| 태화강의 교량 | |
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| [1] : (가칭) 2025년 착공, 2028년 개통 목표 | }}}}}}}}} |
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울산교 蔚山橋 | Ulsangyo Bridge |
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| 위치 | |||
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울산광역시
남구
신정동 울산광역시 중구 중앙동 |
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| 관리기관 | |||
| 울산광역시 | |||
| 연혁 | |||
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1935년
2월 24일 착공 1935년 9월 8일 준공 |
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| 울산교 |
[clearfix]
1. 개요
울산광역시 중구 중앙동과 남구 신정5동을 잇는 보행자 전용 교량. 1935년 지어진 이 교량은 2차선 규모의 차량 통행교였으나 노후화 등을 이유로 1994년부터 보행자 전용 교량으로 전환되어 현재까지 존재해 노익장을 자랑한다. 일제강점기 태화강에 지어진 교량들 중 재건축이나 철거되지 않고 아직도 현존하는 교량이다.2. 역사
1930년대 이전에 이미 동일 명칭의 교량이 존재해 울산읍내와 태화강을 넘어 대현면 일대를 이어주는 역할을 하고 있었으나, 교량이 낡고 부식이 심해 비만 오면 인마 왕래가 위태로워져 울산읍장과 지역 주민들이 울산교 개축회를 조직하고 경상남도에 수차례 진정을 넣었고 조선총독부에서 공사비 10만원을 투입해 1935년 2월 24일 기공식을 갖고 공사에 들어가 1935년 9월 8일 356m의 교량이 완성되었다.|
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| 1985년 당시 차량이 통행하던 울산교 |
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| 2000년 울산교 모습 |
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| 2009년 디자인 개선 사업 후 |
3. 여담
- 성남동 젊음의 거리와 인근 태화강 국가정원 등을 찾는 시민들과 관광객들이 증가하면서 이 교량에도 방문하는 사람들이 많이 늘고 있다.
- 무빙 라이트쇼는 매주(금‧토) 4회씩 운영(오후 8시, 8시 30분, 9시, 9시 30분)되며, 회당 14분간 진행된다.
- 보행자 전용 교량으로 설정되어 있으나 자전거나 오토바이가 많이 횡단하는 바람에 교량 나무 데크가 파손되는 사고가 종종 있었다.