월드 오브 탱크 블리츠/차량

||<-2><table align=center><table width=600><table bgcolor=white,#1f2023><table bordercolor=black><colbgcolor=black><colcolor=white><bgcolor=black>

게임 플레이	시스템 \| 게임 모드 \| 승무원 \| 맵 \| 업적 \| 장비 \| 임무 \| 클랜 \| 용어 ( PC월탱 용어) \| Tanks Blitz
테크트리	전차 ( 둘러보기 틀)
기타	문제점 \| 사건 사고 \| 버전 업데이트 \| 상점 \| 뽑기 \| 배틀 패스 \| 이벤트 모드 \| 시즌 \| 이벤트
템플릿	템플릿:월드 오브 탱크 블리츠

||<-5><#000000>

'''[[월드 오브 탱크 블리츠/차량|{{{#!wiki style="font-size:1.2em"]]'''

미국
	프리미엄	수집가전차
영국
	프리미엄	수집가전차
독일
	프리미엄	수집가전차
소련
	프리미엄	수집가전차
일본
	프리미엄	수집가전차
프랑스
	프리미엄	수집가전차
중국
	프리미엄	수집가전차
유럽
	프리미엄	수집가전차
{{{#!wiki style="margin: -16px -11px;"			기타 국가	기타 전차	}}}
※ 신규 전차 추가 시 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠의 표 사용 바람

1. 개요2. 전차 성능

2.1. 추가 메커니즘

3. 전차 유형

3.1. 테크트리 전차3.2. 프리미엄 전차3.3. 수집가 전차

4. 전차 연구5. 전차 랭크6. 구성 부품/승무원

6.1. 차체6.2. 전차 부품 (모듈)

6.2.1. 주포6.2.2. 관측장치6.2.3. 포탑6.2.4. 탄약고6.2.5. 엔진6.2.6. 연료탱크6.2.7. 현가장치

6.3. 승무원6.4. 장갑

7. 포탄8. 장비9. 위장

9.1. 일반~특급 위장 목록9.2. 전설 위장

10. 장식11. 차량 상태 이상12. 전차 운용 기술13. 전차 병과

13.1. 경전차

13.1.1. 경전차 추천/비추천13.1.2. 운용법

13.2. 중형전차

13.2.1. 중형전차 추천/비추천13.2.2. 운용법

13.3. 중전차

13.3.1. 중전차 추천/비추천13.3.2. 운용법

13.4. 구축전차

13.4.1. 구축전차 추천/비추천13.4.2. 운용법

14. 국가별 특징

14.1. 소련14.2. 독일14.3. 미국14.4. 영국14.5. 일본14.6. 프랑스14.7. 중국14.8. 유럽14.9. 기타 국가

15. 티어별 특징

1. 개요

모바일 게임 월드 오브 탱크 블리츠의 등장 차량들과 차량 관련 요소들에 대하여 설명하는 문서이다.

아직까지 본가 PC 버전에 나오는 차량 중에서 블리츠에는 추가되지 않은 트리와 개별 프리미엄이나 수집가 전차들도 다수 있다. 이들은 차후 업데이트를 통해서 몇가지 정도를 빼고 대부분 블리츠에도 추가될 것으로 여겨진다.[1] 반대로 일본 구축전차 트리와 미국의 Yoh 트리같이 PC 월탱에는 없는 전차들이 블리츠에서 먼저 나오는 경우도 있고, 블리츠에 먼저 나온 테크트리가 구성이 다소 바뀔지라도 PC월탱으로 역수출되는 경우도 생기고 있다.

같은 전차라도 PC월탱과 블리츠에서의 성능이 세부적으로 다를 수 있고 탱크와 테크트리 구성 면에서 PC월탱과 상당히 다른 부분들도 있다. 블리츠로 넘어오면서 원래는 지뢰였던 전차들이 제법 위상을 떨치게 된 케이스도 있다.~~D.W.2라든가~~[2] 4호 구축전차라든가. 반대로 PC월탱에서는 강력한 성능을 자랑하던 전차가 블리츠에 오면서 약해지거나 지뢰가 되는 경우도 있고, 이름과 외형 말고는 공통점이 없을 정도로 플레이 스타일이 달라져서 나오는 경우, 티어나 병과가 바뀌는 경우도 있다.

PC와 콘솔 버전과 달리 블리츠에는 포탄을 곡사로 간접 사격할 수 있는 자주포 병과가 없다.

2. 전차 성능

게임 내에서 전차의 성능은 크게 방어력, 기동력, 화력, 사격 효율성으로 나누며, 전차 스펙에도 파라미터로 나타나있다. 이 파라미터는 정확한 성능을 나타내주지 못 하는 경우가 많으므로 전차의 연구 탭에서 수치와 탱크를 직접 보고 판단하는 것이 더 정확하다.

방어력은 전차가 적의 공격에 버틸 수 있는 방호 성능을 말한다. 방어력에 관여하는 수치는 장갑과 내구도.

기동력은 전차의 기동 성능을 말한다. 기동력에 관여하는 수치는 최고속도, 가속력(추중비), 선회력, 지형저항.

화력은 전차의 공격력 성능을 말한다. 화력에 관여하는 수치는 공격력(알파뎀)과 장전속도(연사력).

사격 효율성은 화력을 보조하는 수치를 말한다. 사격 효율성에 관여하는 수치는 관통력, 명중률(분산도), 조준 시간.

만약 인게임의 기본 제공 정보들 만으로 전차의 정확한 성능을 가늠하기 힘들다면[3] WOTInspector나 Blitz Hangar [4]같이 3D 뷰어로 게임 내 차량 모델링을 불러와서 정보를 제공해주는 비공식 외부 사이트를 사용하거나 유튜브에 업로드되는 고수들의 전차 리뷰나 리플레이 영상들을 보며 운용 느낌을 우선 알아보도록 하자. 무작정 멋져보이거나 좋아하는 전차라고 타다가 전적이 나락으로 떨어지는 참사가 벌어지는 것을 예방할 수 있다. 이외에도 인게임 메뉴의 새 소식 피드에 들어가도 초보자들에게 팁이 될만한 글이 있다.

2.1. 추가 메커니즘

Additional Mechanics
일부 전차들이 개별 전차나 시리즈 또는 트리 단위로 가지는 고유한 능력을 가리킨다.

미국 Yoh 중전차 트리의 9티어와 10티어 전차가 가지는 비상 궤도 메커니즘, 소련 경전차 트리의 9티어와 10티어 전차가 가지는 예광탄, Titan H-N과 Titan-54d의 동적 장갑 메커니즘, Pharaoh의 사막의 힘 메커니즘, 중국 경전차 트리의 9티어와 10티어 전차가 가지는 적응형 위장 등이 현재 게임에 존재하는 특수 메커니즘들이다. 정규 트리 셰리든과 T92E1이 한때 가졌지만 현재는 정규전에서 퇴출된 대전차 유도 미사일(ATGM)도 특수 메커니즘에 해당한다[5].

8.8 업데이트부터는 연구소의 정보창에서 메커니즘의 효과들에 대해 알려주는 안내창을 볼 수 있게 되었다. 처음에는 예광탄과 동적 장갑 메커니즘을 위한 설명창만 있었지만, 9.2 업데이트를 통해서 Yoh 중전차들의 궤도 메커니즘을 위한 설명창도 추가되었고 그 후에도 업데이트를 거치면서 다른 여러 메커니즘들을 위한 설명창도 추가되었다.

메커니즘이 추가되는 경우 주로 이벤트 등으로 나오는 한정판 프리미엄이나 수집가 전차들에 각각 적용되는 경우가 많으며, 정규 트리 전차들에 적용되는 경우 주로 그 트리의 9~10티어 차량에만 적용되는 경우가 많다. 다만 비상 궤도 메커니즘을 가진 M-III-Yoh 기반의 8티어 프리미엄 전차 Scepter같이 정규 트리 9~10티어 전차의 능력이 다른 8티어 프리미엄 전차에 적용되는 경우도 있다.

2023년 들어서는 몇몇 전차들이 가진 특수한 능력을 포함한 더 많은 메커니즘들의 설명창에 추가되었다.[6]

현재 게임에 존재하는 추가 메커니즘의 목록은 다음과 같다.

메커니즘 목록 [ 펼치기 · 접기 ]

* 비상 궤도 (Emergency Track)

궤도가 하나라도 파괴되는 경우 수리가 다 끝나지 않은 상태에서도 4km/h[7] 정도로 느리게 후진 기동할 수 있는 메커니즘이다. 테크트리의 M-V-Yoh와 M-VI-Yoh, 8티어 프리미엄 전차로 나온 Scepter와 M-IV-Y, 10티어 수집가 전차 Concept 1B, 2023년 할로윈 보상 전차 Forest Witch에 적용되었다. 이 메커니즘이 적용된 전차들은 부품 아이콘의 궤도 모양이 일반적인 궤도가 적용된 차량들과 다르다.

예광탄 (Tracer Shells)

적 전차를 맞히면 강제로 20초 이상 은폐하지 못하고 발각된 상태를 유지하게 한다[8]. 이름 그대로 예광탄이라 발사 시 몇초동안 더 밝게 남는 포탄 궤적이 보이는 건 덤. 소련 경전차 트리의 Object 84와 T-100 LT, 10티어 프리미엄 중형전차 Object 907, 시즌 2 Constellation의 9티어 전차 Glacier에 적용되었으며, 이들은 탄종에 상관없이 모든 포탄에 예광탄 메커니즘이 적용되었다. 덤으로 예광탄에 피격될 경우 뜨는 전구 아이콘은 평상시에 발각 당할 때 뜨는 아이콘과 모양이 조금 다르다.

예비 포탄 (Reserve Shell)

이탈리아 구축전차들에 적용된 메커니즘이다. 클립 자체는 이전에 나온 이탈리아 중형전차들에 적용된 이탈리아식 클립 주포와 동일하게 클립별로 포탄이 순서대로 재장전되는 방식이지만, 기존의 이탈리아식 클립과 달리 가장 첫 순서로 장전되는 첫 탄의 장전 시간이 눈에 띄게 매우 느린 대신에 뒤이어 순서대로 장전되는 나머지 탄의 장전이 상대적으로 빠르다는 특징이 있다. 이 때문에 첫 번째 탄은 비상 상황이 아닌 이상 쓰지 말고 아껴두면서 클립의 나머지 탄 만 사용하면서 싸우는 게 좋다. 2022년 블랙 프라이데이 이벤트의 최종 보상으로 출시된 Carro 45t에게도 이 메커니즘이 적용되었고, 2023년에 출시된 프리미엄 전차 Bisonte C45에도 적용되었다. 10.0 업데이트에서 전투 시작시 모든 포탄이 장전된 상태로 시작하는 것으로 바뀌면서 상당한 간접버프를 받았다.

전투 안정화 (Combat Stabilization)

전진 및 후진 속력이 15km/h 이하일 때 조준원이 작게 유지되는 메커니즘이다. 조준원이 기동/차체 선회 시 추가로 벌어지지 않고 정조준 상태의 분산도로 천천히 돌아가는 특성이다. 이 특성 덕분에 전후진을 반복하며 상대가 자신의 약점을 조준하기 어렵게 하며, 반대로 자신은 이 상태에서 정조준을 날리는 플레이가 가능하다. 체코 중전차 트리의 TNH T Vz. 51과 Vz. 55, 미국 10티어 수집가 전차 T95E6, 유럽(스웨덴) 10티어 수집가 전차 Strv K, 독일 10티어 수집가 전차 VK 90.01 (P)에 적용되었다.

적응형 위장 (Adaptive Concealment)

중국 경전차 테크트리의 9티어와 10티어, 10티어 프리미엄 전차 121B에 적용되었다. 적군에게 스팟당하더라도 스팟 상태가 유지되는 시간이 기존의 10초가 아닌 7초로 줄어드는 효과가 있어서 스팟당한 후 엄폐물 뒤로 숨으면 다른 전차들보다 더 빨리 적군의 시야에서 완전히 사라진다. 소련 경전차의 예광탄에 맞을 경우에도 스팟 시간이 20초에서 3초 줄어든 17초로 적용된다. 그리고 스팟 당할경우 나오는 전구 아이콘이 붉은색 눈동자 아이콘으로 바뀌었으며, 본인을 탐지한 적군 위에도 눈동자 아이콘이 뜨는 기능이 있어서 플레이어가 자신을 탐지한 적군을 알아낼 수 있다.

동적장갑 (Dynamic Armor)

Titan H-Nd와 Titan-54d, Titan Charioteer에 적용된 메커니즘. 조건에 따라서 전차 외부에 설치된 추가 장갑판들이 변형되면서 방어력이 강화된 폼으로 변한다. Titan H-Nd는 차량 내구도가 50% 미만으로 떨어지는 즉시 자동으로 가동하며, Titan 54d와 Titan Charioteer는 전용 동적 장갑 시스템 소모품을 쓰면 소모품이 작용하는 일정 시간 동안 메커니즘이 가동한다[9]. Titan-54d와 Titan Charioteer는 메커니즘이 작동하는 동안 적 포탄 공격에 의한 피해량도 10% 경감되는 추가적인 효과가 있다.

이동 중 위장 (Concealment in Movement)

모든 경전차에 공통적으로 적용된 메커니즘으로, 기동시에도 위장률이 떨어지지 않는다. 단, 주포 사격시는 제외. 10.1 업데이트를 통해 설명창이 추가되었다.

사막의 힘 (Desert Force)

지형 돌파 능력이 향상되어 기동성이 오르고, 부품 수리 속도가 50% 빨라지는 보너스가 적용된다. 일반 위장 중에서 사막형 위장이 적용되는 사막 맵에서만 작동한다. 2022년 할로윈 전차 Pharaoh의 전용 메커니즘으로 처음 추가되었다. 2024년 2월에 듄: 파트 2 콜라보 이벤트로 나온 Groundtank에도 적용되었다.

유령 승무원 (Phantom Crew)

Tankenstein 전용 메커니즘. 내부에 승무원이 존재하지 않기 때문에 절대로 승무원이 부상을 입지 않는다. 다만 이는 어디까지나 특수 능력일 뿐, 승무원 스킬 훈련이나 승무원 경험치 획득은 다른 전차들과 동일하게 가능하다.

트리플샷 (Triple Shot)

Annihilator 전용 메커니즘. 포탄 3발을 빠르게 연사한다.

더블샷 (Double Shot)

Helsing 전용 메커니즘. 포탄 2발을 빠르게 연사한다.

늑대인간의 수호 (Werewolf Defense)

Lycan 전용 메커니즘. 궤도를 제외한 모든 내, 외부 모듈들(엔진, 탄약고, 포탑 구동부, 연료탱크, 주포, 관측창)이 파손상태에 빠지지 않는다. 다만 빅 보스 이벤트 모드에서 보스의 포탄에 맞을 경우 유폭이나 화재가 날 가능성은 있다.

대전차 유도 미사일 (ATGM)

Sheridan Missile 전용 메커니즘. 유도 기능이 있는 미사일을 발사하여 시선방향을 막고 있는 장애물이 있는 상황에서도 이론적으로 적 전차를 더 효과적으로 사격할 수 있다. 과거에는 테크 트리의 Sheridan과 T92E1도 쓸 수 있었고, 오래 전에 프리미엄 전차로 나온 T49 ATM부터 있었던 능력이다.

3. 전차 유형

전차의 유형은 테크트리 전차, 프리미엄 전차, 수집가 전차로 3가지가 존재한다.

3.1. 테크트리 전차

Tech Tree Tanks / Researchable Tanks
테크트리 전차는 직접 테크 트리를 연구해나가면서 획득하는 전차로, 월드 오브 탱크 시리즈의 가장 기본적인 전차 유형이라고 볼 수 있다. 차고 메뉴에서 테크 트리로 접근할 경우, 연구해나갈 수 있는 단계별로 이어진 전차 계통도를 볼 수 있다. 테크트리 전차는 과금을 꼭 하지 않아도, 게임을 하면서 테크트리 연구에 시간을 투자한다면, 해당 전차가 테크트리에서 제거되는 경우가 일어나지 않는 이상 언젠가는 확실히 골드 사용 없이도 얻을 수 있다.

테크트리 전차는 나라별로, 병과별로 각각 다른 전차들이 존재하며, 이들을 얻기 위해서는 단계적으로 부품과 전차들을 연구하여 높은 티어로 가는 길을 먼저 연 다음에 전차를 얻고 사용하기 위해서는 크레딧으로 구매해야 한다. 가격은 티어가 높아질수록 올라간다[10]. 엔진이나 주포의 경우 국가 트리 내의 다른 전차끼리 같은 부품을 공유하는 경우도 있어서 같은 국가의 서로 다른 전차 끼리 부품이 호환되기도 하며, 이런 경우 해당 부품을 한 전차에서 연구하면 해당 부품이 있는 다른 전차들에서도 그 부품이 자동으로 잠금 해제된다[11].

테크트리 전차들은 관련된 모든 연구[12]를 끝마치면 정예 전차가 되며, 정예 전차들로는 다른 유형의 경험치로 전환할 수 있는 정예 경험치를 얻을 수 있다. 한번 정예화된 테크트리 전차는 새로운 연구 가능 부품이나 계통도에서 새로 이어지는 전차가 추가되더라도 정예화 상태를 잃지 않는다. 추가적으로 연구할 부품이 없는 대부분의 프리미엄/수집가 전차들은 처음부터 정예 전차로 분류된다.

3.2. 프리미엄 전차

Premium Tanks
프리미엄 전차는 국가의 기술 트리 외부에 위치한 단일 구성 전차이며, 대부분 상자 뽑기로 얻거나 상점에서 골드나 실제 돈으로 직접 구매해야만 얻을 수 있다. 차고에서 전차의 이름과 티어, 유형 아이콘이 금색으로 표시된다. 프리미엄 전차는 대부분 동티어의 테크트리 전차보다 성능이 더 우수한 경우가 많고[13], 대부분 동티어의 테크트리 전차보다 크레딧 획득량도 많기 때문에 돈벌이에 애용된다. PC월탱과 마찬가지로 프리미엄 전차들도 상시 구매 가능한 전차와 한정(혹은 이벤트용)전차로 나뉜다. 다만 대다수의 프리미엄 전차는 정해진 기간 동안 한정판매로 상점에 출시되기에 항상 살 수 있는 건 아니다. 그리고 상시 판매되는 일부 전차들의 종류도 PC월탱과 크게 다르고, 블리츠는 8.3 업데이트에서 대부분의 상시판매 프리미엄 전차들이 한정판매로 전환되었다. 일본 테크트리부터는 상시 판매 프리미엄 전차가 아예 없다. 참고로 대부분의 프리미엄 전차들은 버프를 받으면 받아도 직접적인 너프를 받는 일은 거의 없다[14].

여담으로 본가와 마찬가지로 8티어에 프리미엄 전차가 가장 많다. 반면 9티어는 프리미엄 전차가 K-91, Kpz 70, AMX 30 1er prototype, T-55A로 단 4대 뿐이다. 그러나 이 전차들중 T-55A는 10.6 업데이트에서, 나머지 3대는 10.7 업데이트에서 수집가 전차로 전환되면서 9티어 프리미엄 전차들은 역사 속으로 사라졌다. 10티어 프리미엄 전차인 M60, Chieftain Mk.6, 121B 또한 10.7 업데이트에서 수집가로 전환되면서 10티어 프리미엄 전차들도 더 이상 존재하지 않게 되었다. 10.8 업데이트부터는 8티어 이하의 프리미엄 전차들도 상당수 수집가 전차로 전환되기 시작했다.

3.3. 수집가 전차

Collector Tanks
수집가 전차는 5.5 업데이트에서 처음으로 생겨난 개념이자, 월탱 시리즈 중 블리츠에서 최초로 나온 개념이다[15]. 차고에서 전차의 이름과 티어, 유형 아이콘이 파란색으로 표시된다. 수집가 전차는 대부분 업데이트를 거치면서 테크트리에서 삭제되어 수집가 분류로 전환된 전차들[16], 또는 처음부터 수집가 전차로 출시된 높은 티어의 전차들로 구성된다. 성능은 경우에 따라 제각각이긴 하지만 대부분의 경우에는 수집가 전차의 성능이 동티어의 프리미엄 전차의 성능을 넘는 경우는 없다. 하지만 기타국가의 7티어 중전차 스매셔처럼 수집가 전차임에도 OP 성능인 경우도 있다. 얻는 방법은 프리미엄 전차와 동일하게 상자 뽑기 또는 직접 구매이며, 프리미엄 전차와 마찬가지로 한번 상점에 나올때 한정된 기간 동안만 판매된다. 프리미엄 전차와 마찬가지로 테크트리 밖의 단일 구성 전차이나, 프리미엄 전차와 달리 '직접적인 버프와 너프' 모두 받을 수 있다는 차이점이 있다[17]. 수집가 전차의 경우 팔아버리면 크레딧을 주는 테크트리 전차나 프리미엄 전차와 다르게 골드를 주기 때문에 평소에는 잘 사용하더라도 예비 골드용으로 보관해두는 유저들도 있다.

프리미엄 전차와 수집가 전차들은 상점에서 팔리지 않을 때 판매해버려도 고객센터에서 복구 신청을 넣으면 복구하는 게 가능하다[18]. 프리미엄 전차는 판매시 크레딧의 110%, 수집가 전차는 판매시 골드 가격으로 복구가 가능하며, 복구 가능한 횟수 제한은 사라졌다. 9.2 버전부터는 판매한지 90일 이내라면 고객센터에 방문하지 않고도 차고 메뉴나 상접 탭 내에 존재하는 인게임 전차 복구 메뉴로 들어가서 팔았던 전차를 즉시 복구하는 게 가능해졌다. 전차를 판매하면 그 전차에 적용된 소모품과 군용품, 포탄도 같이 팔리면서 크레딧으로 교환되기 때문에 복구 직후의 상태에서는 소모품과 군용품 슬롯들이 비어있고 포탄도 모두 0개이며, 전투에서 사용하기 위해서는 플레이어가 직접 수동으로 다시 채워넣어야 한다.

4. 전차 연구

Research
경험치를 사용하여 테크트리의 다음 전차나 부품을 잠금해제 하는 것을 '연구'라고 하며 테크트리에서 더 높은 단계의 전차로 도달하는데에 필수적인 과정이다. PC월탱과 마찬가지로 전차를 크레딧으로 구입하기 이전에 경험치로 연구를 끝내야 하는 건 동일하나, PC월탱과 달리 부품은 연구 직후 크레딧이 필요한 별도의 구입 없이 바로 장착해서 쓸 수 있다. 또한 연구할 때 드는 경험치는 일시불처럼 한번에 모두 지불해야 하기에 연구하기 전에 먼저 필요한 만큼 경험치를 모아야 한다. 경험치가 부족한데 골드와 정예 경험치는 충분할 경우, 연구 전에 먼저 자유 경험치를 전환하거나 연구를 시도할 때 뜨는 안내 탭을 통해 골드를 사용해서 필요한 만큼의 정예 경험치를 자유 경험치로 전환하여 연구를 진행할 수도 있다.

연구할 때 쓸 수 있는 경험치는 후술할 전투 경험치와 자유 경험치가 있으며, 획득량이 가장 많은 전투 경험치가 연구에서 주력이 되는 경험치다. PC월탱에서 연구에 도움이 되는 설계도면 시스템의 경우 블리츠에는 아직 없다. 또한 연구소 탭에 들어가면 골드를 사용해서 해당 전차의 모든 부품을 풀업까지 즉시 연구할 수 있는 옵션도 있지만, 이 방법은 대부분 상당히 많은 양의 골드가 필요하기에 정말로 급한 게 아닌 이상 쓰기에 별로 좋은 방법은 아니다.

자유경험치를 많이 모아 둔 상태에서 게임을 계속하기 귀찮다면 자유경험치도 써서 더 빠르게 다음 부품이나 전차의 연구를 끝내는 것도 가능하지만[19], 자유 경험치는 전투 경험치에 비해서 모으기도 힘든데다가 전차 부품 연구에도 계속 필요하기 때문에 다음 단계 전차를 연구할 때는 가능한 쓰지 않고[20] 스톡 상태에서 벗어나기 위해 업글 부품을 연구하는데서 쓰는 걸 권장한다. 다음 단계 전차를 빠르게 얻었다고 신날 수도 있지만, 막상 해당 전차가 스톡[21] 상태에서 성능이 나쁜 경우라면 후회할 수 있다. 특히 8티어 이상의 높은 티어에서는 무작정 다음 전차로 패스하면 스톡 상태에서 낭패를 볼 수 있는 경우가 많아지기 때문에 일단 전차 패스보다는 스톡 탈출에 초점을 두고, 전 단계 전차를 조금 더 오래 타더라도 다음 전차의 부품 업그레이드를 위해서 자유 경험치를 낭비하지 않는 게 좋다.

만약 업데이트를 거치면서 기존 전차에서 새로운 테크트리가 이어지거나 새로운 부품이 추가되는 경우, 새로운 테크트리가 분기되는 전차를 업데이트 이전에 이미 다 연구해서 정예화 상태로 만들어 놓았다면 이때만은 이전에 모아뒀던 해당 전차의 정예 경험치도 새로 이어진 전차나 부품의 연구에 쓸 수 있게 된다. 만약 이미 다 연구한 부품이 업데이트를 통해 다른 것으로 바뀌는 경우에는 업데이트 후에도 바뀐 부품을 별도로 연구하지 않아도 된다.

대부분의 프리미엄과 수집가 전차는 연구할 부품이 없는 경우가 많지만, IS-6이나 KV-5, 그리고 8,8cm JagdTiger같이 나중에 새로운 부품이 추가된 경우에는 신규 부품을 매우 적은 양의 경험치로 연구하여 해제해야 한다.

5. 전차 랭크

Tank ranks
2022년 7월에 처음 추가된 새로운 시스템이다. 기본적으로 PC월탱의 화력의 증표와 비슷한 시스템으로 보인다. 참고 현재는 모든 6~10티어 전차들에서 사용할 수 있다.

2022년 7월에 출시된 미국 프리미엄 8티어 중전차 T77에 최초로 적용되었고, 이후 순차적으로 다른 전차들에게도 적용되었다. 2022년 7월 21일에는 모든 8티어 전차들에게 적용되었으며, 조금 전인 2022년 7월 18일에는 티거 1에게도 랭크가 추가되었다. 2022년 8월 5일에는 모든 6티어 전차들에게도 랭크가 적용되었다. 2022년 8월의 9.2 업데이트 배포 이후로 모든 10티어 전차들에게 랭크가 적용되었고, 곧이어 모든 7티어와 9티어 전차들에게 랭크가 적용되면서 6~10티어의 모든 차량에게 랭크 시스템이 추가되었다[22].

전차 랭크 단계와 랭크 메뉴에 있는 카운터를 통해서 플레이어의 숙련도와 전적 등을 보여줄 수 있다. 또한 해당 전차로 획득한 경험치와 업적들도 더 뚜렷하게 보여줄 수 있다. 즉, PC월탱에 있는 화력의 증표와 비슷하게 플레이어의 전차와 실력을 자랑하기 위한 시스템이며, 어디까지나 자기만족을 위한 시스템이라서 전차 랭크를 올린다고 별다른 보상이나 전차 및 승무원 성능 강화와 같은 이익 및 혜택이 주어지지 않는다. 오히려 전차 랭크 시스템을 효과적으로 이용하기 위해서는 크레딧과 자유 경험치를 더 소모해야 한다.

랭크 시스템을 쓰기 전에, 먼저 활성하기 위해서는 타는 전차가 정예화 상태가 되어야 한다. 테크트리 전차라면 모든 부품의 연구가 완료되고 트리에서 다음으로 이어지는 모든 전차들도 연구된 상태여야 하며, 반면 처음부터 정예화 상태인 대다수의 프리미엄이나 수집가 전차들은 바로 전차 랭크 시스템을 쓸 수 있다. 전차 랭크가 활성화된 경우, 랭크 표식이 전투 로딩 화면, 측면 팀 패널, 팀 전투 결과 화면에 있는 플레이어의 프로필 바로 옆에 나온다[23].

전차 랭크는 1부터 50까지의 단계로 구성된다. 랭크의 단계는 플레이어가 해당 전차를 타면서 정예 경험치를 누적으로 얻어야 올릴 수 있다[24]. 플레이어가 경험치를 필요한 만큼 얻으면 다음 랭크 레벨로 올릴 수 있게 되며, 단계를 올릴때는 크레딧을 지불해야 한다.

10의 배수 자리에 해당하는 단계들은 프로모 랭크에 해당한다. 50단계를 제외한 프로모 랭크를 잠금 해제하면 배경 색상과 현재 랭크 아이콘이 변경된다. 프로모 랭크 단계를 해제하기 위해서는 크레딧뿐만 아니라 일정 개수의 숙련의 증표 배지들도 필요하다. 숙련의 증표의 경우 랭크 시스템 이전에 얻은 것들도 포함된다.

카운터는 피해량과 격파수를 나타내는 두개와 전차의 특별한 기능과 전투 역할을 나타내는 한개의 카운터로, 총 3가지 종류가 있다. 격파 횟수는 7단계, 피해량은 9단계에서 획득하며 세 번째 '특정 카운터'는 11단계에서 획득한다. 카운터를 획득한 다음에 활성화하기 위해서는 자유경험치가 필요하며, 카운터는 정규 및 랭크 전투에서 활성화된다. 3번째 카운터의 경우 전차의 기능과 역할에 따라 몇가지 종류가 있으며, 차량에 따라서 달라질 수 있다.

11랭크 부터 열리는 3번째 슬롯은 카운트의 핵심이라 할 수 있다. 전차의 특징에 따라 천차만별 인데 크게 공방, 사격 콤보, 도움 등이 있고 거리에 따라 근접과 원거리가 나뉘는 등 상당히 종류가 많다. 전차의 플레이 스타일에 잘 맞게 받은 경우도 있지만 그렇지 못한 경우에는 생각없이 굴리면 카운트가 잘 오르지 않는다.[25] 예를 들면 공방 카운트는 그냥 조건없이 데미지만 많이 넣으면 돼서 달성이 쉬운 편이지만 원거리에서 피격 없이 관통탄을 여러번 내야되는 원거리 사격 콤보나 적 체력을 50%이상 까야지 카운트 되는 격파 도움은 난이도가 높은 편.

