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<colcolor=#fff> 직행좌석 | ||
일반 |
농어촌버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
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1. 노선 정보
가평군 일반형버스 10-4번 | |||||
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기점 | 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널) | 종점 | 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점) | ||
종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | 07:50 |
막차 | 19:40 | 막차 | 19:50 | ||
운수사명 | 가평교통 | 배차간격 |
1일 17회 (30~60분) |
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노선 | 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고등학교 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 동연재마을 - 남이섬 |
===# 폐지된 노선 #===
가평군 일반형버스 33-5번 | |||||
기점 | 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널) | 종점 | 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점) | ||
종점행 | 첫차 | 08:40 | 기점행 | 첫차 | 08:50 |
막차 | 20:20 | 막차 | 20:30 | ||
운수사명 | 진흥고속 | 배차간격 | 1일 24회(20~40분) | ||
노선 | 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 → 가평군상수도사업소 → 이화삼거리 → 남이섬종점 → 달전리 → 가평역 - 가평터미널 |
가평군 일반형버스 33-24번 | |||||
기점 | 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널) | 종점 | 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점) | ||
종점행 | 첫차 | 10:10 | 기점행 | 첫차 | 10:20 |
막차 | 18:20 | 막차 | 18:30 | ||
운수사명 | 진흥고속 | 배차간격 | 1일 5회 | ||
노선 | 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 → 달전리 → 남이섬종점 → 이화삼거리 → 가평군상수도사업소 → 가평역 - 가평터미널 |
가평군 일반형버스 33-36번 | |||||
기점 | 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널) | 종점 | 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점) | ||
종점행 | 첫차 | 06:50 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 06:50 | 막차 | 07:10 | ||
운수사명 | 진흥고속 | 배차간격 | 1일 1회 | ||
노선 | 가평터미널 - (→ 33-7번 경로로 운행, 경반리회관 경유 포함 →) - 가평터미널 - (← 가평중 ← 가평군농협 ←) - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점 |
2. 개요
가평교통에서 운행 중인 농어촌버스로, 가평터미널과 가평역, 남이섬[1]선착장을 서로 이어주는 노선이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 과거엔 세 왕복노선이 있었고, 33-24번은 자라섬입구를 경유했다.
- 33-5번: 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-24번: 가평터미널 - (→ 가평농협 → 비행장 → 가평농협 → 가평터미널 →) - 자라섬입구 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-36번: 가평터미널 - (← 가평농협 ← 가평터미널 ←) - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-24번이 폐선되었다.
- 33-36번이 바로 남이섬으로 가지 않고 33-7번 지원 운행으로 용추까지 갔다가 남이섬으로 가는 걸로 연장되었고, 남이섬 회차 후 농협까지만 가지 않고 가평중을 끼고 돌아 터미널로 복귀하도록 변경되었다.
-
2020년 1월 1일 개편 때 세 노선이 사라지고 10-4번이 신설되었다. 경로는 33-36번의 용추, 가평중 구간을 뺀 것과 같다.
- 2021년 1월 1일 개편으로 운행횟수가 감회되고, 막차 시간이 당겨졌다.
4. 특징
4.1. 2020년 개편 이전
- 가평의 유명 관광지인 남이섬 선착장으로 가는 버스이다 보니 수도권 통합 요금제 이전에도 수요가 어느 정도 되는 노선이었다. 2007년 수도권 통합 요금제 시행으로 다른 교통수단과 환승할인이 가능해졌고[2] 경춘선 전철이 개통하면서 수요는 더 늘어난 편.
- 가평역에서는 양 방향 버스가 모두 오지만, 방향에 따라 정차하는 정류장이 달랐다. 이는 남이섬 외 다른 목적지로 가는 번호들도 마찬가지.
- 33-5번과 33-24번은 순환 방향만 달랐다. 5번은 이화삼거리를 먼저, 33-24번은 남이섬을 먼저 경유했다.
- 첫차는 33-36번으로 운행했는데 등교/출근 수요를 위해 읍내까지 연장 운행했던 것으로 추정된다.
- 남이섬 진입로가 막힐 경우 우회도로로 갔다.[3] 이때는 남이섬을 먼 발치에서 볼 수 있는 장점이 있었다.
- 왕복 노선으로 운행하던 시절에는 주차장 입구에서 회차했으나, 현재는 순환노선으로 바뀌면서 사라졌다.
- 피서철에는 가끔씩 좌석버스[4]를 임시투입했다.
4.2. 시간표
10-4번 운행시간표 (2024년 11월 5일 기준) 가평군청 홈페이지 발췌 |
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횟수 | 가평터미널 | 남이섬 |
1 | 07:40 | 07:50 | |
2 | 08:40 | 08:50 | |
3 | 09:40 | 09:50 | |
4 | 10:30 | 10:40 | |
5 | 11:10 | 11:20 | |
6 | 11:40 | 11:50 | |
7 | 12:10 | 12:20 | |
8 | 12:40 | 12:50 | |
9 | 13:10 | 13:20 | |
10 | 14:10 | 14:20 | |
11 | 14:40 | 14:50 | |
12 | 15:10 | 15:20 | |
13 | 15:40 | 15:50 | |
14 | 16:40 | 16:50 | |
15 | 17:40 | 17:50 | |
16 | 18:30 | 18:40 | |
17 | 19:10 | 19:20 | |
18 | 19:40 | 19:50 |
4.3. 노선
가평군 일반형버스 10-4번 | ||||||
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웅담가든앞 44374 |
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3반상회앞 44655 |
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현충탑 44612 |
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현충탑 44192 |
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가평역 44789 |
가평역 44789 |
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가평역사거리 44941 |
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가평오거리 44483 |
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가평터미널 44151 · 44613 |
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