R2B: 리턴 투 베이스

R2B: 리턴 투 베이스 (2012) R2B: Return to Base/Soar into the Sun
감독	김동원
각본	김동원, 안상훈
각색	이만희, 최종구, 최영준, 신동선, 김기동
제작	장태곤, 김동원, 박성근, 최아람, 심문보
기획
조감독	김성철
촬영	김효진
조명	임준호
편집	신민경
동시녹음	윤성기
음향
미술	박일현, 박재완
음악	이재학
출연	정지훈, 유준상, 신세경, 김성수, 이하나, 이종석 등
장르	항공, 액션, 전쟁, 드라마
제작사	㈜주머니필름, ㈜빨간 마후라
배급사	CJ엔터테인먼트
제작 기간
개봉일	2012년 8월 15일
상영 시간	113분
총 관객수	1,201,944명
국내 등급	15세 이상 관람가

1. 개요

2. 개봉 전 정보

• 개봉까지 우여곡절이 제법 많은 영화다. 당초에 1964년에 제작된 신상옥의 영화 빨간 마후라의 후속작으로 '빨간 마후라 2'라는 제목으로 2009년 개봉을 목표로 영화를 계획하고 있었다. 감독으로는 김의 전쟁, 테러리스트의 김영빈, 주인공으로는 당시 공군 군악병으로 복무중이던 조인성을 염두에 두고 있다는 설은 있었지만 유야무야되었다. 따라서 우여곡절을 수차례 겪으며 많은 제작비화를 낳았다.

• 2년 뒤인 2011년 3월 촬영을 개시하면서 '레드 머플러'라는 가제와 정지훈, 신세경이 캐스팅되었다는 사실이 공개되었다.

• 2011년 5월 다시금 ' 비상: 태양 가까이'이라는 제목으로 바뀌었고, 2012년 5월에서야 최종 제목이 되었다. 그 외 가제목들 중엔 '하늘에 산다'라는 것도 있었다고 한다. 이만희 감독의 1968년 영화 ' 창공에 산다'에서 따온 듯하다.

3. 포스터

▲ 런칭 포스터

4. 예고편

5. 시놉시스

6. 등장인물

▲ 주요 인물

6.1. 대한민국 공군 제21전투비행단

6.1.1. 주연

6.1.2. 조연

• 손경수 소령
  이철희 소령, 정태훈 대위가 보라매 공중사격대회에 나왔을 때 2200점을 기록하여 1등을 하고 있었지만 아쉽게도 상술한 이철희 소령, 정태훈 대위에게 밀려 3위가 되었다.[12]

6.2. 주한미군

6.3. 북한

6.3.1. 온건파

• 온건파 고위급 장성 일행
  후술할 강경파의 젊은 수장인 강성열 상장에게 여러 핵심 인물들이 처형당하는 등 하나씩 제거당하자, 정황상 이를 조사라도 하는 듯 온건파 소속 장군과 그 휘하의 호위 병력이 강성열의 기지에 시찰을 왔고 별 이상 없다고 판단했는지 헬기를 타고 돌아가려고 이륙하던 찰나 강성열 장군 시가 커터로 시가 담배를 자르고 불을 붙이는 신호와 함께 편대장의 2차 신호에 따라 건물에서 대기하던 병사들이 쏜 휴대용 대공 미사일[13]에 맞은 헬기와 같이 폭사당한다.

• 온건파 휘하 병력들
  바로 아래 후술할 강성열 상장에게 계속 숙청 및 제거당하다가 끝까지 살아남은 MiG-29 공군기지 소속 병사들은 마지막까지 저항하며 최후의 발악으로 구형 타자기로 상부에 보고할 무언가를 계속 적었으나, 결국 그 병사도 맨 마지막으로 살해당한다.[14]

6.3.2. 강경파

• 북한군 대좌 (최용현 扮)
  극 초반이 끝나고 중반부로 들어갈 때 등장하는데, 뭔가 잘못을 했는지 피범벅으로 되도록 고문당한 상태로 병사들에게 자신의 상관인 강성열 상장 앞으로 끌려왔고, 강성열에게 "내래 동무에게 그토록 기회를 줬건만⋯."이란 말을 들으며 권총에 살해당한다. 정황상 강성열 상장의 명령을 계속 거역하거나, 맡은 일을 똑바로 못한 걸로 보인다.

• 강성열 휘하 병사들
  북한 강경파의 수장인 강성열 상장의 사병들로 묘사되는 부대원들로 철모조차도 없는 온건파 병력들보단 약간 더 무장이 잘 된 편이다.[20] 지하활주로 및 근처 공군기지와 원산 핵미사일 기지까지 모조리 점령한 뒤, 자신들이 점령한 기지 근처에 고립된 지석현 중위를 보병 차량들을 동원해서 죽이려고 추격했으나, 레스큐 팀의 반격에 역관광당하고 기지에 남아 있던 병력들도 폭격으로 대부분이 전멸되며 와해됐고, 핵미사일 기지 내부에 숨어서 마지막까지 발악하던 병력들은 정태훈 대위의 활약으로 기지 전체가 자신의 수장인 강성열과 함께 모조리 산화당했다.

7. 등장 기체

• F-15K 슬램이글
  작중 주연 기체로 메인 포스터에도 그 위상을 공고히 하고 있다.지만 심각한 너프를 받아 버프받은 북한 미그29한테 격추당한다. 그것도 근접전에서 기관포로[21] 보안상 실제 편제인 제11전투비행단이 아닌 가상의 제21전투비행단 소속이며 테일 넘버도 역시 보안상의 이유로 가상의 번호일 것으로 추측된다. 북한의 미그29에게 공격당하면서 이젝션을 하는 모습이 나온다. 아무래도 공군에서 파격적일 정도로 지원을 해줬기에 러닝타임 중 상당 부분 F-15K의 모습이 나오기에 초반 T-50B와 후반 FA-50이 나오는 장면을 제외하면 계속 볼 수 있다.

• T-50B
  예고편을 화려하게 수놓은 블랙 이글스의 그 기체이다. 기체 도색도 블랙 이글스를 충실히 재연했고 주인공인 태훈의 일명 제로노트 기동으로 본의 아니게 엄청난 기동을 보여주고 있다.

