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레이싱 팀
에 대한 설명을 포함하고 있습니다. 공개 전 루머를 바탕으로 작성되었으며, 추후 캐딜락
의 공식 발표에 따라 실제 모습과 달라질 수 있습니다.캐딜락 포뮬러 원 팀 | ||
Cadillac Formula One Team | ||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 법인명 | <colcolor=#373a3c,#ffffff><colbgcolor=#ffffff,#191919> - | |
국적 |
[[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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모기업 |
제너럴 모터스 캐딜락 |
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타이틀 스폰서 | - | |
창단 | 2026년[1] | |
레이스 참가 횟수 | - | |
본부 | - | |
회장 | - | |
CEO | - | |
기술 운영 책임자 | - | |
감독 | <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 팀장 | - |
팀 디렉터 | 마이클 안드레티 | |
CTO | - | |
엔지니어링 담당 | - | |
기술 담당 | - | |
드라이버 |
??. ??. |
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리저브 드라이버 |
??. ??. |
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공식 웹 사이트 | - | |
연혁 | - | |
차량 | ||
섀시 | - | |
엔진 | - |
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1. 개요
미국의 포뮬러 원 팀.2. 팀 설립 이전
- 2023년 1월 5일, 캐딜락의 모회사인 제너럴 모터스는 안드레티 글로벌과 함께 캐딜락 브랜드를 포뮬러 원 월드 챔피언십에 진출시키겠다는 의사를 발표했다. 여기에 캐딜락은 2028 시즌부터 안드레티와 함께 포뮬러 1 엔진을 제작 및 생산할 계획이었다. 그러나 2024년 1월 31일, 안드레티 F1 팀은 2023년 7월 FIA의 승인을 받았으나, FOM으로부터 2025/2026년 엔트리 진입을 거부당했다.
- 당초 계획이었던 안드레티와의 협업은 마이클 안드레티가 CEO직에서 물러남으로써 불발되었고 GM이 커스터머가 아닌 자체적으로 참가한다는 것을 밝혀, 이름도 안드레티 캐딜락에서 캐딜락 포뮬러 1 팀으로 변경된 상태로 알려져 있다.
- 첫 참가가 이루어질 것으로 예상되는 2026시즌부터 2027시즌까지는 페라리 엔진을 사용하는 커스터머 팀으로서 활동하고, 2028시즌부터는 초기 루머대로 캐딜락 또는 GM 자체적으로 사내에서 제작한 파워트레인을 완성하여 활동할 것이라고 한다.
- 이러한 변화들과 함께 2024년 11월 23일 기준으로 FOM 측에서 GM의 F1 엔트리 진입을 승인하는 것으로 기류가 바뀐 것으로 알려졌으며, 정식 참가 선언과 팀에 대한 발표는 2024시즌 카타르 GP 주간에 이루어질 것으로 예상되고 있다.
- 그리고 2024년 11월 26일, 드디어 FOM 측에서 제너럴 모터스와 캐딜락의 포뮬러 원 엔트리에 대해 승인을 내렸다! 아직 운용팀이나 자세한 사항에 대해서는 공개되지 않았다. 링크
캐딜락 F1 컨셉 렌더링 |
- 마리오 안드레티가 GM/캐딜락 F1 팀의 이사회 이사로 합류하였고, 팀 디렉터로 활동할 것이라고 캐딜락이 발표하였다.
- 2026시즌과 2027시즌에는 페라리의 엔진을 사용할 것으로 보이며, 2028년부터 캐딜락의 자체 파워트레인으로 출전할 것으로 보인다.
3. 여담
[1]
예정