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1. 개요
88함대八八艦隊 (はちはちかんたい) / Eight-Eight Fleet
일본 해군의 대규모 건함계획.
2. 상세
전함 8척과 순양전함 8척을 건함하고 예비용으로 구형 전함 8척과 장갑순양함 8척을 유지하며 이들로 이루어진 주력함대를 증강하려는 계획. 이전 청일전쟁과 러일전쟁 사이에는 전함 6척과 장갑순양함 6척으로 66함대 계획이 실행되었다.이 16척에 포커스가 주어지기는 하지만, 궁극적으로는 이를 통해 일본 해군 자체의 시스템을 재구성하는 장대한 계획이었다. 그때까지의 일본 해군은 최신예함을 꽉꽉 채워넣은 1함대, 비교적 구형함인 2함대, 청일전쟁에서 노획한 배를 포함해 어쨌건 모아둔 3함대로 구성되어 있었는데, 88함대계획을 통해 압도적인 화력과 방어력을 갖춘 1함대, 고속성과 전투력을 겸비한 2함대, 야간전 외에는 별로 생각하지 않은 대규모 어뢰투사용 구축함 전대인 3함대로 개편하는 것이다. 이는 단순히 배가 크면 세다는 수준이 아니라 미 해군은 파나마 운하를 통과하기 위해 배의 크기가 제한된다는 점을 감안하여, 기술적 측면에서 우위를 확보할 수 있을 것으로 예상되었다.[1] 특히 함대별로 미국 함대보다 속도가 빠르기 때문에 전술적으로 실수를 저지르더라도 복구의 가능성이 높은 등, 대놓고 태평양 최대의 적인 미국 태평양함대를 압도하기 위한 계획이었다.
하술하겠지만 이를 위해서는 막대한 예산이 필요했고, 88함대계획에 대해 집중적으로 연구한[2] 88함대이야기에 따르면 그 예산은 88함대를 만드는 것만으로 끝없이 총력전이라고 한다.
3. 배경
당시 일본은 러일전쟁이 끝나고 반드시 배상금을 받아내야 하는 입장에 처해 있었다. 청일전쟁으로 얻은 배상금을 진작에 다 날리고 외국에서 국채까지 얻어 써야 했기 때문이다. 구체적으로는 미국과 영국의 막대한 전쟁채권 구입이 러일전쟁 수행의 근원이었고, 이는 영미의 극동에서 러시아를 견제하기 위한 세계정책의 일환이었다.그러나 러시아는 국내 사정으로 전쟁을 지속하지 못한 것 뿐이지 진 게 아니라는 입장이었기 때문에 배상금을 얻기도 쉽지 않았다. 일본도 어떻게든지 배상금을 받아내려 했으나 러시아가 협상하기 싫으냐며 거부하자 일본도 더이상 전쟁을 할 수 없는 상황이었기 때문에 배상금을 받지 못해도 협상을 하라는 명령을 일본 대사에게 이르게 된다. 결국 일본 내부에서 문제가 발생한다.[3] 그 문제로 인한 폭동[4]을 진압하고 러시아도 이긴 군부의 입김이 세졌으니, 육군의 경우는 17개 사단을 25개 사단으로 늘렸고, 해군의 경우가 바로 이 88함대이다. 사실 처음은 84함대로 시작해 86함대 88함대 순으로 목표가 점점 늘었다.
