| [ruby(多, ruby=た)][ruby(摩, ruby=ま)][ruby(川, ruby=がわ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Tamagawa Station |
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타마가와역 |
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시부야 방면
덴엔쵸후← 0.8 km |
도요코선 (TY09)
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요코하마 방면
신마루코1.3 km → |
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◀ 후쿠토신선 경유도부선·세이부선 직통
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미나토미라이선 직통 ▶
도큐 신요코하마선,
소테츠선 직통 ▶ |
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메구로 방면
덴엔쵸후← 0.8 km |
메구로선 (MG09)
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히요시 방면
신마루코1.3 km → |
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◀ 난보쿠선 경유
사이타마 고속철도선 직통, 미타선 직통 |
도큐 신요코하마선,
소테츠선 직통 ▶ |
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| 시종착 |
타마가와선 (TM01)
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카마타 방면
누마베0.9 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
多摩川 (たまがわ) |
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| 영어 | Tamagawa | |
| 주소 | ||
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도쿄도
오타구 덴엔쵸후1초메 53-8 東京都大田区田園調布一丁目53-8 |
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| 역 운영기관 | ||
| 도요코선 | 도큐 전철 | |
| 메구로선 | ||
| 타마가와선 | ||
| 개업일 | ||
| 1923년 3월 11일 | ||
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남쪽 출구 |
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1. 개요
일본 도쿄도 오타구에 위치한 도큐 전철의 역이다. 도요코선, 메구로선, 타마가와선이 지나가며, 타마가와선의 시종착역이기도 하다. 원래는 메구로역과 카마타역을 잇는 '메카마선'의 중간역이었다. 2000년 도요코선 복복선화 공사로 인해 메구로~타마가와 구간에 도요코선의 타마가와~ 히요시 구간을 통합하여 '메구로선'이 만들어졌고, 이로 인해 남은 구간인 타마가와~카마타만 분리되어 '타마가와선'이 되었다. 주로 이 역 자체의 수요보다는 환승 수요가 더욱 많으며, 그래서인지 이용객수도 적게 집계된다.역 주변에는 소매점이 많은 편이며, 타마가와다이공원, 도큐 스위밍스쿨 타마가와 등이 주요 역세권이다.
특급은 정차하지 않는다.
2. 역 및 승강장
전체 3면 6선식 승강장이며, 고가 쌍섬식, 지하 섬식으로 구성되어 있고, 고가의 내측은 메구로선, 외측은 도요코선, 지하 승강장은 타마가와선이 사용한다.2.1. 도요코선 · 메구로선
| ↑ 덴엔쵸후 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 신마루코 ↓ | |||||||
| 1 |
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하행 |
무사시코스기 ·
요코하마 · |
| <colbgcolor=#009cd3> 2 |
|
무사시코스기 ·
모토스미요시 ·
히요시 · |
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| 3 | 상행 | 오오카야마 · 메구로 · 우라와미소노 · 니시타카시마다이라 방면 | |
| 4 |
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시부야 · |
2.2. 타마가와선
| 종착역 | |||
| ㅣ | 6 | 5 | ㅣ |
| 누마베 ↓ | |||
| 5 · 6 |
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하행 | 시모마루코 · 카마타 방면 |
3. 완급결합
3.1. 도요코선
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한노
·신린코엔 방면 덴엔쵸후 ← 0.8 km |
급행 急行 |
모토마치·츄카가이 방면
무사시코스기1.8 km → |
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한노
·시키 방면 덴엔쵸후 ← 0.8 km |
각역정차 各駅停車 |
모토마치·츄카가이 방면
신마루코1.3 km → |
3.2. 메구로선
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우라와미소노
·니시타카시마다이라 방면 덴엔쵸후 ← 0.8 km |
급행 急行 |
히요시 방면
무사시코스기1.8 km → |
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각역정차 各駅停車 |
히요시 방면
신마루코1.3 km → |