9.3 업데이트부터는 20, 30, 40단계에 각각 도달하면 새로운 전차 랭크 전용 위장을 주며, 해당 위장들에는 애니메이션 효과가 적용되었다. 또한 전차 랭크 시스템의 활용도를 높이려는 건지 전투 결과창에서 플레이어를 클릭하면 해당 플레이어의 전차 랭크 카운터 진도를 바로 확인할 수 있게 되었다. 9.4 업데이트부터는 차고의 전차 받침대 옆에 있는 모니터에 카운터 3개의 레벨이 표기되는 기능이 추가되었고, 모니터 스크린에서 원하는 카운터 버튼을 누르면 그 카운터의 세부 정보를 확인할 수 있게 되었다.

본 시스템에 대한 유저들의 반응은 다소 갈리는 편이다. 자신의 전적과 실력을 더 잘 보여줄 수 있다는 점에서 좋아하는 유저들도 좀 있지만, 차라리 이런 기능보다는 PC월탱(컴탱)의 화증 시스템을 추가하는 게 더 나았을 거라며 아쉬워 하는 유저들도 있다. 그리고 랭크 시스템의 부작용으로, 전투에서 랭크가 높은 플레이어(=고수일 확률이 높은 플레이어)부터 집중표적이 될 것이라는 우려도 있고, 랭크가 공개적으로 표기되는 만큼 팀원들이 전차 랭크가 높은 플레이어부터 집중포화하여 격파하려는 방향으로 플레이하게 될 것이라는 전망도 있다. 랭크 시스템 자체가 크레딧과 자유 경험치를 더 많이 소모하게만 하면서 정작 전적 보여주기 이외에는 별다른 이점도 없다면서 싫어하는 플레이어들도 적지 않다. 랭크가 높으면 괜히 어그로를 끌수도 있어서 일부러 랭크를 올리지 않는 플레이어 들도 많다.

2022년 말에 공개된 영상에서 PC월탱에도 비슷한 시스템이 추가된다고 발표되었다. 영상 사실상 블리츠의 전차 랭크 시스템이 역수출되는 것으로 보인다. 참고로 해당 영상에서는 블리츠에 먼저 나온 일본의 71식 전차 테크트리와 일본 구축전차 트리도 PC월탱에 추가될 것이라고 발표되었다.

6. 구성 부품/승무원

6.1. 차체

전차의 몸을 맡는 대형 부품. 차대라고도 한다.

차체에는 승무원들[26]이 내부에 거주하며, 엔진과 연료탱크, 현가장치 등의 여러 부품들이 위치한 경우가 많다[27]. 이렇듯 차체는 전차의 대부분을 차지하는 상당히 중요한 부품이지만 게임에서는 차체가 직접적으로 손상되거나 파괴되는 일은 일단 없다. 물론 그 내부 승무원이나 부품의 상태가 외부로부터 받는 충격이나 위협, 공격의 의해 손상되면 차체 역시 간접적으로 손상당한 거나 다름이 없고 월드 오브 탱크 시리즈가 체력제 시스템인걸 고려했을 때 전차의 체력(HP)이 깎이는 건 게임적인 요소이기는 하지만 차체의 손상을 간접적으로 표현한 것이라고도 볼 수 있다.

전차에서 가장 큰 부위다보니 만만하다 싶으면 모든 탄은 차체로 날아오는 경우가 많으므로 장갑이 두꺼운 중전차라도 차체를 무작정 함부로 노출시켜서는 안 된다. 만약 차체가 중전차들보다 더 얇은 경전차나 중형전차, 혹은 가벼운 구축전차를 쓰는 경우라면 그냥 처음부터 차체 장갑을 적극 활용할 생각은 버리는 게 좋다. 차체 장갑은 전차의 전부가 아니며, 차체가 약한 전차들은 다른 영역에서 강점이 있을 가능성이 높으므로 차체가 아닌 그 강점을 활용하는 효과적인 운용을 하는 게 더 좋다[28].

차체 장갑이 두꺼운 대부분의 중전차나 일부 구축전차들의 경우 차체를 활용하기 전에는 반드시 장갑의 두께가 쓸만한지부터 파악하고 차체의 부위별 장갑 두께 수치에 유의하며 전략을 세우는 게 좋다. 부위별 장갑의 단순 두께뿐만 아니라 차체의 형상과 내외부의 모듈 배치 역시 전차의 운용에 영향을 주기 때문에 내가 소유중인 전차들의 차체를 살펴보면서 이런 차체의 특징들을 파악하는 게 중요하며, 차체의 생김새와 형태, 크기, 경사각, 모듈 위치와 약점부위 등의 특징에 따라서 그에 걸맞은 차체 활용 방식을 터득하는 것이 중요하다[29].

대부분의 전차들에 해당하는 사항으로, 차체의 전면이 아무리 떡장갑이더라도 다른 부위는 전면만큼 두껍지 않은 경우가 대부분이라 부위별 장갑 두께에 유의해야 하며, 경사장갑과 포탄의 입사각을 고려해서 차체를 선회한 각도에 따라서 적이 봤을 때 차체의 실방호력이 바뀔 수 있다는 걸 유의해야 한다. 자세한 차체 활용 전술에 대해서는 아래의 '전차 운용 기술' 문단이나 월드 오브 탱크 블리츠/시스템, 또는 월드 오브 탱크/전투 관련 정보 문서 참조. 그리고 경사 장갑의 절대 도탄각 성질을 활용하려고 해도 월드 오브 탱크 시리즈에는 3배 구경 우세 법칙이 있다는 걸 명심해야 한다[30].

차체는 대체적으로 상단과 하단으로 나뉘는데 말그대로 상단은 차체의 윗부분, 하단은 반대로 차체의 아랫도리(?)를 뜻한다. 차체가 확실히 물장갑인 전차들은 상단,하단 전부 얇은 경우가 많은 반면 상단,하단이 전부 두터운 경우는 매우 드물며 상단이 확실한 강력하다면 하단만큼은 확실히 약한 경우가 매우 많다[31]. 사실상 대부분의 전차들에 대해 하단이라 쓰고 하나의 약점부위라고 부른다고도 볼 수 있다.

미국, 소련, 독일의 중전차들은 이 하단때문에 고생을 좀 하는 편이다. 물론 지형지물이나 잔해로 하단부를 가려버리면 되지만 그런 곳이 맵 곳곳에 항상 있을 거라는 보장은 없으며, 만약 그런 곳이 있다 해도 현재 상황에선 불필요한 경우가 많다. 게다가 이를 장애물로 어떻게 가리는데는 성공하거나 티타임같은 방법으로 관통 가능성을 없앴다고 해도 또 다른 부위의 약점이 코를 내밀고 있을 가능성이 높으므로 주의하는 게 좋다. 그리고 만약 차체 장갑을 활용하기 애매한 상태에서 상대가 관통력이 높은 프리미엄 골탄을 장전하면 내 전차의 하단 뿐만 아닌 차체 다른 부위의 장갑도 적 입장에선 그리 무섭지가 않을 가능성이 높다는 걸 유의해야 한다. 아무리 중전차라도 차체를 활용하는 전략도 무작정 썼다가 피를 보지 않기 위해서는 상대를 봐가면서 상대방 주포를 어느 정도 예상하면서 쓰는 게 좋으며, 차체를 활용하겠다고 무리하게 차체를 노출하면 오히려 집중공격 당할 수도 있으므로 주의해야 한다.

하지만 이만큼 시전이 어려운 만큼 성공하기만 한다면 상당히 이득을 볼 수 있다! 그러니 새롭고 따끈따끈한 전차를 구매하자마자 냅다 풀업에만 집중하지말고 차체 활용 방식을 터득해 나가자.

6.2. 전차 부품 (모듈)

차체를 제외한 전차의 주요 구성 부품들을 가리키며, 본 게임에는 주포, 관측장치, 포탑, 탄약고(탄약 적재함), 엔진, 연료탱크, 현가장치가 존재한다. 주포, 관측창, 궤도(현가장치)처럼 어떤 부품들은 전차 외부에 배치되기도 한다. 대부분의 부품은 각자 맡는 역할이 있으며, 부품들이 차체 내/외부에 위치하는 부위는 전차별로 다르다. 블리츠는 PC월탱보다 무전 시스템이 단순하기 때문에 무전기(Radio) 부품은 무전수 승무원처럼 게임에서 하는 역할이 없다. 사실상 무전기 부품은 데이터상으로만 존재하고 기능은 구현되지 않은 거나 다름없다.

전투 시에는 각 부품별로 고유한 체력이 있으며, 해당 부품이 배치된 곳이 피격당하면 일정 확률로 해당 부품이 피해를 받으며 부품 체력이 줄어든다. 전차의 주포나 포탄마다 부품에 피해를 입히는 피해량이 다르다. 부품의 체력이 일정 이상의 피해를 입으면 부품 아이콘이 노란색으로 변하며 손상되었다는 경고가 뜨며, 체력바 아래에 뜨는 모듈 아이콘 바에 손상된 부품 아이콘이 노란색으로 표시된다. 부품의 체력이 0으로 떨어지면 부품 아이콘이 빨간색으로 변하며 부품이 파괴된 것으로 간주된다. 부품이 손상되거나 파괴되는 피해를 입을 경우, 아이콘의 색이 변하는 현상 이외에도 해당 부품의 손상을 알려주는 음성 대사가 나오기도 한다[32]. 손상된 부품이 없다면 부품 아이콘 바는 나타나지 않는다.

부품이 손상되어 노란색 아이콘만 뜨면 부품의 성능이 저하되긴 해도 계속 작동하므로 전투를 이어나가는 것이 가능하지만, 부품이 파괴당하여 빨간색 아이콘이 뜨는 경우에는 그 부품의 작동이나 역할이 중단되면서 제 기능을 못하게 되며, 다시 부품이 작동하기 위해서는 자동 수리가 끝날때까지 기다려야 한다[33]. 다만 자동 수리로는 부품의 체력을 전부 회복시킬 수 없어서 수리가 끝나도 노란색의 손상된 상태가 유지된다. 피해를 입기 이전의 상태로 부품을 완전히 회복시키려면 수리 도구 또는 다목적 복원 팩 소모품을 사용해야 한다. 그리고 당연하지만 부품이 많이 손상될수록 수리비가 더 많이 나간다[34].

모든 부품은 파괴당하더라도 일단 수리되기만 하면 다시 쓸 수 있으나, 예외로 탄약고의 경우 파괴되면 얄짤없이 유폭을 일으켜서 전차도 즉시 파괴된다. 또한 포탄에 의한 공격뿐만 아니라 추락이나 적과의 충돌에 의해서도 부품들이 손상될 수 있다[35]. 외부 모듈인 주포, 궤도, 관측창은 공간 장갑처럼 처리되기 때문에 피격 당하더라도 전차의 주 장갑 히트박스에 타격이 없다면(도탄 또는 주장갑 비관통) 데미지를 흡수한 것으로 처리되어 피해를 입지 않는다. 다만 피격당한 모듈들은 여전히 데미지를 입기 때문에 다시 공격에 맞으면 손상이나 파괴 상태가 뜰 가능성이 높아진다.

부품별로 손상/파괴시 입는 피해는 각 단락 참조. 출처

예외로 기타 국가 7티어 프리미엄 전차 Lycan은 보통 전투에서 궤도를 제외한 모든 모듈이 무적인 특수 능력이 있다. 다만 이 경우도 빅 보스 모드에서 보스의 사격에 의한 유폭이나 화재 발생은 가능하다.

6.2.1. 주포

주포가 고장났습니다, 명중률이 떨어집니다!
제대로 쏠 수 없습니다!
주포 손상! 명중률 하락!
주포에 맞았습니다!

주포 손상 시 대사

주포 파괴! 공격 불가!
주포가 파괴됐습니다!
발사 불가!
사격 불가능!
주포 파괴!
공격할 수 없습니다!

주포 파괴 시 대사

주포 수리 완료!
주포 사용 가능!
사격 가능합니다!

주포 수리 시 대사

Gun
공격 능력을 담당하는 전차의 주먹이 되는 부품. 이 게임에서 주포가 없는 전차는 없다. 전차에 따라서 포신의 길이나 구경은 천지만별이다[36].

주포는 관측창, 현가장치와 더불어 차량 외부에 배치된 부품이라서 피격당할 경우 차량 HP가 깍이는 피해를 입지는 않아도 주포가 손상될 수 있다[37]. 피격시 33%의 확률로 손상을 입는다. 주포가 손상되면 사격 시 명중률이 하락하고[38], 주포가 파괴될 경우 발사는 물론 부앙각 조절도 불가능해진다. 무포탑 전차는 추가로 좌우 포각 조절까지 불가능해지고 요동 포탑 전차는 주포 구동도 포탑에서 이루어지기에 사격만 불가능해진다. 주포가 직접 포탄에 피격당하거나 고폭탄의 폭발에 휘말리는 경우에 손상되거나 파괴될 수 있고, 가끔씩 포탑의 포방패에 맞아도 주포가 손상을 입기도 한다. 주포가 손상되면 전투력에 상당히 큰 타격을 받기 때문에 탄약고 바로 다음의 최우선 수리 목표이다.

전투력에 직결되는 부품인 만큼 많은 플레이어들이 먼저 업그레이드 하는 부품이다. 대부분의 중전차, 구축전차는 공격 성능을 위해 좋은 주포를 최우선으로 연구하는 게 좋다. 경전차와 중형전차도 대부분 주포를 우선 연구하는 게 추천되기는 하지만, 스톡 주포의 성능이 크게 나쁘지 않거나 정찰을 위한 기동성이 요구되는 경전차처럼 엔진과 궤도를 비롯한 다른 부품을 올리는 게 더 급하다면 주포보다는 다른 부품부터 먼저 연구하기도 한다.

주포를 업그레이드할 경우 대체로 전단계 부품보다 공격력같은 성능이 증가한다[39]. 하지만 어떤 주포들은 전반적인 성능이 전단계 부품보다 오르는 대신에 전차의 운용 스타일을 바꾸는데 집중되어 있기도 하다[40].

주포도 포탑과 마찬가지로 부품마다 무게가 달라질 수 있기 때문에 주포를 업그레이드하면 차량 중량도 바뀌는 경우가 많다[41]. 주포를 바꿀때 포신의 길이나 형상이 바뀌는 경우도 많고[42], 동시에 포방패의 형상이나 두께가 조금 달라져서 방어력에 살짝이라도 영향을 줄 수 있는 경우도 있다. 미국의 9티어 중전차 M-V-Yoh같이 주포의 구경에 따라서 포탑 자체의 형상이 달라지는 특수한 경우도 있다.

통상적으로 한 발 쏘고 다음 발을 재장전하는 주포가 많지만[43], 일부 주포는 자동 장전 기능이 있어서 장전과 발포까지 드는 시간과 운용법이 다르다. 자동 장전 주포는 탄 클립 형식으로 여러발의 포탄이 준비탄 탄창에 장전되기에 보통 클립포나 클립 주포라는 이름으로도 불리는 편이다. 클립포도 크게 장전 방식에 따라서 2종류로 나뉘는데, 여러발의 포탄을 담은 클립 전체가 한번에 장전되고 클립을 전부 비우거나 플레이어가 수동으로 전체 재장전을 실시하면[44] 전체 클립이 한번에 다시 채워지는 주포[45], 그리고 탄환을 발사해도 일정 시간마다 1발씩 차례대로 클립에 채워지고 클립을 전부 비워도 포탄이 각 1발씩 다시 순서대로 장전되는 주포로 크게 두 종류가 있다[46].

클립 주포들은 통상적은 주포보다 더 강한 순간 화력을 낼 수 있다는 장점이 있으나, 클립 전체 재장전이나 탄간 대기 시간 때문에 장전 시간이 추가로 길어지는 단점이 있다[47]. 또한 통상적인 단발포에서 재장전 시간을 일시적으로 줄이는데 쓰이는 아드레날린 소모품과 장전기 장비도 쓸 수 없다[48]. 프랑스식 클립(혹은 일반 클립)의 경우 본가 PC월탱에서는 한 클립에 포탄이 4발 이상 들어가는 게 많았지만 블리츠에서는 PC월탱보다 작은 게임의 규모를 고려해서 대부분 2~3클립 수준으로 줄었다. 대신에 클립 전체 재장전 시간도 크게 줄었다.

6.2.2. 관측장치

관측 시야가 감소합니다!
관측창에 맞았습니다!
관측창 파손!

관측장치 손상 시 대사

관측창 파괴, 시야 확보 불가!
적이 보이지 않습니다!

관측장치 파괴 시 대사

관측창을 고쳤습니다!
사주경계 확보!
시야를 확보했습니다!

관측장치 수리 시 대사

Observation device
적 전차 탐지 능력을 담당하는 전차의 눈과 귀가 되는 부품. 적 전차를 탐지(스팟)할 수 있게 해준다. 피격시 100%의 확률로 손상을 입는다. 관측창이 손상되면 부품 체력이 줄어든것 이외에는 아무 이상이 없지만, 관측창 파괴시 관측 시야가 일시적으로 감소된다. 외부에 달린 부품이기 때문에 주포, 현가장치와 더불어 HP 피해가 없음에도 부품만 손상될 수 있다. 손상되든 파괴되든 전투에서 크게 받는 영향은 적으므로 급하게 수리할 필요는 없다. 다만 정찰을 나서는 경전차라면 수리하는 것도 나쁘지 않다.

전차별로 관측장치의 개수와 위치, 분포는 다르지만 보통 전차 1대에 부위별로 여러개의 관측창이 존재하는 경우가 많다. 대부분의 관측창은 포탑 지붕의 큐폴라 해치처럼 포탑에 위치한다고 생각해도 되지만 조종수 해치처럼 차체 정면에 존재하는 것들도 있다. 일단 관측창이 1개라도 피해를 입게 되면 관측장치 전체에 대한 손상/파괴 판정이 뜬다.

참고로 관측창이 위치한 부위들은 장갑이 일반적으로 얇거나 경사가 모자른 편이라서 잘 뚫리는 약점으로 취급 받는다. 특히 이런 부위가 큐폴라 해치[49]같이 불룩 튀어나온 구조일 경우 해당 부위는 큰 약점이 될 수 있다. 큐폴라 해치는 대부분 전차장의 해치이기 때문에 이곳에 맞으면 관측창이 나가는 동시에 전차장도 부상을 입을 수 있다.[50]

6.2.3. 포탑

포탑이 고장났습니다!
포탑 회전 이상!

포탑 손상 시 대사

포탑이 돌아가지 않습니다!
포탑 회전 불가!

포탑 파괴 시 대사

포탑 수리 완료!
포탑을 고쳤습니다!
포탑이 작동합니다!
포탑을 돌릴 수 있습니다!

포탑 수리 시 대사

Turret
대부분의 전차들의 차체 상판 지붕에 위치한 회전 부품이다. 포탑이 있는 전차들은 포탑에 주포가 달려있으며, 포탑이 회전하면서 주포를 좌 우 방향으로 조준할 수 있게 해준다.

포탑 자체는 전차 외부에 달리는 부품이지만, 손상을 입는 모듈은 포탑을 구동하게 하는 포탑 구동부이며 전차 내부에 위치하는 부품이다. 포탑 구동부는 피격시 45%의 확률로 손상을 입으며 포탑링을 비롯한 포탑과 차체 사이 부위가 피격당할 경우 포탑 구동부도 손상될 가능성이 크다. 손상되면 포탑 회전속도가 느려지며, 파괴시 포탑이 돌아가지 않는다. 포탑 회전이 느려지면 전투에 불편해지는 정도지만 포탑이 고장나서 돌아가지 않으면 적을 조준하기 위해 그만큼 차체를 돌려야 하기 때문에 전투에 페널티가 생긴다.

포탑은 기본적으로는 좌/우 방향으로 360도 전주선회가 가능하지만 회전 각도가 제한되어 있는 전차들도 일부 존재한다[51]. 많은 구축전차들을 비롯한 무포탑 전차는 당연하지만 이 부품이 없다. 통상적인 포탑이 달려있는 전차들은 대부분 포탑이 좌우 방향으로만 회전하고 주포는 포방패와 같이[52] 상하방향으로 따로 가동하지만, 프랑스의 AMX-50 계열 중전차들이나 미국의 자동장전 트리같이 요동 포탑을 장착한 전차들은 포탑이 주포의 각도 조절을 위한 상하 가동까지 한다[53]. 이 때문에 요동 포탑에서는 포탑 구동부가 파괴되면 포탑 회전 뿐만 아니라 주포의 부앙각 조절도 같이 불가능해진다.

포탑을 업그레이드 하는 경우[54] 전차의 전체 내구도와 관측 시야가 늘어나는[55] 경우가 대부분이고, 포방패나 포탑 자체의 장갑이 더 두꺼워지기도 하고, 분산도가 줄면서 주포 조준 성능이 함께 오르는 경우도 있다. 일부 주포들은 업그레이드 포탑에만 올릴 수 있으므로 주포 이전에 포탑을 먼저 올려야 하는 경우도 있다. 이외에도 포탑을 올리면 최대 탄약 적재량이 바뀌는 전차들도 있고, 최종 포탑을 달았을 때 포탑 회전 속도가 스톡 포탑보다 빨라지기도 한다. 하지만 최종 포탑이 더 무거워지면서 전차 주행성능이나 포탑 회전속도가 스톡 포탑을 달았을 때보다 나빠지는 경우도 있다.

같은 외부 부품인 주포와 더불어서 장착한 부품에 따라 외형적인 차이점이 생길 수 있다. 전차에 따라 스톡과 최종 포탑의 모양이 달라지는 정도에는 차이가 있어도 기본적으로 모양이 조금이라도 바뀌는 경우가 많기 때문에 포탑을 스톡에서 최종 부품으로 올리면 모양에 따른 포탑의 실방호력이나 포탑 내부와 외부의 부품 배치가 바뀔 수 있고, 큐폴라 해치와 같은 약점부위의 형태와 위치가 바뀔 수 있다는 점도 유의하는 게 좋다.

M3 Lee처럼 부포탑이 있는 일부 다포탑 전차나 다주포 전차들도 있지만 블리츠에는 아직 다포탑 시스템이 구현되지 않았기 때문에[56] 이들은 그저 장식물에 불과하며 추가적인 약점이 되는 경우가 많다. 본 문단에서 다루는 부품도 주포가 달린 주포탑이다.

탄약고 유폭 등으로 전차가 폭발하는 경우 (주)포탑이 사출되어 공중으로 날아가는 경우도 있다. 이때 사출당한 포탑은 오브젝트로 취급 받는 것인지 다른 전차 위에 떨어진다면 아군 적군 가리지 않고 데미지를 입힌다. 단 포탑 사출은 지붕이 닫힌 폐쇄형 포탑들에만 해당되며, 일부 포탑형 구축전차들에 달린 오픈탑 포탑들에는 해당 사항 없다[57]. 가끔 사출당한 포탑이 전차 위에 떨어졌는데도 운 좋게 히트박스를 피한 경우 깔림 데미지를 받지 않으며, 이런 상황에서 해당 포탑을 추가 장갑으로 사용하거나[58]무적, 적에게 직접 부딪혀서 적의 히트박스 위로 포탑이 떨어지게 하여 적이 깔림 피해를 입게 할 수 있다.

6.2.4. 탄약고

포탄 피격!!
탄약고 피격!!
적재함이 피격됐습니다!

탄약고 손상 시 대사

Ammo rack
사격에 필요한 주포 탄약(포탄과 장약)을 보관해두는 부품으로 탄약 적재함이다. 피격시 27%의 확률로 손상을 입는데, 손상시 장전속도가 느려지며(장전 시간 2배), 파괴시 전차가 즉시 파괴된다! 이를 ' 유폭'이라고 부르며, 전차 내구도가 얼마가 됐든 간에 탄약고가 파괴되면 즉시 전차가 폭발하여 파괴 처리된다. 때문에 다른 부품들은 손상이 되어도 좀 참으면서 전투를 지속하기도 하는 반면, 탄약고는 손상만 되어도 전투력에 직접 관여하는 장전속도가 평소의 무려 2배로 느려지고 파괴시 바로 차고행이기에 대부분의 생각 있는 전차장들은 탄약고 손상은 주저 없이 가능한 빠르게 바로 수리한다.

탄약고의 세부적인 위치와 모양은 전차별로 다를 수 있기 때문에 WOTInspector 사이트의 아머 인스펙터를 활용하여 미리 자신이 타는 전차의 탄약고 위치를 파악하는 게 좋다. 어떤 전차들은 여러개의 탄약고가 차체와 포탑의 여러 부위에 분산되어 있기도 한데 이런 경우 포탄이 0개가 아닌 상황에서 탄약고가 1개라도 파괴되면 유폭이 일어난다.

탄약고 유폭으로 파괴되는 경우에는 내구도가 0으로 떨어져서 격파되는 일반적인 경우와 구분되는 특징들이 있다. 우선 탄약 유폭이 일어난 전차는 파괴 즉시 옆에 유폭 아이콘이 뜨고, 유폭당한 플레이어 시점에서도 유폭 아이콘과 유폭 알림 메시지가 떠서 자신이 유폭당했음을 알 수 있다. 그리고 전차 파괴 전체 알림에도 전차에 빗금이 그어진 게 아니라 아예 탄약고 표시가 나와서 전투에 매칭된 모든 유저들이 유폭이 일어났음을 알 수 있게 된다.

포탄이 다 떨어져서 탄약고가 모두 비워지는 경우에는 탄약고가 손상되어도 유폭이 절대 일어나지 않는다고 한다.~~그 전에 포탄이 0개인게 더 큰일 아닐까~~

참고로 유폭이 일어난다고 해서 전투에서 소모한 포탄의 값이 해당 전차에 남아있는 모든 탄의 값 만큼 나가지는 않는다[59]. 유폭이 나는 경우에도 체력이 0으로 떨어져서 격파 당했을 때와 동일하게 유폭이 나기 직전까지 플레이어가 직접 주포를 발사하여 소모한 포탄만큼만 탄값으로 나간다. 따라서 유폭이 났다고 해서 골탄 값을 왕창 날렸을 걱정은 안해도 된다.

6.2.5. 엔진

엔진이 고장났습니다!
동력이 떨어집니다!
속도가 떨어지고 있습니다!
엔진에서 연기가 납니다!
엔진 고장!

엔진 손상 시 대사

엔진 정지! 기동 불가!
기동이 불가능합니다!
움직일 수 없습니다!

엔진 파괴 시 대사

엔진 수리 완료! 기동 가능!
엔진을 고쳤습니다!
움직일 수 있습니다!

엔진 수리 시 대사

Engine
전차가 기동할 수 있는 동력을 제공해주는 전차의 심장이다. 엔진을 업그레이드하면 엔진의 출력 마력이 늘어나면서 기동성이 좋아지는 경우가 많고, 무게가 바뀌거나 회재 발생 확률이 이전보다 낮아지기도 한다. 기동성이 중요한 경전차와 중형전차들의 경우 궤도와 함께 엔진부터 올리기도 한다.

엔진은 피격시 45% 확률로 손상된다. 만약 엔진이 손상될 경우 엔진 출력이 정상상태의 절반으로 떨어지면서 전차의 기동성도 평소보다 크게 하락하고 엔진에서 쇠가 갈리는 것 같은 굉음이 난다.[60] 엔진이 파괴되면 이동이 불가능해진다[61]. 확률은 엔진별로 다르지만 엔진이 피격당하여 손상을 입거나 파괴될 경우 일정한 확률로 화재가 날 수도 있다.

실제로는 엔진과 변속기가 엄연히 다른 부품이지만 본 게임의 시스템은 변속기와 엔진을 사실상 하나의 모듈로 취급하기 때문에 변속기만 피격당하는 상황에서도 엔진 모듈이 피해를 입는 걸로 간주된다. 파워팩을 사용해서 엔진과 변속기가 같이 엔진룸에 붙어있는 전차뿐만 아니라 티거나 셔먼 시리즈처럼 변속기와 엔진이 서로 멀리 떨어져서 배치된 전차들도 예외가 아니다. 따라서 전투중에 엔진룸은 무사해도 변속기 부위가 피해를 입어 변속기 부품이 파괴된다면 시스템이 이를 엔진이 파괴된 것으로 간주하기 때문에 엔진 파괴에 의한 화재가 날 가능성도 있다. PC월탱에서는 패치를 거치면서 엔진은 무사하고 변속기 부위만 파괴된 상황이라면 적어도 화재가 나지는 않게 바뀌었지만 블리츠에서는 이 현상이 여전히 고쳐지지 않았다.

엔진은 대부분 포탑보다 뒤쪽인 전차의 차체 뒷부분에 위치하지만 후방 포탑 전차들처럼 차체 앞쪽에 엔진이 있는 경우도 있다. 덤으로 미국의 7티어 중전차 M-VII-Yoh는 예외적으로 엔진이 포탑 내부 뒤쪽에 위치했다.

6.2.6. 연료탱크

연료가 새고 있습니다!
연료 탱크 피격!
연료 탱크가 터질 뻔했습니다!

연료탱크 손상 시 대사

Fuel tank
전차의 엔진을 돌리는데 필요한 연료를 저장하여 보관하는 부품. 하지만 이 게임에는 연료탱크 용량과 연료 소모, 연비같은 시스템은 없는데다가, 아무리 오래 달려도 7분인 게임 내에서는 연료가 의미없다. 그런데도 손상을 입으면 화재가 발생할 확률이 늘어나고 연료 탱크가 파괴되면[62] 화재가 즉시 발생한다. 피격시 45% 확률로 손상된다[63].

연료탱크의 위치는 전차별로 다르며, 어떤 전차들은 여러개의 연료탱크가 여러 부위에 배치되었기 때문에 WOTInspector 등을 활용하여 미리 자신이 타는 전차의 연료탱크 위치를 파악하는 것도 좋다. 특히 차체 측면과 가까운 부위에 연료통이 있는 전차들은 티타임이나 역티타임을 잡던 도중에 운 나쁘게 연료탱크 주변을 얻어맞아서 화재가 날 수도 있다.

6.2.7. 현가장치

궤도 피격!
궤도 손상!
궤도가 끊어질 것 같습니다!
궤도에 맞았습니다!

궤도 손상 시 대사

궤도가 박살났습니다!
움직일 수 없습니다!
궤도 파괴!

궤도 파괴 시 대사

궤도 수리 완료!
궤도 수리! 기동 가능!
궤도를 고쳤습니다!
움직일 수 있습니다!
궤도가 움직입니다!