• FA-50
  정태훈이 탑승하여 북한의 ICBM 발사를 사전에 차단하는 공을 세웠다. T-50에 사이드와인더, 매버릭, 공대지 폭탄 따위의 무장을 장착할 수 있다. 하지만 영화상에서는 등장한 기체는 TA-50인데(수직미익 상단 부가 경사졌다.) FA-50이 실전 배치 되지 않았기 때문에 대용기체로 TA-50을 사용한 듯하다. T-50으로 제로노트 기동을 선사한 전력으로 이미 T-50에 대한 기종 특화 스킬을 마스터한 정태훈이 조종하자 북한 상공에서 무쌍을 시전한다. 하지만 마지막에는 결국 뒤쫓던 대공 미사일을 회피하지 못하고 오른쪽 주익이 박살나면서 그대로 바다 속으로 빠진다.

• MiG-29 펄크럼
  F-15K와 대결을 펼쳐 결국 1기를 격추시킨 북한군의 기체이다. 현실은 시궁창이지만 영화에서 적군으로 나오므로 능력치 보정과 버프를 받았다. 그 덕분에 명색이 당시 동북아 최강 전투기인[22] 도심에서의 피해를 막기 위해 반격을 못한다는 점을 교묘하게 이용하여 F-15K를 4대를 단독으로 상대해내서 승리해낸다. 북한군의 녹색 단색 도색이 아니라 러시아군과 같은 회색 위장무늬 기체 도색을 하고 있는 점으로 보아 (IRST는 북한군 MiG-29에도 있다.) 북한이 보유한 다운그레이드형 모델이 아니라 비교적 최신의 동구권 국가의 모델을 참고한 것으로 보인다. 그런데 2014년 10월 북한군이 실제 MiG-29 도색을 회색 위장무늬로 바꾸면서 본의아니게 예언이 되어버렸다.
  
  

  2016년 촬영된 실제 북한 공군 MiG-29

• HH-60 페이브호크
  UH-60을 공군 사양으로 개조한 탐색구조 헬기이다. 등장한 모습은 상당한 능력치 보정과 버프를 한껏 받은 모습이며 지석현을 쫓던 북한군을 순삭해버린다. 영화에 등장한 기체 중에서 가장 많은 능력치 버프를 받은 기체이다. 기체 하부에서 있지도 않은 기총의 불빛이 번쩍거리고, 로켓을 난사하는 등 얼핏 암드 블랙 호크를 연상케 하는 엄청난 중무장을 보여준다.[23] 3기가 북한에 침투하여 조난당한 지석현을 안전하게 본국으로 데려온다.

• HH-47
  HH-60과 마찬가지로, 대한민국 공군 제6탐색구조전대에서 운용하는 탐색구조용 헬기. 영화 후반부에 바다로 추락한 정태훈을 건져가지고 제21전투비행단으로 후송한다.

• E-737 피스아이
  레어 아이템인 E-737이 등장하는 걸로 봐서 공군의 지원이 상당히 많은 부분에서 이뤄졌음을 짐작할 수 있다. 북한에 대한 보복 공격을 개시할 때 등장한다. 단장이 직접 탑승하여 정태훈의 FA-50과 이철희의 F-15K의 공격을 지휘한다. F-15K 4기의 엄호를 받으며 방공망 교란과 공중 지휘의 임무를 수행하는 등 조기경보기의 역할을 충실히 수행한다. 내부 콘솔의 모습도 공개되는 등 공군의 아낌없는 배려가 드러나는 부분이다.[24]

• 그 외에 잠깐나온 기체는 해군의 UH-60P, 미 공군의 B-2(!)와 F-15E[25], HH-32(북한군 기체로도 등장, 잘 보면 한국 공군 마크 위에 북한 공군 마크를 덧그린 게 보인다)가 있다. 덤으로 LPX 독도급과 패트리어트, 호크도 잠깐 등장한다.

8. 줄거리

9. 평가

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신선도 없음%

관객 점수 60%

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별점 7.037 / 10

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별점 3.38 / 5.0

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평점 6.8 / 10

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별점 6.6 / 10

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별점 2.5 / 5.0

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지수 4.17%

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지수 62%

9.1. 호평

9.2. 혹평

9.2.1. 항공/군사 재현 문제

9.2.2. 너무나 충무로적인 시나리오

9.2.3. 오마쥬를 넘은 표절 논란

10. 흥행

11. 탐구

11.1. 공군의 제작지원

11.2. 제21전투비행단

11.3. 홍보

11.4. 오류

• 미치지 않고서야 할 수 없는 북한의 선빵
  배경부터가 이미 글러먹었다. 일단 이 북한 측 강경파의 목표가 대남도발도 아닌 미국 본토를 핵공격한다는 터무니없는 주장을 하는데, 역사적으로 미국에게 선빵을 날린 국가와 단체들은 지도상에서 아예 지워질 뻔했던 적이 있다. 근데 그걸 보고도 이 강경파 애들은 배운 게 없는지 그 미국을 상대로 본토에 핵을 날려버리겠다는 미친 계획을 세우는데, 제아무리 북한 수뇌부가 썩어빠졌다고 해도 자기네 나라가 아예 지도상에서 없어질 미친 짓거리는 당연히 반대한다. 즉, 이 미국 본토 타격 계획은 애초에 김정은 선에서 마무리가 가능하다. 설령 김정은까지 미쳐서 동조했다 쳐도 북한의 최대 우방국인 중국이나 러시아가 당장 그만두라고 은연중에 압박을 넣었을 테니 애초에 될 수가 없는 계획이다.[46][47]
  
  어찌저찌(?) 미사일이 발사되었다고 한들 2010년대 당시의 북한의 미사일 기술력으론 미국 본토는 어림도 없었으며 잘 날아가 봐야 사이판, 괌 수준이었다. 허나 진주만 공습 역시 본토가 아닌 하와이에서 당한 일이었고, 정말 운 좋게 미국 본토로 날아가서 타격에 성공했다면 그 다음은 미국의 북한 말살이 기다리고 있었을 것이다. 빼도 박도 못하고 북한의 독단 행동이었으니 중국과 러시아는 미치지 않고서야 당연히 꼬리를 자를 것이고, 결국 아무런 지원도 없이 혼자서 한미 연합군에게 털린다.

