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Wolseley 4/44
1. 개요
영국의 사라진 자동차 제조사인 브리티시 모터 코퍼레이션(BMC) 산하의 울즐리 브랜드에서 생산했던 승용차이다.2. 상세
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| 1955년형 차량의 광고 |
1952년에 처음 공개되었으며, 1953년에 공식 출시가 이루어졌다. 차량의 디자인은 MG 마그넷 ZA형 및 복스홀 빅터를 설계한 제럴드 파머의 주도로 누필드 기구(Nuffield Organization)에서 제작했으나, 출시 당시에는 BMC 산하로 이관된 후였다. 해당 차량은 상술한 마그넷 ZA형과 디자인 상당부를 공유하였다.
목재 대시보드와 가죽 시트와 같은 고급 기능 및 빛나는 배지 및 전형적인 울즐리 브랜드의 로고가 적용되었으나, 당시 차량의 가격은 997파운드[1]에 달한 것으로 알려졌다. 여기에 해당 차량을 테스트해 본 모터 매거진은 1960년 기사에서 차량의 최고 속도는 117km/h, 제로백은 약 29.9초, 연비는 약 9.8km/L였다.
파워트레인으로 모리스 브랜드 차량에 탑재되던 46마력의 1.25L XPAW형 I4 엔진이 적용되었다.[2] 이와 함께 칼럼 변경이 이루어지는 4단 수동변속기가 장착되었다. 차량의 전장은 4,267mm, 전폭은 1,549mm, 휠베이스는 2,591mm였다. 차체 구조는 모노코크 형태였으며, 전면부 코일 스프링, 후면부 라이브 차축이 적용된 독립식 서스펜션을 가지고 있었다.
1956년 단종 직전까지 총 29,845대가 제작되었다. 후속 차종은 울즐리 15/50이 맡았다.