4. 구성
| 88함대 계획 | |||
| 전함 戦艦 | |||
| 나가토급 長門型 | 카가급 加賀型 | ||
| 나가토 長門 | 무츠 陸奥 | 카가 加賀 | 토사 土佐 |
| 키이급 紀伊型 | |||
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| 순양전함 巡洋戦艦 | |||
| 아마기급 天城型 | |||
| 아마기 天城 | 아카기 赤城 | 타카오 高雄 | 아타고 愛宕' |
| 13호급 十三号型 | |||
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※ 밑줄: 항공모함으로 개장, 기울임: 건조/개장 도중 해체, |
|||
- 주력함
- 예비함
- 구형 전함 - 공고급 순양전함 4척, 후소급 전함 2척, 이세급 전함 2척
- 순양함 - 아사마급 장갑순양함 2척, 야쿠모급 장갑순양함 1척, 아즈마급 장갑순양함 1척, 이즈모급 장갑순양함 2척, 텐류급 경순양함 2척
5. 워싱턴 해군 군축조약
1차 대전 이후 영국은 각국에 해군 군축을 제의하게 되고 여기에 미국이 동참하고 각국의 이해 관계가 맞아 떨어져[5] 해군 군축조약이 체결되게 된다. 그리고 조약에 의하여 88함대의 계획은 끝나게 된다. 카가와 아카기는 항공모함으로 개장 되었으며 아마기, 토사, 타카오, 아타고는 해체되었고 이중, 타카오와 아타고는 이름을 타카오급 중순양함에 넘겨주었다. 키이급 전함과 13호급 순양전함은 공중분해됐다...[6]6. 현실성
전함과 순양전함을 합쳐서 16척이라는 전력은 분명히 강력한 전력임은 사실이다.[7] 그러나 일본의 국력은 이러한 대규모 함대를 건조, 운용하기에는 무리가 많았다. 이전부터 군사력을 키운다고 국가예산의 30~40%를 군사비로 밀어넣는 것이 현실이었다. 참고로 미국이 Naval Act of 1916에서 전함 10척+순양전함 6척을 건조하는 계획을 세웠는데[8] 이것도 부담스럽다고 그나마 감당할 만한 수준으로 줄인거다. 이것도 미국이어서 16척이 감당할 만한 수준이지, 재정난에 허덕이던 일본이 주력함 16척을 온전히 확보할 수 있었을까?간단히 비교를 해보면 당시 대영제국, 독일 제국, 미국이 경제력이 좋았는데,[9] 영국과 독일의 건함 경쟁은 경제에 큰 부담을 주었다. 제1차 세계 대전 참전을 기준으로 취역한 군함의 수를 따져봤을때, 영국의 경우 드레드노트급 10척, 슈퍼 드레드노트급 12척(+5척)[10]에 순양전함 10척[11]로 프리 드레드노트를 세지 않아도 가장 규모가 큰 해군을 보유하고 있었다.[12] 한편 제2의 해군국이었던 독일 제국은 드레드노트급 13척(+4),[13] 순양전함 4척(+3)[14]으로 슈퍼 드레드노트급은 부재하지만 튼튼한 방호력을 자랑해서 영국과 맞설 수 있었다.[15] 마지막으로 뒤늦게 전쟁에 참여한 미국의 경우 드레드노트급 8척, 슈퍼 드레드노트 6척(+3)[16]으로 제일 수가 적지만, 전쟁에 늦게 참여해서 상대적으로 더 우수한 설계를 가진 전함을 보유하고 있었다.
한편 일본은 드레드노트급 2척, 순양전함 2척을 보유하고 슈퍼 드레드노트급 2척과 순양전함 2척을 건조하고 있던 상황이었다.[17] 당시 프랑스가 제1차 세계 대전때 해군 전력이 드레드노트급 4척에 슈퍼 도레드노트급 (+3)척[18]을 보유하고 있는 수준이었다는 것을 생각해 보면 일본 해군의 주력함 수는 결코 적은 것이 아니였다. 이 숫자마저도 제1차 세계대전에 적극적으로 참전은 안해서 느긋히 건조 가능했다는 것도 잊으면 안된다. 러일전쟁때 일본 해군보다 규모가 컸던 러시아 제국 발트 함대를 생각해보면 러시아가 일본보다 가난해서 대전(大戰) 전에 드레드노트급 7척만 보유했겠는가?(물론 전쟁으로 재정이 악화되긴 했다.)
당시 일본의 경제는 이미 한계에 도달했다. 러일전쟁으로 엄청나게 큰 빚을 가지게 되었고 과거 프리드레드노트급과 다르게 드레드노트, 슈퍼 드레드노트급의 건조 비용은 너무나 비쌌다. 그와중에 나가토급 전함으로 시작해서 88함대를 건조하는 것은 이미 국가역량을 벗어났다. 막 근대화를 한 일본은 서유럽과 같은 부유한 나라도 아니였고 일본의 식민지는 부를 늘리기 좋지 않았다. 타이완 경영은 성공적으로 나름 짭잘한 돈을 벌긴 했지만, 타이완의 경제규모는 작고 조선은 34년 11개월동안 단 한번도 흑자를 내본 적이 없는 곳이었다.
