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[ruby(戸, ruby=と)][ruby(塚, ruby=つか)][ruby(区, ruby=く)] 토츠카구 / Totsuka Ward |
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기본 정보 | ||||||||
국가 | 일본 | |||||||
지방 | 간토 | |||||||
도도부현 | 가나가와현 | |||||||
면적 | 35.79km² | |||||||
인구 | 284,515명[1] | |||||||
구장(区長) | 요시이즈미 히데키(吉泉英紀) | |||||||
상징 | ||||||||
구화 | 벚꽃(桜) | |||||||
홈페이지 |
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1. 개요
일본 가나가와현 요코하마시 남서부에 위치한 구(区)이다.2. 설명
요코하마시에서 가장 넓은 구이며, 시 남서부에 자리한다. 시에 속하는 18구 중 인구는 4위, 인구밀도는 10위를 차지한다.1939년 가마쿠라군에서 토츠카정(戸塚町), 카와카미촌(川上村), 토요타촌(豊田村), 나카와다촌(中和田村), 혼고촌(本郷村), 세야촌(瀬谷村), 나카가와촌(中川村), 다이쇼촌(大正村)이 요코하마시로 편입, 통합되어 생겼다.
1969년 세야구가 분구되었고, 1986년 사카에구, 이즈미구가 분구되었는데, 분구된 지역들도 꽤나 넓은데 남은 토츠카구 면적도 요코하마시 내에서 가장 넓다. 지도를 보면 4개 구가 합친 토츠카구의 면적이 도시 전체 면적의 20% 정도를 차지한다는 것을 알 수 있다.
요코하마의 대표적인 교외 주거지 중 하나이다. 도카이도선, 요코스카선, 지하철 블루라인 덕분에 요코하마의 다른 구로 이동하는 것도, 도쿄나 게이힌 공업지구로 이동하는 것도 매우 편리하다. 도카이도선 덕분에 예전부터 택지개발이 활발하게 이루어졌는데, 전반적으로 단독주택 필지 위주로 이뤄진 덕분에 녹지 비중이 상당히 높은 편이다. 다만 이 때문에 택지개발이 전반적으로 국도 1호선 위주로 짜여지는 바람에 요코하마 내에서도 도로교통 문제가 매우 심각한 것으로 악명이 높다. 이미 도카이도선과 요코스카선이 들어와 있음에도 요코하마 해안가 쪽으로 직통하는 교통수단을 만들려고 블루라인을 또 건설할 정도였다.
인구수에 비해 구 지역내 산업 기반시설이 빈약한 편이나, 이 때문인지 면적과 인구에 비해 범죄율은 그다지 높은 편이 아니어서[2] 요코하마에 가족 단위로 살거나, 첫 자가를 보유하려고 할 때 선호되는 지역 중 하나다.
구 내부에 이렇다할 특성이 없이 조용한 중산층 주거 지역이라, 요코하마시 시민들은 그다지 '요코하마'스럽지 않다고 까기도 하는 모양이다(...). 다만 기본적으로 '요코하마다운' 곳으로 꼽는 곳들인 5개 구[3]로 갈 수 있는 접근성은 좋은 편이다. 당장 분구한 3개 구들 중에서 사카에구를 제외한 두 구로 저 곳들을 가는 건 까마득하기 이를데가 없다. 교통 하나만큼은 시 외곽임에도 요코하마 내에서 손꼽히게 좋은 편.
3. 교통
3.1. 도로
3.2. 철도
토츠카구의 철도역 | ||
철도회사 | 노선 | 역 |
JR 동일본 |
도카이도 본선 쇼난신주쿠라인 나리타 익스프레스 |
토츠카역 |
요코스카선 | 토츠카역 - 히가시토츠카역 | |
요코하마 시영 지하철 | 블루라인 | 토츠카역 - 마이오카역 |
※ 굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다. |
4. 출신 인물
[1]
추계인구 2021년 8월 1일 기준.
[2]
범죄율은 사람들이 많이 다니는 번화가와, 사람은 적지만 돈을 창출해 내는 공업지구에서 전반적으로 높은 경향을 보인다.
[3]
니시구,
나카구,
미나미구,
코난구,
이소고구가 해당된다. 요코하마시의 확장 전 지역들.