|
Mahindra Group 마힌드라 그룹 |
||
|
|
||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 설립 |
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 1945년 10월 2일 ([age(1945-10-02)]주년) |
|
| 설립자 |
자그디시 찬드라 마힌드라 카일라스 찬드라 마힌드라 |
|
| 정식 명칭 | <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 인도어/영문 | महिंद्रा ग्रुप / Mahindra Group |
| 국문 | 마힌드라 그룹 | |
| 소유자 | 아난드 마힌드라 | |
| 회사 유형 | 복합기업 | |
| 사업 분야 | 자동차, IT,서비스, 재원, 접객, 농업, 사업, 방위, 항공, 우주, 물류,부동산, 교육 | |
| 핵심 인물 |
아난드 마힌드라회장 케슈브 마힌드라명예회장 아니쉬 샤MD 겸 CEO |
|
| 수익 | 210억 달러(2024년 기준) | |
| 직원 수 | 26만 명 이상(2022년 기준) | |
| 주소 | 인도 마하라슈트라 뭄바이 | |
| 매출액 | 68조 6,808억 유로2022년 | |
| 링크 | 홈페이지 | |
[clearfix]
1. 개요
인도 뭄바이에 본사를 둔 다국적 대기업으로, 항공우주, 농업, 자동차 부품, 건설 장비, 방위, 에너지, 농기계, 금융 및 보험, 산업 장비, 정보 기술, 레저 및 서비스, 물류, 부동산, 소매 및 교육 분야 등, 100개국 이상에서 사업 전개하고 있다. 주력 기업으로는 마힌드라 & 마힌드라가 있으며 인도 시장에서 트랙터 뿐만 아니라 SUV 차량 분야를 이끌고 있다.2. 역사
1945년 펀자브주 루디아나에서 카일라쉬 찬드라 마힌드라와 자그디쉬 찬드라 마힌드라 형제, 그리고 말릭 굴람 무하마드가 철강 무역 사업을 펼치기 위해 마힌드라 & 모하메드로 설립한 회사로부터 시작되었다. 1947년 인도 분할 이후 말릭 굴람 무하마드는 회사를 떠나 파키스탄으로 이주하여 새로운 주의 초대 재무부 장관이 되었고, 이후 1951년 제3대 총독이 되었다. 1948년, 카일라쉬 찬드라 마힌드라는 회사 이름을 자신의 형제 이름을 따서 '마힌드라 & 마힌드라'로 변경했다.마힌드라 형제는 철강 산업에 대한 전문성을 바탕으로 영국 공급 업체와 철강 거래를 시작했다. 이들은 인도에서 윌리스 지프 제조 계약을 수주하고 1947년부터 생산을 시작했다. 1956년에는 봄베이증권거래소에 상장되었고, 1969년에는 다목적 차량 및 예비 부품 수출 기업으로 성장했다. 이후 다른 인도 기업들과 마찬가지로 마힌드라도 라이선스 라지 제도[1]에 대응하기 위해 다른 산업으로의 사업 분야들을 확장했다. 그렇게 1982년에 트랙터 사업부를, 1986년에는 기술 사업부(현 테크 마힌드라)를 설립했고 합작 투자와 외국인직접투자 방식의 그린필드 투자를 통해 지속적으로 사업을 다각화해 왔다.
1994년, 그룹사의 몸집이 너무 커지게 되자 마힌드라에서는 내부적으로 근본적인 조직 개편을 단행하여 전략 사업부를 6곳으로 나누었다. 각각 자동차, 농기계, 인프라, 무역 및 금융 서비스, 정보 기술, 자동차 부품(시스텍)으로 분류되었으며 새로운 경영 책임자인 아난드 마힌드라는 이러한 조직 개편에 이어 2000년에 새로운 로고를 도입하고 2002년에는 완전히 자체 설계한 차량인 마힌드라 스콜피오를 성공적으로 출시했다. 이러한 변화는 생산 및 제조 방식의 개편과 함께 마힌드라의 경쟁력을 강화하는 데 도움이 되었으며, 이후 그룹의 명성과 수익이 눈에 띄게 상승했다. 현재 마힌드라 & 마힌드라는 인도에서 가장 큰 20대 기업 중 하나로 성장했으며 2009년에 포브스가 세계에서 가장 평판이 좋은 200대 기업 중 하나로 마힌드라를 선정했다.