• 북한의 MiG-29가 너무 과대평가 되었다.
  작중 북한의 MiG-29가 서울시까지 진입하더니 한국 공군의 F-15K 네 대를 상대해내서 한 대를 격추시키고 무사히 귀환한다. 이에 대해선 장거리 교전인 BVR이 아닌 근접전, 즉 WVR이었기에 RAND 연구소에서의 "WVR에서는 모든 기체가 동일 비율로 격추당한다(In visual combat, everybody dies at the same rate)"라는 언급을 인용하며 조종사의 기량으로 극복할 수 있지 않냐는 반론이 있다. 하지만 그렇다 해도 한국 공군 vs 북한 공군 문서를 보면 알 수 있듯이 열악한 북한 공군이 한국 공군을 상대로 이런 위력을 보여줄 수 없다. 조종사의 숙련도나 기체의 성능과 정비 상태의 열악함, 거기에 미그기 한 대를 상대로 대한민국 공군의 F-15K가 네 대나 달라붙은 숫적 차이의 상황에서 미그기가 승리해내는 건 현실성에서 벗어났다고 할 수 있다. 아니, 애초에 미그기가 서울까지 침입했는데 F-15K랑 WVR을 붙은 거 자체가 오류다. 위장 귀순기를 엄호하려다 북한기가 태세 전환으로 기습했으니 근접전이 가능하다고 생각할 수도 있으나 실제로 귀순기를 엄호할 땐 비상시를 대비해 후방에 조준하며 대기하는 전투기를 둔다. 즉, 저럴 경우 미리 조준하고 있던 미사일을 바로 발사하여 격추시킨다. 물론 이건 후술할 바로 격추시키는 명령을 내리지 않은 관제소의 행동이 오류지만⋯.
  
  그렇다고 장거리 교전인 BVR은 구현이 잘 되었냐 하면 그것도 아닌 게, 최종 전투에서는 레이더 성능이 더 좋고 무장 사정거리도 더 긴 F-15K를 상대로 먼저 BVR 선빵을 날리며 심지어 쏘면서 옆으로 방향을 트는데, 이는 북한이 가지고 있지 않은 능동형 미사일이어야 가능하다. 사실 스토리 진행에 있어서 북한 공군의 현실을 보면 이런 류의 창작물은 북한의 버프와 한국의 너프가 불가피하지만 이건 해도해도 너무했다는 평이다.
  
  훗날 개봉되어 흥행도 성공하고 평가도 좋은 〈 탑건: 매버릭〉에서 주인공 매버릭이 구형 F-14 한 대로 신형 5세대 전투기( Su-57)를 기량으로 성능과 숫적 열세를 극복해 상대해내는 전개가 나오지만 사실 이걸 들먹이며 이 전개를 옹호하기도 어렵다. 우선 작품 외적으로 클라이막스에서 주인공이 최고의 기량을 뽐내서 기체의 성능이란 위기를 극복하는, 작품의 주제 의식을 표현한 그 장면과 여기서 별다른 서사도 없고 이름도 없는 캐릭터인 북한군 조종사가 갑툭튀 해서 주인공 일행이 위기도 아닌 위기에서 아무것도 못하고 그저 적에게 끌려다니는 이 장면은 비교하기가 민망하다. 게다가 작품 내적으로도 탑건: 매버릭의 전투 장면이 훨씬 더 개연성이 있는 게, 사실 탑건: 매버릭의 Su-57은 두 대였기에 1:4 상황까지는 아니며, 그마저도 주인공 매버릭이 아군인 척 연기하다 태세 전환으로 기습해서 나머지 한 대를 먼저 격추시키고 시작한 교전이라 사실상 1:1 결투였고 상대도 기체 성능과 기량을 바탕으로 주인공을 위기로 몰아넣으며 무기 발사도 여러 번 하는 등 액션을 보여준다. 이 영화의 미그기는 귀순으로 위장하다 태세 전환한지라 마찬가지로 WVR 상황에서 시작할 수는 있었으나 이때 옆에 붙은 정태훈의 F-15K를 격추시키지 않고 그저 가속해서 저 앞까지 날아가는 데도 우리 측은 무장 발사 하나도 못하며 질질 끌려다니는 장면에 비할 바가 못 된다.

• 실제로는 적 전투기가 전술조치선을 넘으면 바로 대공 방어 시스템이 대기 상태로 들어간다.
  귀순하는 북한의 MiG-29 펄크럼을 발견하기 시작하는 건 전술조치선 이북부터다. E-737이나 기타 레이더 자원은 다 놀고 있었는지 대한민국 공군의 호크 대공 미사일, 페트리어트 대공 미사일등의 무장 가동이 휴전선을 완전히 넘어 서울에 거의 근접해서 시작했다. 실제로는 북측 항공기는 아무 전술조치선만 넘어도 추적과 동시에 대공포대의 무장이 시작된다. 이는 물론 귀순 도중에도 마찬가지.[48] 보병으로 실탄 삽탄하고 장전 마치고 조정간 안전인거고, 포병으로 따지면 이미 포탄 집어넣고 발사명령만 대기하고 있다는 소리다. 현용 전투기의 비행 능력으로 보자면 군사분계선에서 서울 상공까지 그야말로 엎어지면 코 닿을 정도 거린데, 적기가 군사분계선을 넘었는데도 서울 상공까지 진입하기 전까지 대공 방어 시스템을 대기하지 않고 기다린다? 현실에서는 있을 수 없는 얘기다. 그런 논리라면 63빌딩이랑 제2롯데타워 위에 발칸은 왜 올려져 있고 그거 운용하는 병사들은 왜 상주하고 있을까?

• 서울시 상공에서 공중전
  상술한 대공 방어 시스템을 무시하고 적기가 한국 영공에 들어와 깽판을 치는데 사령관이란 작자가 공격은 커녕 외곽으로 유도하라는 하늘이 붕괴될 명령을 내린다. 적기가 추락하면 도시에 민간인 피해를 우려한답시고 외각으로 유도하라고 결정한 것인데 결국 남하하는 북한기를 서울까지 들어올 때까지도 교전을 허가하지 않는다. 민간 지역은 서울이 훨씬 많다. 처음 남침했을 때 산세가 험한 산간지역인 것으로 봐서 강원도 쪽으로 보이고 민가도 띄엄띄엄 있는 지역이며 이곳에서 격추하지 않는다면 서울로 진입하는데 교전 명령을 내리지 않을 리가 없다. 결국 해당 북한기는 자신이 공격 받지 않을 것을 눈치챘는지 서울까지 남하해 깽판을 친다. 이 북한기가 서울로 와서 저지른 만행이 한둘이 아닌데 사람들이 건너고 있는 다리에 기관포 난사, 한강주차장에 기관포와 미사일 발사,[49] 63빌딩의 유리벽을 후류로 깨버림[50], 건물 옥상의 전광판에 미사일 발사, 피격된 전광판은 도로로 떨어짐 등 하나하나가 인명피해를 야기할만한 수준이며 최소 수백명이 사망했을 지도 모른다. 결국 이러한 조치로 도시는 더 큰 피해를 입게 된다. 그게 아니더라도 현실에서는 전시 혹은 교전 상황이 되면 아무리 우군기라 하더라도 수도권 비행금지구역 때문에 서울 상공에 진입한다면, 경고를 받거나 절차에 따라 격추도 가능하다. 즉, 사령관의 이해 안되는 행동은 오히려 절차까지 무시해가며 피해를 키운 것이다.

