이 문서는 일반철도 노선에 대한 문서입니다. 고속철도 노선에 대한 내용은 징바오고속철도 문서 참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablewidth=330> |
징바오철도 京包铁路 ᠪᠡᠭᠡᠵᠢᠩ-ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ ᠲᠡᠮᠦᠷ ᠵᠠᠮ Beijing-Baotou Railway |
}}} | |
노선 정보 | ||||
분류 | 일반철도 | |||
철도등급 | 국철Ⅰ급 · 간선 | |||
기점 | 베이징베이역 | |||
종점 | 바오터우둥역 | |||
역 수 | 90 | |||
개업일 | 1923년 1월 | |||
소유자 |
중국 정부 |
|||
운영자 |
중국철로베이징국집단 중국철로타이위안국집단 중국철로후허하오터국집단 |
|||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 824 km[1] | |||
궤간 | 1435㎜ | |||
선로구성 | 전구간 복선 | |||
사용전류 |
(비전철화) 창핑-사청 창핑-바오터우 교류 25,000V, 50Hz 가공전차선 |
|||
최고속도 | 100㎞/h | |||
개통 연혁 |
1902. 10. 2. 베이징-장자커우(징장철도) 1923. 1. 전 구간 개통 2020. 10. 11. 징바오철도의 후루-바오터우 구간을 떼어 탕바오철도에 편입 |
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1. 개요
징바오철도(京包铁路, 베이징 - 바오터우 철도)는 베이징시의 베이징베이역에서 출발하여 중국 북부를 지나 내몽골 자치구 바오터우시까지 운행하는 철도로, 총 길이는 824km이다.2. 경유 행정구역
베이징시- 허베이성- 산시성- 내몽골 자치구3. 역 목록
㎞ | 역명 | 여객 | 분기선 | 환승노선 | 소재지 | |
0 |
베이징베이역 北京北 |
O | 징바오고속철도 |
베이징 2호선 베이징 4호선 베이징 13호선 |
베이징시 | |
11 |
칭허역 清河 |
O | 징바오고속철도 |
베이징 13호선 창핑선 |
||
21 |
사허역 沙河 |
X |
징바오고속철도 솽사철도 베이징철도서북환선 |
|||
31 |
창핑역 昌平 |
O |
징바오고속철도 징퉁철도 |
|||
40 |
난커우역 南口 |
O | ||||
46 |
둥위안역 东园 |
X | ||||
50 |
쥐융관역 居庸关 |
X | ||||
54 |
싼푸역 三堡 |
X | ||||
58 |
칭룽차오역(상행)[2] 青龙桥 |
X | ||||
58 |
칭룽차오시역(하행)[3] 青龙桥西 |
X | ||||
61 |
바다링역 八达岭 |
O | ||||
70 |
캉좡역 康庄 |
O | 캉옌철도 | |||
79 |
둥화위안역 东花园 |
X | 허베이성 | 장자커우시 | ||
90 |
랑산역 狼山 |
X | ||||
98 |
투무역 土木 |
X | ||||
105 |
사청역 沙城 |
O |
펑사철도 사웨이철도 |
|||
115 |
신바오안역 新保安 |
X | ||||
122 |
시바리역 西八里 |
X | ||||
130 |
샤화위안역 下花园 |
O | ||||
141 |
신좡쯔역 辛庄子 |
X | ||||
156 |
쉬안화역 宣化 |
O | 쉬안팡철도 | |||
161 |
사링쯔둥역 沙岭子东 |
X | ||||
170 |
사링쯔역 沙岭子 |
X | 사링쯔연결선 | |||
180 |
장자커우역 张家口 |
O | 징바오고속철도 | |||
193 |
쿵자좡역 孔家庄 |
X | 탕바오철도 | |||
200 |
왕위좡역 王玉庄 |
X | ||||
210 |
궈레이좡역 郭磊庄 |
X | ||||
224 |
차이거우부역 柴沟堡 |
O | ||||
238 |
시완부역 西湾堡 |
X | ||||
254 |
융자부역 永嘉堡 |
X | 산시성 | 다퉁시 | ||
