2020년 7월 20일까지 번호가 700번이었던 노선에 대한 내용은 나주 버스 7000\ 문서 참고하십시오.
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폐지된 노선은 나주시 시내버스/폐선 문서 참조. |
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700번 | 701번 |
1. 노선 정보
나주시 시내버스 700번 | |||||
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기점 | 전라남도 나주시 왕곡면 덕산리(혁신산단) | 종점 | 전라남도 나주시 산포면 신도리(한국지역난방공사) | ||
종점행 | 첫차 | 07:15 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 20:54 | 막차 | 20:44 | ||
배차간격 | 64~94분(1일 12회) | ||||
운수사명 | 나주교통 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 혁신산단 - 석기네 - 영산포터미널 - 영강사거리 - 나주역 - 송월동행정복지센터 - 고동교차로 - 전력거래소 - 한국농어촌공사 - LH1·2단지 - 빛가람초중교 - 전파진흥원 - 한국에너지공과대학교 - 신도3구 - 한국지역난방공사 |
나주시 시내버스 701번 | |||||
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기점 | 전라남도 나주시 왕곡면 덕산리(혁신산단) | 종점 | 전라남도 나주시 산포면 신도리(한국지역난방공사) | ||
종점행 | 첫차 | 06:45 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
막차 | 20:34 | 막차 | 20:29 | ||
배차간격 | 64~94분(1일 12회) | ||||
운수사명 | 나주교통 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 혁신산단 - 석기네 - 영산포터미널 - 영강사거리 - 나주역 - 송월동행정복지센터 - 고동교차로 - 전력거래소 - 우미린아파트 - 중흥1·2차 - 우정사업정보센터 - 통정 - 화지마을 - 산제 -국립나주병원 - 신도3구 - 한국지역난방공사 |
2. 개요
나주교통에서 운행 중인 시내버스 노선.3. 역사
- 광주전남공동혁신도시, 혁신산단 및 신도산단 조성 후 이 지역 교통을 개선하기 위해서 2018년 1월 1일에 신설되었다. 처음에는 5대로 운행하였으나 2019년 1월 1일부터 1대가 감차되어 4대로 운행하고 있다. 이 때 노선도 지금과 같이 1160번이 다니지 않는 한빛로-우정로 경유로 변경되었다.
- 2020년 10월 12일부터 영산대교 노후화로 인해 대형차량의 통행이 제한되어 영산교로 우회하도록 변경되었다.
- 2022년 7월 1일에 영산대교 보수공사가 완료되어 다시 영산대교를 경유하도록 변경되었다.
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2023년 10월 2일,
2023년 나주 시내버스 개편에 따라 일 12회가 그린로 방향 700번으로 분리되어 신설되었다. 동시에 701번의 배차간격도 두 배로 늘어났으며, 국립나주병원 대신
한국에너지공과대학교를 경유하도록 변경되었다.
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2023년 12월 20일, 노선 조정에 따라 701번이 개편 전과 동일하게 국립나주병원 경유로 환원되었다. 700번은
한국에너지공과대학교 경유를 유지한다.
{{{#!folding [ 변경 전 701번 지도 노선도 보기 ]
4. 특징
- 701번은 빛가람동에서 국립나주병원[1] 으로 가는 노선 중 하나이며, 빛가람종합병원만 살짝 찍고 돌아나가는 300번과 다르게 우정로와 한빛로를 지나며 빛가람동을 아예 가로지르거니와 300번보다 더 자주 다녀서 이용이 훨씬 더 편하다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 나주역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
[1]
나주종합병원과는 다른 곳이니 주의해야 한다. 국립나주병원은 정신과 전문 대형 병원으로, 응급실조차 없어서 정신과 이외의 환자가 갈 곳은 아니다. 빛가람동에서 나주종합병원으로 가려면
급행01번을 타고
나주터미널에 내려서, 혹은
7000번, 7001번, 7002번을 타고 성북동행정복지센터에 내려서 조금 걸으면 된다.