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케이세이 전철의 노선 |
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본선 | 카나마치선 | 히가시나리타선 |
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나리타 공항선 (나리타 스카이액세스선) |
| 오시아게선 | 치바선 | 치하라선 | |||
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
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[ruby(金町線, ruby=かなまちせん)] Kanamachi Line 카나마치선 |
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케이세이 3500형 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지선 | |||
| 기점 | 케이세이타카사고역 | |||
| 종점 | 케이세이카나마치역 | |||
| 역 수 | 3 | |||
| 노선기호 | KS | |||
| 개업일 | 1899년 12월 17일 | |||
| 소유자 | 케이세이 전철 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 케이세이 3500형 전동차 | |||
| 차량기지 | 타카사고 검차구 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 2.5km | |||
| 궤간 | 1435mm | |||
| 선로구성 | 단선, 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호장비 | C-ATS | |||
| 최고속도 | 75km/h | |||
| 전구간 주행영상 |
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| 1989년 당시의 카나마치선 위성사진 |
1. 개요
케이세이타카사고역과 케이세이카나마치역을 잇는 케이세이 본선의 지선이다.1.1. 노선 데이터
- 관할: 케이세이 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간: 케이세이타카사고~케이세이카나마치 2.5km
- 궤간: 1435mm
- 역 수: 3
- 복선구간: 없음
- 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식: 자동폐색식
- 보안장치: C-ATS
- 최고속도: 75km/h
- 교통카드 호환지역: 전구간
2. 운행 형태
3500형, 3600형 4량이 카나마치선 구간만을 반복하며, 출퇴근 시간대에 시간당 6편성, 이외에 시간은 4편성이 운행한다. 형태가 지선이기 때문에, 모든 열차는 보통(전역정차), 1인승무(원맨운전), 구간반복이다.4량 편성의 3500형은 타카사고 검차구 소속이다.
주택가를 많이 지나가고 노선 거리도 짧기 때문에 최고속도는 시속 75km로 머물러있다.
3. 역 목록
| 케이세이 전철 카나마치선 | |||
| km | 번호 | 역명 | 환승노선 |
| 0.0 | KS10 |
케이세이타카사고 (京成高砂) |
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케이세이 전철 ¶ 호쿠소 철도 |
| 1.0 | KS50 |
시바마타 (柴又) |
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| 2.5 | KS51 |
케이세이카나마치 (京成金町) |
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카나마치역:
JR 동일본 |