1. 개요
대만 핑둥현에 위치한 핑둥선의 역이다. 3면 6선의 고가역이다.2. 역사
1920년 핑둥선이 이 역까지 연장되면서 개업하였으며 2013년 핑둥역에서 이 곳까지의 선로가 고가화가 되면서 현재의 역사를 개업하였다.가오슝역 지하화 사업 이후 가오슝역이 더 이상 시종착역 기능을 할 수 없기에 서부간선의 열차들은 가오슝 대신 여기를 종착역으로 한다. 일부 열차는 핑둥역 또는 팡랴오역에서 시종착한다. 타이둥역 방면에서 남회선을 타고 오는 열차들의 경우에는 신쭤잉역에서 시종착기능을 수행한다.
2015년 10월 역 남쪽에 차오저우 차량기지가 건설되었는데 가오슝 시내에 있던 가오슝차량사업소와 가오슝정비창이 이 곳으로 이전하였다. 가오슝 방면으로 남하하는 대부분의 간선 열차의 시종착역 역할을 한다. 차량기지내에는 1면 1선의 양광간이역(陽光小站)이 존재한다. 또한 핑둥선은 이 역이후 종점 팡랴오역 까지 단선으로 운행한다. 전철화는 이미 완료되어 있어 전동차나 전기기관차들이 팡랴오역까지 오갈 수 있는 상태.
역 이름이 조주(潮州)라고 알려진, 중국 광동성에 있는 차오저우와 지명이 동일한데 이 지역에 정착한 한족이 주로 광동성 차오저우에서 넘어와 자신들의 고향의 이름을 이 지역에 붙였다고 한다.
3. 역 주변 정보
핑둥현 차오저우진의 중심지 역할을 하는 관계로 역 동쪽에 관공서와 상업지역이 있으며, 역 1층에는 철도이야기관 기념품 가게가 들어와 있다. 조금 걸어가면 차오저우 문화공원이 있다.역을 새로 만들면서 역 정문 우측에 버스터미널을 이전시켰다. 이 곳에서 핑둥현 내로 향하는 시내버스와 시외버스를 이용할 수 있다. 핑둥현을 벗어나는 시외버스 노선은 없으며 가장 멀리 가는 노선은 헝춘까지 가는 1773, 8239번 버스다
4. 일평균 이용객
- 승하차량 합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#090980><bgcolor=#090980> 연도 || ||<bgcolor=#090980> 비고 ||
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1980년 | 4,770 | ||||
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1982년 | 5,090 | ||||
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출처 | |||||
타이완철로유한회사 대만철로통계연보 |