궤도 수리 시 대사

Suspension
엔진의 동력을 받아서 기동을 가능하게 하는 전차의 발. 흔히들 궤도라고 부르는 무한궤도다. 현가장치를 업그레이드하면 선회 성능이 좋아지고 지면 저항이 변경 될 수 있으며, 주포 조준 시간에도 영향을 줄 수 있다. 특히 궤도 저항의 경우 스톡 궤도에 비해 최종 궤도가 더 낮기 때문에 최종 부품 궤도를 장착하면 스톡 궤도를 장착한 경우에 비해서 전차에 작용하는 유효 추중비가 좋아져서 기동력이 향상된다.

PC 월탱과 콘솔버전에서는 현가장치의 한계중량 수치가 있기 때문에 현가장치를 업그레이드 하기 전에는 한계 중량을 넘기는 무거운 부품을 장착할 수 없지만, 블리츠는 그런거 없으므로 궤도를 최종 부품으로 올리지 않고도 다른 부품을 먼저 업그레이드하고 장착할 수 있다. 다만 궤도를 올리지 않으면 선회와 기동이 답답한 전차들도 많기 때문에 답답하고 느린 움직임을 싫어하는 플레이어들은 엔진과 함께 궤도를 먼저 올리는 경우도 있다. 경전차나 일부 중형전차같이 기동력이 중요한 전차들이나, 많은 구축전차같이 빠른 선회력이 중요한 경우에도 궤도를 초반에 올리기도 한다.

궤도는 피탄당할 경우 100% 손상되며, 궤도가 손상될 경우 다음에 받는 데미지에 의해서 파괴될 확률이 올라가지만 성능 저하는 없다. 궤도가 파괴당할 경우 전차가 즉시 기동을 멈춘다.[64] 궤도 파괴시 궤도 부품의 모델링이 끊어진 모양으로 바뀌며, 끊어진 궤도는 일정 시간이 지난 후 자동으로 수리되는데 소모품을 사용하면 즉시, 그것도 부품 체력 100%로 수리할 수 있다. 급하지 않으면 자동으로 수리되도록 기다려도 되지만 즉시 수리가 필요할 때도 있다. 예를들어 중형 끼리 1:1 도그파이팅이라든가, 중전/구축이 뺑뺑이 대처라든가, 적의 교차 사격이 쏟아지는 곳에서 궤도가 나갔다든가.

궤도는 포탄에 피격당하는 경우 이외에도 적과 충돌하거나 높은 곳에서 떨어지는 경우, 혹은 언덕같은 곳에서 직진하는 방향과 다른 방향으로 미끄러지는 경우에도 손상을 입는다. 또한 철갑탄보다는 폭발 방사 판정이 있는 고폭탄에 취약하기 때문에 고폭탄을 쓰면 철갑탄보다 더 효과적으로 궤도를 끊을 수 있다. 포탄에 맞는 경우에도 보기륜이나 지지 롤러가 있는 중간 부분보다는 기동륜이나 유동륜이 있는 궤도 끝쪽 부분에 맞아야지 더 쉽게 끊어진다.

8.0 업데이트에서 추가된 미국의 Yoh 중전차 트리의 9티어와 10티어 전차는 궤도가 파괴당해도 최대 4km/h로 후진할 수 있는 비상 궤도 메커니즘을 가진다. 물론 현가장치가 고쳐진 이후에는 다시 원래대로 기동한다.

PC월탱에서는 부품 아이콘이 손상당한 궤도의 위치(왼쪽/오른쪽)까지 알려주지만 블리츠는 아직 아이콘 바에 피해를 입은 궤도의 위치까지 표기되지 않고 궤도 아이콘 하나로만 표기된다. 그래도 Mad Games에서 궤도가 파괴된 상태로 주행 관련 능력을 쓰려고 시도하면 능력 사용이 불가능하다는 메시지와 함께 어느쪽 궤도가 파괴되었는지 알려주는 메시지가 출력되는 걸 보면 아직 모듈 아이콘 바에만 반영되지 않은 것이지, 시스템 상으로 손상된 궤도의 위치를 구분하는 기능은 있는 걸로 보인다[65].

6.3. 승무원

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/승무원 문서 참고하십시오.

6.4. 장갑

전차를 포탄의 공격으로부터 보호해주는 갑옷. 전차 차체와 포탑 외부의 두꺼운 철판들이 장갑이며, 두께가 늘어날수록 방호력도 더 커진다. 실제로는 장갑도 여러가지 종류가 있지만 월드 오브 탱크 시리즈에는 포탄을 자체 두께와 강도로 막아내는 일반적인 장갑과 장갑 사이에 두께를 둔 공간장갑으로 두가지 유형이 있다. 공간장갑의 경우 장갑 사이의 빈 공간과 겉의 스크린을 맡는 장갑판으로 구성된다.

내 차고에서 장갑을 확인하고자 하는 전차를 클릭한 다음에, 경험치 탭을 클릭하여 연구소로 이동하면 차량의 부위별 장갑 수치가 카탈로그에 표기되었다. 허나 이는 일부 부위의 순수 두께를 기준으로 표시된 수치라서, 연구소에 나온 숫자만 보고 내 전차의 방어력을 단정짓는 건 금물이다. 문제는 플레이어 혼자서 장갑의 세부적인 수치를 확인할 방법이 인게임에 없기 때문에 Blitzhangar나 armor inspector같이 인게임 모델링을 불러와서 차량의 모든 부위별 장갑 수치를 보여줄 수 있는 서드파티 웹사이트를 이용해야 한다. 전자는 내 전차가 매칭되는 티어에서의 상대적인 방어력도 보여주고, 후자는 전차의 포탄별로 방어 가능/불가능 여부를 보여주는 기능이 있어서 게임 내에 표기되는 장갑의 수치만으로 내 전차가 방어 전술에 적합한지 알기 쉽지 않을 경우에 유용하게 쓸 수 있다.

알아둬야 할 법칙이라면, 본 게임에는 경사장갑이 구현되었기 때문에 인게임 카탈로그에 표기된 장갑의 순수 두께가 전부가 아니라는 점이다. 때문에 차체 전면이 45mm인 T-34 전차도 전면의 60도 경사를 고려하면 실 방호력은 90mm에 달하고, 티거 1같이 수직 장갑인 전차라도 차체를 선회하는 식으로 강제로 기울여서 경사 각을 만들어주면 실 방호력이 늘어난다. 이러한 전략이 바로 후술할 티타임이며, 전면 대신에 차체 측면 장갑을 이용할 경우에는 역티타임이라고 한다. 이외에도 헐다운시 언덕의 경사를 활용하여 차체의 기본 경사장갑의 경사각을 더 늘려주는 전술도 있으며, 이러한 경사장갑을 활용한 전술을 효과적으로 사용하면 매우 강력한 방어력을 발휘할 수 있다.

또한 장갑의 경사각이 커질수록 장갑의 실방호력이 늘어나는 건 물론 포탄이 장갑에 빗맞아서 도탄될 확률도 커지기 때문에 포탄이 관통하여 히트박스를 건드려서 피해를 받을 가능성이 줄어든다. 그러나 월드 오브 탱크 블리츠/시스템 문서에도 나왔듯이 3배 구경 우세 법칙이라는 시스템이 존재하기 때문에 포탄의 구경이 착탄 부위의 장갑 두께의 3배 이상이면 도탄이 일어나지 않아서 그대로 장갑이 뚫려버려 피해를 입을 확률이 높아진다. 따라서 티타임이나 역티타임같은 전술을 활용하기 전에 상대방 전차의 주포를 파악하고 대처하는 게 좋다. 그리고 3배 구경 법칙이 아직 성립하지 않는 상황에서도, 장갑의 경사각이 뛰어난데 순수 두께가 얇다면 칼각에 가까운 각이 아닌 이상 뚫릴 가능성이 높아지므로 주의해야 하며[66], 이렇게 각도빨로 도탄을 유도하는 얇은 장갑은 고폭탄의 방사 피해나 게임에 구현된 관통 메커니즘이 다른 성형작약탄에 취약해진다.

공간장갑은 두개 이상의 장갑판 사이에 빈 간격을 두는 장갑이며, 실제로는 슬랫아머 등의 종류도 있으나 월탱에서는 일반적으로 사이드스커트처럼 차량의 주장갑으로부터 조금 떨어뜨려서 배치한 스크린 철판 같은 것을 의미하며, 여기에는 대부분의 전차들의 포방패도 포함된다[67]. 하지만 전차에 따라서 차량 겉에 달린 추가 철판이나 사이드스커트같은 부품이 공간장갑이 아닌 단순히 3D 모델링만 존재하는 장식품인 경우도 있기 때문에 이를 미리 알아두는 게 좋다. 일부 전설 위장에 있는 3D 장식들도 마찬가지로 추가 공간장갑이 아닌 단순 장식이다.

공간장갑에 포함되는 외측 스크린 장갑판에는 피해가 판정되는 히트박스가 없어서 이곳이 관통당해도 차량의 주 장갑이 무사하면 피해 판정을 받지 않으며, 철갑탄의 관통력을 감소시키는 것 뿐만 아니라 고폭탄과 대전차고폭탄의 피해도 상당히 줄여주고 무력화 하는 작용도 한다. 물론 이는 현실과는 다른 게임적 허용이 들어가기 때문에 가능한 것이다[68]. 이외에도 차량의 주포 포신과 현가장치같은[69] 외장형 모듈들은 정식으로 공간장갑은 아니지만, 포탄 방어시 공간장갑으로서 작용하는 부품이다. 차이라면 외장 모듈들은 방어에 성공해도 모듈이 손상을 입거나 파괴될 확률이 있다는 점이다.

7. 포탄

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/시스템 문서 참고하십시오.

8. 장비

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/장비 문서 참고하십시오.

9. 위장

Camouflage
업데이트 2.5에서 추가되었다. 실제 전차들을 운용하는 것처럼 차량에 위장 도색을 입혀서 시각적인 탐지율을 낮추는 개념의 시스템이며, 일종의 커스텀 가능한 스킨 시스템이라고도 볼 수 있다. 위장을 적용시 경전차와 중형전차는 3%, 중전차는 2%, 구축전차는 4%씩 전차의 위장률이 향상된다. 위장을 직접 입히는 것 이외에도 장비 중에서 위장막 장비를 사용하면 전차의 위장률을 높일 수 있다. 최고의 위장률을 위해서는 위장을 적용한 상태에서 위장막 장비까지 같이 쓰는 게 좋다.

이 문단은 위장 적용과 시각적인 면에 대해 서술한다. 게임 플레이에 관여하는 위장 시스템에 대한 정보는 월드 오브 탱크 블리츠/시스템 참조.

위장은 플레이어가 5티어 이상의 전차를 얻으면 사용할 수 있게 된다[70]. 5티어 전차를 얻는다면 4티어 이하의 전차들에게도 위장을 적용할 수 있게 된다. 위장은 환경과 계절에 따라서 여름(하계), 겨울(동계), 사막으로 3가지 종류와 슬롯이 존재한다. 3종류의 위장은 각각 맵의 환경과 계절 유형에 따라서 적용된다.

다른 아이템이나 약장처럼 위장에도 일반-희귀-특급-전설 등급이 있다. 일부 일반 등급 위장이나[71] 대부분의 희귀 이상 등급의 위장은 맵의 환경이나 계절에 상관없이 사용할 수 있다. ~~분명히 위장인데 눈에 더 튀거나 비현실적인 게 많다~~ 배틀 패스 보상 위장의 경우(패스 전차용 전설 위장, 8티어 전설 위장 제외) 희귀 등급이다. 전설 등급 위장의 경우 이벤트 보상으로 지급되고 모든 전차들에 바를 수 있는 위장들도 있지만, 대부분 전설위장이라고 하면 어떤 전차 전용으로 만들어진 특수한 위장들을 가리킨다. 전설 위장에 대한 자세한 내용은 하단 문단 참고. 일부 이벤트나 상자를 통해서 얻는 위장들의 경우, 적용 가능한 전차 티어가 정해진 것들도 있다.

업데이트 8.9 이전에는 전설 위장과 같이 한번 적용하면 상시 무료로 쓸 수 있는 종류의 일부 위장이 아니라면 전투마다 위장 재보급 비용만큼이 전투에서 버는 크레딧에서 빠져나갔지만, 8.9 이후로는 모든 위장들의 위장 보급 비용이 무료화 되었다. 물론 무료 보급으로 바뀐 대신에 일반 위장의 처음 구매 가격도 이전보다 더욱 비싸졌다.

위장과 장식은 그래픽 처리 요소를 늘리는 만큼 기기에 따라서 전차들의 위장과 장식 때문에 게임이 느려지고 프레임 드랍이 일어날 수 있다. 이를 해결하기 위해 설정에서 위장 표시를 끌 수 있는 옵션이 있는데, 위장 표시를 끄면 시각적으로만 전차들에 입혀진 위장과 장식 표현이 생략된다.

기본 설정값 기준으로 조준모드에서의 관통/비관통 여부 표식이 빨간색으로 표시되는 블리츠 특성상, 빨간색 계열 위장들이 드물긴 하지만 Dr DisRespect 콜라보 위장 등 몇몇이 존재한다. 상대 측이 색약 모드로 설정하거나 상술한 위장 표시 세팅을 끄지 않았다면 관통/비관통 표시의 구분이 어렵도록 시각적으로 방해할 수 있으니 이런 위장들을 전략적으로 채용하는 것도 가능하다. 특히 71식처럼 장갑 약점이 상대적으로 덜 명확한 전차들에 채용하면 효과가 좋은 편.

아직까지는 PC 월탱에 있는 포신의 화력의 증표 마킹이나 데칼과 같은 위장과 장식 이외의 꾸미기 기능들은 추가되지 않았다. 이런 것들도 추후 업데이트로 추가될 가능성은 있다.

~~M60~~[72], Sheridan Missile, 2021년 6월 이전의 배틀 패스 전차들 같이 처음부터 고유한 위장이 적용되어 따로 위장을 씌울 수 없는 전차들도 있다. 다만 2021년 6월에 나온 Turbo 이후의 배틀패스 전차들이나[73] 일부 할로윈 이벤트 전차들처럼 처음부터 고유한 디자인이 적용되는 전차라도 유일하게 적용 가능한 전용 전설위장이 존재하는 경우는 있다. Chi-Nu Kai, Type 62, E 25같이 과거에는 처음부터 고유한 위장이 적용되었다가 업데이트(2.9 업데이트)를 거치면서 기본 적용된 고유 위장이 전설위장으로 바뀐 사례들도 있다.

처음부터 위장을 적용할 수 없는 차량들을 하단의 접힌 부분 참고. 위장을 처음부터 적용할 수 없는 경우에는 위장을 적용한 다른 차량처럼 처음부터 위장률 추가 보너스가 주어지며, 이는 전용 전설 위장만 적용할 수 있는 차량들도 마찬가지다.

위장 적용 불가능 차량 [ 펼치기 · 접기 ]

|| 전차 (티어) ||

Sheridan Missile (10티어)

T34 (1776) (8티어)

Glacial 112 (8티어)

Snowstorm Jagdtiger 8.8 (2015) (8티어)

Defender Mk.1 (8티어)

IS-3 Defender (8티어)

T28 Defender (8티어)

AMX Defender (8티어)

Titan-54d (8티어)

Dracula (7티어)

Helsing (7티어)

WZ 135G FT Blaze (7티어)

T-34-85 Rudy (7티어)

Tankenstein (7티어)

Edelweiss (7티어)

Nameless (7티어)

Lupus (7티어)

Vulcan (7티어)

ISU-122S (7티어)

Annihilator (7티어)

Hafen (7티어)

Y5 ELC bis (7티어)

Smasher (7티어)

Gravedigger (7티어)

IS-2 Pravda SP (7티어)

T-34-85 Victory (6티어)

Tiger Kuromorimine SP (6티어)

M4A3E8 Fury (6티어)

Y5 Firefly (6티어)

Bretagne Panther (6티어)

Thunder (6티어)

Eraser BP44 (6티어)

Agent (6티어)

Rudolph (6티어)

Icebreaker (6티어)

Ox (6티어)

Magnus (6티어)

Explorer (6티어)

Triumphant (6티어)

BLTZ9000 (6티어)

Pz. IV Ankou Special (5티어)

Angry Connor (5티어)

Nightmare (5티어)

Scavenger (5티어)

Spike (5티어)

Y5 T-34 (5티어)

Hetzer Kame SP (4티어)

Mk I* Heavy Tank (1티어)

9.1. 일반~특급 위장 목록

일반 위장 [ 펼치기 · 접기 ]

* 전 국가 공통

계절	위장 이름
하계	방풍림	이끼	삼나무숲
동계	눈보라	융설	산봉우리
사막	사구	사막의 태양	유사
공통	바위[74]

미국

계절	위장 이름
하계	저지대 괴물	늪지 악어
동계	눈표범	얼음 표범
사막	모래뱀	사막의 여우

영국

계절	위장 이름
하계	하이랜더	클로버
동계	안개	악천후
사막	명예 약장	전설

독일

계절	위장 이름
하계	국가의 명예	의지
동계	빙하	자신감
사막	용맹	강철같은 열정

소련

계절	위장 이름
하계	센추리 오크	사냥꾼
동계	빙설	서리
사막	아프리카의 사바나	신기루

일본

계절	위장 이름
하계	매미의 노래	영혼의 숲
동계	정적	체리 블로섬
사막	모래 폭풍	움츠린 호랑이

프랑스

계절	위장 이름
하계	결속의 힘	자유의 정신
동계	백합	알프스의 안개
사막	진홍색 군기	불멸의 군단

중국

계절	위장 이름
하계	수룡	대나무
동계	판다	기린
사막	봉황	거북이

유럽

계절	위장 이름
하계	나무껍질	무더위
동계	얼음 모자이크	겨울 초원
사막	국방색	태닝

희귀 위장 [ 펼치기 · 접기 ]

||<table bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#000000> 이름 || 가격 || 특징 ||

절대우위	무료 (프리미엄 계정 전용)	프리미엄 계정 전용 위장. 기본 도색 위에 노란색 블리츠 로고 패턴들이 도색되는 형식이다. 9.5 업데이트에서 재작업되어 완전히 새로운 디자인으로 변경되었다.

특급 위장 [ 펼치기 · 접기 ]

||<table bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#000000> 이름 || 가격 || 특징 ||

9.2. 전설 위장

Legendary Camouflage
일부 전차들에는 특수 프리미엄 스킨과 유사한 개념의 '전설위장'이 존재한다. 하나의 전설 위장은 한 전차 전용으로만 만들어지는 경우가 많고[75] 전설 위장 적용시 전차의 텍스처도 같이 바뀌기에 다른 위장을 적용했을 때보다 전차 외형이 더 화려해지는 경우가 많고 전차 외형이 다른 위장들을 적용할 때보다 더 개성적으로 변한다. 전투 중 표기되는 전차의 이름도 전차 차종 + 전설 위장 이름 형식으로 변경된다.[76]

단 전설위장은 전차의 외형을 더 꾸며주기만 할 뿐, 위장률을 다른 위장보다 더 높여주는 것과 같이 전차의 성능을 높여주는 버프는 주지 않는다. 일부 3D 전설 위장들에 포함되는 반응장갑, 슬랫아머, 대전차미사일, 추가 기관총 같은 물체들도 전부 장식품이기 때문에 이러한 입체 오브젝트들이 달려있는 전설 위장을 사용한다고 해서 관련된 특수능력이 추가되거나 방어력이나 화력이 증대되는 일은 없다.

그리고 전설 위장은 이름 그대로 전설 등급인 위장이라 티어 내의 구매가격이 다른 위장들보다 비싸다.

전설 위장이 있는 전차들은 대부분 하나의 전차당 한개의 전설 위장이 존재하나, 전설위장이 2개씩 있는 전차들도 간혹 있다[77]. 프랑스 8티어 프리미엄 전차인 FCM 50t의 경우 유로 축구 시즌과 트위스터 컵 토너먼트에 맞춰서 나온 기간 한정 위장까지 포함하면 전설 위장이 3개나 있다. 대부분의 10티어 전차들에는 전설 위장이 최소한 한개라도 존재한다.

전설 위장을 적용하면 텍스처나 그래픽이 전설 위장이 없을 때보다 소폭 향상되는 전차들이 많고[78], T-100 LT와 Sheridan, Type 71, 60TP Lewandowskiego 그리고 수집가 전차 Strv K의 전설 위장 같이 화려한 3D 장식들이 함께 추가되는 전설위장들도 있다. 2021년부터 새로 출시되는 전차들에는 전설 위장에 3D 장식도 많이 포함되는 추세인데, 주로 새로 나오는 정규 트리 10티어 차량들에 적용되는 경우가 많다. 다만 3D 장식까지 포함되는 전설 위장들은 2D 도색만 적용되는 전설 위장들보다도 골드 가격이 더 비싸다[79]. 3D 장식까지 있는 전설 위장들은 본가 PC월탱에서 일부 전차 전용으로 나오는 3D 스타일과 비슷하다는 말도 있다. 2022년부터는 Minotauro, Strv K, E 50 M(Monster Evo) 등의 전설위장 같이 3D 장식이 포함되는데서 더 나아가 몇몇 장식 부착물처럼 특수한 시각적인 이펙트가 발동되는 전설위장들도 만들어지고 있다. 물론 특수 효과까지 들어가면 출시 직후 기준으로 가격이 할인 없이 기본 5000~6500 골드 수준으로 매우 비싼 편에 속한다.

전설 위장의 테마나 스타일은 전차별로 제각각이다. 티거2나 M4A3E8, M36 잭슨 등의 경우와 같이 실존했던 차량에 가깝게 꾸민 역사 고증 테마의 전설 위장들도 있는가 하면, 고증과 무관한~~예술적 재능을 발휘한~~ 전설 위장을 가진 차량들도 많고[80], 티거 1이나 Progetto 46처럼 e스포츠 토너먼트 등의 행사에 맞춰서 전설 위장을 만드는 경우도 있다. 참고로 티거 1은 이후 9.1 업데이트에서 HD화 되는 동시에 현실적인 고증형 전설 위장이 2개 추가되어 FCM 50T와 함께 전설 위장이 3개나 있는 전차가 되었다.

테크 트리 전차의 경우 처음 구매하거나 오랫동안 타지 않은 상태에서 해당 전차로 승리를 하면 전설 위장 할인 배너가 차고 메뉴에 뜬다. 할인 배너는 처음 뜬 순간부터 24시간 동안 유지되며, 이 배너를 통해서 전설위장을 구매하면 평상시에 위장 탭에 나오는 가격보다 싼 값에 전설 위장을 얻을 수 있다. 다만 대부분의 프리미엄이나 수집가 전차의 경우 할인 배너가 뜨지 않기 때문에 사실상 전설 위장을 평소보다 싸게 얻으려면 할인 행사 이벤트까지 기다려야 한다.[81] 새로 출시된 일부 전차들이나 새롭게 추가된 전설 위장의 경우, 전설 위장이 위장탑에서 구매 가능하게 풀리기 전까지는[82] 오로지 배너를 통해서만 전설 위장을 구매하는[83] 방법 이외의 다른 방법으로는 전설 위장을 얻지 못하는 경우도 있다.

현재 게임에 존재하는 전설 위장 목록은 아래 목록 참조. 전설 위장이 2개 이상인 차량들은 볼드체로 표시. 업데이트를 통해서도 새로운 전설위장들이 더 추가되기 때문에 이전에는 전설 위장이 없던 차량들에도 새로 전설 위장이 추가될 수 있으며, 이미 전설 위장이 있던 차량들에도 신규 전설 위장이 추가되는 경우도 많아지고 있다.

9.5 업데이트부터는 플레이어가 구입할 수 있는 전설위장들의 목록을 한 눈에 살펴볼 수 있는 상점 탭이 추가된다.

2023년 3월 들어서는 새로 출시된 Bofors Tornvagn과 T49, STB-1, M-VI-Yoh에게 중생대 공룡 컨셉의 전설위장들이 추가되었다.

2023년 9월부터는 배틀패스에서 8티어 테크트리 전차용 특수 전설 위장이 6티어 수집가 전차를 대체하는 새로운 주요 보상으로 추가되었다.

게임에 존재하는 전설 위장: 참조 1, 참조 2

정규 테크트리 전차 전설위장 목록 [ 펼치기 · 접기 ]

||<table bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#000000> 전차 (티어) || 전설위장 영어 이름 (한국어 이름) || 전투중 표기되는 전차 이름 || 가격(골드) ||

Type 95 Ha-Go (1티어)	GuP Ha-Go	GuP Type 95 Ha-Go
KV-1 (5티어)	Warrior	KV-1 Warrior
KV-1 (5티어)	Ghost	KV-1 Ghost
VK 16.02 Leopard (5티어)	Barrikade	VK 16.02 Leopard Barrikade
Cromwell (6티어)	Football	Cromwell Football
KV-1S (6티어)	Football	KV-1S Football
KV-1S (6티어)	Extractor	KV-1S Extractor
KV-2 (6티어)	Menacing	KV-2 Menacing
KV-2 (6티어)	Arronax	KV-2 Arronax
VK 36.01 H (6티어)	Football	VK 36.01 (H) Football
Jackson (6티어)	Valor	M36 Valor
M4A3E8 (6티어)	Shrieking	M4A3E8 Shrieking
Hellcat (6티어)	Arracourt	Hellcat Arracourt
Škoda P-JS (6티어)	Xeno[84]	Škoda P-JS Xeno
Tiger I (7티어)	Gamescom	Tiger I Gamescom
	Baron	Tiger I Baron	1500[85]
	Fox	Tiger I Fox	무료[86]
SU-152 (7티어)	Taiga	SU-152 Taiga
Tiger (P) (7티어)	Sandsturm	Tiger (P) Sandsturm
IS (7티어)	Steppe	IS Steppe
Vz. 44-1 (7티어)	Xeno	Vz. 44-1 Xeno
P.44 Pantera (8티어)	Furious	P.44 Pantera Furious
STA-1 (8티어)	Rin	STA-1 Rin
ISU-152 (8티어)	Hunter	ISU-152 Hunter
ISU-152 (8티어)	Tundra	ISU-152 Tundra
IS-3 (8티어)	Bear	IS-3 Bear
IS-3 (8티어)	Roamer	IS-3 Roamer
T-44 (8티어)	Exceptional	T-44 Exceptional
Tiger II (8티어)	Savage	Tiger II Savage
Tiger II (8티어)	Aurora	Tiger II Aurora	배틀패스
T49 (8티어)	Hornet	T49 Hornet
T49 (8티어)	Guanlong	T49 Guanlong
AMX-50-100 (8티어)	Basher	AMX-50-100 Basher
AMX-50-100 (8티어)	Revenant	AMX-50-100 Revenant	배틀패스
Spähpanzer Ru 251 (8티어)	Breakneck	Ru 251 Breakneck
Spähpanzer Ru 251 (8티어)	Borg Drone	Ru 251 Borg Drone	스타 트렉 콜라보레이션 배틀패스
TNH 100/1000 (8티어)	Xeno	TNH 100/1000 Xeno
Rhm.-Borsig Waffenträger (8티어)	Tarnkappe	Rhm.-B WT Tarnkappe
Rhm.-Borsig Waffenträger (8티어)	Imposter	Rhm -B WT Imposter	배틀패스
AT-15 (8티어)	Noble	AT-15 Noble	배틀패스
53TP Markowskiego (8티어)	Swale	53TP Swale	배틀패스
53TP Markowskiego (8티어)	Vertex	53TP Vertex
M-III-Yoh (8티어)	Driller	M-III-Yoh Driller	배틀패스
FV301 (8티어)	Tally-ho	FV301 Tally-ho	2000[87]
Emil I (8티어)	Lookout	Emil I Lookout
Emil I (8티어)	Randgrid	Emil I Randgrid
Charioteer (8티어)	Caravan	Charioteer Caravan	배틀패스
CS-53 (8티어)	Handmade	CS-53 Handmade	배틀패스
SMV CC-64	Constructor	SMV CC-64 Constructor
T-54 (9티어)	Threat	T-54 Threat
T92E1 (9티어)	Poison	T92E1 Poison
T92E1 (9티어)	Alpha-1701	T92E1 Alpha-1701	스타 트렉 콜라보레이션 한정판
E 75 (9티어)	Garm	E 75 Garm
Waffenträger auf Pz. IV (9티어)	Darkwing	Waffenträger Darkwing
T95 (9티어)	Turtle	T95 Turtle
TNH T Vz. 51 (9티어)	Xeno	TNH T Vz. 51 Xeno
AMX 50 120 (9티어)	Bouclier	AMX 50 120 Bouclier
Kranvagn (10티어)	Nidhögg	Kranvagn Nidhögg
Kranvagn (10티어)	Nord	Kranvagn Nord
TVP T 50/51 (10티어)	Instigator	TVP 50/51 Instigator
	Řetěz	TVP T 50/51 Řetěz
	Řetěz X	TVP T 50/51 Řetěz X
60TP Lewandowskiego (10티어)	Krzemień	60TP Krzemień
Progetto 65 (10티어)	Gladiator	Progetto 65 Gladiator
Progetto 65 (10티어)	Maestro	Progetto 65 Maestro
Foch 155 (10티어)	Destroyer	AMX 50 Foch Destroyer
Bat.-Châtillon 25 t (10티어)	Musketeer	B-C 25 t Musketeer
Bat.-Châtillon 25 t (10티어)	Runner	B-C 25 t Runner
AMX 50 B (10티어)	Veteran	AMX 50 B Veteran
AMX 50 B (10티어)	Thunderstorm	AMX 50 B Thunderstorm
STB-1 (10티어)	Adamant	STB-1 Adamant
STB-1 (10티어)	Spinosaurus	STB-1 Spinosaurus
Ho-Ri (10티어)	Samurai	Ho-Ri Samurai
WZ-121 (10티어)	Typhoon	WZ-121 Typhoon
WZ-121 (10티어)	Neon Wild	WZ-121 Neon Wild
WZ-113 (10티어)	Bronze Warrior	WZ-113 Bronze Warrior
WZ-113 (10티어)	Nine-Colors	WZ-113 Nine-Colors
WZ-113G FT (10티어)	Lucky	WZ-113G FT Lucky
WZ-113G FT (10티어)	乖巧宝宝	WZ-113G FT 乖巧宝宝	중국 서버 전용
FV215b 183 (10티어)	Hammer	FV215b 183 Hammer
FV215b 183 (10티어)	Starburst	FV215b 183 Starburst
Балор	FV215b 183 Балор	레스타 버전(Tanks Blitz) 전용
FV4202 (10티어)	Safari	FV4202 Safari
FV4202 (10티어)	Fallen	FV4202 Fallen
FV215b (10티어)	Octopus	FV215b Octopus
FV215b (10티어)	Octopus X	FV215b Octopus X
FV4005 (10티어)	Overkill	FV4005 Overkill
Vickers Light (10티어)	Valiant	Vickers L Valiant
Vickers Light (10티어)	Snitcher	Vickers L Snitcher
Obj. 268 (10티어)	Chaser	Obj. 268 Chaser
Obj. 263 (10티어)	Graywolf	Obj. 263 Graywolf
IS-4 (10티어)	Skilled	IS-4 Skilled
IS-4 (10티어)	Tempest	IS-4 Tempest
IS-7 (10티어)	Battle-hardened	IS-7 Battle-hardened
IS-7 (10티어)	Baba-Yaga	IS-7 Baba-Yaga
T-100 LT (10티어)	Interceptor	T-100 LT Interceptor
Obj. 140 (10티어)	Terror	Obj. 140 Terror
T-62A (10티어)	Fearless	T-62A Fearless
Leopard 1 (10티어)	Wild	Leopard 1 Wild
Leopard 1 (10티어)	Irbis	Leopard 1 Irbis
Grille 15 (10티어)	RA1DER	Grille 15 RA1DER
	Troublemaker	Grille 15 Troublemaker
	Förster	Grille 15 Förster
Jg.Pz. E 100 (10티어)	Mighty	Jg.Pz. Mighty
Jg.Pz. E 100 (10티어)	Heavy Scoop	Jg.Pz. Heavy Scoop
E 100 (10티어)	Stalwart	E-100 Stalwart
E 100 (10티어)	Jötunn	E 100 Jötunn
Maus (10티어)	Legionary	Maus Legionary
	313	Maus 313
	Harvester	Maus Harvester	듄: 파트 2 콜라보레이션 한정판
VK 72.01 K (10티어)	Rotkopf	VK 72.01 K Rotkopf
E 50 M (10티어)	Roaring	E 50 M Roaring
	Monster	E 50 M Monster
	Monster Evo	E 50 M Monster Evo
M48 Patton (10티어)	Pit Bull	M48 Patton Pit Bull
	Beast	M48 Beast
	Cold-Glow	M48 Cold-Glow
T110E5 (10티어)	Rebel	T110E5 Rebel
T110E5 (10티어)	Channel 6	T110E5 Channel 6	닌자 거북이 콜라보레이션 한정판
T110E4 (10티어)	Combat Star	T110E4 Combat Star
T110E4 (10티어)	Wanderer	T110E4 Wanderer
T110E3 (10티어)	Bulwark	T110E3 Bulwark
T110E3 (10티어)	Outdoor	T110E3 Outdoor
M-VI-Yoh (10티어)	Pride	M-VI-Yoh Pride
M-VI-Yoh (10티어)	Ankylosaurus	M-VI-Yoh Ankylosaurus
T57 Heavy (10티어)	Tireless	T57 Heavy Tireless
T57 Heavy (10티어)	Ammoel	T57 Heavy Ammoel
Sheridan (10티어)	Sidewinder	Sheridan Sidewinder
Sheridan (10티어)	Wavebreaker	Sheridan Wavebreaker
Type 71 (10티어)	Sankai	Type 71 Sankai
Controcarro 3 Minotauro (10티어)	Moderno	Minotauro Moderno
WZ-132-1 (10티어)	Futuro	WZ-132-1 Futuro
Vz. 55 (10티어)	Xeno	Vz. 55 Xeno
CS-63 (10티어)	Starcatcher	CS-63 Starcatcher
BZ-75 (10티어	Sand Cruise	BZ-75 Sand Cruise
Rinoceronte (10티어)	Fuze	Rinoceronte Fuze

