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최근 수정 시각 : 2024-12-17 23:05:33

GAC 토요타 iX4

파일:GAC 신에너지차 로고.png
파일:2018 GAC 토요타 iX4.png
iX4

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2018~2019)
3. 참고자료

GAC-Toyota(Leahead) iX4/广汽丰田 iX4

1. 개요

중국의 자동차 제조사인 광저우자동차그룹 일본 토요타가 합자해 만든 자동차 제조사인 GAC 토요타에서 판매했던 차량으로, 추안치 GS4 EV 배지 엔지니어링 차량이다.

2. 상세

2.1. 1세대(2018~2019)

파일:2018 GAC 토요타 iX4 전면부.jpg 파일:2018 GAC 토요타 iX4 후면부.jpg
차량의 전후면부
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파일:2018 GAC 토요타 iX4 운전석.png

2018년 청두 모터쇼 때 최초로 공개되었으며, 중국형 기업 평균 연료 소비량 측정 기준(CAFC)으로 인해 저렴한 비용으로 최소한의 전기차 라인업을 판매해야 한다는 정책의 일환으로 만들어졌다. 나머지 차량들인 위에지[1], 시루이, 유페메 PHEV와 달리 전기차로 만들어졌다. 리헤드 딜러망을 통해 판매되었지만, iA5 및 여타 형제차들처럼 GAC 로고가 적용되었다. 기존 차량에서 전면 범퍼 재설계, 공기 흡입구, 주간주행등 및 램프 형상이 약간 달라진 정도였다. 차량의 생산은 중국 후난성 창사시에서 이루어졌다.

파워트레인으로는 140마력의 최고 출력과, 최대 토크 250Nm을 내는 전기 모터와 1회 충전 시 240km 정도를 주행할 수 있는 것으로 알려졌다.

차량의 전장은 4,510mm, 전폭은 1,852mm, 전고는 1,677mm, 휠베이스는 2,650mm였다.

2018년 한 해 동안 1,000대 정도가 판매된 후 이듬해 조용히 단종되었다.

3. 참고자료



[1] 해당 차량은 출시되지 않은 베이퍼웨어 차량이다.