어떻게보면 워싱턴 해군 군축조약으로 건함을 제한되었기 때문에 일본 제국이 중일전쟁과 태평양 전쟁을 일으킬 수 있을 능력이 생긴걸지도 모른다. 실제로 1920년 일본의 총군사비/GDP의 수치는 5.86%로 정상적인 국가에서 나올 수치가 아니다. 정말 88함대를 강행했으면 일본이 건조비용 + 유지비용으로 전쟁을 수행하지 못했을지도.
6.1. 해상자위대의 명칭 계승
거함거포주의에 입각한 88함대 개념 자체는 거함거포주의의 몰락과 함께 완전히 사장되었지만 현 일본 해상자위대에서 각 호위대군 편제 개편 계획을 "88함대"로 지칭한 적이 있다. 구일본군의 8척의 전함과 8척의 순양전함 함대와 해상자위대 호위대군의 호위함 8척과 대잠헬기 8기 개념의 유사성에서 착안한 명칭이다.1970년대 해상자위대 호위대군은 8척의 호위함과 6기의 대잠헬기를 주축으로 하는 "8함 6기제" 편성이었다. 그러나 소련군에 잠대함 미사일이 배치됨에 따라 대잠방어망이 돌파당하지 않아도 선단이 공격당할 위험성이 크게 증대되었다. 해상자위대는 이 위협에 대응하기 위해 함재 헬기를 HSS-2B 시킹과 SH-2F 시스프라이트 혼성 10기로 늘리는 8함 10기제를 연구했는데, 추진 도중 상이한 2종의 헬기를 동시에 헬기구축함에서 운용하는 방안은 정비소요가 너무 커져서 실현이 곤란하다는 지적이 제기되었다. 이에 따라 기종을 보다 고성능인 시킹으로 일원화하는 대신 헬기 숫자를 8기로 줄인 8함 8기제를 호위대군 편성 골간으로 삼도록 결정되었고, 이것이 1척의 헬기구축함(DDH), 2척의 방공구축함(DDG), 구축함 5척(DD)에 8기의 대잠헬기를 운용하는 "88함대"로 불리곤 했다.
8함 8기제 구상은 1995년경 4개 호위대군 모두에서 완성되었지만 그 뒤 휴우가급 헬기구축함, 아타고급 구축함, 이즈모급 다용도 운용모함 등이 배치되면서 호위대군 내에서 운용하는 대잠헬기 숫자가 크게 늘어났고, 2008년 이후 호위대군 예하 호위대 역시 호위대군 사령부 소재지에서 벗어나 일본 각지로 분산 배치되면서 오늘날에는 더이상 쓰이지 않는 단어가 되었다.
2000년대 열심히 해군을 강화하던 한국도 이걸 모방해서 66함대라는 개념을 자주 들고 나왔고 이 시기 나온 밀리터리 소설들에도 그 흔적이 짙게 남아 있다. 2000년대에 바라보던 것과 안보환경이 크게 달라지고 해군력이 증강된 2010년대 후반부터는 거의 잊혔다. 현재 대한민국 해군은 18척의 대형 방공구축함을 제7기동전단에 배치할 계획으로 이 정도면 66함대를 세번 완편할 수 있는 척수이다.
7. 대중매체에서
- 기동전사 건담 시리즈 역습의 샤아에서 지구연방군의 우주 주력군인 88함대도 여기서 명칭을 따온 걸로 보인다.[19] 제2차 네오지온 항쟁 시기에는 각 콜로니의 반정부 폭동 및 진압을 의식해서 분산 배치 되어 있어, 5th루나가 지구연방군의 총사령부가 있는 라싸에 떨어지는 와중에도 주력군이라는 이름이 무색하게 이렇다할 활약을 못하고 있었다. 이후 작 종반 첸 아기의 죽음과 동시에 그녀의 의지와 사념이 우주로 퍼지면서, 론도 벨을 돕기 위해 출격, 액시즈의 낙하를 막는데 도움을 준다.
- 가공전기 <88함대 이야기>는 처음부터 88함대를 완성하는 것을 목표로 두고 그러기 위해서는 무엇이 필요한지 예산과 사회간접자본 측면에서 연구한 개인출간지이다. 작가의 말에 따르면 88함대를 정상적으로 건조하려면 당시 일본의 국력 자체를 2배로 강화해야 한다고. 그래서 청일전쟁에서 좀 더 크게 이기는 것으로 역사를 개변하고, 그렇게 얻어낸 배상금의 일부를 육군에 투자하여 러일전쟁에 사용할 포병과 포탄 비축량을 늘려 여기서도 크게 이기고, 기타등등 할 수 있는 것을 다 해서 마침내 88함대를 완성하는 것으로 완결하였다.