프리미엄 및 수집가 전차 전설위장 목록 [ 펼치기 · 접기 ]

||<table bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#000000> 전차 (티어) || 전설위장 영어 이름 (한국어 이름) || 전투중 표기되는 전차 이름 || 가격(골드) ||

MS-1 (2티어)	1926	MS-1 1926
SU-76I (3티어)	Claw	SU-76I Claw
Chi-Nu Kai (5티어)	Shinobi	Shinobi
Cromwell B (6티어)	Berlin	Cromwell B Berlin
Pz. IV S. (6티어)	(-0-)	Pz. IV S. (-0-)
Turbo (6티어)	Firestorm	Turbo Firestorm	배틀패스
U-Panzer (6티어)	Barracuda	U-Panzer Barracuda	배틀패스
Dreadnought (6티어)	Lancelot	Dreadnought Lancelot	배틀패스
Titan T24 57 (6티어)	Flare	Titan Flare	배틀패스
Spark (6티어)	Extreme	Spark Extreme	배틀패스
AMXmas (6티어)	Avalanche	AMXmas Avalanche	배틀패스
Kryos (6티어)	Survivor	Kryos Survivor	배틀패스
Titan-150 (6티어)	Trailblazer	Titan-150 Trailblazer	배틀패스
Barkhan (6티어)	Expedition	Barkhan Expedition	배틀패스
Charles (6티어)	Gallant	Charles the Gallant	배틀패스
Blasteroid (6티어)	Neo	Blasteroid Neo	배틀패스
Ranger (6티어)	All-Terrain	Ranger All-Terrain	배틀패스
Rover (6티어)	LunarX	Rover LunarX	배틀패스
Enforcer (6티어)	Vandal	Vandal	배틀패스
Shadowhunter (6티어)	Enchanted	Shadowhunter Enchanted	배틀패스
Churchill W (6티어)	Defender	Churchill Defender	배틀패스
Frosty (6티어)	Jinglebell	Frosty Jinglebell	배틀패스
Cyborg (6티어)	T-800	Cyborg T-800	배틀패스
Wind (6티어)	Free	Wind Free	배틀패스
Panlong (6티어)	Immortal	Panlong Immortal	배틀패스
Epsilon (6티어)	Sagittarius	Epsilon Sagittarius	배틀패스
Pirate (6티어)	Seawolf	Seawolf[88]	배틀패스
Aeonix (6티어)	Aurum	Aeonix Aurum	배틀패스
Ferrum (6티어)	Striker	Ferrum Striker	배틀패스
Outcast (6티어)	Peacemaker	Outcast Peacemaker	배틀패스
E 25 (7티어)	#1	E 25 #1
T28 HTC (7티어)	Independence	T28 HTC Independence
Type 62 (7티어)	Dragon	Type 62 Dragon
Type 62 (7티어)	Firebreather	Type 62 Firebreather
M41D (7티어)	Jade	M41D Jade
Dracula (7티어)	Two-faced	Dracula Two-faced
Kunze Panzer (7티어)	Daredevil	Kunze Pz. Daredevil
T-44-85 (7티어)	Bravery	T-44-85 Bravery
IS-2 (1945) (7티어)	Berlin	IS-2 Berlin
Helsing (7티어)	Raven	Helsing Raven
Lycan (7티어)	Knight	Lycan Knight
Steyr WT (7티어)	Snakebite	Steyr WT Snakebite
E 25 (7티어)	#1	E 25 #1
Vindicator Ultramarines(기본 위장) (7티어)	Imperial Fists	Vindicator IF
Vindicator Ultramarines(기본 위장) (7티어)	Dark Angels	Vindicator DA
Predator Ultramarines(기본 위장) (7티어)	Imperial Fists	Predator IF
Predator Ultramarines(기본 위장) (7티어)	Dark Angels	Predator DA
Pharaoh (7티어)	All-Seeing	Pharaoh All-Seeing
T42 (7티어)	Vesperkill	T42 Vesperkill
IS-2 shielded (7티어)	Trapper	IS-2 shielded Trapper
T26E4 SuperPershing (8티어)	Predator	T26E4 Predator
T25 Pilot 1 (8티어)	Intrepid	T25 Intrepid
T34 (8티어)	Falcon	T34 Falcon
Chrysler K (8티어)	Tomahawk	Chrysler K Tomahawk
T26E5 (8티어)	Sheriff	T26E5 Sherrif
T54E2 (8티어)	Shark	T54E2 Shark
Scepter (8티어)	Impeccable	Scepter Impeccable
T-54 mod. 1 (8티어)	Origin	T-54 mod.1 Origin
T-44-100 (8티어)	Hellfire	T-44-100 Hellfire
IS-6 (8티어)	Legend	IS-6 Legend
Obj.252U (8티어)	Vigilant	Obj.252U Vigilant
TS-5 (8티어)	Bison	TS-5 Bison
STG (8티어)	Guard	STG Guard
IS-5 (8티어)	Guardian	IS-5 Guardian
IS-2Sh (8티어)	Imperturbable	IS-2Sh Imperturbable
SU-130PM (8티어)	Scarface	SU-130PM Scarface
leKpz M 41 90mm (8티어)	Cruel Twist	M 41 90 Cruel Twist
Panzer 58 (8티어)	Mutz	Panzer 58 Mutz
M48A2 Räumpanzer (8티어)	Rhino	M48A2 Räumpanzer Rhino
E 75 TS (8티어)	Eagle	E 75 TS Eagle
Löwe (8티어)	Reliant	Löwe Reliant
Löwe (8티어)	Colossus	Löwe Colossus
Skorpion G (8티어)	Stinging	Skorpion G Stinging
Chimera (8티어)	Phantom	Chimera Phantom
Chimera (8티어)	Terrifying	Chimera Terrifying
Centurion Mk. 5/1 RAAC (8티어)	Dingo	Centurion RAAC Dingo
Chieftain/T95 (8티어)	Heritage	Chieftain/T95 Heritage
Caernarvon Action X (8티어)	Resolute	Action X Resolute
Caernarvon Action X (8티어)	Morpho	Action X Morpho
Turtle Mk. 1 (8티어)	Carapace	Turtle Carapace
Type 59 (8티어)	Ding	Type 59 Ding
Type 59 (8티어)	Qinglong	Type 59 Qinglong
59-Patton (8티어)	Aratinga	59-Patton Aratinga
WZ-112-2 (8티어)	Celestial	WZ-112-2 Celestial
B-C Bourrasque (8티어)	Noir	B-C Bourrasque Noir
AMX CDC (8티어)	Liberty	AMX CDC Liberty
FCM 50 t (8티어)	Titi	FCM 50t Titi
	Zizou	FCM 50t Zizou
	Twister	FCM 50t Zizou
Somua SM (8티어)	Grenadier	Somua Grenadier
Progetto 46 (8티어)	Reborn	Progetto 46 Reborn
Progetto 46 (8티어)	Seeker	Progetto 46 Seeker
Škoda T 27 (8티어)	Rampant	Škoda T 27 Rampant
Lansen C (8티어)	Moose	Lansen Moose
EMIL 1951 (8티어)	Viking	EMIL 1951 Viking
Škoda T 56 (8티어)	Golem	Škoda T 56 Golem
Type 57 (8티어)	Mechacamo	Type 57 Mecha
T77 (8티어)	Cannonball	T77 Cannonball
T77 (8티어)	Defending	T77 Defending
Caliban (8티어)	Hugo	Caliban Hugo
M-IV-Y (8티어)	Stalker	M-IV-Y Stalker
ASTRON Rex 105 mm (8티어)	Ayame	ASTRON Rex Ayame
Keiler (8티어)	Exterminator	Keiler Exterminator
T28 Defender (8티어)	D-Gunner	T28 Defender D-Gunner
Altproto AMX 30 (8티어)	Disruptor	Altproto AMX 30 Disruptor
Bisonte C45 (8티어)	Unbreakable	Bisonte C45 Unbreakable
Bofors Tornvagn (8티어)	Stegosaurus	Tornvagn Stegosaurus
T34 (8티어)	H-Combat	T34 H-Combat
TS-60 (8티어)	Dignity	TS-60 Dignity
HWK 30 (8티어)	Digitized	HWK 30 Digitized
Kpz 07 RH (8티어)	Spooky	Kpz 07 RH Spooky
Charlemagne (8티어)	Inventor	Charlemagne Inventor
Strv 81 (8티어)	Kämpe	Strv 81 Kämpe
Elefant (8티어)	Enduring	Elefant Enduring
ShPTK-TVP 100 (8티어)	Principle	ShPTK-TVP Principle
50TP Prototyp (9티어)	Hussar	50TP Prot. Hussar
KpfPz 70 (9티어)	Calvary	Kpfpz 70 Cavalry
Obj. 752 (9티어)	Stargazer	Obj. 752 Stargazer
AMX 30 1er prot. (9티어)	Win Peaks	AMX 30 Win Peaks
WZ-114 (9티어)	Zhulong	WZ-114 Zhulong
Object 452K (9티어)	Galvanox	Object 452K Galvanox
Char Futur 4 (9티어)	Mjölnir	Char Futur Mjölnir
Cobra (9티어)	Old Reliable	Cobra Old Reliable
Cobra (9티어)	Ocellus	Cobra Ocellus
BZ-58-2 (9티어)	Beryl	BZ-58-2 Beryl
121B (10티어)	Invincible	121B Invincible
Chieftain Mk.6 (10티어)	Royal	Chieftain Mk.6 Royal
Chieftain Mk.6 (10티어)	Dystopia	Chieftain Mk. 6 Dystopia
T95E6 (10티어)	Piranha	T95E6 Piranha
Concept 1B (10티어)	ThunderBird	Concept 1B ThunderBird
Concept 1B (10티어)	maXimal	Concept 1B maXimal	2024년 생일 선물 10년차 유저 보상
Obj. 907 (10티어)	Ruthless	Obj. 907 Ruthless
T-22 medium (10티어)	Uncatchable	T-22 Uncatchable
Obj. 260 (10티어)	Pike	Obj. 260 Pike
VK 90.01 (P) (10티어)	Blade	VK 90.01 (P) Blade
Super Conqueror (10티어)	Rex	Super Conqueror Rex
FV217 Badger (10티어)	Esquire	Badger Esq.
WZ-111 5A (10티어)	Serpent	WZ-111 5A Serpent
AMX 30 B (10티어)	Corsica	AMX 30B Corsica
AMX M4 mle. 54 (10티어)	Firebird	AMX M4 54 Firebird
Kampfpanzer 50 t (10티어)	König	Kpz 50t König
Kampfpanzer 50 t (10티어)	Jäger	Kpz 50t Jäger
Carro 45t (10티어)	Glitch	Carro 45t Glitch
Object 268/4 (10티어)	Chronos	Object 268/4 Chronos
Strv K (10티어)	Konung	Strv K Konung
Object 777 Version II (10티어)	Impulse	Object 777 Impulse
M60 (10티어)	Rocketeer	M60 Rocketeer
114 SP2 (10티어)	Interception	114 SP2 Interception
XM66F (10티어)	Azimuth	XM66F Azimuth

10. 장식

Attachment
일부 전차들에 추가로 적용할 수 있는 위장 이외의 꾸미기 요소로 전차 외부에 추가되는 3D 아이템이다. 장식을 추가할 수 있는 전차는 차고 메뉴에서 전차 하단에 있는 위장 탭의 칸 옆에 장식 칸이 존재한다[89]. 위장과 다른 아이템들과 마찬가지로 희귀도에 따른 등급이 있고[90], 아직 전차에 적용하지 않은 장식품은 차고 메뉴의 보관함의 꾸미기 탭에서 확인할 수 있다.

일부 전차들이 공통적으로 쓸 수 있는 장식들도 있지만[91] 전설 위장과 비슷한 개념으로 전용 장식을 가진 전차들도 있다. 3D 장식물들은 그냥 시각적인 장식 역할만 할 뿐, 게임 플레이에 별다른 영향은 주지 않는다. 장식 추가는 전차의 3D 모델링과 관련되었기 때문인지 일부 장식은 달 수 없는 차량들도 있고, 아예 처음부터 아무런 장식을 달 수 없는 차량들도 있다.

장식도 그래픽 처리 요소를 늘리는 만큼 기기에 따라서 전차의 장식 때문에 게임이 느려지고 프레임 드랍이 일어날 수 있다. 이를 해결하기 위해 설정에서 위장 표시를 끌 수 있는 옵션이 있는데, 위장 표시를 끄면 시각적으로만 전차들에 입혀진 위장과 장식 표현이 생략된다.

위장과 전설위장과 마찬가지로 업데이트를 통해서 새로운 장식들이 계속 추가되기도 한다.

장식 목록 (공통) [ 펼치기 · 접기 ]

* 호박 초롱 (Tank-o'-Lantern)

할로윈 업데이트로 추가된 장식. 호박으로 만든 잭 오 랜턴이다. 영어 버전 이름은 잭 오 랜턴과 탱크를 합친 것이다. 출시 초기에는 '밤의 날개' 장식과 더불어 한번 사면 모든 전차들에 적용할 수 있었기 때문에 이를 장착한 유저들이 공방에 적지 않게 보이기도 한다.

밤의 날개 (Wings of Night)

호박 초롱과 더불어 할로윈 업데이트로 추가된 할로윈 테마의 장식. 장착시 전차 위로 박쥐 3마리가 날아다니는 효과가 생긴다.

헛수고 사격 (Wasted Shot)

관통에 실패한 미사일 모양을 한 장식품. 일부 7티어와 8티어 전차에 적용할 수 있으며, 6티어 전차인 M4A2E4 Sherman에도 6티어 전차 중에서 유일하게 적용 가능하다.

사다리 (Ladder)

이름 그대로 사다리 조형물. 차체 측면에 와이어에 고정되어 가로방향으로 매달린 나무 사다리가 장착된다.

행운의 주사위 (Lucky Dice)

차체 전면에는 월드 오브 탱크 블리츠의 번개 배지 로고를 본뜬 엠블럼이 붙고 차체 후면 하단의 뒷범퍼(?)에 줄로 엮인 주사위 한 쌍이 달리는 장식.

야전 취사장 (Field Kitchen)

야전에서 요리하기 위한 도구와 식량으로 보이는 장식들이 추가된다. 차체 측면에 우유통과 식량통이 달린 천 캔버스가 달리며, 그 옆에는 생선을 걸어 말리는 듯한 금속 줄 물체가 추가된다.~~와중에 큰 생선은 누가 뜯어먹었는지 중간에 베어문듯 뼈가 드러났다~~

음악 애호가 (Music Lover)

축음기와 타자기를 엮은 입체 조형과 어쿠스틱 기타 조형이 추가된다.~~저걸 탱크 밖에 매달다니~~

24 프레임 (24 Frames)

삼각대와 확성기( 메가폰), 영화 촬영용 카메라와 필름 롤, 클래퍼보드 등의 영화 촬영용 도구들로 구성된 장식.~~전차타고 영화를 찍나보다~~ 장식의 이름은 대부분의 영화가 24 FPS인데서 따온듯 하다. 2022년부터는 광고 시청 보상 상자에서 얻을 수 있는 장식이 되었다.

Noboribata

9.0 업데이트에서 일본 중전차 트리와 함께 추가된 일본풍 깃발 장식. 전차의 포탑이나 전투실 위에 장착된다. 검을 휘두루는 사무라이의 그림이 그려진 깃발이다. 이름은 일본어로 깃발을 뜻한다.

격통의 창 (Spear and Sear)

화염 발사기와 작살 발사기를 합친듯한 무기 장식품. 전투 시작시, 그리고 적 전차에게 공격을 입히는 경우에 화염이 뿜어지는 이펙트가 있다.

이모티콘 조명 (Emoji Light Attachment)

피해 부여, 적 전차 파괴, 탄약 적재함 폭파, 적 포탄 도탄 등의 상황에 따라서 몇가지 이모티콘 애니메이션이 출력되는 형태의 조명 장식. 전차의 포탑이나 전투실 지붕에 달린다. 적이 보게 되는 앞에는 둥근 메인 모니터가 있고, 플레이어 시점에서도 어떤 이모티콘이 출력되는지를 확인할 수 있게 하기 위해 작은 사각형 모니터가 뒷면에 달려있다. 나오는 이모지로는 단순히 웃는 얼굴(노란 바탕에 검은 눈과 입), 선글라스를 낀 웃는 얼굴(노란 바탕에 검은 입과 선글라스), 화난(찡그린) 미소를 지은 얼굴(검은 바탕에 노란색 눈과 입), 두 눈이 X로 나오고 입이 닫혀있는 얼굴(검은 바탕에 빨간색 눈과 입)이 있다.

D-2 Model 1926 AA Mount

포탑 상부에 장착되는 대공 및 대지 방어용 기관총. 희귀 등급이다. 구경은 7.62mm라고 한다. 기관총 2개를 쌍열로 엮은 모양이며, 포탑이나 전투실 지붕에 장착된다. 전차에 따라서 이것이 큐폴라와 같은 해치 위에 장착되는 웃긴 경우도 있다. 아쉽게도 별다른 사격 이펙트는 없는 장식이다.

냉각포 (Snow Gun)

인공눈 발생기가 모티브로 보이는 장식. 사격하여 명중시 눈덩이가 나가며, 적 공격에 피탄당할 경우 눈가루가 뿜어지는 이펙트가 있다.

깜짝 상자 (What's in the box?)

여러가지 물체가 들어있는 상자 장식. 2022년 만우절에 출시되었다. 포탑이나 전투실 지붕에 장착된다. 작은 잭인더박스 상자 안에 고무오리, 왕관, 블리츠 No.1을 가리키는 장갑 등의 여러가지 물체가 들어갔다가 튀어나온다.

테슬라 건 (Tesla Gun)

2021년 할로윈 이벤트 보상으로 처음 출시된 장식. 테슬라 코일이 모티브로 보이는 SF풍의 장식이며 전설 등급의 장식이다. 항상 총이 회전하고 있으며, 겉의 집게같은 부분과 겉의 코일, 속의 코일이 각각 반대 방향으로 회전하고 있다[92]. 평소에도 번개가 치듯이 주변으로 전기 방전 이펙트가 있는 건 덤. 적 전차에게 공격을 입히는 경우 코일이 향한 방향으로 번개/전기 빔이 뿜어지는 이펙트가 있다.

MG08

2022년 9월에 추가된 장식. 맥심 기관총의 경량화 버전으로 실존했던 총기이다. 위의 D-2와 달리 전설 등급이며, 주포를 발사하는 경우 함께 기관총이 발사되는 이펙트가 있다.

영혼 인도자 (Soul Conductor)

2022년 할로윈 이벤트에서 추가된 장식. 적용시 랜턴을 들고 있는 저승사자가 전차 주변에 나타난다. 전투 중에 상대방 전차를 격파하는 경우 영혼 인도자의 등불이 강렬하게 빛을 발하는 효과가 있다. 참고로 이 장식은 헬싱에게도 적용이 가능한데, 헬싱에게 적용할 경우 영혼 인도자를 때려 잡은 설정이라도 붙은건지 차고에서 영혼 인도자가 모습을 드러내지 않는다[93].

월리 버드 (Whirly Bird)

2022년 11월에 9.4 업데이트와 함께 추가된 장식. 전차 주변을 맴도는 소형 드론같이 생겼지만, 출시 당시 설명창에서처럼 20세기의 초반에 만들어진듯한 디젤펑크스러운 모습을 하고 있다. 적군의 포탄이 날아오면 스파크를 뿜어내는 이펙트가 있다.

눈사람 탱키 (Tanky the Snowman)

2022년 12월에 9.5 업데이트와 함께 추가된 장식. 크리스마스 열차 이벤트의 레벨 보상으로 출시되었다. 포탑이나 전투실 위에 눈사람 장식이 추가되며, 눈사람이 전장의 상황에 활발하게 반응한다. 적 전차를 격파할 경우 눈사람이 머리와 모자를 공중으로 던졌다가 받아내는 동작을 하며, 피격당하는 경우 당근 코가 잘려진 상태에서 모자 아래의 눈을 내밀고 찡그린 표정을 짓더니 다시 원래의 웃는 표정으로 바뀐다.~~와중에 코가 다시 자라난다~~

테서렉트 (Tesseract)

2023년 4월 대부호 이벤트에서 추가된 장식. 전차 위에 초록색 정팔포체를 표현한 정육면체 형태의 입체 장식이 생긴다.

랭크 표시 (Rating Indicator)

2023년 4월 랭크 전투에서 처음 추가된 장식. 토너먼트와 랭크 전투에서 획득할 수 있는 코인을 통해서 구입할 수 있었고, 추가 당시에는 보상으로 이 장식이 걸린 명령서도 배포되었다. 적용시 전차의 포탑이나 전투실 위에 칼 모양의 프로젝터와 현재 플레이어의 랭크 전투 리그를 나타내는 홀로그램 배지 장식이 생긴다. 참고

돌파구 (Breakthrough)

2023년 6월의 블리츠 9주년 생일 이벤트에서 상자 뽑기 보상으로 추가된 움직이는 장식. 전차 위에 포탄이 장갑을 관통하는 것을 표현한 육각형 배지가 추가된다.

반려로봇 (Robocompanion)

2023년 6월 Progresston 엑스포 이벤트에서 처음 추가된 장식. 전차 위를 떠다니는 작은 초록색 로봇 장식이 생기며, 로봇은 상황에 따라 표정이 그려진 펀치카드를 출력하여 감정 표현을 한다. 시즌 1 Retrotopia 기간에 진행된 이벤트에 맞게 디젤펑크스러운 장식이다.

장식 목록 (전용) [ 펼치기 · 접기 ]

플래그십 (희귀) - 소련 10티어 전용 장식. 가격은 4000골드. 전차장 기관총, 적외선 탐조등, 도르래 와이어, 공구함 등의 입체 장식들이 추가된다.

지휘관 (희귀) - 미국 10티어 전용 장식. 가격은 4000골드. 전차장용 기관총, 적외선 탐조등[94], 소화기, 배낭, 상자 등의 추가 입체 장식들이 포탑이나 전투실에 붙는다.

상병 (희귀) - 프랑스 10티어 전용 장식. 가격은 4000골드. 소화기, 배낭, 철모, 공구함, 방수포[95] 등의 입체 장식들이 붙는다. Foch 155의 경우 거리계 앞에 탐조등이 추가로 붙는다.

아메리칸 이글 (희귀) - ~~이름에서 알 수 있듯이~~ 미국 전차 전용 장식. 횃대에 올라타고는 날개를 펼친 독수리 모양의 조각상이다. 전차의 포탑이나 지붕에 붙는다. 9.0 업데이트에서 HD화 되었다.

강철 쐐기 (희귀) - IS-3 전용 장식. 가격은 2500골드. 적외선 탐조등, 물자 주머니, 공구함, 소화기 등의 장식이 푸탑에 추가된다.

개척자 (희귀) - IS-6 전용 장식. 가격은 2500골드. 플래그십과 IS-3의 강철 쐐기와 유사한 느낌의 장식이며, 적외선 탐조등, 공구함, 소화기, 도르래 와이어 등의 각종 장식물이 붙는다.

고귀한 대우 (희귀) - FV4005, FV217 Badger 전용 장식. 가격은 4000 골드. 포탑/전투실 상부에 중기관총이 추가되며 총방패에 주전자(티포트) 그림과 ' Tea Time' 문구가 적혀있다. 차체 전면에 도저 플레이드 구조물이 추가되는 건 덤.

전진 (희귀) - AMX CDC 전용 장식. 가격은 435골드. 포탑 측면에 축구용 그물이 접혀서 보관된 것으로 보이는 장식물이 추가되며, 포탑 후방에 축구공 3개가 들어있는 바구니 장식이 추가된다.

하드 쉘 - WZ-112-2 전용 장식. 가격은 864 골드. 포탑 후방의 바스켓을 비롯한 입체 장식들이 생긴다.

뱅가드 - Chrysler K 전용 장식. 가격은 864 골드. 차체 측면에 철망형 레일이 붙고, 오른쪽 레일에는 붉은 바탕에 블리츠 로고가 있는 깃발이 있다.

기수 - T-22 Medium 전용 장식. 가격은 4000 골드. 차체 측면에 Chrysler K의 뱅가드 장식과 비슷한 철망형 레일 구조물이 생기고 오른쪽 레일에는 붉은 바탕에 블리츠 로고가 있는 깃발도 생긴다. 포탑 후방에도 방수포와 배낭, 구급함 등이 적재된 바스켓 구조물이 생긴다.

Spezialset - Jagdpanzer E 100 전용 장식. 가격은 4000 골드. 전투실 측면에 방수포와 배낭같은 물체와 승무원 이동용으로 보이는 레일과 발판 구조물이 생긴다.

라스캐논 - BLZT9000 전용 장식. 외형은 레이저 거리 측정기가 달린 미니건같이 생겼으며, 장착하면 포탑의 왼쪽에 마운트가 생기며 전투중에는 라스캐논이 전차의 주포가 가리키는 방향과 같은 쪽으로 향하게 움직인다.

11. 차량 상태 이상

침수
어느 정도 깊이 이상의 물에 들어가면 발생한다[96]. 침수가 일어나는 물의 깊이는 전차의 차체의 크기에 따라 각각 다르며[97], 차체가 물에 잠기지 않은 상황에서도 주포가 끝부분이라도 물에 잠기면 사격이 불가능하다. 처음으로 수중 판정이 뜨는 깊이까지 입수하면 화면에 침수 경고 아이콘이 뜨면서 물의 저항으로 인해 기동성이 크게 저하되며, 여기서 더 깊은 곳에 들어가면 포탑과 주포의 구동이 완전히 멈춘 상태에서 침수로 인한 전투불능 판정까지 10초의 카운트다운이 시작된다. 카운트다운 시간 동안에 침수 구간에서 빠져나오지 못하면[98] 전투 불능 상태에 빠지며, 침수로 인한 전투 불능 상태에서는 모든 HP, 모듈, 승무원이 파손/부상당한 것으로 판정되어 100%의 수리비가 나온다[99].
화재
전차에 불이 붙은 상태. 엔진이나 연료탱크가 피해를 입으면 일정한 확률로 화재가 발생하는데, 화재가 나면 전차에 불이 붙고 화면에 화재 경보 아이콘이 뜨면서 화재 경보음이 울린다. 시간이 지나면 승무원에 의해서 자동으로 진화되기는 하지만 불이 다 진화되기까지 시간이 어느 정도 걸리는 건 어쩔 수 없는 부분이고, 화재 상태에서는 체력이 지속적으로 줄어들고 전차의 부품과 승무원 능력도 정상 상태보다 떨어지기 때문에 불이 났다면 가능한 빠르게 불을 끄는 게 좋다. 화재를 진화하는 소모품으로는 자동 소화기와 다목적 복원 팩이 있는데, 자동 소화기는 화재가 나는 즉시 자동으로 사용되면서 불이 꺼지며, 다목적 복원 팩은 플레이어가 직접 알아서 눌러야 한다[100]. 참고로 화재가 난 상태에서 물에 들어간다고 해서 불이 꺼지지 않는다[101]. 아쉽게도 본가 PC 월탱과 달리 전차 승무원 대사에 " 부리야!!"[102]나 "정말_잘_타고_있습니다!"[103]는 없다. 화재시 나오는 대사는 월드 오브 탱크 블리츠/시스템 문서 참고.

