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최근 수정 시각 : 2024-10-12 12:00:39

시모요시다역

[ruby(下, ruby=しも)][ruby(吉, ruby=よし)][ruby(田, ruby=だ)]駅 〈[ruby(新, ruby=あら)][ruby(倉, ruby=くら)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(浅, ruby=せん)][ruby(間, ruby=げん)][ruby(公, ruby=こう)][ruby(園, ruby=えん)]〉
SHIMOYOSHIDA Station 〈Chureito Pagoda〉

후지산로쿠 전기철도
시모요시다역
〈아라쿠라야마 센겐 공원〉
오츠키 방면
요시이케온센마에
← 0.9 km
후지급행선
(FJ14)
카와구치코 방면
겟코지
0.8 km →
주소
야마나시현 후지요시다시 신마치2초메 8-12
山梨県富士吉田市新町二丁目8番12号
역 운영기관
후지급행선 후지산로쿠 전기철도
개업일
1929년 6월 19일
파일:시모요시다역.png
역사
파일:시모요시다역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역

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1. 개요

일본 야마나시현 후지요시다시에 있는 후지산로쿠 전기철도 후지급행선의 역으로, 업무위탁역이다. 부역명은 '아라쿠라야마 센겐 공원'(新倉山浅間公園)이며, 공원 내의 충령탑(忠霊塔)이 후지산을 찍은 사진에 자주 등장하여 유명하기 때문에 영어표기는 'Chureito Pagoda'로 되어 있다.

역 주변에는 아라쿠라야마 센겐 공원, 아라쿠라야마 센겐 신사(新倉山浅間神社), 오무로센겐 신사(小室浅間神社), 로손 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 특급열차 대피시에는 상하행 승강장이 뒤바뀌는 경우도 있다. 역사는 2009년 리모델링한 역사로 리모델링 이전과 비교하면 상전벽해 수준으로 달라졌다.

E257계 전동차 5000번대로 운행하는 5량 편성 후지카이유는 승강장 길이 문제로 본역 정차 시 도어컷을 한다. 진행방향 기준 앞 4량의 문만 열리니 5호차 탑승 시 주의할 것. 승객들의 혼란을 방지하기 위해 정차 전 미리 안내방송을 진행하니 잘 듣고 못 내리는 일이 없도록 하자.
요시이케온센마에
2 1
겟코지 X X X
1 후지급행선 하행 겟코지 · 후지산 · 후지큐하이랜드 · 카와구치코 방면
2 상행 미츠토게 · 츠루분카다이가쿠마에 · 야무라마치 · 오츠키 방면
(직통 타카오 · 타치카와 · 신주쿠 · 도쿄 방면)

3. 인접 정차역

후지급행선
신주쿠 방면
츠루분카다이가쿠마에
← 10.5 km
[특급] 후지카이유
[特急] 富士回遊
카와구치코 방면
후지산
2.5 km →
오츠키 방면
츠루분카다이가쿠마에
← 10.5 km
후지산 뷰 특급
富士山ビュー特急
후지산 특급
フジサン特急
오츠키 방면
요시이케온센마에
← 0.9 km
후지등산전차
富士登山電車
카와구치코 방면
겟코지
0.8 km →
도쿄 방면
요시이케온센마에
← 0.9 km
보통
普通