] 법인택시 4개사 공동운행[3](위탁운행) |
인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 파계사 - 용진마을 - 카페몽트몽 - 신무교 - 부인사 - 수태골 - 안전테마파크 - 동화사집단시설지구 - 동화사공영주차장 | ||||
2. 개요
대구광역시에서 운행하는 수요 응답형 버스(DRT)이다.| 호출 |
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3. 역사
- 2024년 10월 26일에 개통했다.
4. 특징
- 토요일, 일요일, 공휴일에만 운행한다.
- 팔공산 국립공원의 대중교통 접근성 향상을 위해 개설되었다.
- 홍보물에서는 동대구역(KTX) 출발이라 나오나, 실제로는 동대구역지하도 정류소에서 출발한다.
- 당초 중대동(공산파출소) ~ 파계사 ~ 수태골 ~ 대구시민안전테마파크 ~ 동화사 구간을 운행하려 했다가, 공산파출소는 도시철도와 시내버스 환승 접근성이 열악한 지역이라는 지적을 받고 대구교통공사가 노선을 대폭 변경하여 개통하기로 했다.
- 한정면허 버스다.
- 한동안 고정배차로만 운행할 계획이라 실시간 호출 기능을 지원하지 않는다.
4.1. 갓바위 노선
4.2. 동화사 노선
- 중간 정류장이 아양교역 뿐으로 급행1번, 팔공1번의 특급노선이라고 볼 수 있다.
- 다른 시내버스와 달리 동화사집단시설지구종점이 아닌 동화사 공영주차장을 종점으로 하고 있어 동화사 접근성이 높다.반면, 대구시민안전테마파크쪽으로는 정반대라 한참을 걸어가야 한다.
4.3. 파계사-동화사 노선
- 동화사 공영주차장으로 가는 것만 빼면 팔공3번과 유사하다. 노선 자체만 보면 2007년 사라진 팔공1번의 동화사-파계사 가지노선과 비슷하다. 용진마을이나 몽트몽 카페 등 팔공3번보다는 인가된 정류장이 많다.
- 12월~2월에는 운휴하는 팔공3번과 달리 겨울철에도 운행한다. 다만 폭설이 내릴 경우에는 운행이 불가할 수 있다.
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대구 도시철도와 연계되는 정류장이 없어
급행1,
101, 101-1,
팔공1,
팔공3,
칠곡3번을 이용하여 환승하여야 한다.
5. 연계 철도역
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대구 도시철도 1호선 : 동대구역, 아양교역
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일반 철도역 : 동대구역(SRT, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로, 대경선)