• 서울 도심의 공중추적전에서 F-15K와 MiG-29의 공중 추격 장면 중 북한의 MiG-29가 63빌딩을 중심으로 급기동하는 장면이 등장한다. 쫓아가던 한국의 F-15K도 급기동을 시도한다. 앞서가던 북한 MiG-29가 제자리에서 공중제비를 하는 코브라 기동을 해 쫓아오던 F-15K의 후방을 역으로 잡았다. 이 기동은 추력편향노즐을 장착하지 않은 북한기로서는 불가능한 기동이다. 사실 이러한 기동은 제한적으로나마 가능하지만 아직까지 두 기체 모두 선례를 남긴 적이 없다.[52]
  
• 서울의 고층 빌딩 사이에서 급기동까지 하며 도그파이팅을 벌인다. 콜오브 듀티: 모던 워페어 3나 에이스 컴뱃 시리즈에서도 자주 벌어지는 오류. 실제로는 심한 난기류로 인해 제대로 방향 잡기도 힘들 것이다. 미 공군 곡예 비행대인 선더버드의 경우 시카고 시내 마천루들 사이를 날아다니면서 거진 3-400 피트 정도 고도로 지나가며 관광객들의 시선을 끌기도 하니 이론적으로 불가능한 것은 아니겠으나 썬더버드는 '곡예'비행단이지 일반적인 항공대가 아니다.[53]

• 영화 후반부에 보복을 위해 북한으로 침투하는데, 스텔스기의 장점은 개나 줘버리고 저고도로 당당하게 들어간다. 그리고 예상대로 AA와 SAM에게 호되게 쫒긴다. 아무리 북한군의 상황이 개판이라고는 하지만 저고도 방공망 밀도는 엄청난 수준이다. 스텔스기로 저고도 침투하는 건 자살행위다. 무유도 항공폭탄이면 모를까, JDAM까지 들고 갔으면서 굳이 저고도로 침투할 이유가 없다.[54]

• 무장의 위력이 너무 빈약하다. F-15K나 MiG-29나 둘다 20mm, 30mm 몇 발 맞고 버티는데, 저거 둘 다 게임 등지에서 묘사된 것마냥 몇 대 맞는다고 버틸 수 있는 물건이 아니다. 둘 다 기관총이 아니라 기관포다.[55]

• 파일럿 간 호출부호가 알파 1, 알파 2, 탱고 2 왔다 갔다 하는데 탱고는 주로 bogey, bandit과 함께 적기를 의미하는 코드명[56]으로 쓰이며 아군을 부를 때는 쓰지 않는다.
  
• 주인공의 T-50 기동에 대한 묘사가 아무리 영화라지만 과장이 심하다. 가능하다 할지라도 도시 한복판에서 그런 기동을 하는 파일럿은 당장 불명예 전역감이다. 공개된 시나리오상에서는 블랙 이글스에서 퇴출되고 전투비행단으로 가지만 이것도 말이 안 되는 소리다.

• 반박된 오류: 작중 위장 귀순하는 MIG-29를 유도하기 위해 거리상으로 제일 가까운 수원이 아닌 머나먼 대구에서 전투기를 출격시킨다는 것도 명백한 오류[57]. 물론 F-5가 MiG-29보다 교전 능력이 떨어지기 때문에 F-15K를 출격시켰을 수도 있지 않냐는 반문도 있겠지만 그럴 거라면 차라리 KF-16을 출격시키는 편이 더 낫다. 북한이 보유한 MIG-29보다 성능이 우수하고 무엇보다 주둔한 곳이 대구보다 서울에서 훨씬 가까운 충주나 서산이기 때문이다.
• 반박: 본 작품의 배경이 되는 비행단은 현실의 F-15K 주둔 비행단인 11비가 아니라 가상의 21비다. 영화를 유심히 보면 관사에서 박대서가 아침에 비행 스케쥴이 있어 출근 전 아들과 애정 행각을 나누고 박대서는 비행하러, 아들은 유치원 소풍으로 사건이 벌어질 서울에 갔는데 설마 관사가 서울에 위치하고 근무지는 대구일 리가 없다.아무리 전국 하루 생활권이라고 하더라도 (출처: 2012년 <공군>지 7월호) 다만 이 경우 왜 F-15K 같은 하이급 기체를 휴전선에 가까운 서울 쪽에 배치해 뒀냐는 문제가 생긴다. 이러면 이륙도 못해보고 전쟁 초기 시작된 포격에 강력한 전투기가 박살날 수도 있다. 휴전선 가까운 비행장에서는 구형 전투기들이 먼저 출격해서 시간을 버는 동안 후방에서 주력 전투기가 날아오는 것이 정석이다.

• 마지막 작전에서 등장하는 E-737은 영화에 나오는 21비의 모델이 된 대구 11전투비행단 소속이 아니라 김해 5전술공수비행단 소속이다. 영화에서는 21비 단장이 직접 피스아이에 탑승하여 지휘하는데 이는 편제를 완전히 갈아엎는 일인 셈. 물론 상황이 상황이다 보니 국방부 장관 직권으로 특별 편성했다고 하면 억지로 설명할 수는 있겠다.

