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이종원(1996)

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참고하십시오.
이종원
李鐘元
[1]
파일:이종원 현대 에어로시티 540 버스 .jpg
<colbgcolor=#808080><colcolor=#ffffff> 출생 1996년 3월 6일 ([age(1996-03-06)]세)
서울특별시 강남구
본관 벽진 이씨[2]
학력 서울양전초등학교 (졸업)
휘문중학교 (졸업)
단국대학교사범대학부속고등학교 (졸업)
중앙대학교 안성캠퍼스 (사진학·러시아어과 / 학사)[3]
링크 파일:네이버 블로그 아이콘.svg 촬영소품차량 전문대여 한국버스문화연구소의 네이버 블로그
파일:유튜브 아이콘.svg 원정TV_이종원 버스연구소 KORBUS LAB
파일:페이스북 아이콘.svg 한국버스연구회 및 버스박물관 추진위 Korea Bus Museum Project - Bus Info, photos

1. 개요2. 상세
2.1. 레트로 버스 시승행사
3. 여담

[clearfix]

1. 개요

대한민국의 대중교통 사회운동가, 버스 컨설턴트.

2. 상세

한국버스연구회 회장, 한국버스박물관 추진위원회 위원장을 맡고 있으며 시민들의 희로애락을 담은 교통 문화유산의 보존 필요성을 주장한다. 라는 마음들을 가지고 그런 노력의 일환으로 새마을호 태극실 동차를 보존을 주장하며 청와대 국민청원[4]( 아카이브)을 하기도 했다.[5]

철도뿐만 아니라 버스 문화유산에도 큰 관심을 보이며, 2017년에는 경상북도 영주시 풍기읍에서 고등학교 통학버스로 사용되다가 퇴역한 1987년 현대 FB500 영화 촬영용 차량으로 복원, 보존하는데 도움을 줬고, 시흥교통 23번에서 운행하다가 대차된 한국 최초의 초저상버스 모델 대우 BS120CN 2007년식을 매입, 영구 보존했다. 2018년에는 기부금과 개인 사비로 미얀마에 중고로 수출되었던 1981년 새한 BF101 1984년 현대 FB485 버스를 국내에 역수입하기도 했다.[6]
파일:한버연 BF101.jpg
안산시 산업역사박물관에 보존된 새한 BF101

여기서 1981년식 BF101은 사실상 국내에 한 대밖에 남지 않은 희귀차종으로[7] 그 가치가 인정되어 말끔히 원형대로 복원을 마치고 안산시에서 매입하여 2021년 안산시 단원구 초지동에 개관 예정인 안산산업역사박물관에 보존이 최종 확정되었다.[8]

현재는 유튜브 원정TV_이종원 버스연구소라는 채널을 개설하여 유튜버로도 활동하며 대중교통 문화재 보존의 필요성을 역설하면서 동시에 희귀 버스 차종의 매입과 보존 과정을 공개하고 있다.[9][10]

2020년 3월에는 아시아 AM937L 1호차를 매입,[11] 2020년 5월에는 대치동에서 영동스낵카(식당차)로 영업하던 1985년식 아시아 AM907 스낵카(식당차)용 특장차량 복원기를 올릴 예정이라고 유튜브 채널의 커뮤니티를 통해 발표했다.

2020년 12월 8일 교통 갤러리를 통해 그동안 미뤄졌던 FB485 버스 복원 계획을 밝혔다. #

2021년 1월부터 검진차량으로 쓰이던 에어로 하이데커와[12] 인천항 셔틀버스로 쓰이던 에어로시티 540L 2대,[13][14] 2021년 5월에는 강원도의 한 목장에서 창고로 쓰이던 강원도 시내버스 출신 현대 RB520L 폐차량과 에어로 이코노미를 매입했고,[15] 다음 달 6월에는 서울 마을버스 출신 2006년식 글로벌 900을 인수하여[16] 서울 마을버스 도색으로 재도색했다.

그 이후에는 운전학원 출신 1994년식 대우 BS105를 1대 매입했고, 2022년에 1992년식 대우 BH115H 로얄 익스프레스, 운전학원 출신 1994년식 대우 BS106 하이파워와 1997년식 대우 BS106 하이파워를 2대 매입했다. 1997년식 차량은 서울 몬드리안 도색으로 재도색했다.

2022년 11월에는 인천항 셔틀버스로 운행 중이던 2005년식 뉴 슈퍼 에어로시티 2대를 매입했다. #

2023년 9월에는 충청북도 완행 시외버스로 운행되었던 1973년식 현대 R-192 폐차량을 매입했다. #

다만 자신의 개인 재정만으로는 구형 버스 매입에 애로사항이 많다보니 버스연구회 회원과 협력업체를 통해 직간접적으로 구형 버스들을 순차적으로 확보해두며 보존 중이다.

