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| Applause |
| ダイハツ・アプローズ |
1. 개요
일본의 자동차 업체 다이하츠가 1989년부터 2001년까지 생산한 준중형차의 명칭이다. 세단처럼 생긴 것과는 달리 해치백처럼 트렁크가 테일 게이트 방식으로 설계되어 있으며, 이 차 이후로 다이하츠에서는 준중형차 이상의 차를 따로 개발하지 않고 토요타로부터 그대로 받아다 판매하고 있다.2. 역사
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| 오른쪽 사진의 차량은 1992~1996년식 일본 내수형 어플로즈 | |
엔진 라인업은 다이하츠 HD 1,589cc 직렬 4기통 SOHC 엔진 중 96마력짜리 HD-F 카뷰레터 버전[1]과 HD-E EFI 119마력 연료분사 버전[2]의 2종류가 4단 수동이나 3단 자동변속기와 같이 제공되었고, 앞바퀴굴림과 AWD 버전 중 하나를 고를 수 있었다. 트림별 사양의 경우 무도장 범퍼커버를 갖춘 기본형 버전인 Li/GLi와 전동 윈도우와 파워 스티어링, 센트럴 록킹 시스템 등을 갖춘 한 등급 위 트림인 Xi/XLi/GLi, 알로이 휠과 스포일러가 추가된 최고급형 LXi가 제공되었으며, 경쟁차 대비 가격이 저렴했다. 4륜 디스크 브레이크도 적용되어 있었던 한편, 초반에는 ABS와 에어백이 장착되지 않았다.
하지만 출시 첫 해 동안, 어플로즈는
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| 사진은 1997년식 유럽형 어플로즈 (1차 페이스리프트) |
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전장이 살짝 늘어나기는 했지만 실내 공간은 그대로였고, 동력계통에는 5단 수동변속기를 적용하거나 수출시장용 엔진이 98마력으로 개선되어 기존의 엔진 라인업 2종을 대신하는 정도라 별다른 변화가 없었기 때문에 판매량을 살리지 못한 채 2000년 5월에 단종되었다.
샤르망보다는 잘 팔렸지만 그리 잘 팔린 차는 아니었으며, 일본 내수에서는 직접적인 후속 차종 없이 캠리를 알티스(Altis)라는 이름 하에 판매하기 시작했다. 참고 링크
3. 둘러보기
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