SAIC New Small Engine
1. 개요
상하이자동차의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 엔진제어시스템 : 보쉬 M7.9 → ME17
- 점화 계통 : DLI → CoP
영국 버밍엄 소재 SAIC 테크니컬 센터 주도로 개발됐다.
2016년에 유로 6 대응 사양이 출시됐고, 2018년에 6d 대응 사양이 나왔다.
2023년 현재, 15S4C가 MG ZS에 탑재되는 중이다.
3. 형식
| 형식 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| 13S4F | 1,343 | 75 × 76 | 1.3 |
| 15S4C | 1,498 | 75 × 84.8 | 1.5[vv] |
| 15S4G | 1.5 터보[v] | ||
| 16S4C | 1,598 | 77 × 85.8 | 1.6[vv] |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 | 10E4E | - | |
| 4기통 |
SGE/SAIC P-TEC · NSE NLE · 18N |
M · R | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||