3. 현재
2011년 1월, 마힌드라 그룹은 산업과 지역에 걸쳐 이미지 통합 및 개선하기 위해 새로운 기업 브랜드인 마힌드라 라이즈를 출범시켰다. 이 브랜드는 마힌드라의 제품과 서비스를 '상승'을 향한 고객의 야망을 지원하는 포부 있는 브랜드로 포지셔닝했다. 2012년 4월에는 파산한 자동차 회사인 사브 오토모빌 인수에 관심을 표명하고 여러 차례 입찰에 참여했지만 사브의 새 소유주인 NEVS에 밀려 고배를 마셨다.4. 그룹 구성
- 항공우주
- 마힌드라 에어로스페이스
- 애프터마켓
- 마힌드라 퍼스트초이스 서비시즈
- 마힌드라 퍼스트 초이스 휠즈
- 자동차
- 마힌드라 & 마힌드라
- 마힌드라 트럭 & 버스
- 마힌드라 일렉트릭
- 마힌드라 이륜차
- 젠제
- 자와 모토
- 피닌파리나
- 부품 제조
- 엔진스 엔지니어링
- 마힌드라 캐스팅
- 마힌드라 복합 소재
- 마힌드라 엔지니어링
- 마힌드라 기어 및 변속기
- 마힌드라 포징스
- 마힌드라 히노데이 유한회사
- 마힌드라 인터트레이드
- 마힌드라 소나 유한회사
- 마힌드라 스틸 서비스 센터
- 마힌드라 시스텍
- 마힌드라 우기네 스틸
- 메탈카스텔로 SpA
- 컨설팅
- 마힌드라 통합 비즈니스 솔루션
- 마힌드라 컨설팅 엔지니어스
- 마힌드라 로지소프트
- 마힌드라 특별 서비스 그룹
- 방위산업체
- 마힌드라 & 마힌드라 - 군사 방위 부문
- 마힌드라 디펜스 시스템
- 교육
- 마힌드라 유나이티드 월드 칼리지 오브 인디아
- 마힌드라 에콜 센트랄레
- 에너지
- 마힌드라 & 마힌드라 - 에너지 부문
- 마힌드라 솔라 원
- 마힌드라 수스텐
- 농장 장비
- 마힌드라 & 마힌드라 - 농장 장비 사업부
- 마힌드라 USA 주식회사
- 마힌드라 위에다 (얀쳉) 트랙터 주식회사
- 마힌드라 트랙터
- 에르쿤트 트랙터
- 그로맥스 농업 장비
- 마힌드라 스와라즈
- 장링 트랙터
- 농업 사업
- 마힌드라 농업 사업부
- EPC 마힌드라
- 금융 서비스
- 마힌드라 & 마힌드라 파이낸셜 서비스 리미티드
- 마힌드라 보험 브로커
- 마힌드라 농촌 주택 금융
- 마힌드라 뮤추얼펀드
- 접객
- 마힌드라 홀리데이 앤 리조트
- 산업용 장비
- 마힌드라 컨베이어 시스템
- 정보 기술
- 테크 마힌드라
- 마힌드라 콤비바
- 브리스틀콘
- 캔버스엠
- 물류 센터
- 마힌드라 로지스틱스
- 스마트 쉬프트
- 고급 보트
- 마힌드라 마린 프라이빗 리미티드
- 전자상거래
- 엠투올
- 부동산
- 마힌드라 라이프스페이스
- 마힌드라 월드 시티
- 소매
- 마힌드라 리테일
- 스포츠
- 마힌드라 유나이티드 FC
- 마힌드라 레이싱
- 미디어
- 헝가마 디지털 미디어 엔터테인먼트
- 핑크빌라
- 엘르 인디아
- 엘르 데코
- 과거
- 마힌드라 사티암
- 마힌드라 르노
- 디펜스 랜드 시스템스 인디아 리미티드
[1]
1950년대부터 1990년대 초까지 인도 정부에서 시행한 엄격한 통제 및 규제 시스템. 당시 인도 기업들은 기업 운영을 위해 정부로부터 라이선스를 허가받아야 했으며 발급받기 매우 어려웠다.