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최근 수정 시각 : 2024-10-31 14:58:26

광주 효천지구


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효천지구
Gwangju Hyocheon New Town
孝泉新都市
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<colbgcolor=#ef4123><colcolor=#fff> 지역 광주광역시 남구 일원
면적 1,613,168㎡
계획 인구 27,000명 / 약 10,000세대
하위 행정구역 송하동· 임암동· 행암동· 매월동일부[1]
사업 시행자 한국토지주택공사
파일:효천1지구 계획도.png
효천1지구
파일:토지이용계획도(광주효천2).jpg
효천2지구


1. 개요2. 상세3. 교통4. 도로(지하차도)5. 주거
5.1. 효천1지구5.2. 효천2지구
6. 상권
6.1. 효천2지구6.2. 효천1지구
7. 인근 시설8. 관련 문서

1. 개요

파일:광주 효천1지구, 효천2지구 지도 최종 수정본.jpg
효천지구
광주광역시 남구 일원에 조성된 택지지구다.

2. 상세

효천역을 기준으로 서쪽이 1지구, 동쪽이 2지구로 나뉜다. 2지구가 먼저 완공되어 2014년 입주했고, 1지구는 공사 도중 유물발굴작업, 주변 임암마을과 땅 문제로 공사가 늦어졌다.

광주공항이 완전 이전하지 않는 이상 광주 시내 마지막 신택지지구가 될 것으로 보인다. 1지구 13,000여명[2], 2지구 14,000여명 규모로 총 27,000여명의 미니신도시급 택지지구이다.

최근 2지구와 바로 옆 진월지구( 노대동)의 인구가 증가하면서, 효덕동에서 분동이 추진되고 있다. 여론조사 결과 기존동을 진월동으로 명칭을 변경하고, 신설동(진월동 일부, 행암동 일부, 노대동)을 효덕동으로 하는 것으로 확정되어 2021년 7월부터 시행된다. 이 과정에서 송암동에 소속되어 있는 행암동도 신설동에 편입시킬 계획이다. 신설동의 행정복지센터는 현재 효천LH천년나무7단지 인근에 계획된 문화센터에 같이 들어올 가능성이 높을 듯 하다.

3. 교통

4. 도로(지하차도)

뉴스데스크 2022.9.14 광주MBC 출퇴근길 교통지옥 '행암교차로' 공사 언제까지?
광주와 나주를 연결하는 관문쪽인 남구 행암교차로가 벌써 수년째 교통지옥이다. 효천 지하차도 공사가 기한을 지키지 못한 채 지연되면서 출퇴근길 시민들이 극심한 고통을 호소하고 있다. 효천지구 도로를 중심으로 목포와 광주전남공동혁신도시로 이동하는 차량하는 6만7천여대. 현재 LH 측은 2023년 4월말까지 공사를 마무리짓기로 하고 올해 말까지 지하차도 구간을 임시 개통할 계획이다.
드디어 2023년 01월 18일 임시개통되었다. 지옥같은 교통체증 해소

4.1. 철도

경전선 효천역이 지구 정중앙에 위치하고 있다. 역 위치는 효천1지구 쪽에 붙어있기에 효천2지구는 접근성이 좀 떨어진다. 1번 국도 서문대로를 건너야 갈 수 있다. 다만 경전선 개량사업으로 인해 나주혁신도시를 경유하는 걸로 결정나면서 도시철도 2호선 효천역의 개통 2년 후, 효천역은 폐역될 예정이다.

4.2. 광주 도시철도

광주 도시철도 2호선 3단계 구간(효천선)의 종점 역인 효천역이 계획되어 있다.

현재 1단계 구간은 공사가 진행 중이며 2단계 구간도 2024년에 착공이 들어갈 예정이지만 효천선은 언제 착공될지, 착공되기는 할지 미지수인 상태이다. 다만, 광주~나주 광역철도의 사업성을 높이기 위해 효천선과 연계하는 방안을 내놓고 있는 상황이며 만약 사업성이 충분히 확보가 된다면 효천선 역시 지어질 확률이 대폭 상승할 것이다.

