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| DACC-1[1] |
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1. 개요
1993년 대우자동차가 이마고 콘셉트카와 함께 대전액스포에 출품한 콘셉트카이다.2. 상세
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| 영국 워딩 테크니컬 (IAD)에서 촬영된 모습 |
1993년 대우자동차는 영국의 워딩 테크니컬 (IAD)에서 제작해 MPV 스타일의 도시형 콘셉트카인 DACC-1 콘셉트카를 이마고 콘셉트카와 함께 출품했다.
이마고 콘셉트카와 No.1 콘셉트카와 같이 르망의 플랫폼을 기본으로 하였으며 무게를 줄이기 위해 하이드로포밍 공법으로 만든 알류미늄 합금과 노출형 철골구조로 제작되었다.
보디 패널, 온더 패널, 대시보드 등은 재활용이 가능한 RTM (Re sin Transfer Molding) 기법으로 만들어 환경공해를 줄였으며 시트를 고정시킨 채 대시보드를 움직일 수 있게 만들었다.
이외에도 네비계이션 시스템, CVT (Continuouosly Variable Transmission), 변속기 등을 장착했으며 미래지향적인 모습으로 국내 영화의 소품으로도 등장했다고 한다.
1993년 대우자동차가 대전엑스포에 출품한 이후에도 다양한 콘셉트카를 개발했고 어쩌면 대우자동차의 MPV 모델이었던 레조의 조상이라고 볼수있다.
3. 행방
1993년 대우자동차가 이마고 콘셉트카와 함께 대전엑스포 인간과 과학관에 출품한 후 1997년에 대우자동차 군산공장 홍보관에 전시 된 이후 현재의 행방은 확인이 된 바가 없으며 아마도 폐기되었을 가능성이 높다.
[1]
'Dawoo Advanced Concept Car-1'의 이니셜.