MELANDER

아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 AC 프레임 목록
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<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> MELANDER

MELANDER 풀 프레임을 사용하는 G6 레드의 AC 허밋

1. 개요2. 특징3. 파생 부품: BORNEMISSZA4. 파생형: VERRILL5. 파생형: MELANDER C36. 사용자7. 모형화8. 기타

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1. 개요

아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염에 등장하는 AC 프레임. 제조사는 발람 인더스트리이며, 이름의 모티브는 곤충학자 엑셀 레오나드 멜란데르이다.

2. 특징


풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				타입 - 표준 2각
내장 기준 (최저 중량 및 부하)
부스터 - BST-G1/P10
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	4800	내장 부품 부하	388
방어 성능
총 AP - 11250
내탄 방어	1227	내EN 방어	1105
내폭 방어	1194	자세 안정성능	1747
적재 및 무게
총 중량[중량기준] - 49970
안정 회복 보정 - 127
적재 상한	60520	적재 합계[중량기준]	32010
남은 적재량 - 28510
복원 성능 및 스캔
시스템 복원 성능 - 124
스캔 거리 - 380m
스캔 지속 시간	4.8s	스캔 대기 시간	4.2s
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[부하기준] - 1009
부스터 효율 보정 - 87
출력 보정	105	공급 보정	97
전투 및 기동관련
팔 적재 상한 - 15100
반동 제어	128	조준 추적 성능	90
사격 적성	100	근접 적성	124
수평 도약	107	수직 도약	22

}}} ||

분류는 표준기로[4], '물량과 병참으로 압도'하는 발람의 기본 전술 방침에 의거해 양산에 적합한 심플하면서도 견실한 성능으로 설계되어 있으며 그에 걸맞게 다소 각져 있으면서도 표준적인 인간형 실루엣을 띠고 있다. 디자인은 전체적으로 구작의 크레스트제 AC를 오마주한 외형을 지니고 있다.

실제 성능은 밸런스형에 가깝다. 표준 프레임 중에서는 높은 반동제어와 근접적성을 동시에 갖추고 있는 점이 특징으로, 고반동 화기와 근접무기를 병행하여 근거리전을 하기에 적합하다. 다른 패러미터도 심각하게 낮은 부분이 없어, 그야말로 어디에다 갖다 붙여도 무난한 성능을 발휘할 수 있다. 다만 코어의 부스터 효율 보정이 다소 떨어지므로 일반 퀵부스트 횟수에 손해를 볼 수 있으며, 헤드 파츠의 스캔 성능이 스캔 대기 시간이 짧은 것을 제외하면 낮은 편.

주 사용자들은 발람 인더스트리 직속의 레드 건이나, 특유의 모나지 않은 성능으로 레드 건 이외에도 여러 AC 탑승자들이 일부나마 사용하며 특이하게도 경쟁기업 아르카부스 코퍼레이션의 V.I 프로이트가 자사의 VP-4XS 프레임과 본 프레임을 반반 섞어서 사용한다. 순정 MELANDER 풀 프레임은 G6 레드만 사용한다.

3. 파생 부품: BORNEMISSZA

<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> BORNEMISSZA

각부 LG-022T BORNEMISSZA를 사용하는 G4 볼타의 AC 캐논 헤드


부품 적용 스펙[5] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				내장 기준 (최저 중량 및 부하)
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	3500	내장 부품 부하	80
방어 성능
총 AP - 16190
내탄 방어	1298	내EN 방어	1101
내폭 방어	1232	자세 안정성능	2404
적재 및 무게
총 중량[탱크중량기준] - 82410
안정 회복 보정 - 84
적재 상한	100300	적재 합계[탱크중량기준]	32010
남은 적재량 - 68290
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[탱크부하기준] - 1159
기동 관련
주행 성능	150	고속 주행 성능	376
QB 보증 중량	100300	실질 보증 중량[보증중량기준]	50500
여분 보증 중량[여분보증중량기준] - 17890

}}} ||

MELANDER의 파생 부품으로, 다리를 2각 대신 중전차 사양으로 바꾼 LG-022T BORNEMISSZA로 완전 지상전 특화 사양의 부품이다.