4.3. 버스

4.3.1. 광주광역시 시내버스

효천지구가 완공되어 가면서 버스들이 조금씩 늘긴 했다. 결과적으로 급행버스인 수완03번이 효천지구 내부를 구석구석 다니기 때문에 이용하기 매우 편리하다. 다만 간선버스는 어느 한 노선도 다니지 않는다.[3] 그리고 언뜻 보면 노선 수가 많아 보이지만, 거의 대부분 배차 간격이 처참하다. 그나마 수완03번, 송암68번, 마을715번, 999번[4]이 배차 간격 20분 안쪽이다. 나머지는 모두 20분 이상이다.

4.3.2. 전라남도 시내/농어촌버스

5. 주거

5.1. 효천1지구

구역 단지명 세대수 입주 시공사
A1 광주효천1 LH1단지 710세대 2021년 7월 파일:보미건설 로고.svg
A2 효천1지구 중흥S-클래스 리버티 610세대 2019년 10월 파일:중흥건설 로고.svg
A3 광주효천1 LH3단지 264세대 2020년 3월 파일:한국토지주택공사 CI.svg
BL1 효천1지구 중흥S-클래스 에코시티 832세대 2019년 1월 파일:중흥건설 로고.svg
BL2 효천 시티프라디움 1,164세대 2019년 6월 파일:시티건설 CI.svg | 파일:중흥건설 로고.svg
B3 효천1지구 중흥S-클래스 에코파크 695세대 2019년 1월 파일:중흥건설 로고.svg

5.2. 효천2지구

구역 단지명 세대수 입주 시공사
A1 효천 LH천년나무 6단지 532세대 2016년 5월 파일:두산 로고.svg
A2 효천 LH천년나무 1단지 922세대 2014년 10월 파일:남양건설 로고.svg
A3 효천 LH천년나무 2단지 324세대 2014년 7월 파일:대보건설 CI.svg | 파일:SM경남기업 로고.svg
A4 효천 LH천년나무 7단지 902세대 2017년 11월 동양건설(주)
B1 제일풍경채 에듀파크 1단지 270세대 2015년 2월 파일:제일건설(주) CI(1992-2020).svg
B2 효천 남해오네뜨 2단지[5] 266세대 2014년 5월 파일:남해종합건설 CI.svg
B3 효천 남해오네뜨 1단지[6] 461세대 2014년 5월 파일:남해종합건설 CI.svg
B4 제일풍경채 에듀파크 2단지 430세대 2015년 2월 파일:제일건설(주) CI(1992-2020).svg
B5 브라운스톤 효천[7] 521세대 2017년 6월 파일:이수건설 CI.svg
S1 광주효천 중흥S-클래스 662세대 2015년 7월 파일:중흥건설 로고.svg

6. 상권

6.1. 효천2지구

효천2지구의 아파트 단지들이 동서로 길게 발달된 것에 비해 상업지역이 중앙에만 몰려있어 천년나무7단지(행복주택), 중흥S클래스 사람들은 상업지역으로 가려면 1km를 걸어가야 한다. 차를 타고 가야해서 조금 불편함을 겪을 듯 싶다. 그래도 건물부지 중 하나만 비어있고, 나머지는 건물들로 꽉 차있다.

6.2. 효천1지구

해당 문서 참고.

7. 인근 시설

효천역에는 광주 도시철도 2호선이 들어올 예정이다. 3단계 구간으로 2025년에 개통예정이다. 그 외에도 광주의 명문 남고인 인성고등학교가 위치하고 있다. 그 외에도 광주대학교, 송원대학교와 가깝다.
광주전남공동혁신도시가 차로 10~15분 거리에 위치해있다. 한편, 광주전남공동혁신도시에 살고 싶지만 인구에 비해 인프라가 부족하여, 광주광역시에 자리를 잡으려고 하는 사람들도 많은데, 본인의 직장과 가까우면서도 광주 내에서도 빠르게 주파할 수 있는 지역으로 효천지구가 각광받고 있다.

8. 관련 문서


[1] 매월동 일대는 개발을 시작으로 남구에 . [2] 2021.7 국민임대 입주시 13,000여명 예상 [3] 간선버스를 이용하려면 효천2지구 동쪽 끝 광주대 근방까지 가야 그나마 3개 노선을 이용할 수 있다. [4] 여기는 나주는 버리고, 광주 방면 교통에 회사의 모든 역량을 쏟아붓는 듯한(...) 특이한 회사다. [5] 전 효천 LH천년나무 4단지 [6] 전 효천 LH천년나무 3단지 [7] 원래 '효천 LH천년나무 5단지'였으나, 아파트 입주민들의 요구로 변경되었다.