272 |
톈전역 天镇 |
O | 장다고속철도 | |||
286 |
뤄원짜오역 罗文皂 |
X | ||||
301 |
양가오역 阳高 |
O | ||||
316 |
왕관런툰역 王官人屯 |
X | ||||
342 |
저우스좡역 周士庄 |
X | ||||
353 |
다퉁둥역 大同东 |
X | 다준철도 | |||
358 |
다퉁역 大同 |
O | 퉁푸철도 | |||
363 |
구뎬역 古店 |
X | ||||
371 |
구산역 孤山 |
O | ||||
389 |
부쯔완역 堡子湾 |
O | ||||
403 |
펑전역 丰镇 ᠹᠸᠩᠵᠸᠡ |
O | 다준철도 | 내몽골 자치구 | 우란차부시 | |
419 |
신안좡역 新安庄 |
O | ||||
439 |
훙사바역 红砂坝 |
O | ||||
446 |
투구이우라역 土贵乌拉 ᠲᠤᠭ ᢦᠨ ᠠᠭᠤᠯᠠ |
O | ||||
469 |
쑤지역 苏集 ᠰᠤᠵᠢ |
O | ||||
479 |
구잉판역 古营盘 ᠭᠦ᠋ ᠵᠢᠩ ᠫᠠᠨ |
X | 탕바오철도 | |||
485 |
지닝난역 集宁南 ᡪᠢᠨᠢᠩ ᠤᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ |
O |
지퉁철도 지얼철도 |
|||
493 |
후루역 葫芦 ᠬᠣᠯᠦ |
X | 탕바오철도 | |||
532 |
줘쯔둥역 卓资东 ᠵᠦᠸᠧᠽᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ |
O | 징바오고속철도 | |||
570 |
치샤잉둥역 旗下营东 ᠴᠢᠰᠢᠶᠠᠶᠢᠩ ᠵᠡᠭᠦᠨ |
X | ||||
592 |
타오보치역 陶卜齐 ᠲᠣᠪᠴᠢ |
X | 탕바오철도 | 후허하오터시 | ||
608 |
바이타역 白塔 ᠴᠠᠭᠠᠨ ᠰᠤᠪᠤᠷᠭᠠ |
X | ||||
615 |
후허하오터둥역 呼和浩特东 ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠵᠡᠭᠦᠨ |
O | 징바오고속철도 | ● 후허하오터 1호선 | ||
624 |
후허하오터역 呼和浩特 ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ |
O | 징바오고속철도 | ● 후허하오터 2호선 | ||
629 |
후허하오터시역 呼和浩特西 |
X | 후준철도 | |||
643 |
타이거무역[4] 台阁牧 |
X |
징바오고속철도 후어철도 |
|||
647 |
과팡쯔역 瓜房子 ᠭᠤᠸᠠ ᠹᠠᠩ ᠽᠢ |
X | ||||
661 |
비커치역 毕克齐 ᠪᠢᠴᠢᠬᠴᠢ |
X | ||||
674 |
차쑤치역 察素齐 ᠴᠠᠠᠭᠰᠤᠴᠢ |
O | 징바오고속철도 | |||
692 |
타오쓰하오역 陶思浩 ᠲᠣᠰᠬᠤ |
O | ||||
710 |
메이다이자오역 美岱召 ᠮᠡᠢᠳᠠᠷ ᠵᠣᠣ |
O | 바오터우시 | |||
727 |
싸라치둥역 萨拉齐东 ᠰᠠᠭᠠᠯᠢᠴᠢᠠ ᠵᠡᠭᠦᠨ |
O | ||||
742 |
궁지반역 公积坂 |
O | ||||
757 |
둥싱역 东兴 ᠲᠥ᠋ᠩ ᠰᠢᠩ |
O | ||||
764 |
구청완역 古城湾 |
X | ||||
772 |
바오터우둥역 包头东 ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ ᠵᠡᠭᠦᠨ |
O |
징바오고속철도 바오환철도 |
|||
780 |
완수이취안역 万水泉 ᠳᠤᠭᠤᠭᠠ ᠪᠣᠯᠬᠠ |
X | ||||
788 |
바오터우역 包头 ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ |
O |
징바오고속철도 바오란철도 바오시철도 바오바이철도 |
[1]
2020년 선로개량공사 이전
[2]
이곳에 스위치백이 있어 베이징 방면 모든 열차는 이 역에서 진행방향을 바꾼다.
[3]
이곳에 스위치백이 있어 장자커우 방면 모든 열차는 이 역에서 진행방향을 바꾼다.
[4]
공식 종점. 이후 구간은 탕바오철도로 재분류되었다.