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최근 수정 시각 : 2017-11-18 18:07:20

템플릿:철도역/일본

파일:나무위키프로젝트.png
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기본적으로 템플릿:철도역에 준한다. JR노선은 도마코마이역, 도시철도 노선은 카라스마오이케역, 직결역은 텐진바시스지6쵸메역을 참고하면 좋다.

1.

1.1. 기본적인 형태

1.1.1. 중간역

운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)

1.1.2. 시종착역

운행사명
노선명
(K선 경유 H선·R선·X선 직통)
시종착 현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(K선 경유 H선·R선·X선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

6.1 km
현재역
(역번호)
시종착

1.1.3. 분기역 (노선이 다른 경우)

  1. 운행사명 칸은 두 노선의 운행사가 같을 경우 삽입하지 않습니다.

1.1.3.1. 직결하지 않는 경우

운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시종착 현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

6.1 km
현재역
(역번호)
시종착

1.1.3.2. 직결하는 경우

운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)
운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

6.1 km

1.1.4. 분기역 (노선이 같은 경우)

운행사명
노선명
기점 방면
이 전

1.1 km
현재역
3.3 km
종점 방면
다 음

2.5 km
지선종점 방면
지선다음
운행사명
노선명
기점 방면
이 전

3.3 km
현재역
1.1 km
기점 방면
다 음
지선기점 방면
지선이전

2.5 km

1.1.5. 운행 계통이 갈리는 역

운행사명
노선명
계통A기점 방면
이 전

7.3 km
현재역 시종착
시종착
2.9 km
계통B종점 방면
다 음

1.1.6. 노선색

각 운행사 및 노선 항목 참조. 나무위키에서 찾을 수 없을 시에는 철도회사 홈페이지에서 노선도 색상을 찾아 적용할 것.

2. 내용

운행사명
노선명
(M선 경유 L선·N선 직통)
시점 방면
이 전 (역번호)

○.○ km
현재역
(역번호)

□.□ km
종점 방면
다 음 (역번호)

(日本語駅名)駅 / (Rōmaji ŌŪōū) Station
운영사명
漢字駅名
ひらがなえきめい
역정보
영어표기 Rōmaji
한글표기 한글역명
역번호 역번호 ( 노선명)
소재지 ★★ ○○시 세부주소N초메 n-a
★★県○○市詳細百丁目n番地a
개업일 A년 B월 C일

1. 표
1.1. 기본적인 형태
1.1.1. 중간역1.1.2. 시종착역1.1.3. 분기역 (노선이 다른 경우)
1.1.3.1. 직결하지 않는 경우1.1.3.2. 직결하는 경우
1.1.4. 분기역 (노선이 같은 경우)1.1.5. 운행 계통이 갈리는 역1.1.6. 노선색
2. 내용
2.1. 개요2.2. 역 및 승강장 구조2.3. 완급결합2.4. 일평균 승차량

2.1. 개요

일본 ★★ ○○시{혹은 △△군 AA초(무라/손/마치)}에 위치한 운영사명 노선명의 역으로, (역등급)이다.

역 주변에는 ~, ~, ~ 등이 있다.

2.2. 역 및 승강장 구조

2.3. 완급결합

2.4. 일평균 승차량

한 줄에 10칸씩.

하단에 "분류:일본의 철도역"과 "분류:XX선"을 꼭 넣을 것