• 유세영이 정태훈이 조종하는 F-15K 후방석에 타서 공중에서 데이트를 즐기는 장면이 나오는데 항공생리 훈련도 안 받은 사람이 그냥 아무 생각없이 전투기 후방석에 타면 죽을 수도 있다. 더군다나 조종간을 잡은 정태훈이 기동을 얌전하게 할 리가 없다. 아니 사실 뭐 그런 걸 떠나서 비인가 인원을 F-15K 조종석에 태운 것만 하더라도 아마 비행단장부터 대대장, 중대장, 편대장, 조종사까지 전원 군생활 꼬일 만한 대형사고이기도 하다. 물론 그냥 태운 게 아니라 보라매 공중 사격대회 우승으로 얻은 소원권으로 단장에게 허락을 받은 것이긴 하지만. 설마 항공생리훈련을 몰래 받았을 리는 없겠지.[58] 근데 뭐 1990년대 초반까지만 하더라도 비행 시에 전역전에 친한 사병을 후방석에 태우고 비행시켜주는 상상을 초월한 일이 간혹 있긴 있었다고 한다. 물론 그 당시에도 걸리면 불명예 전역감이긴 했는데 다들 그냥 그런가보다 하고 넘어갔다고 하며 더불어 쌍팔년도 공군의 이야기로 너그러운 모 비행단장이 장가 못 간 노총각 부사관들하고 민간인 처자들을 수송기에 태워 단체 미팅시켜줬다는 전설적인 카더라 소문도 전해져 내려온다.

• 후반에 레스큐팀이 구출하는 장면에서 대한민국 공군의 HH-60이 미사일을 쏜다. ESSS가 달린 육군기도 아니고 연료탱크만 달린 기체가 미사일을 쏘아대고 동체 하부에선 있을 리 없는 총구 화염이 번쩍거린다.

• 우리가 보유하고 있지 않은 북한군 장비라서 촬영상의 한계로 보이는 오류들
• 북한 강경파가 프랑스제 미스트랄 지대공 미사일로 온건파 장군의 헬기인 Ka-32를 격추시킨다.
• 북한 공군의 조종사 비행 헬멧이 러시아제가 아니라 미국제에 북한군 라운델만 그려넣은 모습이다.
• 대한민국 공군의 20mm 발칸이 북한군 대공포로 나온다.
• 원산의 북한군 대공포를 보면 처음에는 붉은 별 마크가 그려진 20mm 벌컨포를 쏘지만 후반들어가면 점차 사수 시점에서는 독일제 2cm FlaK 38로 나온다. 붉은 별만 그려진 것도 실제 북한군 장비 라운델과 상관없는 관계이다.
  
• 후반에 열추적 대공 미사일의 하부발사대는 호크 발사대다.
  그 외에는 북한군 추격대가 기관총으로 PKM을 사용하는 등 총기 설정은 대체로 양호하게 반영한 편.

• 마스크를 벗는 장면이 자주 나오며 바이저는 대부분 올리고 있다.
  정태훈이 T-50B로 장난치고 산소마스크를 벗고 환호하는 장면을 비롯해 마스크를 벗는 장면이 종종 나오는데 원래 조종사는 저고도에서건 고고도에서건 무조건 산소마스크를 쓴다. 산소가 풍부한 낮은 고도에서도 조종사가 급기동을 할 때 순간적으로 머리에서 피가 빠져나가는 블랙아웃 현상을 겪을 수 있는데, 피속에 산소 농도를 미리 높여 놓으면 혈액부족에 의한 뇌내 산소부족 현상을 좀 지연시킬 수 있다. 그리고 결정적으로 저 산소마스크 안에 무전기용 마이크가 내장되어 있기 때문에 산소마스크를 쓰지 않으면 당장 무전교신을 할 수가 없게 된다. 바이서 또한 주간 비행엔 무조건 내려두는데 정태훈과 지석현의 딱 한 장면과 리효수 소좌를 제외하면 올려둔 장면만 나온다.
  
  사실 R2B뿐만 아니라 탑건 이후 배우의 얼굴을 제대로 비추기 위해 현대 공중전을 다룬 영화에서 대대로 범하는 오류다. 영화속 공중전 장면의 오류 참조. 비싼 배우 고용해놓고 얼굴 안 보여주면 의미가 없잖아

• 작중 전투기가 왼쪽로 쏠리는데 왜 안 고치냐고 갈구는 장면이 있는데, 결함은 조종사가 내면 정비사가 수리하는 방식이기 때문에 정비사가 수리 안한다고 뻗댈 수도 없고 조종사가 개인적으로 갈구는 용으로 결함을 낼 수 없다. 결함을 내면 수리하는 동안 비행을 못하므로 높으신 분들이 주의 깊게 보기 때문. 게다가 조종 계통은 비행 조종반 정비반이 따로 나와서 수리를 하지 라인정비사가 수리하는 게 아니다. 마지막으로 그 정도는 전투기의 트림으로 미세 조정해서 보정할 수 있다.

• 유세영이 맬릿 해머로 인테이크 옆을 망치질할 때, 민동훈이 인테이크에 머리부터 내미는데, 실제라면 이는 매우 위험한 행동이다. 정비사가 인테이크로 들어가는 경우는 엔진 흡기팬을 조사하기 위해선데, 당연히 이걸 확인하려면 머리부터 들어가서 확인해야 한다. 다리부터 들어갔다면 팬을 제대로 확인할 리가 없고, 나올 때 잘못해서 떨어지면 머리부터 지면에 충돌해 다칠 수 있으며, 혹여나 나오는 과정에서 FOD를 신발을 포함한 신체 곳곳에서 흘릴 수도 있는데, 그것도 확인하지 못한다. 안에서 돌아나온 거 아니냐고 물을 수도 있겠지만, F-15 인테이크가 아무리 커도 사람이 쪼그려 앉을 만큼의 넓이는 절대 아니다. 그리고 인테이크 내부로 FOD 방지복도 입지 않고 들어갔다.

• 정태훈이 2호지간으로 끊어서 경례할 때 '필'을 하면서 손을 올리는 모습으로 나오는데, 공군에서는 육군과 달리 앞구호가 아니라 뒷구호 '승'에서 손을 올린다.[59]

• 사병 얼차려 장면에서 F-15K가 쌍발이라고 홍보하려는 건지 운전병들을 F110에 한 명씩 집어넣고 엎드려뻗쳐를 시키는 장면이 있다. 거기서 엎드려뻗쳐하면 특별히 더 빡센 건 없을 텐데 장착된 엔진 속에서 정비 이외의 이유로 그런 '장난'치다가 결함이라도 야기하면 단순히 복무규율 어긴 수준으로 끝나지 않는다. 애초에 병사 단독으로 비행기랑 같이 두지 않는다.