12. 전차 운용 기술

아래에 나온 기술들은 진짜 기본 중의 기본이고 모르면 욕 먹으니 몇개라도 알아두자.

• 티타임
정확한 영어식 명칭은 앵글링(Angling). 월탱을 커뮤니티를 통해 시작하게 된다면 한번쯤은 들어볼 단어이다. 전차의 각도를 20~40도가량 틀어 경사장갑 효과를 내 실방호력을 높이는 기술이다. 이름의 유래는 영국의 티타임 시간의 시계 각도와 비슷한 각도여서 붙여진 이름이라고 한다. 경사장갑 효과가 적용되는 월탱에서는 이렇게 전차를 틀어버리면 경사장갑 효과가 적용되어 방호력이 올라간다. 일부 답없는 두부장갑 전차[104]를 제외하고 웬만한 전차들에게 유용하다.

이 기술엔 예외가 있는데 대표적인 예로 소련 기동형 중전차가 그것. 8티어부터는 정면이 쐐기 형태로 바뀌게 되는데, 정면에서 볼때는 2단 경사장갑으로 인해 원래 수치의 두배나 되는 방호력을 보여주지만 티타임을 주게 되면 쐐기 형태가 풀어져 장갑이 얇아진다. 되도록이면 소련 기동중전차로는 쓰지 않도록 하자. [105] [106] 응용법으로 포탑을 살짝 돌려 각을 주는 포탑 티타임이 있다. 마우스나 E 100같은 포탑이 각진 상자 모양인 중전차 몰때 유용한 기술이다.

• 역티타임
정확한 영어식 명칭은 사이드스크래핑(Side-scraping). 위의 티타임과는 다르게 전차의 측면 방호력을 증대시키는 기술이다. 일반적으로 전차는 전면보다 측면 방호력이 낮아 왜 쓰냐고 의문을 가질 수 있지만, 역티타임은 강력한 관통력을 가진 적이 나타나면 뚫릴 위험이 있는 티타임과는 다르게 매치되는 티어 내에선 거의 뚫리지 않는 위력을 보여준다. 물론 그릴레 트리의 전차나 경전차들은 뚫리겠지만 이들은 애초에 장갑 활용이 불가능한 녀석들이다.

전차 앞에 엄폐물을 두고 측면이 비스듬히 보이게 70~80도 각도로 틀어주면 된다. 이렇게 되면 절대도탄법칙[107]에 의해 무적이 되는 것이 가능하다. 또는 공간장갑 판정인 궤도를 희생해 적의 탄을 씹어버리는 것도 가능하다. 다만 고폭탄 찜질에 취약하며, 기습한 적 중형전차의 딜량 자판기가 되어 버린다는 게 단점. 그리고 역티타임을 잡고 있는 골목은 긴 차체가 막게 되므로 옆에 아군 전차가 함께 있는 경우 함부로 역티타임을 잡아선 안 된다. 아군의 기동을 방해하고 내 차체와 포탑, 포신으로 아군 전차의 사선을 차단하게 되어 팀에 피해를 주는 행동이 될수 있다. 운이 나쁜 경우 내 차체에 맞고 튕긴 포탄이 아군 전차에 맞아 관통될수도 있다(...)[108] ~~적군 전차: 젠장, 튕겼습니다,시원하게 뚫었습니다!~~

소련 기동형 중전차는 티타임도 안 되고, 그렇다고 포탑이 앞에 있어 역티타임도 난감하니 방호력 증대가 안 된다? 이를 위한 기술이 있다. 바로 리버스 역티타임. 전차의 후면을 벽에 붙인 후 후방에 위치하게 된 포탑으로 역티타임을 하는 것. 포탑 장갑과 측면 장갑이 뛰어나고 한방 데미지가 강력한 소련 기동형 중전차로선 더할 나위 없는 최고의 기술. 게다가 전차의 전면이 뒤를 향하다보니 도망가기도 쉽다. 단점이라면 컨트롤이 헷갈리고 자세를 잡는데 시간이 많이 걸린다는 점. 다만 자세를 고쳐잡거나 다른 곳으로 이동하려다 잘못하면 얇은 후면 장갑을 노출하게 될수도 있으므로 조심해서 컨트롤 하자. 리버스 역티가 귀찮다면 정면의 V자 장갑판의 한쪽만 노출하는 정측면 받음각을 줘서 측면에 절대도탄각, 정면에 받음각을 크게 받는 반신 노출로도 싸울 수 있다.

후방 포탑을 가진 전차들이 역티타임에 최적화되어 있으며측면 장갑이 마법의 공간장갑으로 이루어져있거나[109] 측면장갑이 궤도로 완전히 감싸져 있는 전차[110]들이 역티타임을 사용하면 효과적이다.

측면 장갑이 심하게 얇은 전차나 포탑 방호력이 좋지 않은 전차는 역티타임이 별로 효과가 없다. 포탑이 앞쪽에 달린 전차는 원래대로 역티타임을 걸면 포를 쏘는데 불편함이 따르므로 상술했듯이 리버스 역티타임을 사용해야 한다.

• 헐 다운
언덕 지형이나 낮은 장애물을 앞에 두고 상대적으로 단단한 포탑만을 내놓고 싸우는 기술. 주로 포탑이 단단하고 부각이 좋은 미국 전차들이 이용하며, 비슷한 특징의 영국 전차도 운용하는 것을 볼 수 있다. 그렇다고 부각좋은 전차만 쓰는 것은 또 아닌데, 내 앞에 차체를 가릴만한 높이의 구조물이 있다면 이것으로도 헐다운이 가능하다. 소련 중형전차나 IS-7, 미국 돌머리 중전차 등등이 이것을 시전하면 고폭탄밖에 답이 없다. 이들에게 제대로 된 데미지를 주려면 10티어 구축전차의 골탄을 들고 와야 한다. 포탑 방호력과 적절한 부각 보장되는 전차라면 편하게 사용할 수 있기에 많이 쓰이는 편.

• 도리도리
티타임과 역티타임의 융합 기술이다. 이름 그대로 차체나 포탑을 도리도리 비트는 것이다. 이렇게 할 시 적이 나의 전면을 쏘면 티타임 효과가 나고, 측면을 쏘면 역티타임 효과가 나므로 좋은 기술. 차체나 포탑에 눈에 띄는 약점이 있는 경우 적이 약점을 조준하기 어렵게 하는 효과도 있다. 응용해서 전면을 대놓고 보여주다가 적 전차의 발사 방향을 확인하고 궤도로 흡수하는 방법도 있다. 주로 상위 티어 중형전차가 저티어 중형전차를 상대할 때 사용하는데, 가만히 있으면 뚫릴 위험이 있어 선회력을 이용한 방호력 증대가 가능하다.[111]

• 뺑뺑이
선회력 좋은 중형전차/경전차들이 중전차/구축전차에게 시전하는 기술. 말 그대로 적 전차를 뺑뺑 돌며 사격하는 것이다. 중전차는 차체 회전 속도와 포탑 회전 속도가 느리고 대부분의 구축전차는 돌아가는 포탑조차도 없기 때문에 포가 중형전차가 뺑이를 돌리는 속도를 따라가지 못해 일방적으로 후드려맞게 된다.[112]
그래도 대처법이 있다. 지형지물에 등을 밀착하면 끝. 참 쉽죠?[113] 이렇게 되면 적 전차는 나의 후면을 노리지 못해 결국 에임 안에 잡히게 되고, 그 후는... 쉽게 말해 나를 뺑뺑이 돌리려는 적 중형이 내 등 뒤로 오지 못하도록 내 차체를 이용해 진로를 차단해 버리는 것이라 생각하면 된다. 다만 아예 그 지형을 중심으로 뺑뺑이를 돌며 농락하는 경우가 있는데, 이런 경우 중전차 한정 방법이 있는데 타이밍을 잘 잡아 큰 덩치로 상대를 자신의 옆면에 충돌시키면 상대는 기동력을 상실하게 되어 공격하기 쉬워진다. 상대가 빼기 전에 열심히 딜을 넣자.
저티어방이나 뉴비 유저들의 플레이를 살펴보면, 뺑뺑이가 들어오면 자동조준으로 느릿느릿 포탑만 돌리다 손쉽게 차고로 가주는 중전차들이 꽤 많이 보인다. 만약 뺑뺑이가 들어오면 포탑만 돌리지 말고 포탑이 돌아가는 방향으로 차체도 같이 돌려서 최대한 빠르게 적 전차가 에임 안에 들어올수 있도록 해보자. 살 확률이 훨씬 높아진다.
아니면 역으로 포탑을 돌려서 애임 안에 넣자.

• 스프로킷 샷
트랙 샷으로도 알려져있다. 전차 궤도의 앞, 뒤 구동륜, 즉 스프로킷을 쏘는 기술이다. 일반적으로 궤도를 끊으려면 데미지가 들어가지 않는 전면에서 끊는 경우가 많고, 데미지를 넣으려면 궤도를 끊지 못한다. 하지만 스프로킷을 사격하면 100%로 궤도가 끊기며 데미지까지 들어간다! 이를 통해 중형전차가 구축전차에게 뺑뺑이를 가하는 것이 가능하다. 장전속도가 빠른 전차의 경우 계속 스프로킷을 끊을 수 있다. 또 상대가 수리도구가 없으며 상대가 자신을 못 때리는 상황이라는 전제 하에서 상대가 죽을 때까지 스프로킷을 끊으면서 데미지를 줄 수 있다. 하지만 스프로킷이 보인다고 무조건 쏘면 안 된다. 위에도 서술되어 있듯이 각이 70도 이상이면 무조건 도탄되고, 스프로킷 자체에는 장갑판정이 없다. 이말인 즉슨 사격해도 데미지가 들어가지 않는다는 것. 스프로킷 샷을 했을 때 데미지가 들어가는 경우는 포탄이 스프로킷을 파괴한뒤 곧이어 차체장갑까지 관통한 경우이다.
1대1 개싸움 중에는 적의 장갑을 관통시키지 못하고 스프로킷만 파괴한 경우는 딜교환에서 큰 손해다. 양쪽다 내구도가 얼마 안남은 상황에선 더더욱. 고수 플레이어들은 일부러 차체를 틀어 궤도를 희생하고 딜교환에서 이득을 취하는 전술을 사용하는 경우도 많다.

• 울프팩
뜻은 이리떼. 2차 세계대전 당시 독일의 잠수함 유보트가 퍼져서 순찰하다 한 유보트가 적함을 발견하면 다른 유보트가 그곳으로 우르르 몰려가서 박살을 내고 오는 작전에서 유래했다. 주로 아군 팀내에 중형전차가 많을 때 3~5대의 중형전차가 시전하며, 각자 정찰을 갔다가 적 전차가 보이면 그쪽으로 우르르 몰려가 다구리를 한다. 이렇게 되면 수적 열세에 선 적 전차는 자연히 파괴. 하지만 여기에도 단점이 있다. 위장률이 낮은 적 전차 하나만 먼저 발견되었는데 섣불리 그곳으로 뛰쳐갔다가 적의 주력이 순식간에 스팟되면... 도망치거나, 죽거나 둘중 하나이다. 또 중전차가 이동하는 루트는 구축전차의 시야가 확보되는 위치와 비슷한데, 구축전차의 화망에 걸려드는 순간 내구도가 훅훅 달아버린다.

•해칭, 해치샷
보통 위와 같은 용어를 사용하지는 않고 '해치를 쏜다' 라고 주로 표현한다. 대부분의 전차에는 포탑 위에 툭 튀어나온 큐폴라 혹은 해치가 있는데, 보통 이 부분은 장갑이 앏으므로 포탑이나 차체를 관통시킬수 없는 상황일 때 해치를 쏘면 데미지를 줄 수 있다. 관측장치 손상은 덤.

•인파이팅
Infighting. 흔히 개싸움이라 부르는 것으로, 근접전을 의미한다. 높은 기동성과 빠른 장전속도를 가지고 있는 중형/경전차들의 주요 전술이다. 일반적으로 소련 중형전차가 개싸움에 최적화되어 있다. 가끔 중전차들이 우월한 장갑을 바탕으로 정면장갑을 들이대며 근접전을 시도하는 경우도 있다. Obj.140, T-62A등의 전차가 전투하는 모습을 보면 마구 전차를 흔들거나 돌아다니며 미친듯한 연사력으로 화려한 전투를 펼치는 모습을 볼 수 있다. 상술된 뺑뺑이, 도리도리, 스프로킷 샷을 모두 활용하게 된다.

•슛 앤 스쿳
Shoot and Scoot. 한국어로는 쏘고 빠지기 혹은 일격이탈. 말그대로 안 들킨 상태에서 먼저 쏘고 상대의 대응 사격을 피해 언덕 아래나 엄폐물 뒤로 회피 하는 전법. 거의 모든 전차의 기본기 중 기본기이며, 특히 재장전 시간이 긴 전차에게는 필수적이다. 피탐 되면 강제로 10초 동안 위치가 알려지기 때문에 그동안 재장전이 완료 되었다고 다시 전차를 노출 시키는 것은 위험을 감수 해야 한다.

•부시 건
Bush gun. 말그대로 수풀에 숨어서 쏘는 행위. 슛 앤 스쿳과 다른 점은 상대방의 관측 범위와 자신의 위장률, 정지 상태, 위장막 여부를 계산해서 쏴도 들키지 않을 거라는, 즉 전구가 뜨지 않을, 상정을 하고 쏘는 사격 혹은 그러한 사격을 하는 전차. 대부분의 경우 위장막을 올린 전고가 낮은 구축전차가 사용 하는 전술이다. 월탱 블리츠에서는 발포시 15 미터 이내의 은폐물이 은폐 능력을 10초간 상실 하는데 그걸 계산하여 수풀로 부터 15 미터 넘게 떨어져서 사격 하면 대다수 전차가 발각 되지 않고 발포 가능하다. 조준 모드에서 수풀이 불투명 하게 보이는 거리 까지 물러나거나 수풀이 자란 땅을 조준선으로 찍어 거리를 직접 재는 방식으로 자리 잡는다. 다만 수풀에 15 미터 이상 이격 되면 자신 또한 수풀 너머를 보지 못하므로 아군의 관측 지원을 받거나 자신이 수풀에 붙어 관측 하다 적이 발견 되면 후진 하여 사격 하는 방식으로 싸운다.

13. 전차 병과

13.1. 경전차

대구경 주포를 통한 높은 순간 화력으로 전선의 조커 역할을 수행하는 XM551 Sheridan 경전차

경전차는 팀의 눈과 귀입니다. 뛰어난 기동성을 활용하여 적을 발견하고 적이 알아차리기 전에 재빨리 엄폐하십시오.

빠른 속도로 전장을 질주하며 적을 성가시게 하는 경전차는 매우 위협적인 존재입니다. 장갑과 무장이 약해 직접 교전하기보다 치고 빠지며 적을 괴롭히는 전술을 구사하는 것이 좋습니다. 또한, 경전차는 정찰병으로 아군의 눈과 귀의 역할을 하기도 합니다. 거대하고 느린 적을 만나면 기동성으로 제압할 수도 있죠. 후방에서 활약하는 아군 자주포에게 적의 위치를 전달하여 위기에서 벗어날 수 있도록 돕기도 합니다. 경전차는 자객과 같습니다. 적이 방심하고 있을 때 은밀히 움직여 적의 기지를 점령해 보십시오. 게릴라 전술이 경전차에 가장 적합합니다. 적이 긴장을 한 시도 늦추지 못하도록 끊임없이 괴롭혀 보십시오.

Light Tank, LT

게임을 뒤집는 조커역할의 병과 [114]

전체적인 공격, 방어 스펙이 낮은[115] 대신 훌륭한 기동성과 피탐지율을 지닌 병종이다.

속력이 빠르고 잘 발견되지 않아 아군보다 앞서서 적을 탐지하는 역할을 담당하지만, 원작과 달리 자주포와 무전기가 존재하지 않는 블리츠에서는 정찰의 의의가 상당히 퇴색되었다. 때문에 블리츠에서의 경전차는 아군 화력지원, 적 후방 기습 등의 역할이 더욱 크다고 할 수 있다. 특히 구축전차를 빠르게 제거하는데 성공한다면 적의 중전차 저지력을 크게 약화시켜 라인전을 유리하게 가져갈 수 있다.

일반적으로 게임은 경전차의 정찰 -> 중전차, 중형전차의 라인 형성 -> 구축전차들의 지원 -> 한쪽 라인 붕괴 -> 남은 적 정리 -> 반대편 라인 붕괴로 총 6단계로 나뉜다고 볼 수 있는데, 경전차는 중간의 힘싸움에서는 크게 활약하기 힘들지만 극초반부터 판을 유리하게 깔아주고 라인 붕괴 후 다른 라인을 누구보다 빠르게 지원할 수 있어 많은 부분에서 개입한다.

독일 정찰전차 트리(2.6 업데이트에서 등장), 소련 경전차 트리(3.1), 미국 클립 경전차 트리(3.4), 미국 2차 경전차 트리(3.9), 프랑스 경전차 트리(4.2), 영국 경전차 트리, 중국 경전차 트리(9.7) 등이 존재한다.

10.1 업데이트 기준으로 모든 경전차는 기동시 위장률이 낮아지지 않는 이동 중 메커니즘이 적용된 것을 확인할 수 있다.

13.1.1. 경전차 추천/비추천

다음과 같은 사람들은 경전차 운영이 추천된다.

각 전차들의 약점을 잘 알고 있다.
전장 상황 파악이 빠르다.
각 전장에서 주 공격로, 정찰 및 저격 지점을 잘 알고 있다.
높은 기동성을 잘 활용할 수 있다.
시야, 위장 시스템을 잘 이해하고 있다.
~~귀여운 전차가 좋다.~~

다음과 같은 사람들은 경전차 운영이 추천되지 않는다.

전차의 약점을 잘 알지 못한다.
눈 앞의 적에만 집중하는 편이다.
전차의 컨트롤을 잘 못한다.
튼튼한 장갑에 의존하고 싶다.
사용하는 기기의 사양이 낮다.[116]

13.1.2. 운용법

정찰

게임 시작 직후에 적군의 위치 및 이동경로를 파악하여 전체적인 게임이 어떻게 진행될것인가를 풀어주는 역할이 바로 정찰이라고 할 수 있다. 정찰이 얼마나 빠르고 잘 이루어지느냐에 따라 라인전의 운명이 달려있다고 해도 과언이 아니다. 경전차의 정찰이 빠르게 이루어져야 아군이 전체적인 라인에 대한 청사진을 그릴 수 있기 때문이다.
반대로 적의 경전차가 정찰을 하지 못하도록 방해할 경우 적의 라인 형성을 늦춰 아군에게 유리한 환경을 만들 수 있다.

교란, 급습

경전차는 가장 뛰어난 기동성을 지닌 병종이기 때문에 유일하게 기습 및 회피기동 등을 수행할 수 있다. 따라서 체력이 적게 남은 채로 후퇴하는 적군을 급습하여 격파하거나 정체된 라인등에 화력을 투사하여 순간적으로 적 화력을 분산시킬 수 있다. 또한 적군의 움직임이 어느 정도 파악되면 후방으로 침투하여 적군 구축전차를 잘라버리거나 시선을 돌리게 만들어 아군을 지원할 수 있다.

지원

정찰과 급습은 상황에 따라 이루어지기 때문에 경전차는 주로 아군 화력지원 임무를 맡게 된다. 경전차는 기동성을 중요시하였기에 전면에 나설 수는 없지만 보통 경전차들은 자신만의 특색[117]을 지닌 경우가 많기 때문에 이러한 장점들을 잘 살려 아군을 지원해야 한다.

13.2. 중형전차

경전차급 기동성과 최상위권의 DPM을 가진 Leopard 1 중형전차

중형전차는 장갑, 속도, 화력 무엇 하나 빠지지 않는 다재다능한 전차입니다. 자신의 전략에 맞게 전차를 구성하고 정찰, 지원, 최전방 공격 등 다양한 역할을 수행할 수 있습니다.

Medium Tank, MT

라인전의 핵심인 병과[118]

라인전은 주로 중전차와 중전차가 만나 싸우게 된다. 그러나 중전차는 미탐지 상태거나 정면 장갑이 중전차보다도 튼튼한 적 구축전차나 기동성이 높고 중전차 측후면을 노리는 중형전차를 처리하기 어렵기 때문에 중형전차의 역할은 바로 이 방해자들을 제거하는 것이 된다.

적절한 장갑, 적절한 주포, 적절한 기동성을 가진 올라운더 전차로써 웬만한 상황에서 적절히 활약 가능하다. 중전차의 근처에서 화력 지원을 해주거나 경전차를 뒤따라가 적 후방을 급습해 큰 혼란을 줄 수 있다. 때문에 게임은 주로 중형전차가 얼마나 정찰 싸움, 힘싸움을 잘 도와주느냐에 따라 승패가 갈리는 경우가 많다.

중형전차는 게임이 시작하기 전 아군의 병종을 보고 역할을 정하는 것이 좋다. 중전차가 많다면 라인전보다는 정찰, 기습 등에 전념하는 것이 좋고 구축전차가 많다면 경전차와 함께 기습하는 등의 전략을 적절히 구사해야 한다.

13.2.1. 중형전차 추천/비추천

다음과 같은 사람들은 중형전차 운영이 추천된다.

한쪽에 치우친 전차보다는 모든 것을 할 수 있는 전차가 좋다.
다수의 비슷한 아군과 같이 싸우는 게 좋다.
공격도 기동도 자주 하는 전차가 좋다.

다음 사람들에게는 중형전차를 추천 하지 않는다.

한 번에 한 가지만 하고 싶다.
특정 전법에 전문화된 전차가 좋다.
눈 앞의 전차와 정면으로 맞붙고 싶다.

13.2.2. 운용법

중형전차는 4개의 병종 중에서도 가장 높은 난이도를 자랑한다. 화력 지원과 정찰, 서브탱킹, 난전에 추격까지 가장 많은 역할을 담당하며 뛰어난 상황 판단 능력과 순발력을 요구하기 때문이다. 때문에 이 모든 활동을 할 수 있는 고수가 중형전차를 잡으면 말 그대로 지옥도가 벌어진다.

중형전차는 크게 기동성을 우선시한 기동형 중형전차와 생존성을 높안 장갑형 중형전차로 나뉜다. 전자는 소련, 체코, 일본 중형전차와 독일 레오파르트 트리가 해당되며, 후자는 독일 E50 M 트리와 미국 패튼트리[119] 가 있다. 영국 중형전차는 저티어는 기동형, 고티어는 장갑형+기동형으로 분류된다. 중국 중형전차는 소련 트리와 유사하나 중전차급으로 화력이 높다.

만약 자신이 기동형 중형전차라면 헤비라인에 재빨리 정찰을 해주자. 가끔 짧은 시야를 가진 중형전차로 라인을 한번 훑었더니 적이 없다고 좋아라 들어갔다가 순간 적 전차 서너 대가 스팟되어 순삭되는 경우가 있다. 그러니 아군 헤비가 라인에 도착할 때까지 절대로 들어가지 말 것. 기동형 중형전차는 기동성이 경전차보다 약간 떨어지는 수준이라 기동력이 필요한 사용하기 적합하나, 장갑이 제한적이거나 유독 약하기 때문에 도탄을 바라지 않고 공격을 거의 다 피한다는 마음으로 플레이 하는 게 좋다.

장갑형 중형전차는 할 일이 명확하다. 미듐라인을 지키거나 팀에 부족한 중전차를 대신해서 임시로 중전차가 되는 것. 이 경우는 약한 주포가 리스크가 될 수도 있고, 여전히 중전차보다는 장갑이 약하기 때문에 방심하지 말아야 한다. 장갑형 중형전차는 포탑뿐만 아니라 차체의 전면과 측면 장갑도 어느 정도 두껍기 때문에 헐 다운에 최적화 된 경우가 많으며 경우에 따라 측면 장갑을 이용하는 역티타임도 쓸 수 있으나, 기동성이 떨어지기 때문에 기동성이 필요한 임무는 무리하지 말고 경전차나 기동형 중형전차에게 맡기는 게 좋다.

중형전차들의 공통점은 동티어 중전차들에 비해 주포의 구경이 작아서 [120] 순간화력이 낮지만 그것을 빠른 장전속도(연사력)로 커버한다. 따라서 무엇보다도 1대1 상황에서 중형전차를 유리하게 만들 수 있는 것이 바로 난전, 즉 근접 기동전이다.

13.3. 중전차

10티어 중전차 중 전반적인 스탯이 가장 균형잡힌 중전차인 IS-4 전차

단단한 장갑과 강력한 주포를 장착한 중전차는 전장에서 엄청난 존재감을 뽐냅니다.

Heavy Tank, HT

라인전의 주축이자 전장의 요새

튼튼한 장갑과 강한 바탕으로 하는 압도적인 체급으로 일선에서 적을 밀어내는 역할을 맡는 중전차이다.

다른 병종과 비교해 두꺼운 장갑과 압도적인 주포 데미지가 특징이다. 화력 하나만 가진 구축전차를 제외하면 대부분의 경전차와 중형전차는 체급부터 밀리기 때문에 막기 힘들지만 반대로 기동성과 위장력 등이 낮아 능동적으로 무언가를 해내기가 힘든 병종이다.

경전차와 중형전차가 죽어라 정찰하고 치고받고 적 구축전차를 견제하는 이유가 결국은 중전차의 라인전을 유리하게 가져가기 위함인 만큼 중전차의 역할은 매우 크며, 아무리 아군이 판을 깔아줘도 중전차가 제대로 움직이지 못한다면 적 중전차의 푸쉬를 뚫지 못하고 밀려나게 된다.

~~아시아 서버에서는 전선에서 라인 형성도 안하고 아군 중형 뒷편에서 화력지원하는 매운맛 무거운 구축전차로 나타난다.~~

13.3.1. 중전차 추천/비추천

중전차를 추천하는 사람은 다음과 같다.

장갑과 주포를 앞세워 상대를 압도하고 싶다.
눈 앞의 적과 정면 대결을 하고 싶다.
빠른 전차를 타면 속도를 주체하지 못하고 제일 먼저 죽는다.
적의 공격을 장갑으로 튕기는 게 기분 좋다.

중전차를 추천하지 않는 사람은 다음과 같다.

앞에 나서는 것이 무섭다.
한 자리에서 버티는 걸 싫어한다.
느린 건 싫다.
저격하는 걸 좋아한다.[121]

13.3.2. 운용법

통상적인 중전차들은 강력한 주포를 통한 딜링과 높은 체력과 튼튼한 장갑을 이용한 1선에서의 탱킹이 주된 운용법이다. 중전차 내 세부 병과에 따라 플레이 스타일이 어느 정도 다르긴 하나, 어느 중전차나 강력한 주포와 높은 체력을 지닌, 소위 말하는 " 딜탱"인 건 동일하다.

이 게임에서 가장 중요한 병과다. 중전차 간의 라인전의 승패 유무에 따라 팀의 승패가 결정적으로 좌우되는 데다가, 애초에 이 라인전을 견제하기 위해 구축전차의 사격, 중형의 급습, 경전차의 정찰 등이 필요한 것이다. 또한 이 게임의 핵심인 라인전에서 주력으로 활약하는 전차종인 만큼 게임 내의 각종 테크닉(티타임, 역티타임, 약점 사격, 헐다운 등등)을 가장 먼저 익힐 수 있고 익혀야 하는 병과이기도 하다.

중형전차만큼 차종이 매우 다양한 병과다 보니 그 역할도 상당히 세분화되었다. 가장 기본적인 분류로만 봐도, 단단한 장갑을 바탕으로 헤비 본연의 임무인 라인전에 특화된 장갑형 중전차[122], 장갑은 약간 얇지만 기동성이 뒷받침되어 좀 더 다양한 운용을 할 수 있는 기동형 중전차[123], 클립 주포나 대구경 주포를 장착하여 순간 폭딜을 넣을 수 있는 누킹형 중전차[124] 등으로 구분되는데, 여기서도 세부 분류로 초중전차[125], 헤듐[126], 동구권 기동형 중전차[127] 등으로 나뉘며, 이들 모두 플레이스타일에 확연한 차이가 있다.

중전차 중 몇몇은 차체 측면도 단단하기 때문에 일부 장갑형 구축전차들과 더불어서 역티타임을 쓰기 적합한 경우가 많다. 하지만 중전차임에도 이곳저곳 크고 작은 약점이 있거나 중형전차보다도 포탑이 허약하고 차체 측면도 프리패스급인 AMX-50 계열 같은 차량들도 있기 때문에 중전차라고 차체 측면을 비롯한 차량 부위를 무턱대고 드러내지는 말아야 한다. 또한 장갑이 어느 정도 두꺼운 경우에도 차체 측면으로 방어할 때 선회 실수를 하거나 각을 잘못 주면 바로 프리패스 급으로 뚫릴 수 있기 때문에 주의할 필요가 있다. 중전차라고 모든 장갑이 두꺼운 건 아니고, 어떤 중전차들은 아예 중형전차급 장갑을 지녔으니 본인의 장갑 구조를 제대로 파악하고 그에 맞게 운용하는 것이 중요하다.

13.4. 구축전차

183mm 주포를 사용해 압도적인 한방을 날리는 일격필살 구축전차인 FV215b (183) 전차

완전히 엄폐된 상태에서 적군을 원거리 공격합니다. 엄폐 장소를 찾고 저격 모드로 전환한 후 적을 물리치십시오.

Tank Destroyer, TD

강력한 주포로 적을 제압해 라인을 붕괴시키는 병과

일반 FPS게임의 스나이퍼, RPG의 딜러 역할. 하지만 가끔 단단한 구축전차들은 무포탑 중전차로 취급받아 최전선에 내몰리거나 4호 구축같이 모든 성능이 준수한 전차는 중형처럼 사용된다는 점이 다르다.

일부 탱킹이 가능한 중장갑형 구축전차를 제외하고 보면, 모든 전차 병과 중에 가장 단순한 역할을 가진 병과라고 할 수 있다. 자리를 잘 잡고, 기다렸다가, 적이 보이면 쏴서 잘 맞추기만 하면 된다.

