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| 노선 정보 | |||
| 분류 | 고속철도 | ||
| 기점 | 난닝역 | ||
| 종점 | 쿤밍역 | ||
| 소유자 |
중국 정부 |
||
| 운영자 |
중국철로난닝국집단 중국철로쿤밍국집단 |
||
| 차량기지 | |||
| 사용차량 |
본선
CRH2형 전동차
CRH5형 전동차 과선 CRH380형 전동차 |
||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 715.8km | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로구성 | 전구간 복선 | ||
| 사용전류 | 교류 25000V 50Hz 가공전차선 | ||
| 폐색방식 | 자동폐색 | ||
| 보안장비 | CTCS-2[1] | ||
| 설계속도 | 250km/h | ||
| 최고 표정속도 |
188.4km/h(난닝→쿤밍난)[2] 165.2km/h(쿤밍→난닝)[3] |
||
[clearfix]
1. 개요
난쿤고속철도는 광시좡족자치구의 수도 난닝시의 난닝역과 윈난성 쿤밍시의 쿤밍역을 연결하는 고속철도노선으로 8종 8획계획 중 하나인 횡축 광쿤통도에 속하며 기존 1997년 3월에 개통한 난쿤철도를 고속화하기 위해 건설하였고 2016년 12월 28일 개통되었다.총 연장이 약 710km로 이 중 광시좡족자치구 구간이 274.8km, 윈난성 구간이 431.1km를 차지한다.
여객운송과 화물운송이 병행되는 구간이여서 심심치 않게 화물열차도 볼 수 있다.
2. 경유 역
| 한국어 | 중국어 | 영어 | 소재지 | 연결철도 | |
| 난닝역 | 南宁 | Nanning | 광시좡족자치구 | 난닝시 |
샹구이철도 난광철도 난쿤철도 난팡철도 난핑철도 |
| 난닝시역 | 南宁西 | Nanningxi | |||
| 룽안둥역 | 隆安东 | Longandong | |||
| 핑궈역 | 平果 | Pingguo | 바이써시 | 난쿤철도 | |
| 톈둥베이역 | 田东北 | Tiandongbei | |||
| 톈양역 | 田阳 | Tianyang | 난쿤철도 | ||
| 바이써역 | 百色 | Baise | |||
| 푸닝역 | 富宁 | Funing | 윈난성 | 원산 좡족 먀오족 자치주 | |
| 광난셴역 | 广南县 | Guangnanxian | |||
| 주린역 | 珠琳 | Zhulin | |||
| 푸쩌헤이역 | 普者黑 | Puzhehei | |||
| 미러역 | 弥勒 | Mile | 훙허 하니족 이족 자치주 | 미멍철도 | |
| 스린시역 | 石林西 | Shilinxi | 쿤밍시 | ||
| 쿤밍난역 | 昆明南 | Kunmingnan |
쿤위허철도 후쿤고속철도 |
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| 쿤밍역 | 昆明 | Kunming |
쿤추다철도 청쿤철도 후쿤철도 난쿤철도 |
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