1. 개요
마쓰다의 8단 종치 자동변속기군이다.2. 상세
- ATF : A7
2022년, CX-60 및 CX-90으로 선보였다.
토크 컨버터가 없고, 습식 다판 클러치 디스크로 대체시켰다. 개략적으로 클러치-모터-클러치-기어셋의 구조이다.
모터 및 모터용 인버터는 MELCO에서 납품된다.
크게 48V MHEV 및 PHEV용으로 나뉜다. 이에 따라 모터 크기, 출력 및 토크 등의 여러 지표들은 상이하다.
기어비
| 단 | A | B |
| 1 | 5.258 | 4.912 |
| 2 | 3.303 | 3.200 |
| 3 | 2.129 | 2.168 |
| 4 | 1.705 | 1.729 |
| 5 | 1.300 | 1.290 |
| 6 | 1.000 | 1.000 |
| 7 | 0.822 | 0.807 |
| 8 | 0.628 | 0.650 |
| R | 4.034 | 4.163 |
3. 형식
| 형식명 | 최대 입력 토크(N·m) | 사양 |
| MM8AX-EC | MHEV | |
| PM8AX-EC | PHEV |
4. 둘러보기
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<rowcolor=#fff> 자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#C7D4DB> 3단 | F3A | ||
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| 분류 | 횡치 | 종치 | |
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