그러나 그만큼 팀 의존도가 높은 편이다. 아군이 스팟을 띄워주지 않으면 뒤에서 손만 빨고 있어야 한다. 물론 장갑이 튼튼해서 돌격하거나, 기동성이 좋아서 직접 발로 뛰어 싸울수도 있지만, 이렇게 해서 이기기는 어렵다. [128]

일부 장갑 구축전차를 제외하면 기본적으로 아군 전차를 고기방패 삼아 싸우는 포지션이기 때문에 초반부터 아군들이 꼴아박고 죄다 터져버리면 적군이 아주 못하지 않는한 이기기 매우 어려워진다.

대부분 자기 티어보다 한 두 단계 높은 포를 가져와서 쓰기 때문에 공격력이 우수하다.~~4 호구 축전차는?~~[129]그렇기에 화력이나 관통력이 좋은데, 대부분 포탑이 없는 목고자이므로 구축트리를 탈땐 한번 더 생각해보고 타자.[130][131]게다가 일부 예외를 제외하면 포탑이 있더라도 2선 저격을 하는 게 좋다.[132] 덤으로 포탑 없는 구축전차는 모든 포각이 제한되기 때문에 결과는 차체를 돌리면서 움직이는 적전차를 공격해야 한다. 이렇게 하다가 궤도가 파괴되면 수리 도구나 다목적 복원 팩이 바로 사용 가능한 게 아닌 이상 그때는 거의 죽었다고 볼 수 있다. 영국 10티어 구축전차 183과 독일 2차 구축트리의 그릴레는 포탑이 있어도 좌우 각각 45도씩만 돌아가서 45도가 다 돌아가면 차체를 움직이면서 조준해야 한다.

월드오브탱크 블리츠는 PC보다 맵이 작고 저격스팟이 적어 구축전차의 입지가 PC보다 적은 편이다. 또한 무전기 부품이 존재하지 않아 스팟만 된다면 원거리에서도 탄을 쏘고 맞을 수 있다. 구축전차의 운용이 PC보다 어려운 편이므로 그 점에 유의하며 타자.

대부분 구축전차의 특징은[133]

강력한 주포

적 전차를 일격에 격파하기 위한 전차이다 보니 자연스레 주포가 강력하다. 예외로는 4호 구축전차, 영국 At구축들이 있다. 다만 이 녀석은 유연성이 구축전차치고 엄청나다. 기동력이나 방호력 모두 동티어 중형전차와 다투는 수준.

포탑이 없다

단계에 비해 강력한 주포를 쓰다 보니 포탑이 강력한 포를 지탱하지 못한다. 따라서 대부분의 차량이 포탑이 없다. 이 때문에 다른 전차가 옆구리나 엉덩이에 달라붙으면 아무것도 못하고 당해야만 한다. 그러나 여기서도 미국 목돌 구축전차나 독일 2차 구축트리 8티어 이상은 포탑이 있다.

뛰어난 위장력

포탑이 없다면 전장에서의 유연성이 떨어지고, 따라서 저격을 해야 하고, 저격을 하려면 필연적으로 위장력이 뛰어나다. 장거리에서 수풀을 끼면 웬만한 구축전차는 발견되지 않는다. 다만 구축전차 E 100이나 야크트티거처럼 ~~무포탑 중전차~~ 거대한 중구축전차는 예외.

13.4.1. 구축전차 추천/비추천

구축전차를 추천하는 경우는 다음과 같다.

강력한 한 방[134]으로 적을 제압하고 싶다.
저격이 좋다.
움직이는 게 귀찮다.
앞에 나서기 싫다.
주요 공격로와 저격 지점을 안다.

구축전차를 추천하지 않는 경우는 다음과 같다.

포탑이 없어서 불편한 건 싫다.[135]
앞에 나서고 싶다.[136]
적극적으로 전장을 주도하고 싶다.[137]
재빠른 상대 전차에게 뺑뺑이당하고 싶지 않다.

13.4.2. 운용법

구축전차는 크게 은엄폐형 구축전차와 장갑형 구축전차, 기동형 구축전차로 나뉜다.

은엄폐형(저격) 구축전차
E 25, Skorpion G, Obj.704 같은 전차이다. 은엄폐형 구축전차는 대부분 체력과 장갑이 별로 좋지 않으므로 적의 눈에 띄지 않게 주의하며 사격할 수 있도록 적절한 지형을 찾아야 한다.[138] 특히 4티어 이상 부터 대구경 주포가 있으므로 함부로 나서다가 고폭에 사라지는 일이 없도록 하자. 물론 어디에나 예외는 있는 법. 미국 9단계 구축전차 T95는 전면이 305mm인데 Obj.704보다 위장력이 높다! 상식적으로 스팟된 은엄폐형 구축전차는 좋은 먹잇감인데 이녀석은 상식을 깨버렸다.~~그렇다고 이거보고 통곡으로 저격하는 멍청이는 없기를 빈다.~~

장갑형(탱커) 구축전차
T110E3, T110E4, Obj.263 같은 전차이다. 장갑형 구축전차는 포탑을 제거한 대신 더 강력한 포를 얹은 중전차라고 보면 된다.[139] 장갑이 매우 두꺼워서 중전차와 라인을 틀어막거나 팀에 중전차가 없다면 중전차 역할을 할 수 있다.~~그러니 이런거로 저격하지말자~~ 하지만 약점이 분명하므로 약점을 가리면서 사격하자. 힘들겠지만 2선 저격도 가능하다.

기동형 구축전차
은엄폐형 구축전차는 기동형 구축전차의 포지션도 가능하다. 대표적으로 Skorpion G, Kanonenjagdpanzer, E 25. 기동형 구축전차는 포탑을 제거한 대신 더 강력한 포[140]를 얹은 중형전차라고 보면 된다. 다만 헬캣같이 포탑이 있는 경우도 존재한다. 장갑이 얇지만 대신 빠른 기동력으로 움직이면서 좋은 자리를 선점한 후 적에게 강력한 화력을 퍼붓는 식으로 운용하면 된다. 또는 Obj 263, Foch 155와 같이 장갑과 기동력이 둘다 뛰어난 경우라면 중형라인으로 1.5선에서 전투를 치르는 것도 가능하다.

14. 국가별 특징

현재까지 미국, 소련, 독일, 영국, 일본, 프랑스, 중국, 유럽으로 8개의 연구 가능한 국가 테크트리가 존재하며[141], 국가별로 전차의 특징이 다르기에 타기 전에 국가별로 전차들이 지닌 대략적인 특징들을 파악하는 게 좋다.

이외에도 전차의 설계에 따라서 크게 동구권 전차, 서구권 전차, 대전기의 추축국 계열 전차로 특징을 구분할 수 있다. 동구권 전차는 소련과 중국을 포함하며[142], 서구권 전차는 미국과 영국, 그리고 독일, 이탈리아, 일본의 전후 전차 트리[143], 프랑스의 경전차 트리 등을 포함한다. 대전기의 추축국 계열 전차로는 전후 전차들을 제외한 독일, 이탈리아, 일본 트리 전체와 경전차를 제외한 프랑스 전차[144] 대부분 등이 있다.

14.1. 소련

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/소련 테크 트리 문서 참고하십시오.

소련은 전반적으로 주 스펙(알파뎀, DPM, 기동성, 방호력 등)이 동급 전차들 기준 훌륭한 편에 속하거나 최소 평균 이상인 대신, 보조 스펙(명중률, 체력, 부품 내구도, 관통력 등)이 떨어지는 전차들로 구성되어 있다. 저티어와 고티어의 성능 차이가 상당하고, 병과들도 전반적으로 성향에 큰 차이가 있긴 하나, 어느 전차던간에 상당한 각을 지닌 경사장갑과 동일 계열 전차 기준 뛰어난 기동성을 지녔다는 공통점을 지녔다.

소련의 초반 티어(1~4티어)는 모두 경전차와 구축전차로 이뤄져있으며, 5티어부터 본격적으로 중형전차, 중전차들이 등장하기 시작한다. 이 시점까지의 소련 전차들은 여타 국가들과 마찬가지로 부각할 만한 특징은 없다.

소련의 중반 티어(5~7티어) 전차들의 경우, 경/중형전차와 중/구축전차의 성능에 큰 차이가 있다. 경/중형전차들은 저 알파뎀/고기동이 컨셉으로 크게 특징적인 면이 없지만, 중/구축전차들은 같은 병과 내 최강의 단발 화력을 자랑하는 전차들이 많다. 무려 6티어에서 152mm를 꺼내들 정도니 말 다한 셈. 다만 그 댓가로 소련의 5~7티어 중/구축전차들은 관통력이 다소 떨어지거나 주포 안정성이 개판인 등 고티어 소련 전차들보다 훨씬 큰 하자들이 산재한 경우가 대부분이며, 특히 주포 명중률은 게임 내 최악의 명중률을 지닌 KV-2가 소련 정규 중전차인 데서 알 수 있겠지만 굉장히 좋지 못한 편이다. 여기에 추가로 활용하기 어려운 장갑이나 좋지 못한 기동성 등의 하자까지 지녔기 때문에 단발 화력은 좋지만 운용이 쉽지는 않은 전차들이 수두룩하다.

소련의 후반 티어(8~10티어)는 상술한 소련 전차들의 특징이 부각되는 티어로, 중/구축전차들은 5~7티어까지 지녔던 단발 화력 우위를 상실하는 대신 기존에 좋지 못했던 주포 안정성/관통력/장갑/기동성 등의 성능이 강화되어, 전반적으로 부족한 게 없는 올라운더형 전차로 탈바꿈하기 시작한다. 특히 7티어부터 슬슬 각이 극단적으로 변하고 두께도 증가하는 경사장갑, 소련 중형전차의 상징과도 같은 반구형 포탑 등이 도입되며 방호력이 대폭 상승하며, 10티어에 이르러서는 높은 기동성에도 불구하고 장갑이 좋은 두 구축전차, 경전차인데도 구축전차 은탄을 튕겨먹기도 하는 경전차, 예술적인 반구형 포탑으로 표기상 방호력보다 훨씬 높은 방호력을 보이는 중형전차와 중전차 등 전차의 주요 스탯 중 적어도 방호력만큼은 어지간해선 일정 정도 이상 확보하는 전차들이 된다. 다만 중반 티어에서 발목을 잡던 주포 안정성과 부각은 고티어에서도 몇몇 전차를 제외하면 크게 개선되지 않고, 고티어로 가도 작은 내부 공간으로 인한 승무원들의 높은 부상 확률과 끔찍한 부품 배치 등의 문제를 그대로 가지고 가는 데다가, 티타임/역티타임을 두기 어렵게 만드는 쐐기 장갑 같은 설계상 허점들도 생겨나므로 하나같이 초심자에게는 잘 맞지 않은 성능을 지녔다.

9.5 버전 시점에는 소련 중형전차들이 여러 너프나 메타 변화로 인기가 대폭 줄어들거나 성능 자체가 하락한 상태다 보니 예전처럼 중형전차 원툴인 국가는 아니다. 오히려 한때 과한 장갑 버프로 10티어 최강의 기동형 중전차로 활약한 IS-7, 중형전차 라인을 분쇄하는 구축전차로써 상당한 성능을 발휘한 오비옉트 263, 어지간한 중형전차급 딜링 능력을 지녔던 T-100 LT 등 중형전차 이외의 병과들의 활약이 더 두드러지는 편이다. 다만 소련 중형전차들은 여전히 고티어 중형전차들의 표준점과도 같은 역할을 하고 있고, 대다수는 여전히 경쟁력이 충분한 전차들인 데다가, 다른 병과 전차들에 비해 설계상 허점이나 운용의 난점이 덜한 밸런스형 전차들이다 보니 이들도 충분히 투자할 가치가 있다고 할 수 있다.

장점

중반 티어의 압도적인 단발 화력
극단적인 경사장갑 덕에 표기된 것보다 훨씬 높은 방호력
후반 티어의 준수한 기동성
소뽕

단점

낮은 모듈 내구도와 승무원 방호력
떨어지는 주포 신뢰성과 높은 유폭 가능성
내구도
중반 티어의 관통력 부족
중후반 티어의 좋지 못한 부각

14.2. 독일

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/독일 테크 트리 문서 참고하십시오.

월드 오브 탱크 블리츠 독일 테크트리[주의]

{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; font-size: 0.85em" I II III IV V VI VII VIII IX X

Nashorn → St.Emil → Rhm.-B.WT → WT auf Pz. IV → Grille 15

↗ ↘

Hetzer → StuG III G → Jg.Pz. IV → Jpanther 파일:JagdPanther_WOTB.png → Jpanther II → Jagdtiger → Jg.Pz. E 100

↗ ↘ ↗

Ferdinand

↗

Pz.II → Pz.35(t) → Pz.III VK. 30.01 P → Tiger (P) → VK 45.02 A → VK 45.02 B → VK 72.01 (K)

↘ ↗ ↘

Pz. IV G VK 100.01 (P) → Mäuschen → Maus

↗ ↘

VK 36.01 H → Tiger → Tiger II → E 75 → E 100

Pz.IV D ↗

↘ VK 30.01 D → Panther → Panther II → E 50 → E 50 M

↗ ↘

Leopard VK 30.02 D → Indien-Pz. → Leopard PT A → Leopard 1

↘ ↗ ↗

VK 28.01 → SP I C → Ru 251

[[월드 오브 탱크 블리츠/독일 테크 트리/경전차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 5px 5px; border-radius: 2px; background: #FFF2CC; font-size: 1em" }}}}}}}}}

[주의] 이 틀은 기기 환경에 따라 볼 때 상당히 길 수 있습니다.

독일은 병과를 가리지 않고 구경 대비 뛰어난 명중률이, 그리고 저격형 구축전차와 화력 지원형 중형전차 트리의 전차들 몇몇을 빼면 순수 두께가 두꺼운 전측면 장갑이 특징적이다. 또한 장갑이 약한 저격형 구축전차와 화력 지원형 중형전차 트리의 10티어마저도 장갑 대비 상당한 중량을 갖췄고, 장갑형 구축전차/장갑형 중형전차 트리 전체와 모든 중전차들이 게임 내 전차들 중 최상위권 중량을 지녀 타국 전차의 충각에 강력한 내성을 지녔으며, 장갑형 중형전차들은 아예 기동성과 중량을 이용해 충각 전술을 전략적으로 활용하기까지 한다. 다만 이와 동시에 절대다수의 전차들이 상당한 면적의 정면 장갑 약점을 지니고 있으며, 부각은 중형전차들과 몇몇 중전차/구축전차 정도를 제외하면 좋지 못한 편이다.

타 국가들은 3티어에도 중전차가 있거나 보통 5티어 쯤에는 정규 중전차가 나오는 것과 달리, 독일은 중전차가 6티어라는 낮지 않은 티어에 배치되어 있다. 대신 중전차 테크트리 수는 3개로, 마찬가지로 중전차 테크트리가 3종이지만 최종 전차만 중전차인 트리가 하나 있는 미국과 달리 7~10티어는 중전차로만 구성된 테크트리를 갖춘 게 특징적이다.

독일의 초반(1~4티어) 티어는 경/중형/구축전차로 구성되어 있다. 여타 국가들과 마찬가지로 해당 티어 구간에는 딱히 특색이 드러나는 전차는 없다.

독일의 중반(5~7티어) 티어는 2차 대전기 독일에서 사용되거나 프로토타입이 계획 또는 제작된 전차들로 구성되어 있다. 중전차가 본격적으로 등장하기 시작하는 티어로, 모든 중전차들이 순 두께만 두꺼운 수직 장갑과 큰 면적의 정면 하단 장갑 약점, 그리고 두꺼운 편인 측면 장갑을 갖추고 등장하기 때문에 독일 중전차 유저들은 이 시점부터 티타임과 역티타임의 필요성에 대해 습득하게 된다. 한편 중형/구축전차들은 병과 대비 압도적인 관통력이나 준수한 지속 화력을 갖추게 되는 티어이며, 이는 중전차도 마찬가지라 관통력이 부족할 일이 적은 티어이기도 하다. 동시에 독일 특유의 구경 대비/티어 대비 뛰어난 명중률이 빛을 발하기 시작해, 조준 속도는 비록 다른 전차들에게 밀릴 수 있을지 몰라도 정조준 명중률만큼은 다른 국가들에게 절대로 지지는 않는 수준이 된다. 다만 빛이 있으면 어둠도 있듯이, 중형/중전차들은 낮은 단발 화력으로 인해 단발 싸움에서 다소 불리하며, 구축전차들은 크게 좋은 건 아니던 기동성이 점점 악화되기 시작한다.

독일의 후반(8~10티어) 티어는 2차 대전기 후반에 개발되거나 페이퍼플랜이 생긴 전차들, 그리고 화력 지원형 중형전차 트리 한정 냉전기 전차들이 등장한다. 독일 전차들의 스펙이 점차 극단적으로 변하는 티어로, 중전차들은 점점 느려지면서 중장갑화 그리고 고화력화, 장갑형 중형전차는 점차 기동성이 증가하면서 중장갑화(...), 저격형 구축전차는 장갑을 완전히 포기하면서 점차 고기동/고화력화되는 등, 기존에 애매하거나 나름 쓸만했던 부분을 대폭 강화하면서 다른 한 측면을 포기하는 식의 강화가 이뤄진다. 이러한 특성상 독일 전차들의 스펙은 몇몇 약점들이 매우 극단적인 대신, 장점들도 그만큼 매우 극단적인 편이며, 바로 이러한 점이 독일 전차들의 난이도가 상승하는 이유가 된다. 대표적으로 독일 10티어 중전차들은 죄다 초중전차다 보니 기동성이 심각할 정도로 느리면서 정면 장갑에 약점이 있고, 주포 조준 성능도 대구경화된 주포로 인해 썩 좋진 않아 중거리 이상의 교전이나 정면 약점이 노출되는 지형에서 취약한 모습을 보이나, 순 두께 자체가 무식하게 두꺼운 주장갑부와 대구경화로 인해 대폭 상승한 단발 화력 덕에 티타임/역티타임이나 단발 교환이 가능한 상황에서 매우 강력한 전차가 되기도 한다. 이처럼 장점과 단점이 극단적일 정도로 뚜렷하다 보니 독일 후반 티어 전차들은 운용 시 특유의 최대 단점들을 최대한 덜 노출시키면서, 반대로 장점을 최대한으로 활용하는 플레이가 매우 중요하며, 이를 살리지 못할 경우 장점이 잊혀질 정도로 압도적인 단점들로 인해 타국 전차들의 딜 자판기가 되기 십상이다.

추가적으로 독일의 후반 티어 중/구축전차들은 극단적으로 고화력화되는 경향이 있다. 7티어까지만 해도 8,8cm / 220 알파뎀을 지녔던 중전차들이 갑자기 12,8cm / 460 알파뎀 주포를 달고, 9티어까지 12,8cm / 460 알파뎀 주포를 쓰던 장갑형 구축전차가 10티어에 가더니 17cm / 800 알파뎀 주포를 쓰는, 게임 내에서 두 번째로 강한 단발 화력과 최상위권 관통력을 지닌 초중구축전차로 변모하기도 한다. 덕분에 단발 화력이 은근 애매하던 중반 티어 중/구축전차들과 달리 고티어에서는 화끈한 화력으로 단발 싸움에서 쉽게 우위를 점할 수 있다. 다만 그만큼 전차들의 덩치도 산처럼 불어나 장갑형 구축전차들은 저격 특화 병과인데도 위장률이 떨어져 저격 플레이 대신 중거리 화력 지원을 주력으로 해야 하고, 피격 면적도 그만큼 거대해져 다른 전차들은 가려지고도 남는 엄폐물 뒤에서 혼자 가려지지 않아 약점이 노출되기도 한다.

장점

구경 대비 높은 주포 신뢰성
고티어 전차의 순 두께가 두꺼운 장갑과 높은 내구도 ( 저격형 구축전차와 화력 지원형 중형전차 트리 제외 )
후반 티어 중/구축전차들의 높은 단발 화력 ( 9티어 이상 )
~~간지나는 상자 디자인~~

단점

후반 티어 전차들의 절망스러운 위장
중반 티어의 낮은 순간 화력 ( 저격형 구축전차를 제외한 중반 티어 전차 )
독일 특유의 높은 차체 높이로 인해 좋지 못한 부각과 큰 피탄 판정
나쁜 모듈 배치 ( 화재 유발 전방 변속기, 측면 탄약고 등 )
티타임/역티타임으로 각을 주지 않을 시 탄을 잘 도탄내지 못하는 수직 장갑 ( 7티어 이하 한정 )
~~나치 전차 ( 화력 지원형 중형전차 트리 후반 티어 제외 )~~

14.3. 미국

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/미국 테크 트리 문서 참고하십시오.

월드 오브 탱크 블리츠 미국 테크트리

{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; font-size: 0.85em" I II III IV V VI VII VIII IX X

Hellcat → T25/2 → T28 Prot. → T30 → T110E4

↗

M8A1 → Wolverine → Jackson → T25 AT → T28 → T95 → T110E3

↗

T1 Heavy → M6 → T29 → T32 → M103 → T110E5

M2 Light → M3 Stuart → M5 Stuart ↗ ↘

↘ M-VII-Yoh → M-III-Yoh → M-V-Yoh → M-VI-Yoh

↘ M4A3E8 → T20 → Pershing → M46 Patton → M48 Patton

↗

M4 Sherman → T37 → T71 → T69 → T54E1 → T57 Heavy

↘ ↗

Chaffee → M41 Bulldog → T49 → T95E1 → Sheridan

[[월드 오브 탱크 블리츠/미국 테크 트리/경전차|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 5px 5px; border-radius: 2px; background: #FFF2CC; font-size: 1em" }}}}}}}}}

미국은 극소수의 전차를 제외하면 -8도는 넘기는 준수한 부각, 그리고 경전차나 몇몇 화력 지원형 전차들을 제외하면 보통 튼튼한 포탑 장갑을 지닌 게 특징적이다. 순전히 화력 지원형 중전차인 10티어 T57 Heavy마저 포탑은 군데군데 요철이 있어 막 쏜다고 쉽게 관통 가능한 포탑은 아니고, 7~8티어의 T29/T32는 티어 내 최상급 돌대가리를 자랑하는 데다가 이 포탑 장갑이 최대 장점으로 꼽힐 정도다. 즉 포탑만큼은 튼튼한 전차들이 여럿 분포된 국가이며, 이러한 포탑에 높은 부각까지 지녔기 때문에 포탑만 내놓는 헐다운 전술에 특화된 국가이기도 하다. 다만 이 대가로 후반 티어 몇몇 전차들을 제외한 미국 전차들은 포탑 대비 허약한 차체 장갑을 지녔는데, 특히 측면이 매우 취약한 편이다. 정면만큼은 나름 쓸만한 전차들이 꽤 있지만 측면은 두꺼워도 80mm대가 최대일 정도로 얇다 보니, 독일이나 소련 전차와 달리 측면을 이용한 역티타임 테크닉은 어려운 편이다. 또한 경전차는 예외지만 후반 티어 중/구축/중형전차는 모두 낮은 최고 속력이라는 큰 단점이 있는데, 중전차는 소위 헤듐으로 불리는 T110E5도 진짜배기 기동형 중전차들의 +45~50 / -15~-20 km에 비해 훨씬 낮은 +42 / -12km라는 최고 속력을 지녔고, 중형전차인 M48 패튼은 타국 중형들이 못해도 전진 최고 속력이 53km는 찍는 와중에 48km로 달려가는, 병과 대비 끔찍한 최고 속력을 지녔다. 이 때문에 경전차를 제외한 미국 후반 티어 미국 전차는 단기적인 기동성은 높은 추중비 등으로 인해 문제가 없지만, 장기적인 기동성에서는 비슷한 병과의 비슷한 전차들에 비해 크게 밀리는 경향이 있다.

미국은 독일과 함께 10티어 정규 중전차를 3종이나 지닌 국가이나, 이 중 한 종인 T57 Heavy는 그 전까지 중형전차와 경전차를 거쳐가는 혼종 테크트리를 지녔다. 또한 본 게임 내 몇 없는 회전포탑형 구축전차 테크트리를 지닌 국가 중 하나로, 독일의 개방형 전투실 테크트리 전차들과 달리 8티어부턴 중장갑화되어 9/10티어는 나름 동급 중전차 은탄을 버텨볼 수 있는 장갑을 갖추게 된다.

미국의 초반(1~4티어) 티어는 여타 국가들과 마찬가지로 특색은 없다. 해당 구간은 3티어까진 경전차였다가 4티어부터 구축전차/중형전차가 등장하는 구성을 지녔다.

미국의 중반(5~7티어) 티어는 미국의 특징인 '포탑'에 집착(...)하는 모습이 드러나기 시작하는 티어다. 제 2차 세계 대전 때 참전했던 전차들과 그 당시 개발 중이던 전차들로 이뤄진 티어로, 구축전차들은 6티어까지 장갑형과 회전포탑형 양쪽 모두 회전포탑을 갖춰 동 티어 구축전차들 대비 높은 범용성을 지니고, 중전차는 티어 대비 튼튼하던 차체가 점차 약화되는 대신 포탑이 대폭 단단해져 8티어도 뚫기 어려워하는 돌대가리 포탑을 갖추게 되며, 중형전차는 점차 전고가 낮아지고 포탑 장갑을 더 적극적으로 활용해야 하는 방향으로 형상이 바뀐다. 다만 나머지 성능은 크게 부각할 점 없이 평범한 편이며, '돌대가리'라는 특성은 7티어 중전차인 T29에서만 확실하게 나타난다.

미국의 후반(8~10티어) 티어는 상술한 미국의 특징들이 전부 나타나면서 어느 정도 개선되기도 하는 티어다. 가장 대표적으로 미국 중전차들은 8티어부터 10티어까지 모두 포탑 장갑은 정면에서 바라본다는 가정하엔 해치나 볼 약점 같은 하자가 있을 수는 있지만 전반적으로 낮진 않은 방호력을 보여주고, 부각도 못해도 -8도는 확보해 어지간한 지형은 충분히 활용할 수 있으며, 어지간한 동급 중전차 은탄 앞에서도 프리패스이던 차체 정면 장갑 성능이 계속 상승하다가 10티어에서는 차체 정면 상단만큼은 게임 내에서도 손꼽히게 높은 방호력을 발휘하게 된다. 그러나 이와 동시에 측면은 장갑이 극도로 얇아 대구경 고폭탄에도 관통당하며, 상술한대로 최고 속력 제한이 추중비나 선회력 같은 타 기동성 스탯 대비 낮아 장기적인 기동성은 썩 좋지 못한 모습을 보인다. 한편 경전차는 7티어까지 약간 높고 좁은 형상이던 포탑이 넓고 납작한 형상으로 바뀌면서 럭키 도탄을 노릴 수 있게 되고, 화력은 76mm에서 몇 체급 높은 152mm로 주포를 바꾸면서 경전차 중 최강의 화력을 발휘하면서도 -10도라는 높은 부각을 유지한다. 다만 이 과정에서 명중률이 대폭 하락해 전티어 경전차들이나 여타 경전차들보다 훨씬 근거리에서 교전하는 것을 강요받으며, 이 때문에 난이도는 여타 경전차처럼 높다면 높지 전혀 낮진 않은 전차다.

이처럼 미국의 후반 티어는 전 티어의 단점이던 약한 차체 장갑/낮은 단발 화력을 다소 극단적일 정도로 강화해 더이상 약점이 아니게 되나, 기존에 이미 존재하던 약점이 더 부각되거나 없던 약점이 생겨 발목을 잡는 등, 한 번 약점은 끝까지 가는 소련/독일과 달리 약점이 한두 개 없어지는 대신 한두 개가 새로 생기는(...) 골때리는 성능을 지녔다. 다만 그만큼 보완된 약점이 치명적인 약점들이었고, 새로 생긴 약점들은 기존의 약점들에 비해 극복하기 좀 더 쉬운 편이라 전반적인 운용의 편의성은 고티어로 갈수록 높아진다.

여담으로 미국 전차들 중 몇몇에는 소위 종양으로 불리는 대형 해치가 달린 경우가 있는데, 이런 해치들은 헐다운을 해도 쉽게 가려지지 않다 보니 해당 전차들의 헐다운을 어렵게 만드는 약점 역할을 한다. 이런 해치를 지닌 전차를 제대로 운용하기 위해선 해치를 가리는 법이나 지속적으로 무빙을 쳐주는 등의 테크닉을 익혀야만 하며, 이를 제대로 숙지하지 못하면 튼튼한 포탑이 무색하게도 해당 부위에 온갖 탄을 얻어맞아 그대로 차고행을 탈 수도 있다.

장점

후반 티어로 갈수록 튼튼해지는 포탑 장갑
몇몇 전차를 제외하면 준수한 주포 내림각
준수한 포탑 장갑과 주포 내림각 덕에 지닌 상당한 헐 다운 능력

약점

허악햔 차체 측후면 장갑
동급 전차 대비 낮은 최고 속력 (경전차 제외, 8티어 이상)
고만고만한 초~중반 티어
의외로 좋지 못한 명중률
헐다운 능력을 상쇄하는 거대한 해치 (몇몇 전차 한정)

14.4. 영국

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리 문서 참고하십시오.
영국은 독일과 특성이 비슷하다. 그러나 독일과는 달리 중반 티어 중전차의 장갑이 튼튼하며, 점착 유탄이라는 특수 탄을 가지고 있는 것이 특징이다. 그 외에도 중형전차 트리는 6티어 쯤을 기점으로 부앙각이 좋은편이 되는데, 중전차는 이와 비견되게 중반티어에 자리박은 처칠 시리즈의 부앙각이 끔찍하다.[145] 초반 티어는 순돈육 소시지로 알려진 미디움 시리즈와, 순항전차, 그리고 물장 구축전차로 이루어져 있다. 그리고 4탑의 패왕 마틸다가 있다! 중반 티어는 처칠과 순항전차 시리즈, AT 시리즈가 있으며[146], 이때가 영국 전차 중장갑의 정점이다. 다만 크롬웰은 고만고만하고 무지 빠르다. 후반 티어로 가면 중형전차와 중전차의 속도가 비슷해진다.[147] 그리고 막강한 DPM을 자랑하는 토터스와[148] 인게임 관통력/데미지 모두 1위인 FV215b 183도 있다. 10티 구축들이 640죽창, 야크트팬저 E-100이 800핵죽창을 선물할 때, 얘 혼자서 930, 1300데미지짜리 [차고로 복귀] 버튼을 쏘고 다닌다.

