최근 수정 시각 : 2024-06-11 22:54:30
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역
1. 노선 정보
나주시 마을버스 41-1번
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- [ 지도 노선도 보기 ]
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기점
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전라남도 나주시 세지면 오봉리(동창터미널)
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종점
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전라남도 나주시 세지면 오봉리(동창터미널)
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종점행
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첫차
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06:20
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기점행
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첫차
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막차
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19:15
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막차
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배차간격
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70~140분(1일 9회)
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운수사명
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나주교통
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인가대수
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1대
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노선
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동창터미널 - 벽류정 - 원봉 - 교산 - 원봉 - 벽류정 - 동창터미널 - 벽류정 - 멧계 - 식산 - 멧계 - 벽류정 - 동창터미널 - 화동 - 동창터미널
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나주시 마을버스 41-2번
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- [ 지도 노선도 보기 ]
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기점
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전라남도 나주시 세지면 오봉리(동창터미널)
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종점
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전라남도 나주시 세지면 오봉리(동창터미널)
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종점행
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첫차
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06:30
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기점행
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첫차
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-
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막차
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18:00
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막차
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배차간격
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185~260분(1일 4회)
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운수사명
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나주교통
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인가대수
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1대
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노선
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동창터미널 - 덕림 - 용반 - 덕곡 - 용반 - 덕림 - 동창터미널 - 덕림 - 멧돌바위 - 봉황농공단지 - 철야 - 봉황면행정복지센터 - 봉황농협 - 봉황면행정복지센터 - 철야 - 철애 - 철야 - 봉황농공단지 - 멧돌바위 - 월곡 - 운곡 - 멧돌바위 - 덕림 - 동창터미널
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나주시 마을버스 42번
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- [ 지도 노선도 보기 ]
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기점
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전라남도 나주시 이창동(영산포터미널)
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종점
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전라남도 나주시 이창동(영산포터미널)
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종점행
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첫차
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06:30
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기점행
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첫차
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-
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막차
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19:00
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막차
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배차간격
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100~125분(1일 8회)
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운수사명
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나주교통
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인가대수
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1대
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노선
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영산포터미널 → 풍물시장 → 진부마을 → 오량 → 동수오량가야농공단지 → 풍물시장 →
영산포터미널 - 대박 - 동신 - 성내 - 동창터미널 → 이후
영산포터미널까지 역순
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나주시 마을버스 노선 중 하나로, 세지면의 자연마을을 순환하는 마을버스 노선으로. 총 3개 노선이
400번대 시내버스를 보조한다.
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2023년 10월 25일, 기존 41번이 교산, 식산은 41-1번으로, 봉황, 운곡, 철애는 41-2번으로 분리되었다.
{{{#!folding [ 분리 전 지도 노선도 보기 ]
}}}
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2024년 3월 18일 시행되는 3차 노선 조정에 따라 41-2번이 봉황농협으로 연장되었다.
{{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
}}}
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2024년 4월 15일 시행되는 4차 노선 조정에 따라
400번대와 통합되어
410번대로 변경되어 기존 40번대 노선이 폐선되었다.
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41-1번: 화동 구간은 400번과 통합되어 410번으로 변경, 교산 구간과 식산 구간은 401번과 통합되어 각각 411번, 412번으로 변경
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41-2번: 운곡, 철애 구간은 402번과 통합되어 413번으로 변경
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42번: 41-2번의 덕곡 구간과 통합되어 415번으로 변경
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마을버스 노선은
나라교통 노선이나 차량의 출고지연과 소송 등으로 인해
나주교통에서 운행하였다.
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42번은 31번, 32번, 51번과 함께 동 지역(구 금성시 지역)으로 들어가는 4개 뿐인 마을버스 노선 중 일부이다. 특히 31, 32, 51번은 모두
나주터미널로 들어가나, 42번은
나주시 마을버스 중 유일하게
영산포터미널로 들어간다.
5. 연계 철도역
없음.