모든 각부 중 최고의 AP, 내탄 방어, 자세 안정 성능, 적재 상한을 자랑하는 이동요새. EN부하도 탱크 중 가장 낮아 EN무기 운용도 가능하다. 대신 5만에 달하는 미친 무게와 처참한 전용 부스터 성능을 지녔다. 그래도 모든 다리들 중 가장 튼튼한지라 온갖 무거운 파츠들을 올려놓고 초중전차 빌드를 만들어 깡체력으로 버티며 화력으로 밀어버릴 수 있다.

다만 1.06 이후부터는 대대적인 너프를 받아 체력도 좀 너프되었고, 기동성도 상당히 너프된 상태. 물론 그럼에도 깡체력으로 밀어붙이는 용도로 종종 사용되나, 기동성이 떨어져서 경량과의 추격전용으로는 상당히 불리해진 상태다.

MELANDER와 조합된 풀 프레임은 존재하지 않으며, 유일하게 G4 볼타가 TIAN-QIANG 부품을 조합해 사용한다.

이름의 어원은 헝가리의 곤충학자인 조지 보르네미사다.

4. 파생형: VERRILL

<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> VERRILL

VERRILL 풀 프레임을 사용하는 G1 미시간의 AC 라이거 테일


풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				타입 - 중량 4각
내장 기준 (최저 중량 및 부하)
부스터 - BST-G1/P10
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	4800	내장 부품 부하	388
방어 성능
총 AP - 12270
내탄 방어	1275	내EN 방어	1139
내폭 방어	1220	자세 안정성능	2356
적재 및 무게
총 중량[중량기준] - 68880
안정 회복 보정 - 99
적재 상한	76200	적재 합계[중량기준]	32680
남은 적재량 - 43520
복원 성능 및 스캔
시스템 복원 성능 - 112
스캔 거리 - 510m
스캔 지속 시간	7.8s	스캔 대기 시간	5.4s
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[부하기준] - 1009
부스터 효율 보정 - 87
출력 보정	105	공급 보정	97
전투 및 기동관련
팔 적재 상한 - 15100
반동 제어	128	조준 추적 성능	90
사격 적성	100	근접 적성	124
수평 도약	82	수직 도약	15
호버링 스피드 - 313[호버링기준]

}}} ||

MELANDER의 파생형으로, 헤드를 HD-033M VERRILL, 레그를 LG-0933M VERRILL로 교체한 4각 공중전 사양.

성능이 비교적 낮은 헤드와 레그 파츠를 교환함으로써 총합 스펙이 다소 향상되었고, 레그의 적재 하중이 대폭 늘어 중화기를 복수 싣는 것도 가능해졌으며 특히 헤드 파츠가 방어 성능과 자세 안정 성능이 압도적으로 높고 원본의 낮은 스캔 성능이 대기 시간을 다소 희생해 스캔 거리와 지속시간이 증가되어 여러 모로 사용하기 편리해졌다. 다만 높아진 성능에 걸맞은 중량과 EN부하를 가지고 있으며, 4각 특유의 조작 특성으로 인해 지상 기동성이 다소 떨어진다. 또한 어느 정도 중량을 가지고 있어서 본래 베릴 4족의 호버링 부스트가 최대 320이 나오는 반면 약간 떨어진 312~313 정도가 출력된다.

G1 미시간의 AC 라이거 테일이 베릴 풀 프레임을 사용한다.