강점

장갑과 내구도
전문성
특수 탄종
내림각

약점

중구난방 운용법
극단적인 취약성
부족한 유연성

14.5. 일본

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/일본 테크 트리 문서 참고하십시오.
STB-1으로 끝나는 중형전차 트리와 구축전차 트리로 구성되었고 2022년에는 중전차 트리도 추가되었다. 일본 전차는 극단적으로 얇은 장갑, 괜찮은 주포 성능, 적당한 기동력과 미국보다 더한 내림각이 있다. 그러나 미국과는 다르게 포탑 장갑이 얇아(...) 헐 다운으로 탱킹을 한다는 생각은 버려야 한다. 언덕에서 좀 더 먼저, 적은 폭로 면적을 내주고 쏘고 빠질 수 있다는데 의의를 두자.[149] 초반 티어는 얇은 장갑과 뛰어난 내림각을 제외하면 평범한 편이다. 중반 티어는 치누, 치토와 커다란 덩치에 매우 빠른 탄간을 자랑하는 클립식 주포를 가진 치리가 있다. 후반 티어는 전후에 만든 전차인 STA-1, 61식, STB-1이 있다. 이 전차들은 괜찮은 관통력과 좋은 DPM으로 독일 레오파르트 트리와 비슷한 특성을 보여준다. 옆면이나 후면을 내주면 자칫 고폭이 뚫릴 수 있으니 조심 해야 한다. 61식의 경우는 정면 장갑이 FV215b (183)의 프리미엄 HESH에 관통 된다.초반 전차는 엄청 약해서 힘들지만,6단계전차중에 떡장갑인 놈이 있어서 노력을 하면 된다.

강점

내림각
포탑 장갑 ( 후반 티어 )
기동성
~~운영의 일관성~~[150]
시야플레이

약점

장갑 ( 초중반 티어 )
폭로 면적 ( 중후반 티어 )
부품 호환성 ( 중반-후반 티어간 )[151]
~~일제 전차~~

14.6. 프랑스

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/프랑스 테크 트리 문서 참고하십시오.
4.2 업데이트 기준 AMX 50 B와 포슈, 바샷 계통도만 열려있다.

전체적으로 독일스러운 형상의 차체 장갑을 가지고 있으나 장갑 두께가 대체로 앏으므로 후반 티어로 갈수록 중전차가 아니라 초대형 중형전차라는 마인드를 가지고 플레이해야 한다. 8티어부터 요동포탑과 자동장전장치 주포를 사용하게 된다. 덕분에 AMX 50 100 부터는 무시무시한 순간 화력을 자랑한다. 1티어 르노부터 4티어 지하 일층까지는 티어 대비 단단한 장갑과 준수한 주포로[152] 1선에서 탱킹과 딜링을 동시에 할 수 있는 전차들로 구성되어 있다. 5티어 봉다리부터 6티어 아리랑, 7티어 빵터까지는 장갑은 좋은편은 아니지만[153] 대신 주포의 스펙이 단발 데미지를 제외한 모든 면에서 뛰어나서 건 캐리어라고도 할 수 있다. 8티어부터는 드디어 프랑스 전차 계통도를 타는 의미인 자동장전장치 주포가 장착되는데 엄청난 순간 화력을 보여준다. 특히 8티어 AMX 50 100은 한 탄창에 930 HP[154] 데미지를 뽑아낼 수 있고, AMX 50 120과 AMX 50 B 는 400 데미지짜리 철갑 3발(1 200)을 몰아칠 수 있어서 화력 투사량만으로는 프랑스 전체에서 Foch (155)의 최종포 사앙과 함께 최강이다. 당장 최강의 일격이라 칭송 받는 FV215b (183)의 프리미엄 HESH가 1 300 HP 데미지이다. 고로 8~10티어 프랑스 전차는 상대와의 축선 공방에서 견딜 수 없는 순간 화력으로 적 전차 한대를 녹여버림으로써 적의 대형을 무너뜨리는 라인브레이커 역할을 한다. AMX 50 120은 다음 티어인 오공비에서 장갑이랑 내구도, 내림각만 너프되어 내려온 거라고 생각하면 된다. 최종 티어 AMX 50 B는 전티어에는 없던 장갑을 얻고[155] 주포도 더 향상된 성능을 보여준다. 다만 일명 빵중률이라고 불리는 살짝 나쁜 주포 신뢰성은 어쩔 수 없다.

포슈 계통도는 1~5티어 까지 티어 대비 강력하고 신뢰성 높은 주포를 쓰는 대신 최대 36 ㎜, 최소 6 ㎜ 질소 장갑을 자랑한다. 주포의 관통력, 연사력, 화력 이 셋만 믿고 조용히 2선 지원에 전념 하는 것이 좋다. 5티어 S35 CA[156] 부터 4호 기갑자주포 마냥 티어에 걸맞지 않은 90 ㎜ 주포를 탑재해서 한방이 돋보이기 시작한다. 6티어 ARL V39는 나름 적절한 기동성에 105 ㎜ AC mle. 1930 S 주포의 강력한 한방을 자랑한다. 7티어 부터는 120 ㎜ 경사 장갑을 정면에 갖추게 되면서 어느 정도 방호력과 기동성이 둘 다 일정 수준 보장 되는 적절함을 보인다. 8티어 이후는 150 ㎜ 이상의 정면 경사 장갑과 120 ㎜급 주포를 갖추고 기동성도 나름 준수한 편이다. 10티어 최종인 AMX 50 Foch (155)는 그럭저럭 쓸만한 155 ㎜ AC SA58 주포를 장착 하고 있는데 본가의 클립포가 아니라 이에 대한 불만이 많다. 6.2 패치에서 드디어 155 ㎜ 2클립 포가 연구 가능하게 되었다. 포 자체는 280 / 370 ㎜ 관통력에 640 HP 대미지를 내는 무난한 대구경 포이다.[157] AMX 50 Foch (155)의 장점은 최속 50 ㎞/h의 신속한 주행 성능과 1 200 마력 엔진이 뿜어내는 기동성이다. 8티어 이후 공통된 장갑 취약점으로 차체 상단의 스테레오스코프가 있다. 측면 역시 취약하지만 전면 장갑은 먼 거리에서 춤을 추면 노리기 어렵다.

전체적으로 특색 없는 트리라 인기가 매우 없다. 요즘엔 클립포 얻었다는 소문듣고 전차장이 많이 늘었다.

강점

클립주포에서 뿜어져 나오는 압도적인 순간 화력
차체 정면 장갑 ( 8티어 이하 중전)~~근데 말이 8티어 이하 중전이지, 실제로 티어대비 쓸만한 정면장갑을 지닌 차량은 5티어,6티어뿐이다~~
공수 조화 ( 초중반 티어 )
전체적으로 높은 수준의 기동성

약점

약한 전선 유지 능력 ( 8 티어 이상 중전 )
중전차 답지 못한 애매한 장갑 ( 중전차 트리)
긴 탄창 재장전 시간 ( 8 티어 이상 중전 )
전체적으로 정면에 장갑이 정면에 치중되어 있음[158]

14.7. 중국

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/중국 테크 트리 문서 참고하십시오.
1~4티어는 여러 국가에서 사용하던 전차들, 중국 공산군이 노획해서 쓰던 전차들이 주를 이루어 짝퉁의 정수(...)를 보여준다. 그이후 5티어 부터는 실제로는 소련의 전차들을 배껴 만든 전차들이거나 그렇게 계획된 페이퍼플랜 전차들이 다수를 이루고 있다. 실제로 중국 중형전차 트리를 탄다면 1티어부터 10티어까지의 모든 탱크가 다 복붙이거나 베낀거다 (...) 중형전차, 중전차, 구축전차 트리로 구성되었으며 2023년에는 PC월탱에 이미 있는 경전차 트리도 추가되었다. 2024년에는 2차 중전차 트리가 추가되었다.

전체적인 특징은 티어 대비 강력한 화력, 낮은 운용 편의성 , 동일한 포탄 구경대비 빠른 조준속도로 대표된다.

티어 대비 강력한 화력

빠르면 7티어, 늦어도 8티어부터 동티어 타국가 대비 대구경의 주포를 장착하여 높은 알파뎀을 가지게 되어 알파딜은 높은편이라는 것이다. 6.5 업데이트로 10티어 중형전차, 중전차의 60-122T 122mm 주포의 평균 데미지가 400에서 420으로 소련 중전차의 M62-T2 122mm 주포의 데미지와 동일해졌으며, 전체적으로 DPM이 상향되어 평균 7.5초 정도로 재장전 시간이 상향되었다. 또한 전체적으로 밸런스가 괜찮다거나 하는 특징들이 보인다.

낮은 운용 편의성

운용 편의성이 낮다는 말은 그 강력한 주포를 제대로 활용하기 어렵다는 의미다. 일단 대부분 부각이 -5도 밖에 안 되기 때문에 지형의 영향을 많이 받고, 조그마한 차체에 대구경 주포를 우겨넣은 패널티로 모듈 내구도가 끔찍하게 낮아 부품이 자주 망가지며 승무원 부상률도 높은편이다. 차체의 옆이나 뒤를 맞았다면 초탄에는 포수, 차탄에는 조종수가 나가버리는 어이없는 일도 발생한다. 화재도 잘나는 건 덤. 게다가 엔진 출력이 너무 낮다. 대신 현가장치 성능이 좋게 되었다.

동일한 포탄 구경대비 빠른 조준속도 (구축전차 제외)

중국 전차들은 주포 자체의 명중률이 좋은건 아니지만, 이걸 빠른 조준속도가 보완해준다. 분류를 불문하고 전체적으로 다른 국적의 비슷한 포탄구경을 가진 전차들보다 조준속도가 빠른편이다. 0.5~2초 정도 더 빠르다. 이게 생각보다 엄청 큰 차이인데. 다른 전차들은 조준하고 있는동안, 중국 전차는 벌써 조준을 끝내고 이미 공격까지 하면서 빠지기 때문에 "나 한발. 너 아직도 조준하냐?" 방식의 빼꼼샷 플레이가 가능하다. 어차피 중국 전차들은 구축전차를 제외하면 기동사격도 자주하고 빼꼼샷도 자주 하니 빠른 조준속도는 좋은 장점일수밖에 없다. 그냥 대충 아무런 전차와 비교해보면 조준속도가 빠르지 않아보일 수 있지만, 중국의 포탄 구경은 큰편에 속한다는 걸 감안해야 한다.
예로들면 중전차 기준으로 460데미지의 122mm이상의 주포를 가진 다른 중전차와 비교를 해보면 다른 국적의 중전차는 조준속도가 5초대 이상이라면, 중국 중전차는 4초대로 1초정도 더 빠르다.
중형전차 중에서 122mm주포를 사용하는 전차는 중국 중전차밖에 없지만, 100~105mm주포를 사용하는 다른 중형전차들과 비교해봐도 조준속도가 2.8초로 가장 빠른편에 속한다. (심지어 100mm주포의 T62와 동일)

강점

티어대비 고화력 주포(선점 7티어부터 100mm 이상의 주포를 먼저 얻음)
돌대가리 포탑(7티어 풀업 포탑부터 돌대가리)
6.5 업데이트로 인한 10티어 주포의 상향된 화력(DPM 및 평균 데미지 420으로 버프)
중국 특유의 궤도 성능
명중률과는 별개로 다른 국적 전차들보다 빠른 조준속도 (대략 1~2초정도 빠르다)
~~다른나라 전차를 타볼수 있다~~[159]

단점

무리하게 구경이 큰 주포를 구겨넣은 대가로 -5도라는 낮은 부각과 잦은 부품 고장, 한 대만 맞아도 승무원 나가리
중국 중형전차 약점인 차체 전면 탄약고(7~10티어)와 주렁주렁 달린 연료통(5~7티어)
타국 엔진에 비해 마력이 딸리는 엔진(10티어 중전차인 WZ-113이 엔진 마력이 타국 엔진보다 안 좋다.)
~~중국산~~
~~복돌이~~

14.8. 유럽

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/유럽 테크 트리 문서 참고하십시오.
현재 체코, 스웨덴, 이탈리아, 폴란드가 존재하며, ~~1티어 한정으로 핀란드도 있다~~ 공통으로 5티어까지 핀란드, 폴란드, 스웨덴 순서로 전차를 타다가 6티어에서 본격적으로 국가별로 트리가 갈리게 된다. 차고에서 각 전차의 깃발은 해당 전차가 속한 국가의 것으로 표기되며, 연구 트리에서의 깃발은 유럽연합의 깃발로 표기된다. 시스템상으로도 이곳 전차들은 전부 '유럽' 소속으로 분류된다.

지금까지의 공통점을 뽑으면 8티어 이전부터 동티어 중형대비 대구경 주포를 사용한다[160]. 그중에서도 폴란드 트리의 주포 구경이 큰 편이다.

크란방 트리를 담당하는 스웨덴은 뛰어난 부각을 가지고 있으나 크게 눈에 띄는 장점도, 단점도 없는 무난무난한 전차들이다. 이후 8티어부터 자동장전장치/클립 포를 달고 중전차가 되면서 스타일이 확 달라진다. 8티어부터 10티어까지 거의 비슷한 형태와 스타일을 지닌다. 중전차 치고는 아주 작은 체구와, 뛰어난 부각과 포탑 장갑으로 헐다운에 특화되어 있다. 에밀 I과 에밀 II 스톡포는 클립 주포를, 에밀 II 최종포와 10티어 크란방이 자동장전장치 주포를 사용한다.

이탈리아 트리는 8티어부터 전성기가 시작된다. 6/7티어를 담당하는 p.43은 나쁘지 않은 전면 차체 장갑을 제외하면 그저 그런 성능이다. 빠르게 넘기자. 8티어 스톡을 지났다면 자동장전장치를 드디어 달 수 있다.[161] 8티어 P.44와 9티어 standard는 장갑을 버리고 뛰어난 기동성을 얻었다. 10티어 프로제토 65는 전면 장갑이 준수해지며 균형 잡힌 성능을 보인다. 클립 전차는 뛰어난 순간 공격력을 보유한 대신 지속 화력이 부족한 편이다. 아군과 반드시 함께 움직이며 체력을 보존하는 것이 중요하다.
저~중티어까지는 애매한 성능으로, 고티어에서는 자동장전장치 특유의 낮은 DPM으로 아군과의 협업이 중요시되는 트리이다.

체코트리는 7, 8티어를 빼고 모두 클립주포를 사용하여 순간화력이 높다.

폴란드 트리는 티어 대비 구경이 큰 대구경 주포를 사용하여 한방 데미지가 크다. 티어가 높아질수록 포탑의 장갑도 강해진다.

현재까지는 국가별로 PC월탱에서 제일 먼저 추가된 대표적인 트리의 고티어만 모아다가 합친 구성이다. 이후 국가별로 다른 병과 트리도 추가될지는 미지수였으나, 2022년 11월에 배포된 9.4 업데이트로 이탈리아 구축 전차 트리가 추가되었다. 앞으로 PC월탱에 있는 기존 국가별 다른 트리들이 추가되면서 유럽 트리가 더 확장될 가능성도 높아졌다. 이후 체코 중전차와 폴란드 중형전차 트리가 유럽 테크트리 내에 추가되었고 이탈리아 중전차 트리도 추가 예정되었다.

14.9. 기타 국가

자세한 내용은 월드 오브 탱크 블리츠/기타 국가 문서 참고하십시오.
이벤트를 위해 나온 완전한 창작 전차들이나 국적이 애매한 전차들이 주로 기타 국가 소속으로 출시된다. 여기에 속한 전차 대부분이 현실과는 무관한 가공의 전차인 관계로 기타 국가 소속 전차들은 모두 프리미엄이나 수집가 전차로 구성되며, 공통적인 전차 특징도 없다.

15. 티어별 특징

티어별 전차 및 게임 상황에 대한 특징. 참고로 보유한 테크트리 전차가[162] 7티어보다 낮은 영역에서 1000판 미만으로 플레이한 경우라면 대부분 봇전만 잡힌다는 말이 있다.

1~3티어 : 보통 저티어라고 부르는 초반부 영역. 현재는 새로 시작한 계정이 아니라면 1~3티어에서 게임하는 사람 유저들은 거의 없기 때문에 대부분 봇전으로 이루어진다. 이 구간을 벗어난 유저들은 낮은 티어 전차들을 들고가도 매칭이 거의 안 되며, 특별한 1~3티어 수집가 전차라도 나오지 않는 이상 유저 수가 항상 적은 영역이다.

4~5티어 : 중반부 영역. 여기까지도 저티어라고 부르는 유저들도 있다. 여기서부터 본격적으로 봇 뿐만 아니라 사람 플레이어들을 볼 수 있다고 한다. 다만 초보 계정이라면 여전히 봇 위주로 매칭되며, 사람 수가 1~3티어 보다는 많아도 여전히 더 높은 티어보다는 많지 않다. 5티어부터는 무작위 전투(공방)에서도 쟁탈전 전투를 할 수 있게 되며, 이벤트 모드들도 플레이 할 수 있게 된다.

6티어~ : 본격적으로 사람 유저들이 많아지는 영역. 이때부터 전차 가격은 물론 군용품과 소모품, 위장 등의 아이템 가격도 비싸지기 시작한다. 승무원에도 숙련도가 추가되어 여기부터는 골드를 내지 않는 이상 승무원 숙련도가 100 미만에서 시작하며, 플레이어가 전차를 써가면서 직접 승무원 경험치를 벌면서 올려야 한다.

6티어 : 후반부 영역의 시작. 5티어와 7티어 둘 중 하나와 매칭이 되며, 이 때문에 다소 애매하다고 평가받는 티어기도 하다. 5티어 전차들과 걸리는 6탑방에서는 6티어 전차들이 나름 괜찮은 성능을 보이기도 하나, 7탑방에 매칭되면 후술할 7티어의 불안한 밸런스도 그렇고, 6티어 전차들이 일방적으로 고전할 수 있다. 6티어부터는 전차 가격도 100만에 가깝고, 승무원 경험치가 본격적으로 필요해지는 단계라 5티어에서 바로 6단계로 넘어오면 이전보다 신경쓸게 늘어나기 때문에 힘들 수 있다.
7티어 : 전차 성능이 6티어보다 눈에 띄게 오르기 시작하며, 테크 트리 차량의 경우 전차가 속한 트리의 특징이 본격적으로 부각되기 시작하는 단계이다[163]. 여기서부터 공방 뿐만 아니라 랭크전투 모드도 이용할 수 있고[164] 일부 전차들은 7티어부터 특수 군용품과 소모품을 쓸 수 있다. 그러나 Smasher와 Annihilator를 비롯하여 악명 높은 OP 전차들이 많은 단계이기도 하기 때문에 가장 밸런스가 붕괴된 티어라고도 불리며, 운이 좋지 않다면 OP전차들에게 거의 일방적으로 양학당하는 일을 자주 겪을 수 있다[165]. 그리고 8탑방에 매칭되어도 성능 차이 때문에 힘들 수 있다.
8티어 : ~~6티어와 7티어의 고난을 극복한 걸 축하한다.~~랭크전투 모드에서 안심할 수 있는 본격적인 단계. 8티어부터가 본격적인 고티어 영역의 시작이라고 보는 유저들도 있다. 8티어부터 전반적으로 전차 성능이 전 단계보다 제법 괜찮아지는 정규 전차들이 나타나며~~물론 아닌 경우도 있다~~, 밸런스도 전 단계보다는 확실히 안정적이다. 덤으로 게임에서 프리미엄 전차가 가장 많은 티어이다. 8티어 프리미엄 전차들의 경우 케바케긴 하지만, 대체로 정규 전차보다는 성능이 일부라도 우세한 경우가 많아서 성능이 애매한 전차나 테크 트리의 스톡 차량을 타는 경우 고성능 프리미엄 전차들을 만나면 고전할 수 있다. 6~7티어에서 고생을 많이 해도 8티어에 도달하면 어느 정도 숨을 고를 수 있게 되지만, 전차의 가격이나 연구에 드는 경험치는 물론, 각종 아이템의 가격도 오르기 때문에 여기서부터 크레딧이 부족하면 전보다 더 많이 힘들어질 수 있다. 그리고 원래 정규 전차는 경험치를 아끼려고 스톡으로 타는 게 권장되지 않는 편이지만, 7티어와 8티어부터는 스톡으로 탔다가는 조금 고생하는 수준이 아니라 그 티어 내내 거의 제대로 봉변 당할 가능성이 높기 때문에 가능한 빨리 전차 부품을 상위 단계의 것으로 올리는 게 좋다.
9티어 : ~~정상 직전~~ 9티어 전차가 탑 티어인 9탑방에 매칭되면 8티어들을 상대로 강력한 성능을 발휘할 수 있지만, 반대로 10탑방에 매칭되면 더 강력한 10티어 전차들에게 당할 수 있기 때문에 약간 애매하다. 게다가 10티어에 유저가 많다면 9탑방 보다는 10탑방에 자주 걸리게 된다. 대부분의 전차들에 대해 부품을 연구해야 하는 마지막 티어이며[166], 부품의 연구에 드는 자유경험치 가격이 바로 전 단계보다도 상당해진다[167].
10티어 : 게임의 정점 티어. 현재까지 가장 높은 티어이기 때문에 게임 모드에 상관 없이 항상 탑 티어로 매칭된다. 따라서 이전과 달리 더 높은 티어 전차를 걱정할 필요는 일단 없다. 그러나 10티어 차량 사이에서도 밸런스가 다소 치우친 경우가 있기 때문에 전차에 따라서 여전히 힘들 수도 있다. 10티어 전차들은 대부분 처음부터 추가로 연구할 필요가 없는 정예화 상태인 경우가 많지만, 트리의 최정상인 만큼 구매에 드는 크레딧과 연구에 드는 경험치[168] 모두 9티어에서 필요했던 양을 초월하는 경우가 많다. 10티어 프리미엄이나 수집가 전차들도 가격이 만만치 않다.

