춘천 버스 75

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환	7	7-1	8	9	9-1
62		63	64	64-2	100
200
소양댐 신북읍 북산면	11	12	13	16	17
	18	18-1	19	150
동내면 동산면	2	20	21	22	24
	26	40	41	43
춘천댐 사북면	30	31	32	33	33-1
	36	37	38	39
강촌 남산면	3	5	50	50-1	53
	53-1	55	56	86
신동면	1	59	67	69
삼천동 동면	28	65	66	66-1	74
	75	76	91
서면	51	52	81	81-1	82
	83	92
등하교	80		85		90
통학 급행	S-1	S-2	S-3	S-4	S-5
	S-6	S-7	S-7-1	S-8	S-9
	S-10	S-11	S-12	S-13	S-14
	S-16
심야하교	110	111	112	113
마을버스	조교마을버스			춘천시 마을버스

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 기존에는 옥광산, 솔밭을 잇는 노선이었던 것으로 추정된다.

• 춘천송암레포츠타운이 조성되면서 현재 노선으로 바뀌었다.

• 통학 편의를 위해, 2014년 10월 14일에 동면 첫차가 7시 40분에서 7시 35분으로 앞당겨졌다.

• 이후 동면 첫차가 다시 7시 40분으로 환원되었다(일자 미상).

• 2019년 11월 15일 개편 때 65번, 74번, 75번을 통합해 06번을 신설했고, 동면 구간은 동면2번이 대체하게 되면서 폐지됐다. 또한, '동광오거리 - 크로바아파트 - 교동초교 - 동부시장' 구간이 '동광오거리 - 만천초교 - 후평주공4단지 - 그랜드아파트 - 우석중 - 강원대후문 - 동부시장'으로 변경되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.

4. 특징

• 시내순환노선 치고는 꽤 길었다. 동면에서 시내로 가는 길에 후평동을 들렀는데, 여기서 후평동종점으로 가지 않고 시내를 지나 송암스포츠타운까지 갔다가 다시 시내로 돌아오는 방식으로 운행했다.

• 춘천송암레포츠타운과 옥광산을 연결하는 노선 중 하나였다.

• 일부 시간대에는 월곡리종점에 들어갔다 나왔다.

• 노선이 비슷한 74번[1]에 비하면 그나마 수요가 조금 많았던 것으로 추정된다. 심지어 2015년 5월 26일에는 송암스포츠타운에서 춘천지역 고등학교 연합 체육대회가 있었는데, 이 때는 고등학생들이 꽤 많이 탔다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역