2.1. 레트로 버스 시승행사

파일:4회차 실외 모습.jpg 파일:시승행사 4회차 참가한 모습.jpg
실외모습 4회차 운행 모습
파일:KakaoTalk_20240422_205021618_02.jpg 파일:KakaoTalk_20240422_205021618_01.jpg
실내모습(앞) 실내모습(뒤)

2024년 4월 20일에 버스 동호인들을 위한 현대 에어로시티 540 시승 행사를 진행했으며[17][18] #회차는 총 1~4회차로 구성되었었다. 실제로 총 6회차로 진행하려고 했으나 6회차로 안 한 게 다행이다고 버스 안에서 말했다.[19]

이 시승행사의 특징은 서울시티투어버스하고 비슷 하지만 90~00년대의 배경으로 된 차량으로 시승 참가자들이 지금의 서울의 거리들을 보면서 마치 타임머신에 들어가듯한 느낌으로 옛 시절에 대한 추억들을 느끼면서 진행하는 행사다 보니 이색적인 행사면서 또 다른 희로애락을 간직 할 수 있었던 뜻깊은 행사였다.
행사 결과에서 스탭들과 참가자들끼리 질서있게 협조를 잘 해준 덕분인지 차량 내에서 안전사고와 고성방가 등 민폐끼치는 일이 전혀 없었고 무사히 끝낼수가 있었으며 버스 동호인들에 대한 좋은 인식의 큰 기여를 할 수 있었다고 한다 [20]

이러한 공개적인 시승행사는 연간 1회 봄에 시행하는 것으로 구상하고 있으며 유튜브 멤버십 오픈 후에는 멤버십 전용 행사를 개최할 예정이라고 한다[21] 디시인사이드 유튜브

3. 여담



[1] 오얏 리,쇠북 종,으뜸 원 [2] 댓글 참고. [3] 학점 이수로 졸업했다고 한다. [4] 현재는 사이트가 폐쇄된 상태. [5] 차호는 262호로, 보존이 확정되어 대전철도차량정비단 구내에 유치 중이었으나 2021년 6월 말에 고철 매각되었다. [6] FB485 버스는 여러 사유로 복원이 미뤄진 상태. [7] 국립서울현충원 박정희 대통령의 국장에 사용된 1979년식 BF101 장의버스가 남아 있기는 하지만 장례식만을 위해 특별 제작되어 출고 때 경부고속도로 전 구간을 달려 서울에 도착하고 국장 당시 1회 운행 후 안치된 차량이기에 현역으로 오랜 기간 운행 후 퇴역한 일반 차량과는 그 성격이 매우 다르다. [8] 자세한 복원 영상은 여기서 볼 수 있다. [9] 원정TV는 중앙대학교 안성캠퍼스 사진학과 3년 후배이자 연상의 누나인 여성 클래스메이트(정민)와 함께 운영하고 있었으나 지금은 혼자 운영한다. [10] 채널 이름도 종원의 과 정민의 자를 따와서 지었다. [11] 2022년 5월경부터 옛 광주전남 시내버스 구도색으로 재도색했다. # [12] 인수 절차가 1월에 끝났다. [13] 1996년식은 21년 1월, 1997년식은 같은 해 4월에 매입 절차가 끝났다고 한다.( 페이스북, 디시인사이드) [14] 1996년식은 서울 몬드리안 도색, 1997년식은 부산 시내버스 구도색으로 재현할 계획이라고 하며 #, 두 차량 모두 그 계획대로 재도색했다. [15] #, ## [16] 디시인사이드 [17] 행사는 구글폼으로 신청할 수 있었고 무료입장으로 진행되었으며 1, 3회차는 과천 서울대공원을 출발해 한남대교, 순천향병원, 소월길 남산도서관, 서울역, 숭례문, 광화문, 경복궁, 독립문, 신촌 연세대를 거쳐서 종착지인 상암 월드컵 경기장을 도착하는 노선으로 운행했으며 2, 4회차는 그의 역순으로 운행했었다. 다만 도로사정에 따라 경유지가 약간 바뀌기도 했다. [18] 그리고 참가한 인원중에 버스 동호인이 아닌 레트로 감성으로만 찾는 사람들이 의외로 약간 있었다고 한다 [19] 실제로 그렇게 운행하면 차량 관리비와 유지비가 많이 들게 된다고 한다. [20] 만약 행사 도중 민폐를 끼치면 참가 중지 및 강제 하차 처리가 될 수 있으며 추후 다음 행사에 참여할 수 없으니 절대로 민폐를 끼치지 않도록 주의하자. 이러한 행사를 포함하여 앞으로 주최할 예정인 모든 행사들을 참가하기 전에 참가서약서를 필수로 쓰게 되어 있다. [21] 지역축제나 행사 전시 및 퍼레이드 활용, 기업 후원이나 협찬 쪽으로도 일이 잘 풀린다면 버스를 보여줄 기회가 더 많아질 예정이다.

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