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최근 수정 시각 : 2024-06-23 21:48:31

NIMBY Rails

님비레일에서 넘어옴
<colbgcolor=#dddddd,#010101><colcolor=#000000,#dddddd> NIMBY Rails
님비 레일즈
파일:NIMBI Rails Logo.jpg
개발
[[스페인|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]Weird and Wry
유통 Steam
플랫폼 파일:Windows 아이콘.svg
ESD 파일:스팀 로고.svg
장르 멀티 플레이, 시뮬레이션
출시 파일:PC 아이콘.png
파일:세계 지도.svg 2021년 1월 27일( 앞서 해보기)
엔진 불명
한국어 지원 비공식 지원 ( Steam 창작마당)
심의 등급 심의 없음
해외 등급 ESRB
CERO
PEGI
관련 사이트 스팀 세이브 파일 공유 사이트
구매 가격 ₩ 20,500

1. 개요2. 시스템 요구 사항3. 특징4. 게임 플레이5. 모드6. 기타7. 둘러보기

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1. 개요

2021년 1월 27일 발매된 철도 경영 시뮬레이터로, 오픈스트리트맵을 기반으로 만들어진 게임 속 맵에 직접 선로를 설치하고 노선을 운영하는 게임이다.

님비 레일즈의 님비는 말 그대로 님비현상의 님비이다. 현재 얼리액세스에서는 아직 구현이 안되었지만, 차후 게임 제목에 걸맞게 님비현상이 게임 내 철도 건설에 있어서 주요 핸디캡으로 작용하게 된다고 한다. 건설수주, 계약 등의 기능이 먼저 구현되어야 지역주민이나 땅주인의 반발 등의 기능이 추가될 것으로 보인다.

한국어 번역이 따로 되어 있지 않지만 모드가 있다. 링크

2. 시스템 요구 사항

시스템 요구 사항
구분 최소 사양 권장 사양
Windows
<colbgcolor=#dddddd,#010101><colcolor=#000000,#dddddd> 운영체제 Windows 7 64bit Windows 10 64bit
프로세서 Dual core, 2 Ghz+ Quad core, 4 Ghz+
메모리 8GB 16GB
그래픽 카드 Intel HD 5000 AMD GCN, Nvidia Pascal
4GB or more of VRAM
API DirectX 11 DirectX 11
저장 공간 25GB 25GB

3. 특징

이름에 Rails가 들어간 만큼, 다른 대중교통 건설 게임들과 달리, 오로지 철도 노면전차만을 구축할 수 있다. [1]

그 동안 출시되었던 교통 게임들과 차별화된 특징은 다음과 같다.

오픈스트리트맵 기반이지만, 전세계의 모든 철도/ 기차역은 모두 숨겨져 있다. 그 영향인지, 지도 데이터는 최신 버전이 아닌 2019년판을 사용하고 있었다.[3] 다만, 2023년 10월 중순부터 베타테스트하고, 10월 31일에 출시된 1.10 업데이트를 통해 2023년 기준 지도로 업데이트되었다.

여담으로, 전 세계 지도 데이터를 다운로드해야 해서 게임 용량이 매우 크다. 그래서 권장 사양에서 요구하는 저장 공간이 매우 크다. 가령 1.9에서 최신 버전인 1.10으로 업데이트하는 경우, 다운로드하는 파일 용량이 20 GB가 넘는다.

4. 게임 플레이

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 NIMBY Rails/게임 플레이 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

5. 모드

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 NIMBY Rails/모드 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6. 기타

파일:승객엄청많네.png

7. 둘러보기



[1] 창작마당 모드를 통해 다른 교통수단도 지을 수는 있다. [2] 덕분에, 원한다면 한국 구석구석을 잇는 철도를 지을 수도 있고, 전 세계를 잇는 국제철도를 지을 수도 있다. [3] 구형 지도 사용은 똑같이 오픈스트리트맵을 지도로 사용하는 포켓몬 고도 마찬가지이다. 다만 포켓몬 고는 업데이트로 최신 지도 데이터를 여러 차례 반영하고 있다. [4] 대부분 호남고속선 천안아산역 분기로 만들거나, 경우에 따라서는 오송역을 아예 빼버리고 고속철도 노선을 만드는 스크린샷이 올라와있다. 또한 역명 변경도 가능하다는 점을 활용해 4호선 총신대입구역 이수역으로 개명시키는 사람들도 적지 않다. [5] 예를 들자면 총신대입구역을 아예 이수역으로 바꾸던지, 성신여대입구역, 한성대입구역, 숙대입구역 숭실대입구역을 각각 돈암역, 삼선교역, 갈월역, 살피재역 등으로 변경이 가능하다. [6] 단 현재도 광진구의 폐지된 행정구역인 모진동이 표출되는 등 자잘한 버그는 존재한다. [7] 좀 규모가 있는 환승역들은 일평균 환승객 몇만 명은 우습게 찍는다. 작정하고 대형 환승 허브로 만든 역들은 일평균 환승객만 30만 명을 넘기는 경우도 있다! 1.3버전 업데이트로 역세권 인구가 폭증하면서 이제는 저런 허브 역들은 일평균 환승객 100만 명(...)도 가능하다. [8] 최근에는 열차의 수용 승객수가 많아지게바뀌면서 같은 등급의 노선의 환승역은 포화 문제가 발생하지 않게 되었다. 오히려 3등급 이상의 열차가 동시에 정차하는 역의 포화상태가 문제가 된다. [9] 울릉군의 경우에는 서부지역에 인구의 대부분이 몰려있고, 울릉읍에는 인구가 0명으로 표시된다.