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롤러코스터/분류/TOGO

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제조사별 롤러코스터 분류
PTC CCI GCI GG
Intamin B&M RMC Mack
Arrow Vekoma S&S Chance
Gerstlauer Premier Zierer Zamperla
Maurer TOGO Schwarzkopf 기타

1. 개요2. 싯다운 코스터 (Sitdown Coaster)3. 스탠드업 코스터 (StandUp Coaster)4. 파이프라인 코스터/하트라인 코스터 (Pipe Line Coaster)5. 기타

1. 개요

파일:TOGO logo.jpg
TOGO는 한때 존재했던 일본의 놀이기구 제조사다.

2. 싯다운 코스터 (Sitdown Coaster)

파일:Big Apple Coaster.jpg
New York, New York Hotel&Casino - Big Apple Coaster. 미국에 유일하게 현존하는 TOGO 코스터.

앉아서 타는 가장 일반적인 기종.

3. 스탠드업 코스터 (StandUp Coaster)

파일:Shockwave.jpg
Kings Dominion - Shockwave. 현재는 철거되었다.

싯다운 코스터와 동일한 트랙이지만 서서타는 차량으로 운행된다. 따라서 파크에 따라 같은 롤러코스터에 싯다운 차량과 스탠드업 차량을 동시에 운행하는 경우도 있다. Washuzan Highland의 Star Jet이 한 예. 한편, 듀얼 코스터로 두 개의 서로 다른 트랙이 있으면서 하나는 싯다운 트랙, 다른 하나는 스탠드업 트랙으로 분리되는 경우도 종종 있다.TOGO에서 1+1 행사를 했나보다

4. 파이프라인 코스터/하트라인 코스터 (Pipe Line Coaster)

파일:Ultra Twister.jpg
Nagashima Spaland의 Ultra Twister.

차량이 트랙 안에 들어있다. 그래서인지 트랙과 차량바퀴의 구조상 좌우방향으로 코너를 돌기 어렵고, 앞뒤 방향 전환이 필요할 때는 틸티 롤러코스터처럼 시작점과 중간지점에서 트랙이 수직방향으로 꺾어지면서 방향을 전환하는 형식이 많다. 아래에 있는 아무 링크나 타고 들어가면 무슨 말인지 바로 알 수 있다.
하트라인 롤러코스터(Heartline Rollercoaster) 라고도 불리는데, 잘 사용되지 않는 듯 하다. 이유는 트위스트를 할 때 심장을 중심으로 해서 돌기 때문. 부산 롯데월드 스카이프라자의 스카이프라자 코멧과 같은 기종이라고 생각되겠지만 스카이프라자 코멧은 인타민 사의 스파이럴 코스터라는 기종이며 이것과는 다른 기종이다.

5. 기타

파일:Bledek Coaster.jpg
Suroboyo Carnival Night Market - Bledek Coaster.

루프가 있는 와일드 마우스라는 점 외에 특별한 점은 없다.
파일:Grand Canyon.jpg
Parc de la Vallée - Grand Canyon.

케이블이 차량을 끌어올렸다 떨어뜨리는 방식.


[1] 참고로 Canada's Wonderland에 있던 Skyrider가 재배치된 것이다. [2] 한쪽은 싯다운, 다른 한쪽은 스탠드업이다. [3] 2007년 5월에 사망사고가 발생했고, 2008년에 철거되었다. [4] 유일하게 다이브 루프가 있다.

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