- 대강의 예산 분석은 다음과 같다.
- 건조하는 함선은 전함 16척, 정찰과 탄착관측에 필요한 항모를 함대당 1척씩 총 7척, 순양함 32척, 구축함 112척, 잠수함 84척.
- 1937년 기준 야마토급 2척이 3억엔, 같은 예산으로 4만톤급 항모 건조 가능. 이것을 기준으로 전함 16척에 24억엔, 항모는 기존 보유한 3척 빼고 4척만 추가건조해 2억엔.
- 3천톤급 순양함 6척을 보유하고 있으므로 8천톤급 대형 순양함 8척과 5,500톤급 18척을 건조해, 톤당 4천엔 잡고 합계 7억엔.
- 함선이 작아지면 톤당 건조비는 높아지는 경향이 있으므로 구축함은 톤당 5천엔 가정하고 1척 평균 1350톤, 112척에 7.6억엔.
- 잠수함은 구축함보다 10% 비싸다고 치고 1척 평균 1천톤 가정, 84척에 4.6억엔.
- 합계 45억엔. 여기에 급유함, 급양함, 공작함 등 지원함도 2배로 늘린다고 치고 5억엔 추가해 합계 50억엔.
- 다만 1930년대 후반 기준이므로 1920년대를 기준으로 하면 30억엔 정도고, 8년에 걸쳐 88함대를 건설한다면 연 4억엔 정도의 전력개선비가 필요함. 기존 장비의 유지비와 인건비 등을 감안하면 전력개선비는 1/3, 무리한다고 해도 반 정도가 한계이니 해군 예산이 연 8억엔 필요함.
- 실제 역사에서 1921년 해군 예산은 5.2억엔, 26년에는 2.39억엔. 심지어 8년이 지나 1931년 일본의 국가예산이 17억엔이어서, 예산의 절반이 해군에 빨려들어간다. 육군 예산은 해군의 절반이라고 쳐도 국비의 7할이 군사비로 사라진다는 의미.
- 중일전쟁에 투입한 예산이 100억 엔이라고 함. 88함대 건조비가 그 절반.
- 결론: 88함대를 건조하는 것 만으로 총력전 상태. 일본의 국력을 2배로 확대할 수 있으면 국가예산의 3~4할 정도가 군사비로, 대충 건실한(?) 예산편성이 됨.
- 2008년에 이를 개고하여 2~3부를 발간하였는데, 1920~30년대(아직 잠수함과 항공기가 미발달한 시기)에 88함대로 미국과 태평양 전쟁을 벌이고, 그 후 40년대에 들어 세계 정세의 흐름에 따라 어떤 선택을 할지 루트가 갈리는 형식으로 이야기를 전개하였다. 당시의 일본은 세계제국인 영국에 빌붙은 신참 열강이라 국제정세를 리드할 여력도 경험도 그리할 생각도 없었다고. 주요 루트는 영국이 시키는대로[20] 연합군에 참여한다, 히틀러와 동맹해서 영국 동양함대를 격파하고 유럽에까지 함대를 파견한다, 미국과 화해하고 둘이서 태평양을 장악한다, 소련과 동맹을 맺고 모스크바 방어를 위해 주력 항공대를 파견한다, 어찌어찌 하다 보니 전세계가 연합해서 미국에 상륙전을 건다 등등. 어느 루트든 '세계 최강의 함대'인 88함대[21]의 정치적 영향력을 강렬하게 묘사한다.
8. 연관 항목
-
함대법
1차대전 이전 독일 제국 해군의 건함 계획. 최대 98척의 순양함 이상급 군함을 건조하고 25년마다 무제한적으로 신형함으로 교환할 수 있도록 명시한 법안이다. 그런데 어디서 돈을 가져다 쓸지는 신경쓰지 않았다.
이로 인해 영국과 치열한 건함 경쟁이 벌어졌다. 한 척이라도 많은 전함을 가지고 있으면 란체스터 법칙에 의해 승리를 거둘 가능성이 높아지므로, 서로를 압도하기 위해 예산을 쏟아부은 것이다. 그 경쟁 과정에서 드레드노트급 전함이 개발되었고, 이 신형함 때문에 오히려 기존의 전함 전력이 리셋되자 경쟁은 더욱 격화되었다.