5. 파생형: MELANDER C3

<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> MELANDER C3

MELANDER C3 풀 프레임을 사용하는 G5 이구아수의 AC 헤드 브링어


풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				타입 - 준경량 2각
내장 기준 (최저 중량 및 부하)
부스터 - BST-G1/P10
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	4800	내장 부품 부하	388
방어 성능
총 AP - 10070
내탄 방어	1202	내EN 방어	1105
내폭 방어	1187	자세 안정성능	1704
적재 및 무게
총 중량[중량기준] - 46280
안정 회복 보정 - 134
적재 상한	55440	적재 합계[중량기준]	29070
남은 적재량 - 26370
복원 성능 및 스캔
시스템 복원 성능 - 115
스캔 거리 - 310m
스캔 지속 시간	4.8s	스캔 대기 시간	10.8s
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[부하기준] - 1014
부스터 효율 보정 - 107
출력 보정	102	공급 보정	106
전투 및 기동관련
팔 적재 상한 - 12000
반동 제어	102	조준 추적 성능	97
사격 적성	135	근접 적성	110
수평 도약	138	수직 도약	26

}}} ||

MELANDER의 경량화 커스텀 프레임으로, 전반적으로 MELANDER의 장갑을 깎아낸 듯한 형상을 하고 있으며[18] 그에 걸맞게 전반적인 방어 성능과 안정성능이 하락한 대신 중량이 가벼워졌으며, 도약 성능과 부스터 효율 보정이 상승하여 기동전에 적합해졌다. 또한 팔은 반동제어와 근접적성이 낮아진 대신 사격적성이 대폭 높아졌으므로, 일반 멜란더와 다르게 기동성을 살린 사격전 스타일의 운용에 특화되어 있다.[19] 다리의 적재 하중이 낮아서 무장 및 제네레이터의 선택 폭이 좁다는 게 단점.

다른 부위 파츠들이 전반적으로 경량화된 것과 달리 헤드 파츠의 경우, 오히려 무거워지고 부하도 높아졌지만 그만큼 성능이 더 높아졌다. 특히 MELANDER 헤드와 비교해 센서 성능이 대폭 개선되어, 스캔 재사용 대기 시간이 2배 이상으로 늘어나는 대신 스캔 거리와 지속시간도 대폭 상승되었다. 외형도 구작의 스카이 아이 헤드를 닮은 것도 특징.

G5 이구아수의 헤드 브링어와 G13 레이븐의 텐더풋이 MELANDER C3 풀 프레임을 사용한다.

1.07 레귤레이션 업데이트에서 얼마 안 되는 전체 파츠가 전부 상향된 프레임이다. 다른 프레임들과 같이 내구력 및 근접 적성, 수평 도약값도 많이 올랐지만 이 외의 기동 관련 성능도 소소하게 버프를 받게 되었다.

6. 사용자

G1 미시간
VERRILL 풀 프레임을 사용한다.

G2 나일
MELANDER 헤드와 코어를 채용했다.

G3 우 화하이
MELANDER 완부와 VERRILL 각부를 채용했다.

G4 볼타
유일하게 BORNEMISSZA 각부를 사용한다.

G5 이구아수
MELANDER C3 풀 프레임을 사용한다.

G6 레드
MELANDER 풀 프레임을 사용한다.

G7 하크라
MELANDER 헤드와 코어를 채용했다.

G13 레이븐
예약구매 특전으로 MELANDER C3 풀 프레임의 TENDERFOOT이 지급된다.

노자크
MELANDER 헤드를 채용했다.

킹
VERRILL 각부를 채용했다.

V.I 프로이트
MELANDER 헤드와 각부를 채용했다.

51-011 AL
MELANDER 풀 프레임을 사용한다.

51-013 BE
MELANDER 완부를 채용했다.

7. 모형화


출시일	2024년 12월	출시일	2025년 6월
링크	제품 페이지	링크	제품 페이지

반다이의 30 MINUTES MISSIONS 시리즈의 2탄으로 라이거 테일이 XC-2000과 함께 모형화가 확정되었다. 4각 특성상 다른 프레임들보다 높이는 낮지만 크기가 거대하여 가격 또한 훨씬 높다. 또 4탄으로 기본 프레임 MELANDER가 모형화되었으며, 이쪽은 XC-2000처럼 부속 무장이 1개 밖에 없기에 다른 AC 킷들에 비해 가격이 저렴하게 책정되었다.

