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[ruby(八, ruby=はち)][ruby(王, ruby=おう)][ruby(子, ruby=じ)][ruby(線, ruby=せん)] Hachiōji Line | 하치오지선 |
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260계 전동차 |
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| 노선 정보 | |
| 기점 | 히나가역 |
| 종점 | 니시히노역 |
| 역 수 | 2 |
| 개업일 | 1912년 8월 14일 |
| 소유자 | 욧카이치시 |
| 운영자 | 욧카이치 아스나로 철도 |
| 사용차량 | 욧카이치 아스나로 철도 260계 전동차 |
| 차량기지 | 시라오카 검차구 우츠베 차고 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 1.3km |
| 궤간 | 762mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 750V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 최고속도 | 45km/h |
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| 실측지도 상의 하치오지선과 우츠베선 |
| 하행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
미에현 욧카이치시에 있는 욧카이치 아스나로 철도의 노선이며, 노선은 욧카이치시가 소유하고 있다. 같은 회사의 우츠베선과 함께 우츠베·하치오지선으로 불린다.2. 역사
노선이 개통된 1912년부터 1974년까지는 시미즈교역부터 이세하치오지역으로 이어지는 구간이 있었는데, 이 중 시미즈교역은 1969년에 폐지되었고, 1974년 이 지역에 홍수가 나면서 니시히노-이세하치오지 구간이 유실되었다. 이 구간 선로가 강변의 제방 위로 나 있었는데 제방이 유실되면서 같이 유실된 것. 결국 1976년 이 구간은 복구가 되지 못하고 폐선되었고, 니시히노역이 종착역이 되었다.3. 운행 형태
노선 거리 1.3km. 이 지선을 운행하는 열차는 아스나로욧카이치역에서 착발, 분기역인 히나가역까지 우츠베선 본선을 운행한다. 히나가역이 2면 3선이지만 대피선이 본선에만 있고 하치오지선에는 없기 때문에 실질적으로 운행구간 내에 대피선이 전혀 없다. 이 때문에 1편성만 왔다갔다 한다. 운행거리가 3.1km밖에 안 되기 때문에 수요는 이걸로도 충분한 듯 하다.4. 역 목록
| 욧카이치 아스나로 철도 하치오지선 | ||
| km | 역명 | 환승노선 |
| ↑ | 모든 열차: 욧카이치 아스나로 철도 ● 우츠베선 아스나로욧카이치까지 직통 | |
| 0.0 |
히나가 (아스나로 중앙녹지역) 日永 (あすなろう中央緑地駅) |
¶ 욧카이치 아스나로 철도 ● 우츠베선 |
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東日野 |
(1969년 폐역) |
| 1.3 |
니시히노 西日野 |
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| ↓ 1976년 폐선 구간 ↓ | ||
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西日野 |
(1976년 이설) |
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清水橋 |
(1969년 폐역) |
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四郷役場前 |
(1917년 폐역) |
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室山 |
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伊勢八王子 |
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