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최근 수정 시각 : 2021-12-03 22:45:02

이와테 개발철도

岩手開発鉄道株式会社
IWATE DEVELOPMENT RAILWAY CO., LTD
이와테 개발철도 주식회사
파일:IDR_logo.png
종류 주식회사
운행지역 일본 이와테현
보유선로 11.5km
본사 소재지 이와테현 오후나토시 사카리초
히가시마치 10-3
(岩手県大船渡市盛町字東町10番地3)
창립년일 1939년 8월 17일
업종 육운업
법인번호 2402701000021
사업영역 석회석 철도운송
대표 오카다 신이치(岡田真一)
자본금 1억 2,000만 엔[시점]
주식 총수 240만 주
매출 5억 3,68만 엔
영업이익 8,564만 4,000엔
순이익 6,881만 9,000엔
순자산 8억 5,142만 2,000엔
총자산 10억 1,712만 엔
종업원 수 41명
결산기 3월 31일
주요 주주 (주)태평양시멘트 83.7%
오후나토시 3.6%
(주)류신광업 1.7%
주요 자회사 개발운수 주식회사 100%
개발타이어 주식회사%
주식회사 개발 종합설비 100%
이와테 개발산업 주식회사 97.5%
외부 링크 공식 홈페이지
파일:Iwate_Development_Railway_Headquarters.jpg
본사
파일:IDR_train.jpg
석회석을 싣고 사카리역에 진입하는 화물열차

1. 개요2. 운행 노선
2.1. 히코로이치선
2.1.1. 역 목록
2.2. 아카사키선
2.2.1. 역 목록

1. 개요

일본 이와테현 오후나토시에 본사를 둔 철도사업자로, 주주는 태평양시멘트 84%, 오후나토시 4%이다. 화물철도만을 운행하며 여객영업은 하지 않는다.

2. 운행 노선

히코로이치선과 아카사키선은 실질적으로 하나의 노선처럼 운행한다. 두 노선 모두 석회석 경유 운송을 주로 하고 있다.
[ruby(日, ruby=ひ)][ruby(頃, ruby=ころ)][ruby(市, ruby=いち)][ruby(線, ruby=せん)] ・ [ruby(赤, ruby=あか)][ruby(崎, ruby=さき)][ruby(線, ruby=せん)]
Hikoroichi Line ・ Akasaki Line
히코로이치선 ・ 아카사키선
노선 정보
분류 화물전용선
기점 사카리역
종점 이와테이시바시역 (히고로이치선)
아카사키역 (아카사키선)
역 수 4 (히고로이치선)
2 (아카사키선)
개업일 1950년 10월 21일 (히고로이치선)
1957년 6월 21일 (아카사키선)
소유자 파일:IDR_logo.png
이와테 개발철도
운영자
사용차량 DD56형 디젤기관차
호키100형 화차
노선 제원
노선연장 9.5 km (히고로이치선)
2.0 km (아카사키선)
궤간 1067mm
선로구성 전구간 단선
사용전류 비전철화
폐색방식 자동폐색식
파일:Iwatekaihatsu_linemap.png
실측지도 상의 히코로이치선과 아카사키선

2.1. 히코로이치선

日頃市線 / Hikoroichi Line

사카리역 이와테이시바시역을 잇는 화물노선이다. 1992년까지 여객영업이 이루어졌으나 이용객 부족으로 폐지되고 화물기능만 남았다.

2.1.1. 역 목록

이와테 개발철도 히코로이치선
역명 km 환승노선 및 비고
사카리
0.0 JR 동일본 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 아카사키선
이카와
猪川
2.0 (1992년 폐역)
쵸안지
長安寺
3.3
히코로이치
日頃市
6.4
이와테이시바시
岩手石橋
9.5

2.2. 아카사키선

赤崎線 / Akasaki Line

사카리역 아카사키역을 잇는 화물노선이다.

2.2.1. 역 목록

이와테 개발철도 아카사키선
역명 km 환승노선 및 비고
사카리
0.0 JR 동일본 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 히코로이치선
아카사키
赤崎
2.0


[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.