어깨 장갑의 연결부 외에는 C형 관절이 사용되지 않은 튼튼한 관절 구조가 특징으로, 관절들은 일단 일반 30MM 제품들과의 호환성을 갖추었기는 하지만 부품 공용은 일절 이루어져 있지 않아 완전한 신금형 관절이 되고 있다. 전반적으로 일반적인 반다이제 로봇 프라모델과 크게 다르지 않은 평범한 관절 구조를 가지고 있기도 하다. 관절 가동성은 상반신의 경우 팔꿈치 관절의 가동 각도가 제한되어 있어 팔꿈치를 쭉 펼 수 없는 등 디자인상의 한계로 인해 다소의 제한이 있지만, 하반신은 무난하다.

또한 라이거 테일의 경우 중심을 잘 잡아 주면 두 다리로 자립하여 2각 AC와 비슷한 형태를 취할 수도 있음이 발매 이후 확인되었다. 다만 고관절의 관절축이 MG 프리덤 건담 Ver 2.0의 그것과 같이 골다공증이 심한 구조여서, 이 부분은 보강 작업이 없을 경우 파손 가능성이 우려된다는 것이 발매 이후 밝혀지기도 했다. 한편 후벤 개틀링건의 급탄 벨트는 연질 부품으로 재현되었으며, 송버드 그레네이드 캐논은 원작에서와 마찬가지로 1탄의 AC 나이트폴의 그것과는 장비 방향이 반대로 되어 있다. DF-ET-09 TAI-YANG-SHOU 작열탄 투사기는 의외로 부품 교환 없이도 단순한 부품 재조합을 통해 전개 상태의 재현이 가능한 것이 발매 이후 밝혀지기도 했다.

8. 기타


멜란데르 프레임 AC의 컨셉 아트

뚜렷한 모노아이 카메라와 견실하면서도 생산성을 중시한 디자인, 투박한 외견의 MELANDER가 MELANDER C3로 경량화를 거치면서 메카닉 디테일이 한층 추가 되는 점 때문에 자쿠 II와 고기동형 자쿠 II가 모티브로 보인다.
AC 테스트 시 더미 유닛으로 소환할 수 있는 트레이너 AC가 MELANDER 풀 프레임으로 구성되어 있다. 그만큼 모난 곳 없이 평균적 스펙을 가졌다는 소리인 듯.[20]

[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준. [4] 설명에선 중량기라 되어있는데 이때의 중의 의미는 重이 아니라 中이다. [5] 멜란더 풀 프레임 기준 [탱크중량기준] 세팅된 내장값인 3500을 제외한 순수 외장무게 기준. [탱크중량기준] 세팅된 내장값인 3500을 제외한 순수 외장무게 기준. [탱크부하기준] 최소 내장 부하값인 198을 제외한 순수 외장부하 기준. [보증중량기준] QB 보증 중량 - 탱크 자체 중량값 [여분보증중량기준] QB 보증 중량 - 내장 제외 풀 프레임 중량 [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준. [호버링기준] 최저중량 내장, 무장 없음 상태일 경우. 중량이 업 되면 감소한다. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준. [18] 전반적으로 코어는 가슴장갑과 어깨장갑을 도려내고 백팩을 위아래로 얇게 축소했으며, 팔은 어깨장갑을 크게 도려내고 부분장갑을 추가하였고 다리는 종아리를 얇게 만들었다. [19] 1.06 레귤레이션 전까진 완부의 근접 무기 적성도 다른 완부 대비 꽤 상위권에 속했으나, 1.06 패치로 대부분의 양산형 완부 경량 ~ 표준 파츠들의 근접 적성이 110 후반 ~ 120대로 확 오르는 와중에 C3 완부의 근접 적성만 110으로 오르는데 그쳐서 결과적으로 딱 중간 즈음의 근접 적성을 지니게 되었다. [20] 덤으로 컨셉아트의 색과 같다.