아이오이역(군마)

[ruby(相, ruby=あい)][ruby(老, ruby=おい)]駅
AIOI Station

와타라세 계곡철도 아이오이역
키류 방면 시모신덴 ← 1.2 km	와타라세 계곡선 (WK03)	마토 방면 운도코엔 1.1 km →
오타 방면 신키류 ← 2.3 km	도부 키류선 (TI-56)	아카기 방면 아카기 3.4 km →
◀ 코이즈미선 지선 직통

주소
군마현 키류시 아이오이초2초메 756 群馬県桐生市相生町二丁目756
역 운영기관
와타라세 계곡선	와타라세 계곡철도
도부 키류선
개업일
1911년 4월 15일

역사
와타라세 계곡선 승강장	도부 키류선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승하차량

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1. 개요

일본 군마현 키류시에 있는 와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선과 도부 철도 키류선의 역이다. 역 관리는 와타라세 계곡철도에서 담당한다.

역명은 역의 소재지인 아이오이무라(相生村; 현재의 아이오이초)에서 따왔는데 그대로 쓰면 효고현의 아이오이역이랑 겹치기 때문에 生을 老로 변경했다.

역에서 약 800m 떨어진 곳에 조모 전기철도 조모선의 텐노주쿠역이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

지상역으로, 와타라세 계곡철도가 역무를 맡고 있다. 개찰구는 두 회사가 공용하고 있다. 도부 키류선은 PASMO 간이개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡선은 모든 IC카드 이용이 불가하다. 역사는 동쪽에 있고 각 승강장은 육교로 연결되어 있고 역 밖에서도 육교로 동서를 잇고 있다.

↑ 시모신덴				↑ 신키류
1	ㅣ	ㅣ	2	ㅣ	3	4	ㅣ
운도코엔 ↓				아카기 ↓

1	와타라세 계곡선	상행	시모신덴 · 키류 방면
2	와타라세 계곡선	하행	오마마 · 고도 · 아시오 · 마토 방면
3	도부 키류선	상행	오타 · 히가시코이즈미 · 쿠키 · 카스카베 · 키타센쥬 · 아사쿠사 방면
4	도부 키류선	하행	아카기 방면

3. 인접 정차역

와타라세 계곡선
키류 방면 키　류 ← 3.1 km	토롯코 왓시호 トロッコわっしー号	마토 방면 오마마 4.2 km →
키류 방면 시모신덴 ← 1.2 km	보통 普通	마토 방면 운도코엔 1.1 km →
도부 키류선
아사쿠사 방면 신키류 ← 2.3 km	특급 료모 特急りょうもう	아카기 방면 아카기 3.4 km →
히가시코이즈미 방면 신키류 ← 2.3 km	보통 普通	아카기 방면 아카기 3.4 km →

4. 일평균 승하차량

와타라세 계곡선
2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년
226명	209명	176명	182명	164명	179명	234명	204명	188명	188명
2019년
178명

도부 키류선
2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
795명	796명	801명	771명	763명	776명	723명	727명	710명	768명
2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년
757명	771명	809명	797명	797명	790명	696명

아이오이역(군마)

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

3. 인접 정차역

4. 일평균 승하차량

분류