-
워싱턴 해군 군축조약
1차대전 후, 일본의 함대 증강으로 태평양을 위협당한 미국이 함대를 증강하고 그에 맞추어 함대를 증강해야하게 된 영국의 주도로 맺어진 조약. '그 어떤 해전보다도 많은 전함을 격침시켰다' 라고 전해진다.
[1]
가공전기 중에는 루즈벨트 대통령이 대공황 대책으로 뉴딜을 하면서 파나마를 확장한다는 작품도 있다. 그것만으로 일본 해군이 멘붕하고 기존 계획이 몽땅 날아가 군의 정치력이 꺾인다는 이야기.
[2]
개인이 연구한 내용이기는 하다.
[3]
사실 당연한 일이었다. 막대한 군비를 들이고 수많은 사상자를 냈음에도 불구하고 승리했다고 떠들던 일본 정부와 군부가 발표했지만, 배상금도 없고 영토 할양도 고작 북위 50도 이남의
사할린과
연해주 연안의 어업권에 불과한 극히 일부였다.
[4]
이 폭동은 뒤에
다이쇼 데모크라시의 근원이 되기도 했다.
[5]
일본의 경우 당시 총리였던
하라 타카시가 군부를 견제하기 위하여 받아들였다.
[6]
그나마
키이급 전함은 이후
야마토급 전함 4번함 111번함 계획으로 부활하지만, 그마저도 예산부족으로 건조 중에 취소되어 버렸다.
[7]
게다가 이들은 전부 16인치(일본 기준 410mm) 구경의 강력한 주포를 사용하는 전함들이다. 16인치급 주포를 탑재한 전함들은 태평양 전쟁 당시에도 각국의 몇 안되는 귀중한 전력이었다.
[8]
콜로라도급 전함 4척,
사우스다코타급 전함 6척,
렉싱턴급 순양전함 6척.
[9]
프랑스도 경제규모가 크지만 해군은 작은 편이어서 제외.
[10]
퀸 엘리자베스급 전함. 1번함 퀸 엘리자베스를 제외하면 슬슬 전시체제에 들어가는 1915년~16년에 취역한다. 아예 전쟁중에 건조한
리벤지급 전함은 제외
[11]
리벤지급과 마찬가지로 전쟁중에 건조한
리나운급 순양전함은 제외
[12]
HMAS 오스트레일리아(Australia)-1911-와 같은 영연방 소속 군함도 포함했다.
[13]
쾨니히급 전함. 쾨니히급은 전쟁 직후 취역하게 된다.
[14]
데어플링어급 순양전함. 다만 3번함 힌덴부르크는 설계 변동으로 취역이 1917년에 이루어져
유틀란트 해전에도 참가하지 못했다.
[15]
참고로 독일은 14인치 이상의 거포 개발이 늦어져서 독일 최초의 슈퍼 드레드노트급은
바이에른급 전함이다.
[16]
뉴멕시코급 전함.
테네시급 전함과
콜로라도급 전함은
제1차 세계 대전이 종결된 이후에도 완공이 안되었으니 제외.
[17]
카와치급 전함 2척,
공고급 순양전함 공고, 히에이. 건조중이었던 함들은
후소급 전함과 공고급 순양전함 하루나, 기리시마.
이세급 전함은 1915년부터 건조했다.
[18]
브르타뉴급 전함. 프랑스의 고질적인 느린 건조 속도로 전쟁 후반에 취역한다.
[19]
이름 이상 실제 88함대와의 연관성이 전혀 없으며 이 함대의 구성이 어떻게 되있는지도 알 수 없다. 게다가 이 함대가 속한 지구연방군은 작품 외적으로 2차세계대전 연합군+냉전기 이후 서방군에서 모티브를 가지는데 정작 연방과 대치하는 지온군은 추축국에서 모티브를 얻은 세력인 것을 보면 기묘하다.
[20]
좋게 말하면 아들을 가르치는 아버지처럼, 솔직히 표현하면 '사냥개를 가르치는 주인처럼'.
[21]
이에 대비하여 영국 해군이 '세계 최대의 함대'라고 불린다.