• 최민호가 지석현에게 존댓말을 쓰고 지석현은 최민호를 반말로 하대하는 모습을 볼 수 있는데, 계급상으로는 중위가 중사보다 높지만 실제로는 중위가 중사에게 반말을 쓰진 않는다. 장교의 경우 상대적으로 짬이 더 높은 부사관에게 어느 정도 예의를 갖추는 편이며, 부사관이 장교의 명령을 불복종하여 장교가 빡돌지 않는 이상 웬만해선 존대를 해준다. 거기다가 공군은 중사 진급이 육군에 비해 많이 느려서 어지간한 중사 짬밥이면 군생활 6년 이상인 중장기 복무자들이 대부분이다. 공군 중사면, 중위 계급과 짬으로 누를 수 있는 계급이 아니다. 자네가 주임원사인가? 참조.[60]

• 북한군들이 모두 표준어 억양을 쓴다.

• 기관포를 발사할 때 기관포의 연사력은 저렇게 낮지 않다. 분당 6,000발 정도 쏘는 기관포는 타타타타탕 소리보다는 부우우우우욱 소리가 들려야 정상이다.[61] 다만 이 부분은 일반 관객들에게 생소할 기관포 소리 대신 넣은 소리일 수 있다. 탑건: 매버릭에서도 같은 이유로 기관총 소리를 사용하기도 했다. 이러한 이유에서 보면 원래 전투기에 탑재되는 기관포는 부우우우욱 소리와 함께 한 번 긁으면 무슨 전투기건간에 긁는 자리를 절단내는 위력이 나온다. 다만 이런 식으로 묘사하면 현실감이 없다고(?) 느꼈는지 기체에 구멍 좀 뚫리는 것으로 끝났다.

• 북한이 보유한 MiG-29 초기형의 체공시간은 영화 초반 도그파이팅 장면을 채울 만큼 그렇게 길지 않다. 소련은 MIG-29를 개발한 초기에 자국 영토 방공에 기반을 둔 요격기로 기획했으며, 이후 개량형인 MiG-29M이 등장하기 전까지 부족한 연료 탑재량으로 인한 항속거리와 체공시간은 심각한 문제로 여겨졌다. 더군다나 애프터버너를 사용하면 최대 체공시간은 15분 내외로 줄어들기 때문에, 실제 미그 조종사들도 급한 상황이 아니면 애프터버너를 쓰지 않았다. 아무리 북한의 베테랑 조종사라도 귀환을 생각하지 않고 무리하게 애프터버너를 키고 적지에서 오랫동안 기동을 한다는 판단을 내리기 힘들 것이다.

• MiG-29 조종석을 잠깐 비출 때 나오는 RWR(레이더 경보 수신기)이 실제 계기와 좀 다르다. 원점 표식 역시 실제로 그려진 MiG-21이 아닌 MiG-29이다. 허나 형태 자체는 유지한 것으로 보아 실제 모양을 참고는 한 것으로 보인다.

• 적 최종보스 격인 북한군 MiG-29 에이스 파일럿은 기체에 해골 모습의 특별 도색이 되어있다. 실제 북한 공군에서는 "수령님/장군님이 보아주신 비행기" 문구 또는 근위대 마크나 명예 오중흡연대 문장같은 군무 관련된 것이 아니면 다는 경우가 없으며, 북한에서는 언론 등지로 국군의 백골부대 등을 언급해 악역화시키는 등 해골을 부정적 의미로 사용한다.[62] 오히려 노즈아트에 해골을 쓰는 항공부대는 미국에 있다.

• 더불어 영화 개봉 당시에는 북한군 MiG-29 도색이 초록색 단색이어서 극중에 나온 투톤 그레이 위장무늬가 가상의 도색이었으나, 그 후 2014년경부터 북한군 항공기들이 표준도색을 영화와 비슷한 투톤 그레이로 변경하여 현실이 영화를 따라가는 결과가 되었다.북한이 이 영화를 봤나?

• 미군이 북한 탄도탄 시설에 핵을 투하해야 한다고 주장한다. 가능성 높은 수단은 순항 미사일이나 B-2의 정밀 폭격이지 핵을 투하하려고 하지는 않을 것이다. 국제 여론도 문제고 중국과 러시아가 오해하는 순간 핵전쟁이 발발하며 미사일이 아니라 폭격기로 핵을 투하한다고 하더라도 북한이 중국과 군사협정을 맺고 있는 만큼 중국이 가만히 있지 않을 것이다. 단, 북한군이 작중에서처럼 핵미사일을 발사하려는 정황을 세 나라가 공유했다면 중국과 러시아는 상관하지 않을 가능성도 있다. 왜냐하면 중국의 이해는 북한의 존속에 있지 중국 승인을 받지 않은 북한의 핵공격을 서포트하는 것이 아니고, 작중 설정된 북한 정치상황이 북중 간 핫라인이 살아있다 장담하기 어려우므로.

• 클라이막스 장면 자체가 오류 투성이다. 일단 침투 이전에 레이더 무력화 스페셜리스트들인 SEAD팀을 부르지도 않고 그냥 폭탄과 미사일을 바리바리 싸들고 바로 북한으로 넘어가는데, 고고도 폭격이 아닌 저고도로 당당하게 쳐들어가는 제2차 세계 대전 시절에서나 볼법한 무식한 방법으로 들어간다. 아무리 북한의 방공망이 허점이 많더라도 저고도 방공망은 러시아 못지않게 빽빽한데 그걸 당당하게 들어가는 자살특공대 같은 면모를 보여주는 데다, 예상대로 AA와 SAM에게 호되게 쫓긴다. 뭣보다 주인공이 챙겨간 게 고고도 무기인 JDAM인데 저고도로 들어가고 있다.

• 태훈의 FA-50이 북한군 지하 공군기지를 파괴할 때 쓰는 무장이 달랑 AGM-65 매버릭 1발이다. 실제 매버릭 1발의 탄두위력이라면 전투기 1~2대 정도 파괴하는 것으로 그쳤을 것이고, 영화에서 묘사된 것처럼 지하기지 전체를 불바다로 만들 정도라면 FA-50 같은 게 아니라 저기 오키나와에 주둔하고 있는 B-1같은 물건을 끌고 와야 한다.

