|
{{{#fff XD}}} |
DAF XD
1. 개요
파카 Inc 산하의 DAF에서 2022년에 출시한 준대형 트럭 라인업. CF의 후속이며 XG, XF와 네이밍을 동기화하였다.1.1. 1세대 (2022)
2021년 4분기부터 신형 CF 모델의 모습이 포착되고 있다. #, ##, ### 이후 차세대 모델의 정식 명칭은 'XD'로 확정되었다.한국 시간으로 2022년 9월 19일 오후 6시 20분 독일 하노버 국제모터쇼(IAA)에서 공개행사가 진행되었고 차량 공개는 오후 6시 53분 경에 실시되었다. 1년 전 먼저 공개된 XG+, XG, XF 차세대 시리즈와 패밀리룩을 이루며 캡 플로어 높이가 더 낮아진 형상이다. 플로어 높이가 낮아진만큼 엔진룸 용적이 줄어들었기 때문에 최대 11 리터급 MX-11 엔진까지만 선택이 가능하다.
2023년 ' 올해의 트럭(International Truck of the Year)'을 수상하였다.
2023년 6월, 7리터급 PX-7 엔진과 ZF 파워라인 8단 전자동변속기 옵션이 추가되었다. #
1.1.1. 차량 옵션
- 엔진
엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로 규제 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> PX-7 167 | 직렬 6기통 | 6.7 리터 | 230 마력 | 92 kgf·m | 유로6D |
PX-7 189 | 260마력 | 102 kgf·m | |||
PX-7 212 | 290마력 | 112 kgf·m | |||
PX-7 227 | 310마력 | 122 kgf·m | |||
MX-11 220 | 10.8리터 | 299마력 | 148 kgf·m | ||
MX-11 251 | 341마력 | 168 kgf·m | |||
MX-11 270 | 367마력 | 199 kgf·m | |||
MX-11 300 | 408마력 | 219 kgf·m | |||
MX-11 330 | 449마력 | 240 kgf·m |
- 캡
캡 종류 | 실내 높이 | 캡 전장 | 캡 전폭 | 엔진 터널 |
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 데이 | ? | ? | 2,500 mm | 330 mm |
슬리퍼 | 1,580 mm | 2,290 mm | ||
슬리퍼 하이 | ? |
2. 등장 매체
-
유로 트럭 시뮬레이터 2에서 1세대 모델이 등장한다.
3. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
<colbgcolor=#E3001E> 소형차 | - | 44 · 46 | |
트럭 | XG · XF · XD · XB | CF | |
장갑차 | - | M39 | |
피터빌트의 차량 | |||
켄워스의 차량 | |||
타트라의 차량 |