1. 개요
폭스바겐 그룹의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 88
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC
2.1. 1세대
2.2. 2세대
2.3. 3세대
밸브트레인 및 크랭크샤프트의 사양이 변경되었다.2.4. 4세대
2L 배기량 직분사와 직분사 터보 사양으로 크게 나뉜다. 통합 배기 매니폴드로 설계변경되었다.3. 형식
형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
CAB | CABA | 1,798 | 82.5 × 84.1 | 1.8 Gen 1 |
CDH | CDHA | 1.8 Gen 2 | ||
CCZ | CCZA | 1,984 | 82.5 × 92.8 | 2.0 Gen 2 |
CJE | CJEB | 1,798 | 82.5 × 84.1 | 1.8 Gen 3 |
CZP | CZPB | 1,984 | 82.5 × 92.8 | 2.0 Gen 3 |
DNN | DNNA | 2.0 Gen 4 | ||
DRN | DRNA |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" |
분류 | 가솔린 | 디젤 |
<colbgcolor=#252b47,#191919> 3기통 | |||
4기통 |
211 evo 888 |
288 ·
288 evo 189 · 188 |
|
5기통 |
855 evo ·
855 828 |
153 | |
6기통 | 839, 837 |
897 ·
896 330 |
|
8기통 | 825 · 824 | 898 | |
10기통 | V10 TDI | ||
12기통 | V12 TDI | ||
갈색 글씨 - 단종된 엔진 |