[1] 혹은 PC판에서는 테크 트리 전차였지만 블리츠에는 프리미엄이나 수집가 전차로 개별 출시되는 경우도 있다. [2] 수집가 전차로 전환되었다. [3] 특히 입사각을 고려한 부위별 장갑의 유효 방어력이나 실내 모듈 및 승무원 배치같이 전차의 3D 모델링 데이터를 분석해야 알 수 있는 정보들은 게임 내에서 플레이어가 확인할 수 있는 기능이 없으므로 이런 정보를 얻기 위해서는 후술할 서드파티 사이트를 사용하는 게 필수적이다. [4] Blitz Hangar는 9.1 업데이트 이후로 갱신되지 않다가 어느 순간 겨우 9.5 버전까지만 갱신된 상황이라서 최신 업데이트로 바뀐 전차들의 방어력이나 새로 추가된 전차들에 대한 정보는 WOTInspector의 아머 인스펙터 기능을 쓰는 것을 추천한다. 또한 차량 실내의 모듈과 승무원 배치를 확인할 수 있는 기능은 Blitzhangar에는 없고 아머 인스펙터가 지원한다. 이후 Blitz Hangar는 또 다시 잠잠하다가 10.1 버전부터 다시 갱신되기 시작했다. [5] 현재 대전차 유도 미사일은 연습방이나 이벤트 모드에서만 사용할 수 있는 수집가 전차로 추가된 Sheridan Missile이 유일하게 가졌다. [6] 다만 대부분은 기존부터 있던 특수 능력에다가 안내창을 추가한 것으로, 전까지 없던 새로운 메커니즘이 다수 생긴건 아니다. [7] Concept 1B는 7km/h [8] 도탄이나 비관통도 포함된다. 고폭탄 방사 피해는 제외. [9] 이 때문에 Titan 54d와 Titan Charioteer는 소모품 없이는 메커니즘도 무용지물이 되고 메커니즘 발동에 쿨타임도 존재한다. [10] 별다른 할인이 없을 때 기준으로 1티어는 무료, 2티어~4티어는 각각 약 1200, 6000, 85,000 크레딧이 든다. 그러다 5티어부터 갑자기 크레딧 40만, 6티어에서는 90만 대로 값이 오르며, 7티어는 약 130만 대, 8티어는 200만 초중반대, 9티어는 300만 중반대, 10티어는 610만에 달한다. [11] 만약 어떤 부품이 스톡 부품인 전차를 연구하여 그 부품을 해제한다면, 해당 부품을 추가로 연구해야 하는 전차들에서 그 부품을 별도의 연구 없이 사용할 수 있게 된다. [12] 모든 부품과 모든 이어지는 상위 티어 전차를 연구 완료한 상태. [13] 다만 프리미엄 전차라도 동급의 정규 전차에 비해 일부 성능만 우세하고 나머지는 비슷하거나 오히려 떨어지는 경우도 있고, 아예 거의 모든 면에서 정규 전차의 상위호환인 경우도 있어서 전차에 따라 케바케에 가깝다. 처음부터 무료 이벤트 보상으로 풀리는 프리미엄 전차들은 성능이 그렇게 뛰어나지 않은 경우가 많지만 처음부터 유료 상품이나 상자깡으로 풀리는 전차들은 대체로 테크트리 전차에 비해 눈에 띄는 특징이나 장점이 있는 편이다.또한 여러번의 밸런스 패치를 통해 동티어의 정규 트리 전차들이 많이 강화되는 경우, 밸런스 조정을 거의 받지 않는 프리미엄 전차의 특성상 성능이 역전되는 경우도 있다. [14] 이는 오래 전 PC 월탱에서부터 골탱의 성능 너프가 재산권 침해와 관련되어 프리미엄 전차 오너들과 워게이밍 사이의 갈등으로 이어졌기 때문이다. 한때 프리미엄 전차 오너 유저들이 웨게이밍을 고소하는 일이 벌어지는 등의 사태도 있어서 그 이후로 워게이밍은 프리미엄 전차를 직접 너프하지 않고 있다. [15] 이후 본가 PC 월드 오브 탱크에도 수집가 전차 개념이 역수입 되었다. [16] 5.5 업데이트에서 많은 저티어 전차들이 연구소에서 삭제되어 한정판매로만 나오는 수집가 전차로 전환되었다. 이는 후일 월드 오브 탱크 PC판에서도 블리츠와 비슷한 형식으로 트리 개편을 할 때 참고 사항으로 작용하였다. 단 차이가 있다면 PC월탱에서는 트리 개편을 할 때 블리츠처럼 기존 1티어 전차들을 모조리 지우고 당시 2티어였던 전차들을 1티어로 내리는 일은 없었다. ~~그렇다 우린 희생당한 것이다~~ [17] 이 때문에 사실상 수집가 전차는 획득 방식만 프리미엄 전차와 같은 정규 전차로 보는 유저들도 있다. [18] 한국 커뮤니티에서는 이 시스템을 일명 '탱당포'( 탱크 + 전당포)라고도 부른다. [19] 자유 경험치를 사용하여 중간단계 부품을 건너 뛰거나 아예 테크트리의 단계들을 패스하는 경우를 줄여서 '자경 패스'라는 말로 부르기도 한다. [20] 다만 부품 호환성이 좋은 테크트리의 경우 전에 미리 연구한 부품이 다음 단계 전차들에도 있는 경우가 많기 때문에 다음 단계 전차에 쓰일 풀업 부품들도 해제된 상태에서는 전차를 연구할 때 자유 경험치를 써도 크게 문제가 되지는 않을 수 있다. [21] Stock. 월탱에서는 부품 연구가 하나도 안 된 기본 상태를 의미한다. [22] 5티어 이하에도 추가될지는 알려지지 않았으나, 승무원 숙련도의 경우에도 6티어에서 시작하는 것을 보면 랭크 시스템도 비슷하게 6티어부터 존재하는 시스템이 될 가능성이 높다. [23] 이는 이전에 전투 채팅창에서 플레이어 이름 옆에 플레이어의 명예 급에 해당하는 색으로 칠해진 별이 표기되었던 것을 계승한 것으로 추정된다. [24] 클랜의 보급품과 유사하게 다음 단계를 해제하는데 경험치가 소모되지 않는다. 경험치는 단지 다음 랭크 단계 해제에 요구되는 만큼 누적으로 얻으면 된다. [25] 맘에 안든다고 해서 다른걸로 바꿀 수도 없다. [26] 정확히는 대부분의 포탑이 달린 전차들에서는 조종수만이 차체 (전면)내부에 위치했고 그 외의 승무원들은 포탑과 차체 사이(연결부)에 위치하는 경우가 많다. 대부분의 구축전차처럼 무포탑 전차들에서는 모든 승무원이 차체 전투실에 탑승한다. Kunze Panzer나 Kpz-70처럼 모든 승무원이 포탑쪽에 거주하는 특이한 경우도 있다. [27] 탄약고의 경우 전차별로 위치가 달라서 차체에 있는 경우도 있지만 포탑 내부에 위치한 경우도 많다. 포탑 구동부의 경우 포탑과 차체 사이 지점에 있다. [28] 그리고 중전차라도 꼭 차체 전체의 장갑이 좋다는 보장은 없다. 일부 중전차들은 차체 전면부에만 장갑이 집중되고 측후면은 쓰지 못할 정도로 매우 취약한데 이런 경우 차체 측면을 내주는 게 자살행위에 가깝다. 3배 구경 우세법칙이 적용되지 않는 상황이라도 측면이 확실히 강한 중전차가 아닌 경우에는 차체(특히 측면부)는 가급적으로 쓰지 않는 게 안전하다 [29] 이런 정보들을 종합적으로 판단하기에는 게임 내에서 주워진 것들로는 부족할 수 있기에 armor inspector나 blitz hangar같은 게임 속 전차의 3D 모델링을 보여주는 서드파티 사이트를 방문하는 게 좋다. [30] 성형작약탄을 제외한 모든 포탄들은 그 구경이 장갑의 '순수' 두께의 3배를 넘으면 입사각에 무관하게 도탄을 일으키지 않는 게임적인 허용이다. [31] 이는 단순한 장갑의 두께 뿐만 아니라 차체 장갑의 경사각에 의해 실 방호력이 다른 이유가 가장 크다. 그리고 아무리 차체 상단과 하단이 똑같이 두껍다고 해도 차체의 하단은 대부분 상단만큼 경사가 크지 않기 때문에 경사장갑의 원리에 의한 실방호력은 하단이 상단보다 낮은 경우가 많을 수밖에 없다. [32] 다만 유폭같이 전차가 즉시 파괴되는 경우는 제외. [33] 자동 수리가 진행중인 동안에는 부품 아이콘 바에서 빨간색 부품의 아래부터 노란색이 차오르며, 수리가 다 끝나면 부품 아이콘이 완전히 노란색으로 변한다. [34] 허나 블리츠에서는 8.5 업데이트로 전차 수리비가 무료화 되었기 때문에 이는 더 이상 무의미하다. [35] 대부분 궤도같은 외부 부품이 망가지는 경우가 많은데 전차의 내부에 위치한 부품들도 그 부품이 위치한 부위부터 떨어지거나 충돌하면 파손될 수 있다. [36] 주포로 12.7mm 구경 M2 브라우닝 중기관총을 쓰는 2티어 수집가 전차 T7 Combat Car도 있는가 하면, 경순양함의 주함포 구경에 맞먹는 구경이자 게임에서 구경이 가장 큰 183mm L4 포를 쓰는 10티어 구축전차 FV215b (183)도 있다. [37] 포탄이 포신이나 포방패에만 맞고 히트박스가 있는 차량의 주 장갑은 관통하지 못하거나 도탄될 경우에 이런 일이 일어난다. [38] 분산 원이 넓어져서 최소 산탄범위가 더욱 커진다. [39] 다만 어떤 방향으로 성능이 오르는지는 부품별로 다를 수 있다. 보통 전단계 부품보다 주포의 구경이 증가하는 경우라면 한발당 위력이 오르는 동시에 재장전과 조준 시간이 소폭 늘어나기도 하며, 주포 구경은 전단계와 같더라도 포탄의 종류가 바뀌거나 조준과 재장전에 걸리는 시간이 단축되면서 빠른 연사력을 확보하는 경우도 있다. 관통력의 경우에는 대체로 상위 부품으로 갈수록 증가하는 경향을 보인다. [40] 일명 똥포로 불리는 대구경 곡사포들이 그 예시다. 이런 부품들은 포탄 한발의 위력이 동티어의 다른 주포들보다 크게 오르는 대신에 탄속과 관통력이 깍이고, 조준과 재장전에 걸리는 시간도 늘어나는 경우가 많아서 일반 주포와는 조금 다른 플레이가 필요하다. 지금은 블리츠의 많은 전차들에게서 이런 유형의 주포들이 대부분 삭제되었지만 VK 28.01같이 아직도 연구가 가능하게 남아있는 경우도 있다. [41] 보통 주포의 구경이 더 커지는 경우 무게가 늘어나는 편이다. 주포 구경이 유지되는 경우에는 윗단계의 부품이 전 단계 부품보다 오히려 더 가벼울때도 있다. [42] 구경이 커지면 주포가 더 두꺼워지며, 구경과 별도로 길이가 늘어나는 경우에는 당연하지만 포신이 길어진다. 독일 2차 구축전차 트리의 8티어와 9티어 바펜트레거, 혹은 소련 구축전차 트리의 ISU-152와 Obj 704처럼 주포 부품에 따라서 포신 길이가 극단적으로 달라지는 경우도 있는데, 이 경우 장포신 주포를 쓸때 주포가 적 포탄을 어쩌다가 방어할 확률이 조금이나마 늘어나는 효과도 볼 수 있다. [43] 단발포라는 이름으로 불리기도 한다. [44] 강제 클립 재장전을 실시할 수 있는 경우에는 포탄 탄종 아이콘의 테두리를 순환하는 화살표 기호가 생긴다. 모바일 버전에서는 포탄 선택창에서 현재 선택한 포탄과 동일한 아이콘을 한번 더 눌러야 한다. Steam같이 PC 클라이언트로 플레이하는 경우에는 기본 설정 기준으로 C 키를 눌러야 한다. [45] 프랑스 트리의 AMX-50B같은 전차들과 함께 블리츠에 처음 추가되었기 때문에 프랑스 트리의 대표적인 특징이기도 하며, 이 때문에 프랑스 클립이라고도 불린다. 블리츠에 처음 추가된 자동 장전 메커니즘이자 이탈리아식 클립 추가 이전에는 유일한 클립 방식이기도 해서 일부 유저들은 이를 그냥 '일반 클립'으로 부르기도 한다. 영어권에서는 이런 방식의 클립을 단순히 오토로더(Autoloader)라고 부르는 편이다. [46] 유럽 테크트리의 이탈리아 중형전차와 함께 추가되었기 때문에 주로 이탈리아식 클립이라고 불리는 편이다. 영어권에서는 각 클립마다 자동으로 재장전이 실시되는 점을 의식해선지 이탈리아식 클립은 오토리로더(Auto Reloader)라는 이름으로 호칭하여 보통 오토로더(Autoloader)라고도 가리키는 프랑스식 클립과 구별해서 부르는 편이다. [47] 특히 프랑스제 클립같이 탄창을 전부 비워야 클립을 다시 전부 채워주는 재장전이 시작되는 주포의 경우 클립 재장전 시간이 매우 길다. 이탈리아제 클립의 경우 클립을 다 비우고도 전체 재장전을 기다릴 필요는 없지만, 탄간 시간이 프랑스제 클립보다는 조금 긴 편이고, 재장전 시간의 길이도 포탄 순서별로 다르기에 효과적인 운용을 위해서는 현재 클립 상황을 봐가면서 쏠 필요가 있다. 이탈리아 구축전차 트리에서는 첫 포탄의 재장전 시간이 매우 길어진 대신에 2번과 3번 포탄의 재장전 시간이 더 짧아졌기 때문에 평소에는 2번과 3번 탄만 쓰고 1번 탄은 사실상 비상용으로만 써야 하는 상황이 되었다. [48] 다만 클립포가 주력인 전차라도 단발포를 부가적으로 쓸 수 있는 경우에는 단발포 부품 장착 시 한정으로 아드레날린 소모품을 쓸 수 있다. 하지만 해당 전차가 쓸 수 있는 주포 중에서 클립포가 하나라도 있으면 장전기 장비는 처음부터 쓸 수 없다. 이 외에도 클립포를 위한 '포탄 재장전 부스트' 전용 특수 소모품도 있지만, 오로지 프랑스식 클립 전용 소모품인데다가, 프랑스식 클립을 쓰는 전차 중에서도 또 일부 전차만이 쓸 수 있다. 덤으로 재장전 부스트는 아드레날린과 달리 '탄간' 장전 시간만 줄여주는 거라 클립포 전차들의 긴 클립 전체 재장전 시간을 줄이는데는 도움이 되지 못하고, 순간적으로 더 빠르게 폭딜을 넣을 때 도움이 되는 거라서 아드레날린과는 쓰는 목적이 좀 다르다. [49] 포탑의 해치들 중에서도 사방으로 관측창이 달려있으면서 포탑 상부 장갑보다 볼록 튀어나온 해치를 말한다. 주로 미국 전차들에 많이 달려있는 타입이다. [50] 당연하지만 맞은 곳이 조종수 해치라면 조종수가 부상당할 수 있다. [51] FV4005, FV215b(183), T110E4, 이탈리아 구축전차 트리(7티어~) 등 [52] FV4202같이 겉에 포방패가 없는 전차들은 주포만 상하가동한다. [53] 요동포탑은 포탑이 윗부분과 아랫부분 2조각으로 나뉜 구조이며, 주포가 포탑 상부 부품에 고정된 모양이다. 주포 각도를 조절하는 경우에는 포탑 상부 부품이 구동축을 중심으로 회전하면서 주포의 각도가 같이 변한다. 실제와 마찬가지로 게임에서도 대부분의 요동포탑은 구조상 올림각과 내림각이 일반적인 포탑에 비해 좋지 않은 편이고, 방어력도 크란방같은 예외를 빼면 보통 포탑보다 떨어지는 편이다. [54] 연구소에서 윗단계 포탑 부품을 연구할 수 있는 정규 전차와 시즌 전차들만 해당한다. [55] 포탑의 관측창도 함께 업그레이드 되는 듯. [56] 이는 PC 월탱도 마찬가지다. 콘솔 월탱의 경우 2022년 여름부터 다포탑 및 다주포 시스템의 지원이 시작되었다. [57] 실제로도 포탑 사출은 내부의 탄약이 폭발할 때 폭압이 포탑을 지붕부터 위로 밀면서 일어나는 일이다. 따라서 포탑 지붕이 없거나 열려있으면 폭압이 지붕을 밀어 올리기 전에 다 빠져나가기 때문에 포탑이 사출될 가능성이 낮아진다. 이를 활용하여 M1 에이브람스같은 일부 서방제 전차들은 탄약고를 포탑 후방에 설치하고, 탄약고가 있는 부위의 지붕을 상대적으로 강도가 약한 블로우 판넬로 덮어서 유폭이 일어날때 먼저 블로우 판넬이 사출되게 의도하여 폭압으로 포탑 전체가 사출되는 일을 막도록 설계하기도 한다. [58] 월드 오브 탱크 시리즈에서 파괴 당한 전차들은 사출당한 포탑을 포함하여 그 어떤 포탄도 관통할 수 없는 무적의 오브젝트가 된다. 이를 활용해서 파괴당한 전차를 무적 방호벽으로 쓸 수 있고, 운 좋으면 사출 당한 포탑도 방어용으로 쓸 수 있다. [59] 덤으로 블리츠의 경우 8.5 업데이트에서 모든 은탄 값이 무료화 되었다. 다만 여전히 골탄(프리미엄 포탄)은 골드나 크레딧으로 사야 한다. [60] 혹자는 경운기 엔진마냥 털털거린다고도 한다. [61] 단 궤도가 정상적으로 작동하는 이상 엔진이 파괴되어도 마치 변속기가 중립기어에 있는 상태가 되는 것처럼 전차가 즉시 멈추지는 않고 관성에 의해서 계속 굴러간다. 만약 언덕의 경사면같이 평지가 아닌 지형에서 엔진이 파괴된다면 전차는 지면 경사에 의한 가속도에 의해서 궤도가 정렬된 방향으로 내리막길을 굴러가려고 한다. 단 궤도의 방향이 지면 경사와 수직인 상황에서는 궤도를 굴리려는 궤도 정렬 방향의 경사 가속도 성분이 0이므로 궤도가 구르지 않는다. 하지만 궤도도 함께 끊어진다면 내리막이든 평지든 상관없이 멈춰 선다. [62] 다만 파괴되어도 다른 부품들과 달리 아이콘이 빨간색으로 변하지 않고 노란색 점등 + 화재 발생 상태가 된다. [63] 엔진의 형식이나 연료 종류에 무관하다. [64] 만약 전차가 고속으로 달리다가 궤도가 끊긴다면, 끊어진 궤도의 방향으로 차체가 급회전하기도 한다. [65] 이를 보아 향후 업데이트를 거치면서 PC월탱처럼 손상된 궤도의 정확한 위치까지도 알려주게 UI가 바뀔 수도 있다. [66] 덤으로 철갑탄에 있는 각도 보정 시스템 때문에 철갑탄이 경사장갑에 피탄될때 입사각이 약간 줄어드는 효과가 생기면서 관통될 확률이 높아진다. 3배 구경 법칙이 만족하지 않을 때에도 철갑탄의 구경이 장갑의 순수 두께보다 커질수록 입사각이 보정되는 정도도 늘어나기에 각도가 조금이라도 어중간해지면 바로 뚤리기 쉬워진다. [67] 포방패의 경우 사이드 스커트나 추가 공간장갑판과는 역할이 다른 부품이나, 일단 포탑의 주 장갑 사이에 공간을 좀 두고 배치되기에 공간장갑 역할도 하는 건 맞다. [68] 애초에 게임이라 장갑의 소성변형이나 파괴같은건 아예 무시한 상황이고, 한번 피탄시 못 쓸 정도로 망가져야 하는 공간장갑이 피탄 후에도 계속 남아있어서 여러번 사용될 수 있다는 것부터가 게임적인 허용이다. 공간장갑이라고 무조건 고폭탄이나 성작탄같은 화학 에너지탄에 강하다는 것도 편견이다. [69] 현가장치를 구성하는 궤도 트랙과 보기륜, 유동륜, 기동륜, 지지 롤러 등의 바퀴들에 해당 [70] 테크트리 전차가 아니어도 된다. [71] 환경, 계절별 위장 제외. [72] 2023년 들어서 전용 전설 위장이 추가되었다. [73] 사실 2021년 7월의 BLTZ9000에서 한번 전설 위장이 없어진 대신에 3D 장식으로 바뀌긴 했지만, 다시 2021년 8월의 U-Panzer부터 전설 위장으로 바뀌었다. 참고로 U-Panzer부터는 배틀 패스 전차들이 HD화 되어서 PBR 텍스처가 입혀지며, 대부분 위장도 2D 도색에 3D 장식이 포함된 형식으로 나온다. [74] 일반 위장중에서 유일하게 계절에 무관하게 적용되는 공통 위장이다 [75] 체코 중전차 테크트리 사례같이 트리 내의 전차들이 전부 동명의 전설 위장을 받은 경우는 있다. 물론 이 경우에도 전설 위장을 한번 사서 트리 전차 전부에 돌려가며 쓸 수 있는 건 아니고, 한 전설 위장이 대응되는 하나의 전차에만 맞도록 만들어진다. [76] M48 패튼같이 전설 위장 장착시 전투에서 표기되는 이름에 전차 이름의 일부만 사용되는 경우도 있고, Chi-Nu Kai와 Enforcer 같이 전설위장을 달면 표기되는 이름이 완전히 달라지는 경우도 있다. [77] Maus, Grille 15, M48 Patton 등 [78] 주로 오래 전에 모델링이 만들어지고 아직 HD화 받지 않은 전차들에 해당한다. [79] 할인 없이 약 5000골드에 팔리며, 할인이 들어간다고 해도 약 2500골드에 팔린다. 할인 없이 10티어 2D 전설 위장이 2550 골드 정도에 팔리는 것을 보면 3D장식이 있으면 2배 정도 비싼 셈이다. [80] 주로 프로토타입이나 페이퍼플랜에서 개발이 중단되어 채택되지 못한 차량들, 혹은 워게이밍이 사실상 지어낸 창작 전차들에 해당한다. 물론 이런 차량 가운데서도 실제로 현실에서 운용된 전차들을 참고하여 만든 현실적인 전설 위장을 가진 경우들도 있다. [81] 할인 이벤트에서 전설 위장이 할인 대상이면 30%에서 최대 50% 할인까지 가능하다. 물론 처음부터 전설 위장은 할인 대상에서 빠지는 경우도 있기에 이벤트 공지사항을 읽는 게 좋다. [82] 보통 새로운 전설 위장이 나온 날부터 최소 수개월에서 1년은 기다려야 한다. 더 오랫동안 전설 위장이 위장탭에 추가되지 않는 경우도 있다. [83] 배너가 떠도 할인이 아닌 원가 판매인 경우도 있다. 정규 트리 전차 기준으로, 할인 배너의 등장은 새로운 전설 위장이 위장 탭에도 나온 후에도 더 한참 시간이 지나야지 시작된다. [84] 체코 중전차 테크트리 공통 전설위장 [85] 출시 초 기준. [86] 가격이 무료다! 그러나 얻기 위해서는 9.2 업데이트 전에 티거 1로 숙련의 증표 에이스(마스터)를 4번이나 얻어야 하는 조건이 있다. 사실상 무료보다는 구입 불가에 해당하는 조건이다. [87] 크리스마스 이벤트 한정. [88] 보통 전차명 뒤에 전설 위장의 이름이 붙는 타 위장과 달리 이름 자체가 Seawolf로 변경된다. [89] T26E3 Eagle 7같이 위장을 별도로 추가할 수 없지만 장식을 달 수 있는 전차들도 있다. 이런 경우 추가할 수 있는 장식이 있을 때, 다른 전차라면 위장 칸이 있어야 할 곳에 장식 칸이 위치한다. [90] 다만 대부분의 장식은 희귀 또는 전설 등급에만 해당한다 [91] 몇몇 장식을 제외하면 대부분 한정 판매되거나 상자를 통해서 얻어야 한다. [92] 겉의 집게같은 부분과 가장 안쪽의 1차 동색 코일은 플레이어가 보는 방향에서 시계 방향으로, 겉의 2차 코일이 달린 부분은 시계 반대 방향으로 회전한다 [93] 인게임 피드의 글에도 "랜턴을 들고 전장에 포식자의 광채를 흩뿌리고 다니는 저 과묵한 존재는 무엇일까요? 사냥꾼의 달 암호 책만이 그 정체를 알고 있습니다. 헬싱도 어느 정도 감을 잡은 것 같지만요" 라는 문장까지 있는 걸로 보아 헬싱이 무슨 짓을 한 게 분명해보이긴 한 모양이다. [94] 다만 실제로 M48 등에 적용된 서치라이트와 동떨어진 물건으로 고증에 어긋난다. 외형 자체는 오히려 소련 10티어 차량들에 적용되는 소련제 서치라이트와 닮았다. [95] Bat.-Châtillon 25 t 제외 [96] 다만 블리츠의 맵들에는 물이 있어도 얕은 경우가 많기 때문에 침수가 일어나는 게 쉽지 않다. 예외적으로 카스티야의 깊은 해자같은 곳에 빠지면 대다수의 전차들에 대해 침수 카운트 다운이 시작되나, 카스티야도 맵 재작업 이후 물의 깊이가 많이 얕아지게 바뀌었기 때문에 이전처럼 침수되기는 어려워졌다. 또한 군함 정박지 맵이나 포트 베이에 있는 깊은 물에 빠지면 모든 전차가 100% 침수될 수밖에 없다. [97] 보통 궤도가 완전히 물에 잠기면 1차 수중 판정이 뜨며, 포탑링 또는 엔진룸 이상으로 물에 잠기면 침수 카운트 다운이 시작된다. 포탑이 없는 전차의 경우 엔진룸 또는 주포의 포방패가 물에 잠기면 카운트 다운이 시작된다. 전차가 완전히 물에 잠기지 않은 상황에서 엔진룸과 포탑, 포방패같은 부위 만이라도 물에 잠기면 침수 카운트 다운이 시작될 가능성이 높다. [98] 적어도 1차적으로 침수 아이콘이 뜨는 한계점까지 (카운트다운 시작하기 직전 깊이) 빠져나오면 된다. [99] 그러나 모든 전차의 수리비가 8.5 업데이트 이후로 무료화 되었기 때문에 이제 침수당해도 수리비가 딱히 의미 없게 되었다. 하지만 그렇다고 해서 게임에서 의도적으로 침수 당하려고 하지는 말자. [100] 자동 소화기의 경우 진화가 빠르게 자동으로 이루어지나 손상된 엔진이나 연료탱크 부품은 고치지 못한다. 반면 다목적 복원 팩은 수동으로 눌러야 하지만, 복원 팩에 수리 도구도 포함되기 때문에 불을 끄는 동시에 손상된 엔진이나 연료탱크도 고칠 수 있다. [101] 물의 깊이에 상관 없다. 얕은 물은 물론이고 침수 판정이 뜰 정도로 깊은 물에서도 화재가 진압되지 않는다. [102] 자기 전차에 불이 붙은 경우에 나온다. [103] 적 전차에 불을 붙인 경우에 나온다. [104] 대부분의 경전차와 일부 중형, 구축전차. 장갑이 심하게 얇으면 티타임 줘도 쉽게 뚫려버린다. 이런 경우는 위장률을 이용해 저격 플레이를 하거나 열심히 달리며 피탄 가능성을 낮춰야 한다. [105] 소련 기동형 중전차 외에도 쐐기 형태의 경사 장갑을 가진 모든 전차 포함(T22 Med,Obj 268등) [106] 비록 위에서 쐐기형 장갑을 지닌 전차는 티타임을 주지 말라고 하였으나 소련 중전들도 또한 이 기술의 응용법에 해당하는 도리도리를 사용한다. 도리도리란 쐐기형 모양이나 좌우로 경사가 큰 차체나 포탑을 좌우로 흔들어서 순간적으로 티타임을 가해 순간적으로 장갑의 효율을 늘리는 방식이다. [107] 쏜 포탄의 구경이 맞은 전차의 장갑보다 3배 이상 두껍지 않을 시, 70도 이상의 각도에선 무조건 도탄된다. [108] 바꿔 말하면 내가 쏜 탄이 상대 차체에 맞고 튕겼는데 멀쩡한 다른 적군 전차를 맞출 수도 있단 얘기다. [109] 소련 기동헤비트리, 일부 독일 헤비 등 [110] 미국 헤비 7티어부터, 소련 장갑형 중전차 트리~~, 처칠 시리즈~~ 등 [111] 물론 잘못하면 스프로킷 샷이 되어버려 궤도도 끊어지고 관통까지 되어 버리는(...) 불상사가 발생할 수 있으므로 많은 연습이 필요하다. [112] 그런데 포탑이 있는 구축전차라면 우수한 선회력이나 포탑을 이용해 적 중형전차를 날려버리기도(!) 한다. 일반적으로 구축전차들은 중형전차보다 Dpm이 높은 편이기에 잘못 걸리면 중형전차는 저승길. [113] 물론 지형지물이랑 내 전차 사이에 적이 먼저 들어가버린다면..... [114] 조커라고는 하지만 화력이 낮고 블리츠 맵의 크기가 작다는 특성상 게임의 판도를 뒤집어내기 상당히 힘들다. [115] 전반적인 공격 성능이 애매하고 어중간한 경우도 있고, DPM이나 연사력이 좋더라도 한 방 데미지가 약한 편인 전차가 많다. 예외적으로 셰리든같이 한방 데미지가 매우 뛰어나지만 연사력과 DPM이 구린 경우도 있다. 독일 트리의 종이장갑 구축전차들을 제외한다면 방어력은 경전차가 공통적으로 다른 병과의 전차들보다 낮은 편이다. [116] 경전차는 회피 기동이 가장 중요하기 때문에 원활한 플레이가 되지 않는다면 운용하기 어렵다. [117] 소련:예광탄, 미국:구축전차급 한방, 영국:인게임 최대 시야, 프랑스:클립 [118] 블리츠에서 주로 게임의 판도를 결정한다. ~~아군 중전들이 "정상적인" 경우에만~~ ~~물론 아군 중전 구축들이 밥상을 차려줘도 내던져 버리기에 그렇다는 생각은 들지 않는다~~ [119] 이쪽은 튼튼한 포탑장갑을 이용해 헐 다운으로 언덕에서 버티는 타입이다. 다만 7티어 T20과 9티어 M46 패튼은 기동형 트리에 가깝다. [120] 중국 중형전차나 소련의 T-44는 연사력과 명중률을 포기하고 중전차들과 비슷한 주포의 구경을 사용할 수도 있다.~~중국은 아니지만 t44는 트롤이다 하지말자~~ [121] 몇몇 중전차의 경우, 중형전차 수준의 장갑 때문에 저격 혹은 2선 지원이 반쯤 필수이다. [122] IS-4, 마우스 등. [123] IS-7, WZ-113 등. [124] 60TP, E 100, AMX 50 B, T57 Heavy 등. [125] 장갑형 중전차들 중에서도 장갑 순수 두께가 특별히 두껍고 저지력이 높은 주포를 사용하는 중전차들. 대표적으로 마우스나 E 100 등이 있다. [126] 기동형 중전차 중에서도 기동성이 준수해 중형 라인에 빠르게 도달해 중형전차들의 교전을 지원하거나 중형 라인에서 탱커로 활약하는 게 가능한 전차들. 보통 부각이 -8도를 넘어 언덕을 어느 정도 활용할 수 있는 전차들이 이 항목에 포함된다. 대표적인 예시는 T110E5, T95E6 등이다. [127] 헤듐과 마찬가지로 중전차 기준 기동성이 좋지만 부각이 -5~-7도 사이에서 놀아 언덕 활용이 어려운 대신, 포탑이 여타 장갑부에 비해 단단하고 차체 전면도 나름 쓸만해 얕은 언덕 및 지형 높이차를 활용한 헐다운에 유리한 중전차들을 뜻한다. 대표적인 예시로 IS-7, WZ-113 등이 있다. [128] 물론 4호 구축전차처럼 잘 굴릴 수 있는 전차도 있다. 선회도 빠르고 주포가 매우 좋아 중형처럼 굴리기 매우 좋다. [129] 다만 이쪽은 기동성과 위장력이 모두 중상위권이므로 이런 ~~쓰레기~~주포를 단 것이다. [130] 단 미국 고정 포대형 구축전차의 5~6티어와 회전 포탑 구축전차 전체는 포탑이 존재하므로 동티어 자국 중전차와 비슷한 성능의 포를 가져온다. 근데 이쪽은 갈수록 포탑 선회력이 떨어진다. 일반 전차처럼 몰 생각 말고 목이 돌아가서 조금 더 유연한 상황대처가 가능하다는 것에 의의를 두자. 그래도 8티어부터는 중전차보다 더 강력한 주포를 가진다. 물론 그 대가로 Dpm과 기동성은 수직하락. [131] 포탑이 있는 구축전차는 미국의 회전 포탑형 구축전차 트리 나 영국의 FV215B(183), 영국 2차 구축 트리, 독일 2차 구축 트리가 있다 [132] 포탑이 없는 미국 중형전차 M3 Lee가 어떤 신세가 됐는지 생각해보면 된다. 중형전차주제에 포탑이 없어서 낑낑대는 걸 보면 포탑의 소중함을 깨닫게 된다. [133] 대부분이 그렇다는 것이지, 헬캣이나 야크트 E 100같은 전차는 주포를 빼고 보면 전혀 구축전차같지 않은 모습을 보여준다. 전자는 경전차, 후자는 중전차. [134] 일부 바늘포 구축전차 예외. 이런 경우는 한 방은 약하지만 연사력과 관통력이 엄청나다. [135] 일부 구축전차는 포탑이 있지만, 포탑 회전이 초중전차 수준으로 느리거나 심각한 물장인 경우가 많다. [136] 다만 영국 AT 시리즈나 미국 T95, 독일 야크트판처 E 100 같은 경우 수틀리면 무포탑 중전차 역할을 할 수 있다. [137] 장갑이 두껍거나 기동이 좋은 일부 구축전차는 적극적으로 플레이할 수 있다. [138] 수풀이 적당한 위치에 있다든가 전장이 한눈에 보인다든가 [139] 다만 미국 구축전차 트리의 T28 Prot.이나 T30, T110E4는 상당한 장갑을 가지면서도 포탑이 있다! [140] 몇몇 전차는 한방 데미지가 약하지만 폭딜을 넣는 게 가능한 것도 있다. [141] 유럽의 경우 한 범국가적인 테크트리 안에 이탈리아, 스웨덴, 폴란드, 체코슬로바키아, 핀란드로 5개의 국가가 존재한다. 차고에서 보면 국기는 구별되나 시스템상으로 이들은 '유럽'이라는 하나의 소속으로 분류된다. [142] 단 저티어 정규 전차들과 M41D, Type 64같은 중화민국(대만) 전차는 제외. [143] 독일은 7티어 이상 경전차와 8티어 이상 2차 중형전차 트리, 이탈리아는 9티어 이상 중형전차, 일본은 8티어 이상 중형전차와 9티어 이상 중전차 트리가 이에 해당한다. [144] 대부분의 정규 프랑스 전차들은 전후에 개발된 차량들이기는 하지만 기술적으로는 대전기 독일 전차의 영향을 많이 받아서 일부 특징도 비슷하다. [145] 동티어 중형전차/중전차인 크롬웰, 처칠 Mk.7을 오아시스 같은 맵의 같은 곳에 세워놓고 한번 서로 부앙각을 테스트 해보자. [146] AT 시리즈부터 저돌적으로 구축전차들의 돌격이 거의 가능하다 [147] 센추리온 중형 전차는 이전 순항전차의 약점인 장갑을 보완한 물건이고, 영국 최후의 중전차인 컨커러의 운용 교리는 원거리에서 선 위치, 선제 발견 후 맞기 전에 선제 공격 하는 것이다. 서로 비슷해질 수밖에 없다. [148] 20파운드 주포를 달면 DPM이 3520이 나온다. [149] STB-1은 포탑 장갑이 강력해서 미국식 헐 다운 탱킹이 된다. [150] 계통도가 중형 하나고 각 티어 마다 한가지 씩만 변하는 정도이기 때문에 당연하였으나...구축전차트리와 중전차 트리가 추가되며 상당히 퇴색되었다. [151] 이는 7티어 까지는 2차 대전기 일본 제국군 전차이고 8티어 이후는 미국의 영향을 크게 받은 자위대 전차 이기 때문이다. [152] 지하 일층은 연사력이 매우 우수해서 4탑방의 사신이다. 하지만 독일에는 지하 2층이 있다. [153] 하지만 봉다리는 역티잡으면 잘 튕긴다. 아리랑도 한정된 탱킹이라면 6티어 최강의 탱커이다. [154] 310 HP * 3발 무려 150미리 고폭탄 단발 데미지에 달한다. 3발 다 먹이면 ISU-152의 고폭 한댓값, 2발 먹이면 철갑 한댓값. 1발 먹이면 지극히 평범한 Löwe의 철갑 한댓값 정도 나온다. [155] 다만 전면 한정이며 포탑은 여전히 잘 뚫린다. 그래도 난전에서는 대부분의 탄이 차체로 튈 가능성이 높다. [156] 소뮤아 S-35의 구축전차 변형 [157] 탄간 장전속도가 7.06초에 육박해 이거 뭐 어디다 빠릿하게 써먹을 수는 있나 싶지만 의외로 탁 트여있는 적을 개발살 낼 때는 유용하다. [158] 그래서 측후면 장갑량이 상당히 낮다. 티타임 조금이라도 잘못 주는 순간 탄이 꽂힌다. [159] 1티어는 영국, 2티어는 독일, 3티어는 일본, 4티어는 미국, 5~7티어는 소련이다 (...) [160] 이탈리아 6티어(90mm)/스웨덴 7티어(105mm)/체코 7티어(100mm) [161] 스톡은 여전히 지옥이다. 자경을 충분히 준비하자 [162] 프리미엄이나 수집가 전차를 따로 구매하는 경우는 포함되지 않는다. [163] 7티어까지는 별로 티가 안나다가 8티어부터 트리 특징이 부각되기 시작하는 차량들도 있다. [164] 다만 7티어가 최소 티어이기 때문에 거의 대부분 8티어 아랫 단계로 매칭된다 [165] 다만 7티어의 OP 전차들도 8탑방에서는 그 위세가 상대적으로 덜하기 때문에 7탑방에서 주로 밸런스 파괴가 벌어진다. [166] Foch 155, M-VI-Yoh, Bat.-Châtillon 25 t 등의 일부 차량처럼 추가 부품이 주어지는 경우 제외 [167] 특히 주포 하나가 5~6만 경험치를 넘기고, 궤도도 2만~3만 경험치 정도 필요하다 [168] 단 M46 패튼과 M48 패튼처럼 경험치 양이 크게 차이 나지 않는 경우도 있다.