[ruby(大, ruby=だい)][ruby(聖, ruby=しょ)][ruby(寺, ruby=うじ)]駅
Daishōji Station
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다이쇼지역 |
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후쿠이 방면 우시노야 ← 5.7 km |
[[하피라인 후쿠이선| 하피라인 후쿠이선 |
[[IR 이시카와 철도선|[[IR 이시카와 철도선| IR 이시카와 철도선 |
카나자와 방면 카가온센 4.1 km → |
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| 주소 | ||||||
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이시카와현 카가시 쿠마사카마치 136 石川県加賀市熊坂町136 |
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| 역 운영기관 | ||||||
| 모든 노선 | IR 이시카와 철도 | |||||
| 개업일 | ||||||
| 1897년 9월 20일 | ||||||
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1. 개요
일본 이시카와현 카가시에 있는 철도역으로, 하피라인 후쿠이와 IR 이시카와 철도의 양사 경계역이다. 다만 역 전체는 IR 이시카와 철도가 관리한다.2. 특징
주소상으로 보면 카가시의 중심지와 매우 가깝다. 그럼에도, 호쿠리쿠 본선 시절 이 역에는 특급열차가 거의 서지 않고 옆 역인 카가온센역에만 섰었는데, 이는 다이쇼지역과 이부리하시역의 특급 정차를 둘러싼 히가시바시쵸와 다이쇼지마치 두 지자체의 갈등 때문이었다.[1]당시 다이쇼지역과 이부리하시역은 모두 카가온천향의 관문으로써 많은 수요를 가지고 있었다. 이후, 특급의 속도 향상을 위해 두 역 중 한 역에만 정차한다고 하자, 특급 정차역을 두고 두 지자체가 어마어마한 쟁탈전을 벌였던 것. 이를 두고 보지 못한 일본국유철도는 중간에 있던 작은 역인 사쿠미역을 대대적으로 정비하고, 이 역에 특급을 정차시켰는데 이것이 현재의 카가온센역이다.
이후로 다이쇼지역과 이부리하시역에는 일부 급행열차만 정차하다가, 급행 등급 폐지 이후로는 다이쇼지역에는 일부 특급열차만 서게 되고, 이부리하시역은 아예 특급열차가 서지 않게 되었다. 물론 지금은 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통으로 제3섹터화되어 특급열차는 사라졌다.
이 역을 기준으로 우시노야역 방면은 하피라인 후쿠이, 카나자와역 방면으로는 IR 이시카와 철도가 관리한다.
아이노카제 토야마 철도에서 IC카드로 승차했다면 이 역까지만 올 수 있다.
3. 역 및 승강장
2면 3선식의 승강장이다. 코마츠역의 관리를 받는 무인역이다.
[1]
현재는 두 역 모두 카가시라는 같은 지자체에 속해 있지만, 이전에는 다른 지자체였다.