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최근 수정 시각 : 2024-11-17 15:47:53

FA-50 파이팅 이글/수출/이집트


1. 개요2. 상세

1. 개요

이집트는 T-50 또는 T-50 계열기 FA-50 잠재적 판매 대상국이다.

2. 상세

이집트는 2023년 기종 선정을 목표로 고등훈련기 도입 사업을 추진 중이다. 정확한 수량은 불명으로, 70기 정도로 점치는 보도가 있는가 하면 # 이탈리아에서는 M-346 20기를 포함한 패키지를 제시하고 있다. # 이탈리아가 제시한 M-346 물량은 딱 유로파이터 물량(24기)에 맞춘 성격이 강해서 이것이 이번 이집트 사업물량인지는 확실치 않다. 현재 이집트군은 70년대에 도입된 구형의 Alpha Jet 40기[1]와 중국제 K-8E 117기를 보유하고 있는데, 70기일 경우 Alpha Jet 전량 및 K-8E 초기분 물량이 대상인 것으로 보인다. 국내에서는 미라주V 미라주 2000까지 포함해 잠재물량 100대라는 기사가 많이 나왔지만, 이쪽은 이집트가 2021년 발주한 라팔 30기로 대체될 예정이다.

2022년 8월 3일 열린 피라미드 에어쇼 2022에서 블랙이글스 팀이 외국 비행팀으로는 사상 최초로 피라미드 상공에서 공연을 펼치면서 이집트 측의 관심이 기울고 있는 것이 아니냐는 관측이 나오고 있다. # 이는 블랙 이글스의 행보도 행보이거니와, 폴란드에서의 48기의 FA-50 도입과 함께 블록 20으로의 성능개량이 확정되면서 고등훈련기 도입사업에 도전 중인 경쟁 기종 중에서 성능과 가격경쟁력을 모두 우위에 두게 되었다는 점도 한몫하고 있다.

사실 기체 자체의 가격만 놓고 보자면 중국의 L-15, 이탈리아의 M-346이 훨씬 저렴하지만, 이집트는 세계에서 4번째로 많은 F-16을 운용 중인 국가로 전체 대수를 합치면 208기, 다양한 국가의 기종을 혼합 운용 중인 이집트 공군 전력 중에서도 압도적 수적 우위를 차지하고 있으며 잘 알려져 있다시피 FA-50은 F-16과의 공통성이 높아 부품 호환률이 못해도 60% 이상, 평균추정 70% 이상이다. 아이러니하게도 이집트군의 훈련기 기종들은 하나같이 브라질, 유럽, 중국산 기체들로만 채워져 있다. 이집트군은 무기체계가 파편화되어 있어 보급과정이 복잡하다는 약점이 있다.

즉, F-16과의 부품 공용화를 통해 보급소요를 줄임으로서 도입가는 가장 비싸지만 운용유지비가 압도적으로 싸진다는 장점을 가지고 있는데, 블록 20으로의 개량이 확정되어 전투력도 급상승했다. 도입가의 경우 만약 최대치로 알려진 100대를 올해 내로 계약할 경우 폴란드군용 48기와 합쳐 더욱 가격을 낮출 수 있게 될 것으로 보인다. 만약 말레이시아에서 차기 경전투기 도입사업에서 선정될 경우 2023~2028년 정도의 기간 동안 도합 66기 이상이 생산되게 되므로 가격의 대폭 하락도 충분히 기대해볼 수 있으며 이렇게 될 경우 단순 기체 가격 경쟁 면에서도 꽤나 유리한 고지에 설 수 있게 된다. 기존 FA-50 블록 10이 F-16 A/B형보다는 낫지만 C/D형보다는 떨어진다는 평가였는데 블록 20은 C/D형에 꽤 근접한 성능의 기체가 될 것임을 생각하면, 이집트 입장에선 (최고 속도를 제외하면) 주력 전투기에 준하는 보조기체가 된다.

2022년 9월 2일자 이집트 밀덕 유튜브의 영상에서는 뜬금없이 " KAI KA-1을 이집트와 공동생산한다"라는 영상을 올렸는데, 이와 관련하여 아직까지 별 다른 기사는 나오지 않고 있다.

2022년 11월 30일, 오버 디펜스라는 매체에서 이집트가 KAI와 FA-50의 이집트 내 생산을 위한 협정을 체결했다는 기사를 올렸다. 기사 내용에 따르면 이는 어디까지나 이집트에서 아프리카 및 중동지역에 FA-50판매를 위한 해외 생산거점을 만듦으로서 이집트는 항공기 제작기술을 습득하고, KAI는 생산거점 분산과 생산능력을 향상시키는 전략일 뿐 이집트의 FA-50 도입과는 관련이 없다라고 한다. 하지만 자국에서 사용하지도 않을 기체를 생산하기 위해 공장을 세울 나라도 많지 않고, 팔지도 않을 기체의 공장을 기술 유출까지 감수해 가며 특정 국가에 세울 기업도 없을것이 사실인지라 공장건설 계약이 먼저일 뿐, 이집트의 FA-50 도입이 거의 확정적인 것이 아닌가 하는 분석이 지배적이다.

이어 2023년 1월 16일 이집트 AOI와 KAI가 이집트 내 FA-50 생산에 합의했다는 소식까지 들려왔다 # #

FA-50 도입에 관해 이집트와의 수출협상이 막바지 단계라고 한다. 이집트와 우선 논의되는 물량은 36대이며, 향후 추가 주문 가능성도 있다고 한다. #



[1] 닷소-도르니어의 합작기체로, 26기는 훈련기로 사용

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