• 북한군 ICBM이 발사 도중 태훈이 발사한 AIM-9X 사이드와인더에 맞아 폭발하자 북한군 쿠데타 사령관이 있는 발사통제소까지 폭발에 휘말려 불바다가 되는 장면이 나오는데, 실제로는 ICBM이나 우주발사체 같은 대형 로켓은 폭발 위험성 때문에 발사대와 통제소를 최소 수백 미터 떨어진 곳에 배치하는 것이 원칙이다. 이것은 1950년대 구 소련에서 로켓이 발사 직전 폭발하여 전략로켓군 사령관 미트로판 네델린 원수 등 고위층이 사망하는 사건이 벌어진 뒤 전 세계적으로 꼭 지키는 규칙이 되었으므로 북한군도 지키는 것으로 보는 게 합리적일 것이다.

• 단거리 미사일인 AIM-9X 사이드와인더로 지상 목표물을 타격하는 장면이 있다. AIM-9 사이드와인더 문서만 보면 알겠지만 공대공 열추적 미사일이다. 게다가 AIM-9X는 기만체에 속지 않을 정도로 정밀 열추적이 가능한 미사일인데 당장 훈련장 모습을 보면 열원이 거의 없다시피 한 것을 볼 수 있다. 설령 훈련장에서 열원을 추가했다고 하더라도 상황상 바로 앞서 다른 전투기가 이미 발사를 마치고 선회하면서 앞에 위치한 상황이며 미사일 자체는 아군 식별장치 같은 게 없기 때문에 훈련장 열원이 전투기급 열원을 내뿜지 않는 한 사이드와인더가 훈련장으로 안 가고 앞 전투기에 꼬라박을 가능성이 매우 높아진다. 시커 키고 연동에 들어갔다면 아군 오폭 확률이 이주 비약적으로 상승하는건 덤.[63]

• 극후반부에 태훈이 탄 FA-50이 적외선 유도형 대공 미사일에 쫓겨 피격 위험에 처하자, 소위 제로 노트를 시동 엔진을 끔으로서 대공 미사일을 피하는데, 그 장면을 보면 대공 미사일이 FA-50 바로 옆을 지나가는데도 근접 신관이 작동하지 않는다. 제작진들은 21세기 대공 미사일도 오직 직격으로 전투기를 잡는다고 생각하는 모양인데 사실 제2차 세계 대전 때도 전투기나 폭격기를 폭압으로 잡던 시대였다.[64] 현실이었으면 당연히 격추다. 또한 제로노트를 한다고 바로 전투기가 차가워지지 않으므로 열원이 남아있어 미사일에 격추 될 수밖에 없다. 차라리 플레어나 채프 같은 기만체 뿌리고 회피기동을 취하는 게 더 현실성 있는 장면이었을 것이다.

• 전투복이 나오는 장면 중 일부 장면에 신형 전투복에다가 구형 전투복의 이름표와 계급장을 붙인 장면들이 나온다. 제대로 붙여서 나오는 장면도 있다.

• 기종이 시점에 따라 바뀌는 경우가 여러 곳 있다. 영화 극 초반부에 T-50과 후반부에 FA-50의 조종석이 F-15의 조종석으로 나오며, 지대공 미사일에 쫓기는 것이 FA-50 레이더에 나타나는 장면이 있는데 이는 FA-50의 패널이 아니라 F-15의 패널이다. 그리고 FA-50이 미사일에 맞고 격추당할 때 추락하는 기체의 꼬리날개가 클로즈업 되는 시점에서는 F-15의 트윈테일이 보인다.

• 태훈이 미사일에 맞아 격추된 고도는 대략 5450피트 남짓. 이를 미터로 환산하면 1700미터가 조금 안 된다. 그런데 이 고도에서 추락하면서 산소가 부족하다고 외친다. 여객기의 여압은 8천피트로 맞추므로 여기까지는 산소가 부족할래야 부족할 수가 없다.

• 바다로 떨어진 태훈을 구조 시 독도함에서 솔개를 내리는 모습을 보여준다. 독도함이 구조작업 시 많은 도움이 되는 건 사실이나 구조하는 데 상륙정인 솔개를 내린다는 것은 말이 안 된다. 공기부양정 원리를 보면 알겠지만 근처에 부유물(사람)이 있으면 기압에 의해 더 멀리 밀려난다. 차라리 잠수함 구조함인 청해진함 아니면 구난함인 평택급, 아니면 하다못해 고무보트가 나왔어야 한다. 아니, 빠져죽은 조종사를 인양할 게 아니라면 애초에 갑판에서 구난헬기가 떠야 한다.

• 극의 마지막에 오유진이 소령 계급장을 달고 있다. 군 진급 규정상 대위에서 소령으로 진급은 최소 복무기간 10년 이상인 사람만 가능하기 때문에 그것을 피하기 위해선 죽어서 추서 받는 방법밖에 없다. 따라서 2005년 임관인 오유진 대위가 소령을 달고 있는 건 명백한 오류. 물론 세월이 지나 2015년이 되었다고 할 수도 있겠지만 그러기엔 박대서의 아들이 그대로다. 다만, 대위 이하 장교는 사유가 있다면 대위까지는 최소 복무기간을 무시하고 진급시킬 수 있고, 소령 이상일 경우 무공훈장 수훈 등이 있으면 최소 복무기간의 2/3 이상 경과 시 조기진급을 시킬 수는 있다.

• 총을 격발하는 장면이 죄다 CG다 보니 실제로는 그리 화염이 잘 보이지 않는데 시중일관 붉은 화염이 나오고, 반동도 없으며, 열심히 쏘긴 쏘는데 탄피가 하나도 안 나온다.

• 제목에 들어있는 R2B부터가 오류다. 기지로 귀환한다의 표준 Brevity는 RTB(Return To Base)이다. # 다른 어느 나라 어느 군대 표준 brevity에도 R2B는 없다. Brevity에서 글자는 의미를 나타내고 숫자는 구체적인 좌표나 상황을 나타내므로 무전교신에서 혼란을 줄이기 위해 의미없이 숫자와 섞어써서는 안 된다. 따라서 항공 무선교신에서는 '알티비'라고 해야 알아듣지 '알투비'는 민간 알파벳과 숫자가 섞인 아무 말이다. R2B라는 문자열을 전달하고 싶으면 로미오 투 브라보라고 해야 한다. 대한민국 공군은 미군과 합동작전이 전제되므로 모든 경우에 미군(NATO) 표준 Brevity가 강제되는데, 미군 몰래 한국에서만 쓰는 사투리일지도 모르겠으나 이유야 어쨌든 NATO 표준 Brevity는 갖다 버린 영화 제목에 붙이는 건 비상식적이다.

