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| F3 - AIX 레이싱 No.27 | |||
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니키타 베드린 Nikita Vyacheslavovich Bedrin |
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[[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] [[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 생년월일 | 2006년 1월 6일 ([age(2006-01-06)]세) | ||
| 출생지 | 러시아 벨고로드 | ||
| 소속팀 | 포뮬러 3 |
젠저 모터스포트 (2023) AIX 레이싱 (2024) |
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[CLEARFIX]
1. 개요
러시아의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 카트
고국에서 카트 경력을 시작한 베드린은 러시아 카트 챔피언십에서 두 번이나 우승한 후 이탈리아로 건너가 경쟁이 치열한 유럽 무대에 출전하기 시작했다.카트 커리어는 2019년 이탈리아 챔피언십과 2020년 WSK 슈퍼 마스터 시리즈에서 우승하고 같은 해 유럽 챔피언십에서 4위를 차지하는 등 성공적인 커리어를 보냈다.
2.2. 포뮬러 4
2.2.1. 2021 시즌
베드린은 2021년에 엑셀 모터스포츠 소속으로 포뮬러 4 UAE 챔피언십에 출전했다. 그는 2라운드에서 첫 포디움을 차지하며 3위를 차지했지만 다음 라운드에서 손 부상을 입어 시즌을 조기에 마무리하게 되었다.베드린의 주요 시즌은 이탈리아 F4와 ADAC F4 시리즈로, 반 아머스포트 레이싱 소속으로 올리 베어먼, 조슈아 듀펙, 벤스 발린트, 한 세누와 파트너가 되어 출전한다.
그는 이탈리아 F4에서 정기적으로 포인트를 얻었으며, 시즌 하이라이트는 베드린이 기술 위반으로 베어먼이 실격 판정을 받은 후 우승을 안겨준 이몰라 서킷에서 세 번의 포디움을 차지했다.
독일에서는 호켄하임과 뉘르부르크링에서 각각 한 번씩 두 번의 우승을 차지하며 전체 5위로 올라섰다. 잦은 득점과 수많은 포디움 덕분에 두 대회 모두에서 신인 타이틀을 획득할 수 있었다.
2.2.2. 2022 시즌
이듬해 베드린은 F4 UAE 챔피언십에서 시즌을 시작하며 이 부문으로 돌아와 테일러 바너드, 조나스 리드와 함께 새로운 팀 PHM 레이싱 소속을 출전했다.그의 첫 시즌은 두바이와 아부다비에서 각각 2승씩 거두며 성공적인 것으로 입증되었고, 러시아는 순위 4위를 차지했다.
베드린은 이탈리아 F4 및 ADAC F4 시리즈로 돌아와 다시 한 번 PHM 소속으로 출전했다. 전자에서 베드린은 두 개의 포디움에 올랐지만 시즌이 일관되지 않아 발목을 잡혀 챔피언십에서 12위로 마무리했다. 한편, 비 오는 라우지츠링에서 한번의 우승을 포함해 6개의 포디움을 달성하며 전체 4위를 차지하였다.