이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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101정거장 |
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[[대장홍대선| 대장홍대선 ]]
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100정거장 방면
100정거장 ← ㎞ |
대장홍대선 추진 중
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홍대입구 방면
원 종 ㎞ → |
| 주소 | ||
| 경기도 부천시 오정구 오정동 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 미정 | ||
| 개업일 | ||
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2031년 예정 | |
| 열차거리표 | ||
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100정거장 방면 ← ㎞ |
101정거장 (미개통) |
홍대입구 방면 ㎞ → |
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1. 개요
대장홍대선의 착공 예정 역. 오정로와 봉오대로가 교차하는 봉오대로사거리 인근에 들어설 예정이다. #가칭 역명으로는 지역 이름을 딴 '오정'.
2. 역사
더불어민주당 서영석 부천시 정 지역위원장이 제안했고, 추진하려고 노력했던 역이다. 일간경기 인천일보
조용익 부천시장을 비롯해 부천시 광역의원과 시의원 당선자들이 공동 공약으로 '오정역 신설'을 내세웠다. 더부천 부천시청 홈페이지의 대장홍대선 관련 페이지 "노선계획" 부분에도 "대장 ~ 원종 ~ 홍대입구(부천 4개역)"으로 명시되어 있어 오정역 설치를 추진 중인 것으로 예상됐다. 부천시청
2024년 6월 18일 국토교통부와 현대건설 컨소시엄이 대장홍대선 착공 실시협악을 체결하면서 신설이 확정됐다. #
3. 추진 배경 및 필요성
오정동 일대가 부천시 내에서 철도교통의 소외지역이었던데다, 대장신도시가 대장동, 오정동 일원에 조성됨에 따라 철도 노선 및 역 신설 필요성이 지속적으로 제기되었다.오정동행정복지센터 부근과 덕산고 뒷편에는 어느정도 버스 노선들이 있지만, 70-3번, 673번, 98번 외에는 서울 시내로 접근하기 힘들다.[1]
98번도 오목교역까지만 가고, 70-3번은 영등포역 앞(타임스퀘어)까지만 간다. 그나마 673번이 한강을 넘어 한강 이북으로 가긴 하지만, 배차간격이 15분 정도로 긴 편인데다 혼잡도가 심해 이를 분산할 필요가 있다.
4. 여담
5. 둘러보기
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