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최근 수정 시각 : 2024-12-18 01:10:10

GS엘리베이터

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GS엘리베이터
GS Elevator
파일:GS엘리베이터 로고.png
<colbgcolor=#009999><colcolor=#ffffff> 기업명 <colbgcolor=#ffffff,#191919>GS엘리베이터
GS Elevator( 영어)
설립일 2020년 7월 17일
업종명 승강기 제조업
기업규모 대기업[1]
매출액 72억 8,593만원 (2022)
대표자 장기영
홈페이지 http://gselevators.co.kr

1. 개요2. 설명3. 엘리베이터 모델
3.1. MMR3.2. MRL3.3. 화물용

[clearfix]

1. 개요

We promis and commit "GS Value".
Good Service, Great Solution, Great Satisfaction
우리는 "GS Value"를 약속하며, 좋은 서비스, 훌륭한 솔루션, 훌륭한 만족도를 약속합니다

대한민국의 엘리베이터 제조사로 LG산전엘리베이터 오티스 엘리베이터에 매각된 이후 다시 등장한 범LG가 엘리베이터 제조사다.

2. 설명

GS건설이 엘리베이터 사업에 진출하기 위해 2019년에 설립한 자회사이며, 비록 직계는 아니지만 어떻게 보면 LG산전 승강기사업부가 2000년에 OTIS에 인수된 뒤 20여년만에 범LG가에서 승강기 시장에 재진출하게 된 셈이다.

처음으로 설치된 장소는 인천 남동구 국일빌딩이었다. 그 전에는 설치 장소가 별로 없었지만 2023년부터 설치 사례가 급격하게 늘어가고 있다. 주로 설치되는 현장은 구축아파트 교체분, 상가빌딩, 자사 신축 오피스텔이며, 교체가 신축보다 좀 더 많다.[2]

중소업체 제어반을 사용하지만 향후 건설되는 자이 아파트에도 사용될 수도 있기에 귀추가 주목되고 있다.

화물용 엘리베이터도 설치가 가능하는데 특히 상승개폐형 화물용 엘리베이터 교체 및 설치가 많다.

국일빌딩에서 설치된 초기형의 경우 운전반은 자체개발이지만 구형 중소업체 버튼과 대성 IDS 제어반을 사용했다.[3] 그러다가 전장품은 자체개발(커스터마이징)한 층표시기와 자사의 버튼을 사용하고 있다.[4] 또한 2022년 이후로는 상황에 따라[5] 삼일엘텍 제어반도 사용하고 있다.

이후 2024년엔 드디어 자체 제어반을 제작하여 설치하였다. 최초설치 장소는 경기도 고양시 일산서구 성저2단지세경아파트이다. 다만 당시엔 안내방송 녹음은 안했는지 차임만 나왔으며 며칠 후 추가공사를 통해 안내방송이 추가되었다.

3. 엘리베이터 모델

엘리베이터 분류
초저속 저속 중속 고속 초고속 화물용 알 수 없음
AC: 교류 / DC: 직류 / VF: VVVF
GD: 기어드 / GL: 기어리스 / MRL: 무기계실 / H: 유압식 / P: 권동식(포지티브식) / LR: 리니어식
(☆): 한국에서 설치 가능한 기종
(●): 한국 설치현장 존재 여부 확인 불가
※ 이 문서에 맞춰 엘리베이터를 분류할 시 수정 분쟁 방지를 위해 틀:엘리베이터 분류/설명 문서를 참조할 것.

3.1. MMR

GMC1(☆)VF GL(지원 속도: 60~180m/min)
탑승영상: 국일빌딩, 청도빌딩, 한별빌딩, 양평자이비즈타워[6], 에이스10차아파트, 문산세성아파트, 오금동684-4

GS엘리베이터의 첫 모델이자 주력 모델이다. 제어반은 주로 대성IDS를 사용한다.

GMB2(☆)VF GL
탑승영상: 성저2단지세경아파트

자체 제어반 모델이며, 화물용 엘리베이터도 설치가 가능하다.

3.2. MRL

GLC1(☆)VF MRL(지원 속도: 60~150m/min)
탑승영상: 백운빌딩, 광림빌딩, 아느칸프라자, 칸포스퀘어, 수서현대벤쳐빌

대성 제어반 기반 MRL 모델.

GLB1(☆)VF MRL
탑승영상: 신영지엘에스테이트개봉역
자체 제어반 MRL 모델.

GLD1(☆)VF MRL
탑승영상: 병점복합타운 상가 16-1, 검단신도시 KR법조타워 2
MRL 모델이며 제어반은 기존 대성IDS 제어반을 쓴다.

3.3. 화물용

EXCELLENT-F(☆)VF MRL

정보 : 메타원지식산업센터 [7]


[1] 국내 승강기 제조사 유일 [2] 그래도 과거 중국제 기종 남발로 크게 홍역을 치른 OTIS보다는 상대적으로 낫다고 할 수 있겠다. [3] 이후에도 초기형 운전반을 판매하지만 교체보다는 신축에 많이 납품중이다. [4] 대성 IDS 모델의 경우 도트 모션이 현대엘리베이터랑 유사해졌으며 일반 대성 IDS 모델에서는 기본적으로 탑재되던 버튼 효과음을 삭제했다. [5] 주로 부분교체 [6] 삼일엘텍 제어반 적용 모델이다. [7] 화물용 엘리베이터는 관계자 외에는 탑사 할 수 없어 정보로 대체한다 그리고 메타원지식산업센터 5대 엘리베이터도 전부 GS 엘리베이터로 선정 되었다.