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최근 수정 시각 : 2024-05-28 13:07:57

나소 카운티 버스 n25

파일:NICE-Header-nobg.png 나소 카운티 버스
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문서가 없는 노선은 NICE 버스 참고
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파일:n25.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 소개4. 시간표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:NICE_white.png 나소 카운티 버스 n25번
기점 뉴욕주 나소 카운티 린브룩(브로드웨이/랭든 플레이스) 종점 뉴욕주 나소 카운티 그레이트 넥( 그레이트 넥역 북쪽)
종점행 첫차 평일 05:10
토요일 06:00
휴일 06:00
기점행 첫차 평일 06:08
토요일 07:48
휴일 07:48
막차 평일 22:07
토요일 19:06
휴일 19:06
막차 평일 23:11
토요일 20:00
휴일 20:00
운수사명 NICE 버스 배차간격 평일 12~67분(일 32회)
토요일 30~54분(일 16회)
휴일 30-54분(일 16회)
노선 브로드웨이/랭든 플레이스( 린브룩역) - 에드워즈가 - 콘월가(맬번) - 노스웰 헬스 병원 - 노스 코로나가 - 헴프스테드 턴파이크(프랭클린 스퀘어) - 매너 로드( 스튜어트 매너역) - 플라자가( 뉴 하이드 파크역) - 제리코 턴파이크(뉴 하이드 파크) - 힐사이드가 - 레이크 석세스 쇼핑 센터 - 롱아일랜드 주이시 메디컬 센터 - 마커스가 - 롱아일랜드 고속도로 사우스 서비스 로드 - 노스 쇼어 대학교 병원 - 미들 넥 로드 - 그레이트 넥역

2. 개요

미국 뉴욕주 나소 카운티 지역 버스를 운행하는 NICE 버스의 노선으로, 매일 운행한다.

3. 소개

나소 카운티의 서쪽을 남북으로 종단하는 노선으로, 북쪽의 교통 중심지 그레이트 넥역에서 남쪽의 린브룩역을 잇는다. 노선 주변에 기차역이나 병원을 비롯한 수요처가 많고, 연선 인구도 괜찮게 많은 편이라 수요가 꽤 있다.

이 노선과 같은 종축 노선은 지리적으로 롱아일랜드에 속하는 뉴욕시 퀸스, 브루클린[1], 그리고 뉴욕시 바깥의 나소 카운티, 서포크 카운티에서는 매우 중요한데, 모든 전철과 기차 노선이 맨해튼 방향으로 뚫려있어 해당 지역들을 횡축으로밖에 잇지 않기 때문이다.[2][3]

n26번이 다니지 않는 시간대에는 이 노선 및 n22번이 대체 노선으로 기능한다.

4. 시간표

#

5. 연계 철도역

미국 특성상 한국에서는 연계된다고 볼 수 없는 역들도 일정 거리를 걸어서 닿을 수만 있으면 연계된 철도역으로 치기 때문에 해당 기준에 맞춰 기술한다.
롱아일랜드 철도 배빌런 지선 린브룩역
롱 비치 지선
웨스트 헴프스테드 지선 웨스트우드역, 맬번역
헴프스테드 지선 스튜어트 매너역
포트 제퍼슨 지선 뉴 하이드 파크역
포트 워싱턴 지선 그레이트 넥역


[1] 이 쪽은 맨해튼의 남쪽에 있어 거의 모든 지하철 노선이 종축으로 다니기 때문에 횡축 버스 노선이 승객이 많다. [2] 이는 생각보다 심각한 문제인데, 같은 나소 카운티 안에서도 생활권이 갈라지는 문제가 생겼기 때문이다. 생활권 단절이 가장 심한 북서부 그레이트넥~맨해셋~포트 워싱턴으로 이어지는 지역은 롱아일랜드 철도 포트 워싱턴 지선의 존재 때문에 간단한 외출은 물론이고 법원이나 관공서 방문조차 헴프스테드나 미니올라가 아닌 퀸스 플러싱으로 가는 것을 선호할 정도고, 기차를 이용해서 헴프스테드나 미니올라로 가기 불편한 건 남부도 마찬가지라 해당 지역들에서는 대중교통을 이용해 법원이나 관공서를 갈 때 보통 나소 카운티 내의 사무소보다 퀸스 자메이카 사무소를 선호한다. [3] 그나마 LIRR 오이스터 베이 지선이나 헌팅턴 지선이 다니는 북동부는 미니올라나 헴프스테드 접근성이 상대적으로 좋기는 하지만, 문제는 오이스터 베이 지선은 비전화(...) 노선이라 배차간격이 시망이고 뉴욕 펜역으로라도 가려면 무조건 자메이카역에서 환승까지 해야 하고, NICE 버스 역시 글렌 코브나 브룩빌 이동 지역으로는 아예 커버하지 않기 때문에 북동부에서는 대중교통 자체가 거의 이용 불가 수준이라는 것.