11.5. 삭제 장면

12. 매체 현황

13. 여담

• M.I.B의 노래 'My Way'가 영화 중간에 나온다.

• 극중에서 북한군 쿠데타 지도자[67]로 정호빈이, 국군 공군작전사령관으로 엄효섭이 특별출연하는데, MBC 드라마 히트(드라마)에서 정호빈이 엄효섭에게 살해당하는 연기를 했고, 선덕여왕에서도 정호빈이 연기한 문노가 엄효섭이 연기한 염종에게 살해당하는 연기를 한데 이어 세 번째로 정호빈이 엄효섭에게 죽임을 당하는 연기를 하는 악연 아닌 악연이 생겨버렸다.

• 주연으로 출연하는 정지훈은 본작 출연 후 공군병으로 입대한다는 소문이 있었으나 결국 육군으로 가버렸다. 공군이 복무 기간이 더 긴 데다가, 영화 촬영과 입대를 거래한다는 식의 매도로 인해서인 듯.

• 아이러니하게도, 정작 한국에서는 그다지 관심을 못했던 것에 비해, 외국에서는 반대로 격하게 기대받았다. 탑건 이후로는 현대 공중전을 다루는 영화가 딱히 없었기 때문인 듯.[68]

• tvN 예능 프로그램 TAXI에서 신세경은 영화의 군부대 촬영시 사인 요청이 있어도 양해를 구하고 다 같이 안 해주는 걸로 합의를 한 걸로 알고 자신은 사인 요청들을 거부했었는데 이하나는 사인을 해줘서 오해를 샀다고 한다.

• 2012년 8월 15일 오전 KBS 뉴스 보도를 통해 해외 30개국(유럽 및 아시아권 등)에 선판매를 했다고 한다.

• 여담으로 주인공이 정지훈이고 중, 고등학교 방학에 때맞춰 개봉하기 때문에 제작사에서는 못해도 본전치기는 되리라 예상했다. 그런데 주5일제 시행 때문에 개봉하자마자 전국 중, 고등학교가 개학해버렸다. 거기에 변수가 있다면 백억을 찍는 막대한 제작비⋯.

• 카메오로 오달수, 전용준 등이 출연하였다. 오달수는 중대 정비사로 등장하며 소소한 개그 연기를 보여 주었다. 전용준은 정태훈이 사고치는 에어쇼의 사회자 역으로 출연했다. 명대사로 "야 임마 시동켜!"가 있다.

• 이 영화에 나온 FA-50의 활약상이 담긴 장면은 거의 모든 FA-50 홍보 영상에 쓰이고 있다. KAI 측 영상부터 시작해서 공군의 홍보 영상까지. 오죽하면 FA-50을 홍보하기 위해 찍은 영화라고 할 정도로 자주 쓰인다.

• 2013년 추석 특선 영화로 KBS에서 방영. 이 작품 끝으로 감독 김동원은 차기작을 내놓지 못하고 있다. 투사부일체 흥행 이후로 두사부일체 출연진이 그대로 나온 전작 유감스러운 도시가 손익분기점이 180만명 #인데 153만 명에 그쳤으며 이번작은 손익분기점이 350만인데 겨우 1/3에 그쳤기 때문에 대참패했다. 김동원한테 있어서 투사부일체의 흥행이 오히려 독이자 흑역사가 된 셈이다.

• 유준상은 이 영화를 위해 몸을 만들었는데, 정작 그 몸을 내보일 횟수가 많았던 것은 동시기에 촬영했던 다른나라에서로 이 영화 유일한 수혜자란 농담도 있다.

• 이 영화가 나오고 10년 후 탑건의 진짜 후속작 탑건: 매버릭이 나오자 R2B에 대한 혹평이 다시 주목받았다.

• 대부분 밀리터리 유튜버들이 f-15 전투기에 대해 다룰 때 이 영화의 주요 장면을 배경으로 쓴다. KAI 측이 FA-50 홍보용 영상을 만들 때 이 영화를 써먹는 것과 같은 이유로 F-15K 슬램 이글의 역동적인 비행 장면이 담겨있기 때문. 그리고 이 영화 내용이 어쩌다가 나오게 된다면 십중팔구 혹평만 신나게 한다.

• 2022년 12월 북한 무인기 서울 상공 침범과 그 대응에 실패한 이유로 국군에서 민간 피해를 주장하는 바람에, 네티즌들은 사실상 이 영화가 철저한 고증이었다는 농담 섞인 재평가를 받고 있다.
• 다만, 이를 근거로 실제 미그기가 이 영화의 내용대로 할 수 있다고 믿으면 곤란하다. 전투기들이 출격하는 게 명백한 오버킬에 가까운 소형 카메라 드론류와 달리, 영화에서 침범한 대상은 명백하게 적성국 전투기이기 때문이다. 이번 사건에서는 그나마 전투능력이 없는 데다 그 크기도 MQ-1과 같은 군용 무인 정찰기보다 월등히 작은 민수용 소형 카메라 드론이기 때문에 비탄에 의한 민간인 피해가 우려된다고 쉴드라도 칠 수 있지만, 영화 내용처럼 적국 전투기가 자국 영공을 들쑤시게 둔다는 건 공군의 최우선 사항인 '자국 영공 방어'를 포기한 어처구니 없는 행위이다.
• 물론 그럼에도 이미 2014년에 북한 무인기 추락사건을 계기로 북한 무인기에 대한 경계를 강화하고 대비책도 마련해야 한다는 말을 항공 분야 전공 대학 교수들이 했었는데, 그로부터 8년 후인 2022년이 됐는데도 수단 마련을 하지 못한 건 시간과 예산이 부족해서 그렇다 쳐도, 최소한 경계심조차 없었냐며 비난받아도 할 말이 없을 정도인 치명적 오점을 남긴 것은 맞다고 할 수 있다.

• 최근엔 중국의 전투기 영화 《 장공지왕(본 투 플라이)》 덕분에 망선생에게 조롱받다가 차라리 이게 더 낫다며 재평가 받고 있다. 1편 2편

14. 관련 문서

• 빨간 마후라
• 탑건