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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 오산시 탑동(오산교통차고지) | 종점 | 경기도 수원시 영통구 원천동(수원지방법원) | ||
| 상행 | 첫차 | 06:00 | 하행 | 첫차 | 07:00 |
| 막차 | 21:20 | 막차 | 22:25 | ||
| 평일배차 | 178분(시간표 기준) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 오산교통 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 오산교통차고지 - 신동아아파트 - 한라·이림아파트 - 가수동주공아파트 - 남촌오거리 - 오산대학교 - 궐리사·오산대학후문 - 금암마을 - 죽미공원 - 세마중·고교 - 세마역 - 외삼미동 - 병점입구 - 동부출장소 - 곡반정동입구 - 권선동 - 세류역 - 세류사거리 - 삼익아파트 - 수원시청역 - 삼성아파트 - 청소년문화센터 → 우만아파트 → 아주대학교 → 아주대병원 → 수원지방법원.검찰청 → 법원사거리 → 우리은행 → 청소년문화센터 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
202번의 지선으로 본선과 달리 오산교통 차고지까지 운행했던 노선.3. 역사
- 2012년 2월 27일, 기존 202번의 인가 대수 4대 중 1대를 받아와 개통됐다. 신설 목적은 탑동과 두곡동 일대에서 수원 방향으로의 교통편의 제공이었다.
- 2012년 3월 12일, 202번이 3대에서 4대로 증차 되면서 202-1번도 1대가 증차되어 인가대수가 2대가 되었다.
- 2013년 2월 4일에 1대를 다시 202번으로 넘겨줘 인가대수가 1대로 돌아왔다.
- 2015년 6월 1일, 본선인 202번의 오산 구간이 변경되면서 202-1번도 탑동차고지 - 신동아아파트 - 한라.이림아파트 - 남촌오거리 - 오산대학 - 신궐동 - 세교신도시'로 변경되었다.
- 2018년 4월 10일에 본선인 202번과 통합되었다.
4. 특징
- 202번의 차량 중 1대를 차출하여 운행했다. 따라서 고정 차량이 없었으며, 외관상 202번과 같았다. 구별 방법은 BIS 혹은 차내 노선도 및 GBUS TV에 표기되는 노선번호뿐.
- 토요일 및 공휴일에는 운행하지 않았다.
- 202번과 통합 배차로 운행했으며, 평일 기준 202번의 배차 간격이 평소보다 유독 길다 싶으면 사이에 202-1번이 있는 경우가 잦았다.
- 본선인 202번도 2017년 4월에 '오산교통 차고지'로 연장되면서 이 노선의 존재 이유가 더 애매해졌고, 2017년 7월 발생한 경부고속도로 양재IC 7중 추돌사고 이후 열악한 근로 환경에 승무원들이 잇따라 사직하며 승무원 부족으로 인가만 남은 채로 운행이 중단됐다. 이후 2018년 4월 10일에 본선과 통합되면서 인가 자체도 사라졌다.