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최근 수정 시각 : 2024-11-24 15:12:01

뉴욕 지하철 G선

뉴욕 지하철 운행계통
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#18181d> 파일:뉴욕 지하철 G선 아이콘.svg Brooklyn-Queens Crosstown
브루클린-퀸스 크로스타운
}}}
파일:55bf15e2-Untitled-1-Recovered-Recovered.webp

MTA R160 전동차
노선도
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파일:NYCS_map_G.png
노선 정보
노선 분류 도시철도
차량 분류 대형 중전철
기/종점 코트 스퀘어 역
처치가 역
역 수 21개
구성 노선 크로스타운선
컬버선
상징색
라임색 (#6cbe45)
개통일 1933년 8월 19일
소유자 뉴욕시
운영사 MTA
사용차량 MTA R160 전동차
차량기지 자메이카 차량기지
노선 제원
궤간 1,435mm
사용전류 직류 625V 제3궤조집전식
신호방식 ATS
최고속도 90km/h
통행방향 오른쪽

1. 개요2. 관련 문서

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1. 개요

뉴욕 지하철 노선들 중 유일하게 맨해튼을 거치지 않는 노선. 퀸스의 코트 스퀘어역과 브루클린 처치가역을 남북으로 이어준다. 노선 중간에 프랫 인스티튜트에 인접한 클래슨가(Classon Avenue)역이 있어서 맨해튼으로 놀러가거나 과제를 짊어지고 가는 프랫 학생들을 많이 볼 수 있다.18x24인치짜리 스케치북은 예사에 사람만한 나무토막이나 가구를 들고 어디론가 향한다

또한 뉴욕 지하철에서 셔틀을 빼고 철도 노선과 운행 계통이 완전히 일치하는 몇 안 되는 노선 중 하나다. 이에 해당하는 나머지 노선으로는 7호선(플러싱선), L선(카나시선)이 있다.

2000년대 들어서 배차시간 단축과 기존에 닫혀있던 역사 출입구 개방 등 다양한 개선들이 이루어지고 있다. 그리고 2021년에 신형 전동차로 전면 교체되었다.

조만간 CBTC 신호를 도입할 예정이라고 한다. #

2. 관련 문서