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최근 수정 시각 : 2024-06-19 17:33:52

신테츠 산다선

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참고하십시오.
파일:Shintetsu_SQlogo.svg   고베 전철의 노선
파일:Shintetsu-KB.svg 파일:Shintetsu-KB.svg 파일:Shintetsu-KB.svg 파일:Shintetsu-KB.svg
고베 고속선 아리마선 아오선 산다선 공원도시선
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebgcolor=#fff,#191919> 파일:Shintetsu-KB.svg [ruby(三, ruby=さん)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(線, ruby=せん)]
Sanda Line
산다선
}}}
파일:Shintetsu6500.jpg
산다역에 정차한 6500계 전동차
노선 정보
기점 아리마구치역
종점 산다역
역 수 10
노선기호 KB
개업일 1928년 11월 28일
소유자 고베 전철
운영자
차량기지 스즈란다이 차량기지, 제3차고
사용차량 신테츠 6500계, 6000계, 5000계,
3000계, 2000계, 1000계
노선 제원
노선연장 12.0 km
궤간 1067mm
선로구성 복선: 오카바~타오지, 요코야마~산다
단선: 나머지 구간
사용전류 직류 1500V 가공전차선 방식
최고속도 80km/h
(아리마선 직통) 전구간 전면 주행영상

1. 개요2. 운행 형태3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

고베 전철의 노선 중 하나로, 산다역에서 출발하여 아리마구치역을 경유, 아리마선을 통해 고베 시내까지 승객들을 실어나를 목적으로 만들어졌다. 아리마선과 묶어 아리마·산다선이라고도 부른다. 복선구간은 오카바-타오지, 요코야마-산다 구간이다. 지선으로는 공원도시선이 있으며, 연선에는 롯코 산지에 새로 개발한 택지지구가 많다.

1995년 고베 대지진이 일어났을 당시에는 지진으로 피해를 입은 노선들의 우회 루트로 이용되기도 했다.

2. 운행 형태

특쾌속 아리마구치~고샤 구간을 제외하고는 전등급 각역정차한다.
특쾌속 아침에 산다 신카이치 방면으로만 평일 2회, 주말 1회 운행한다.
급행 아침저녁으로 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다.
평일에는 상행 8편성, 하행 7편성 운행하며, 주말에는 상행 6편성, 하행 3편성 운행한다.
준급 모든 시간대에 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다. 산다선 내 모든 역에 정차한다.
보통 모든 시간대에 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다. 일부 열차는 오카바, 도죠미나미구치에서 착발하며, 한시간에 4편성 꼴로 산다에서 출발하여 공원도시선으로 직통하는 열차가 있다.

3. 역 목록

표기 이름
특쾌속
급행
준급
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
신테츠 산다선
역번호 km 역명 승강장 우등 환승노선
전 등급: 고베 전철 파일:Shintetsu-KB.svg 아리마선 경유 파일:Shintetsu-KB.svg 신테츠 고베 고속선 신카이치역까지 직통
KB15 0.0 아리마구치
有馬口
쌍섬식 고베 전철 파일:Shintetsu-KB.svg 아리마선
KB21 1.4 고샤
五社
단선
KB22 3.3 오카바
(후지와라다이)

岡場
(藤原台)
쌍섬식
KB23 4.9 타오지
田尾寺
섬식
KB24 6.4 니로
二郎
단선
KB25 7.3 도죠미나미구치
道場南口
섬식
KB26 8.5 신테츠도죠
(카노코다이)

神鉄道場
(鹿の子台)
단선
보통: 고베 전철 파일:Shintetsu-KB.svg 공원도시선 우디타운츄오역까지 직통
KB27 10.0 요코야마
(산다학원앞)

横山
(三田学園前)
섬식 고베 전철 파일:Shintetsu-KB.svg 공원도시선
KB28 11.0 산다혼마치
三田本町
섬식
KB29 12.0 산다
三田
상대식 JR 서일본 파일:JRW-G.svg 후쿠치야마선( JR 타카라즈카선)(JR-G61)